本報駐美國特約記者 靖塵

“在遭到美國經(jīng)濟界的質(zhì)疑與反對后，美國總統(tǒng)特朗普軟化了其上周五威脅將在本周關(guān)閉美墨邊境的態(tài)度?！甭吠干?月2日報道稱，盡管特朗普當日重復(fù)了美墨“閉關(guān)”威脅，但表示尚未作出決定。

“如果美墨邊境關(guān)閉，美國汽車業(yè)連一個星期也撐不下去?！泵绹芯€電視新聞網(wǎng)(CNN)4月2日援引美國汽車研究中心工業(yè)、勞動和經(jīng)濟副總裁克莉絲汀·德齊澤克的分析稱，在美國經(jīng)營的每家汽車制造商都依賴于進口自墨西哥的零部件。美國最大的商業(yè)游說團體——美國商會稱，約有500萬美國工作崗位依賴美墨邊境貿(mào)易。行業(yè)專家認為，對于美國汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)，以及整個中西部得州和加州的區(qū)域經(jīng)濟體而言，美墨邊境關(guān)閉將是“毀滅性的”。

《今日美國》4月2日報道稱，根據(jù)美國商務(wù)部的數(shù)據(jù)，作為美國的第三大貿(mào)易伙伴，墨西哥去年向美國出口價值3460億美元的商品，從美國進口2650億美元的商品。去年美墨之間的貿(mào)易額達到6110億美元，其中有價值5050億美元的貨物從陸地邊界過境。美國13%以上的進口產(chǎn)品來自墨西哥，其中農(nóng)業(yè)和汽車制造業(yè)產(chǎn)品的占比最為突出。

根據(jù)彼得森國際經(jīng)濟研究所和美國農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù)，美國1/3以上的進口汽車和汽車零部件，以及近一半的進口蔬菜和40%的水果都來自墨西哥。墨西哥是美國最大的水果和蔬菜供應(yīng)國，如果兩國邊境關(guān)閉，美國市場的牛油果、西紅柿、漿果和龍舌蘭酒的價格或?qū)⑸蠞q50％，葡萄和芒果也會漲價。美國新鮮農(nóng)產(chǎn)品協(xié)會主席表示，“任何形式的拖延都是災(zāi)難性的。即使是為期一天的關(guān)閉也是毀滅性的?！?/p>

美國政府的一位官員表示，特朗普已多次被警告美墨“閉關(guān)”的經(jīng)濟后果，但仍繼續(xù)考慮部分或全部關(guān)閉美墨邊境。美國幾大汽車公司和美國商會一直對白宮提出警告，美國商會在一份聲明中解釋說，“關(guān)閉美墨邊境將對美國各地的家庭，工人，農(nóng)民和制造商造成嚴重的經(jīng)濟損害?！泵绹珖闶勐?lián)合會政府關(guān)系高級副總裁大衛(wèi)·弗倫奇說?！拔覀?nèi)匀粚Υ烁械骄o張，我們一直在與一些公司談?wù)摽赡芡ㄟ^讓首席執(zhí)行官打電話來加大對白宮的直接壓力?！薄?/p>