吳志娟

摘? 要：汽車作為一種重要的交通工具，承擔(dān)著人們出行的責(zé)任。在全新的發(fā)展趨勢(shì)與背景之下，汽車工業(yè)已經(jīng)取得相當(dāng)明顯的成就。在汽車中已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)各種新材料、工具以及觀念的大面積使用。各種高新技術(shù)都可在汽車中得到較為有效的融合。本文主要針對(duì)汽車四輪定位檢測(cè)維修技術(shù)進(jìn)行探究，這是保障汽車安全性與可靠性的有效途徑，也可將更為理想的出行條件提供給人們。

關(guān)鍵詞：汽車;四輪定位;檢測(cè)維修技術(shù)

自動(dòng)化是汽車檢測(cè)以及維修技術(shù)未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì)與方向，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)代汽車需求的滿足。汽車前軸間轉(zhuǎn)向節(jié)以及導(dǎo)向輪的定位安裝與汽車行車安全性之間存在直接聯(lián)系，同時(shí)也會(huì)在一定程度上決定汽車的實(shí)際操作。在汽車維修檢測(cè)中，四輪定位儀不僅可為維修人員提供科學(xué)的技術(shù)設(shè)備，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)操作流程以及強(qiáng)度的不斷簡(jiǎn)化，保障定位調(diào)整工作的整體質(zhì)量與水平。

一、對(duì)四輪定位的檢測(cè)方式與作用的探討

現(xiàn)代汽車實(shí)際操縱的穩(wěn)定性直接關(guān)系到汽車的轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)性能和安全行駛性能，而其中一項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)即為四輪定位參數(shù)?，F(xiàn)代汽車出廠之前通常需要設(shè)置適合的四輪定位角度，該操作能夠確保車輛更加穩(wěn)定安全地行駛。但是，在汽車長(zhǎng)期的使用過(guò)程當(dāng)中轉(zhuǎn)向系元件以及懸架的損壞、變形、磨損等，會(huì)導(dǎo)致汽車原先的四輪定位參數(shù)逐漸發(fā)生變化而失去準(zhǔn)心，進(jìn)而降低車輛實(shí)際操縱穩(wěn)定性，當(dāng)汽車發(fā)生以下?tīng)顩r的時(shí)候，就必須進(jìn)行檢測(cè)和校正四輪定位角度的操作。在現(xiàn)代汽車的構(gòu)造當(dāng)中，為了盡可能確保汽車高速行駛過(guò)程的舒適性和穩(wěn)定性，絕大部分車輛通常應(yīng)用四輪獨(dú)立懸架技術(shù)。

為確保汽車行駛時(shí)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的直線行駛以及車輪轉(zhuǎn)向后實(shí)現(xiàn)自動(dòng)回位，相應(yīng)地設(shè)計(jì)了諸多特殊的汽車轉(zhuǎn)向輪角度，以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。在具體的使用過(guò)程當(dāng)中，由于車輪受外力作用或者輪胎更換會(huì)導(dǎo)致這些設(shè)定的角度逐漸發(fā)生變動(dòng)，進(jìn)而降低車輛初始的自動(dòng)回位功能，降低汽車的直線行駛質(zhì)量。要想有效地改善和解決這一問(wèn)題狀況，必須定期檢測(cè)車輛的四輪定位，并對(duì)主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角等進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

二、汽車檢修過(guò)程中四輪定位儀的應(yīng)用

作為直接關(guān)系到汽車的行車安全性與操控性的關(guān)鍵因素，汽車前軸間、轉(zhuǎn)向節(jié)和導(dǎo)向輪的定位安裝以及后輪的軸承的先對(duì)定位決定了汽車實(shí)際操作的安全性與舒適性。主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角、車輪前速角以及車輪外傾角是影響現(xiàn)代汽車實(shí)際的四輪定位角度的主要因素，是現(xiàn)代汽車調(diào)整四輪定位角度的關(guān)鍵操作部分。通過(guò)調(diào)整各個(gè)影響因素能夠規(guī)避和改善車輛啃胎以及跑偏等諸多故障，確保行車安全。

1.四輪定位儀概述

轉(zhuǎn)角盤、前后車輪直接傳感器以及檢測(cè)傳感器、主機(jī)是構(gòu)成四輪定位儀的主要零件。首先需要將定位傳感器科學(xué)的安裝在四個(gè)輪轂上面，然后利用傳感器形成的兩對(duì)中置光束與橫置光速，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的前束角可在這一過(guò)程中被有效感知，這也是應(yīng)用四輪定位儀的原理。前束角會(huì)有變成零的狀況，如果出現(xiàn)上述情況，需要利用電子傾斜儀實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪后傾角以及外傾角的科學(xué)測(cè)定，這些都是定位調(diào)整工作所需要的參考數(shù)據(jù)。這對(duì)后續(xù)調(diào)整工作的順利開(kāi)展有積極意義。

2.汽車檢修當(dāng)中四輪定位儀的操作與應(yīng)用要點(diǎn)

