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        那一天,恰逢中國(guó)與巴拿馬建交

        2019-04-04 03:18:00CCS秦皇島分社
        中國(guó)船檢 2019年3期
        關(guān)鍵詞:船舶

        CCS秦皇島分社 胡 凱

        2017年的一天和往常出海一樣,我和同事戴好安全帽,穿好救生衣,早早乘坐交通艇前往秦皇島外錨地執(zhí)行船舶檢驗(yàn)任務(wù)。

        6月12日的秦皇島,天氣還不是很熱,坐在交通艇上吹著海風(fēng)望著晴空下的蔚藍(lán)大海,同事楊金超說(shuō)“今天太適合出海干活了”。說(shuō)歸說(shuō),但是我倆都知道,作為船舶安全和海洋環(huán)境的守護(hù)者,只要符合HSE的工作條件,每天都是適合檢驗(yàn)的日子。

        享受了一個(gè)半小時(shí)的海上閑適時(shí)光,我們馬上就要到達(dá)本次出海檢驗(yàn)的目標(biāo)——一艘18萬(wàn)噸的海峽型散貨船M.V. PACIFIC CAPELLA,這艘鋼鐵巨獸原屬于新加坡太平船務(wù)(PIL)船隊(duì)旗下,本次該輪進(jìn)行船舶買(mǎi)賣(mài)交易并進(jìn)行換船東/換船名/換旗檢驗(yàn),新船東是希臘ERASMUS SHIPINVEST公司。交通艇緩緩駛近并貼緊這艘巨輪,PACIFIC CAPELLA的船員熟練地放下引水員軟梯和登乘梯,大家開(kāi)始有序地攀爬至巨輪上。

        由于船舶交易尾款尚未匯至賣(mài)家賬戶,我們只能在船長(zhǎng)會(huì)客室靜靜等待,經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)的漫長(zhǎng)等待,下午1:58,買(mǎi)方代表和船長(zhǎng)對(duì)船舶交接協(xié)議進(jìn)行了簽署,宣告這艘鋼鐵巨輪終于交易完成。船員們隨即開(kāi)始緊張地交接工作,我和楊金超利用船員交接的這段時(shí)間開(kāi)始收集本次檢驗(yàn)需要的相關(guān)證書(shū)、圖紙等資料。

        隨后我們分別跟隨交接班的船員對(duì)船況進(jìn)行了初步了解,該輪在太平船務(wù)(PIL)的管理下,設(shè)備維護(hù)與工況正常,船體結(jié)構(gòu)保養(yǎng)良好。船員簡(jiǎn)單交接后,下午4時(shí)許,原船員便帶著各自行李匆匆下船前往交通艇,踏上或返鄉(xiāng)或派遣至它輪的路程。

        此時(shí)我們也正式開(kāi)始了現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作。從航行安全到GMDSS設(shè)備,從消防救生到防污染設(shè)備,從主輔機(jī)到大小泵浦,我們不放過(guò)任何一個(gè)微小的細(xì)節(jié)……不知不覺(jué)間甲板上方的天空夕陽(yáng)已落,繁星初上。早飯轉(zhuǎn)化的能量早已消耗殆盡,在新船東的邀請(qǐng)下,我們來(lái)到餐廳享受今天的第二頓飯——晚餐。由于新上船的伙食還沒(méi)有完全盤(pán)點(diǎn)和整理完畢,晚餐吃的是中午吃剩的烤腸和新煮的一大鍋掛面,但是配上老干媽辣醬和煮雞蛋就是最受驗(yàn)船師歡迎的船上美食。蘇軾說(shuō),竹杖芒鞋輕勝馬,誰(shuí)怕?一蓑煙雨任平生。我們說(shuō),清湯掛面賽珍饈,何憂?三勺辣醬振疲勞。一人兩大碗面條解決完畢,我和楊金超來(lái)到駕駛甲板的翼橋上交流一下午的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),這時(shí)已經(jīng)到了晚上9點(diǎn)多。交流完畢后,我們返回住艙休息為明天的后續(xù)檢驗(yàn)項(xiàng)目養(yǎng)精蓄銳。

        第二天清晨,在簡(jiǎn)單用過(guò)早餐后,我們便繼續(xù)未完成的檢驗(yàn)工作。3個(gè)小時(shí)后,檢驗(yàn)項(xiàng)目基本完成,此時(shí)外板的船名和船籍港已經(jīng)修改完成,船名由“PACIFIC CAPELLA”變更為“MSXT CAPELLA”,船籍港由“Singapore”變更為“Panama”。最后對(duì)船舶相關(guān)審批資料做了修改簽注,我們?cè)诖_認(rèn)檢驗(yàn)項(xiàng)目沒(méi)有遺漏后,向船長(zhǎng)頒發(fā)了新的船舶證書(shū),隨之船尾的巴拿馬船旗也冉冉升起。

        船東代表對(duì)CCS高效嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)表示高度認(rèn)可,在為船東提供服務(wù)的同時(shí)也不放松對(duì)船舶安全質(zhì)量的把控。更表示之后船舶買(mǎi)賣(mài)交接及檢驗(yàn)還要繼續(xù)到這里完成。

        6月13日下午全部檢驗(yàn)工作完成,我們隨船東乘坐交通艇返回岸上,剛到單位正好遇上姚學(xué)存總經(jīng)理,他問(wèn)到:“檢驗(yàn)順利嗎?今天我國(guó)和巴拿馬正式建交了,你們倆的工作也算是為中巴建交獻(xiàn)禮了。”說(shuō)完我們大家都會(huì)心地笑了。

        一個(gè)月之后,我們又接到該船東新購(gòu)置的第二條船的檢驗(yàn),同樣進(jìn)行了買(mǎi)賣(mài)、轉(zhuǎn)級(jí)/換旗檢驗(yàn),雖然工作辛苦,但是船東的信任卻是對(duì)我們最大的褒獎(jiǎng),是我們工作的動(dòng)力源泉。

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