（1）事前檢查

利用水平舉升平臺(tái)保障汽車的四個(gè)車輪完全離地，是在實(shí)際操作四輪定位儀過(guò)程當(dāng)中首先需要滿足的條件，然后對(duì)胎面磨損以及輪胎氣壓狀況進(jìn)行檢查。在這一過(guò)程中，也不能忽視轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及前后懸架系統(tǒng)的重要性，判斷零件是否完好無(wú)損。還要針對(duì)車輛的制動(dòng)器以及減震器等各個(gè)零部件進(jìn)行嚴(yán)格檢查。檢查完成之后，利用四輪定位儀開(kāi)展一系列定位操作，這對(duì)定位檢查以及精準(zhǔn)性的提高有重要作用。如果在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有不平穩(wěn)的現(xiàn)象存在，必須利用減震器對(duì)其進(jìn)行有效調(diào)節(jié)。

（2）汽車檢修當(dāng)中四輪定位儀的正確操作

運(yùn)用不同廠商生產(chǎn)的四輪定位設(shè)定的車輛信息參數(shù)也各有不同，當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上普遍使用的四輪定位當(dāng)中，除了各大汽車品牌專業(yè)應(yīng)用的四輪定位儀以外，其檢測(cè)范圍基本上包含了市面上絕大部分的車型，并且還能夠利用不斷實(shí)時(shí)更新的數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)最新車型信息的同步更新。不同廠商生產(chǎn)的四輪定位儀組成結(jié)構(gòu)基本類似，僅操作過(guò)程和操作界面存在部分差異。依據(jù)主流的四輪定位儀實(shí)際操作實(shí)踐，其操作過(guò)程應(yīng)當(dāng)存在以下步驟：

①調(diào)整傳感器的桿狀與傳感器支架。

②打開(kāi)定位儀主機(jī)啟動(dòng)測(cè)試程序。依據(jù)被檢測(cè)車輛的品牌和車型完成相應(yīng)的選擇操作，以此明確車輛四輪各個(gè)角參數(shù)信息的配套。

③對(duì)輪輞進(jìn)行變形補(bǔ)償操作，從而減少輪輞產(chǎn)生的變形誤差對(duì)四輪定位儀的不利影響。

④降低舉升機(jī)，使車輪平穩(wěn)停留在平臺(tái)上面。在操作過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)使汽車處在制動(dòng)鎖壓的狀態(tài)，并且分別按壓汽車的前后部。

⑤轉(zhuǎn)動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)向盤，先向左邊轉(zhuǎn)動(dòng)直至電腦確認(rèn)“OK”，之后輸入顯示的左轉(zhuǎn)向角。緊接著向右邊轉(zhuǎn)動(dòng)直至電腦確認(rèn)“OK”，之后輸入顯示的右轉(zhuǎn)向角。進(jìn)行轉(zhuǎn)向盤回正操作之后四輪定位儀主機(jī)會(huì)顯示相應(yīng)的外傾角、前束角等數(shù)值。

⑥調(diào)整水平儀之后觀測(cè)內(nèi)傾角、主銷后傾角等數(shù)值數(shù)據(jù)。如果相關(guān)數(shù)據(jù)沒(méi)有滿足標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，則應(yīng)當(dāng)應(yīng)調(diào)整相應(yīng)的前束、傾角等，直到數(shù)值符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。如果經(jīng)過(guò)調(diào)整操作不能使顯示數(shù)據(jù)回歸到標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，則應(yīng)當(dāng)考慮是否存在有關(guān)零部件的損壞現(xiàn)象。更換有關(guān)零部件以后再重新進(jìn)行調(diào)整。

⑦完成上述工作以后，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行反復(fù)按壓車身和左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪操作，同時(shí)觀測(cè)測(cè)量數(shù)據(jù)的變動(dòng)時(shí)間。保證滿足相關(guān)的要求以后緊固調(diào)整時(shí)卸下的螺絲，完成四輪定位檢測(cè)工作。

⑧拆除支架、傳感器以及相關(guān)線路，并且路試四輪定位實(shí)際的調(diào)整效果。在汽車檢修當(dāng)中應(yīng)用四輪定位儀不僅能夠加強(qiáng)四輪定位工作的準(zhǔn)確度和快捷度，還能夠完善傳統(tǒng)的人工檢修方式存在的諸多不足，其運(yùn)用的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)使各個(gè)傾角信息更加準(zhǔn)確，保障了四輪定位調(diào)整工作的精準(zhǔn)性。

結(jié)語(yǔ)：

在科學(xué)技術(shù)大力發(fā)展的背景之下，汽車四輪定位儀也隨之發(fā)生改變。針對(duì)定期行駛一定里程的車輛進(jìn)行恢復(fù)操作，就是汽車技術(shù)四輪定位儀的主要作用，其中包括自動(dòng)回位能力以及直線形式能力等。在汽車檢修中，定位精準(zhǔn)的四輪定位調(diào)整工作，起著相當(dāng)重要的作用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛行駛舒適安全的保障，因此我們必須提高對(duì)汽車四輪定位的重視程度。在結(jié)合實(shí)際的基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)應(yīng)用。

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