●本報駐臺北特約記者　崔明軒 ●本報記者　郭媛丹　吳志偉

“緊張！共軍殲-11戰(zhàn)機飛越臺灣海峽中線，兩岸軍機對峙10分鐘?！?月31日晚間，臺灣媒體爆出的這樣一條消息立刻在島內(nèi)輿論場引發(fā)一陣喧囂。臺“國防部”發(fā)言人隨后稱，大陸兩架殲-11戰(zhàn)機31日下午越過“海峽中線”，臺空軍緊急派出多架戰(zhàn)機升空攔截。臺“國防部”表示“嚴正抗議”，并譴責大陸“這一挑釁舉動”。臺“外交部”也煽風點火，稱解放軍戰(zhàn)機的舉動“違反兩岸長久以來的默契”，已將該“挑釁行為”通知“區(qū)域內(nèi)的伙伴”?！八^的海峽中線是個偽命題”，兩岸關(guān)系和平發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新中心執(zhí)行主任劉國深對《環(huán)球時報》記者表示，兩岸同屬一個中國，如果臺當局放棄維護一個中國的立場，大陸一定會扛起這個責任。另一名專家對《環(huán)球時報》記者說，大陸和平統(tǒng)一的政策不到最后一刻不會放棄，但追求和平統(tǒng)一是有前提條件的：“臺獨”不能越線，國外干涉不能越線。近來，“臺獨”和國外勢力不斷搞動作，美國軍艦今年已經(jīng)三次通過臺灣海峽，大陸方面做出應有的反應一點兒也不奇怪。

臺當局借機挑撥

31日晚間，島內(nèi)綠營媒體《自由時報》突然在網(wǎng)站最醒目位置刊發(fā)一則“獨家”報道：“4架中國軍機今越過海峽中線挑釁，我軍機緊急升空攔截?！痹搱蟮酪觥皺?quán)威人士”的話稱，大陸軍方當天派出4架殲-11型戰(zhàn)機，先是來回逼近“臺海中線”，后來更是穿越“臺海中線”，進入“中線”以東的空域飛行，時間長達10余分鐘之久。

報道還稱，解放軍軍機罕有越過“海峽中線”的舉動，大多是在“中線”以西空域進行巡弋或演訓，過去曾有解放軍軍機為了避開不良天氣或動作太大，偶爾擦邊進入“中線”以東空域的情形，但很快就回到“中線”以西。此次大陸軍機逗留時間長達10分鐘之久，“顯示是有計劃的挑釁行動，絕非偶發(fā)行為”。

臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)隨后援引消息人士的話稱，這起事件發(fā)生在將近中午時，兩批共4架殲-11飛到澎湖群島西南方海域上空，位置超越“海峽中線”，臺方戰(zhàn)機緊急起飛攔截，同時防空導彈陣地接令待命。報道稱，解放軍軍機并未立刻西返，而是在“海峽中線”偏東空域逗留10分鐘，過程中雙方并未發(fā)生其他不友善動作。

當晚8時20分左右，臺灣“國防部”發(fā)布新聞稿稱，大陸兩架殲-11型戰(zhàn)機，于上午11時許越過“海峽中線”，進入臺灣海峽西南面空域。臺軍增派戰(zhàn)機緊急升空攔截，同時實施廣播驅(qū)離后，解放軍軍機即飛返“海峽中線”以西空域。新聞稿還稱，“國防部”表達嚴正抗議并譴責大陸“此一挑釁舉動”，“國軍將秉持‘不挑釁，不怯敵原則，全力依相關(guān)戰(zhàn)備規(guī)定應處”。臺“空軍司令部”政戰(zhàn)主任王純雄稱，只要解放軍進入臺灣的防空識別區(qū)，甚至越過“海峽中線”等，臺軍都有標準作業(yè)程序應對。有軍方人士稱，解放軍軍機此次距離臺灣仍有約185公里，但路徑細節(jié)不便對外公布。

臺“外交部”當晚通過推特發(fā)文稱，解放軍戰(zhàn)機的舉動“違反兩岸長久以來的默契，這是刻意的、魯莽的、挑釁的行為。我們已經(jīng)通知區(qū)域內(nèi)的伙伴，并譴責中國這項行為”。民進黨“立委”王定宇還告起“洋狀”稱，解放軍此舉“如同喝醉的壯漢不斷在易燃物旁抽煙”，威脅的不只是臺灣安全，更讓韓國、日本及駐日美軍受到威脅，“相信美軍印太司令部都會有所回應，強化安全聯(lián)盟”。

臺“總統(tǒng)府”隨后稱，有關(guān)這起大陸軍機事件，蔡英文3月31日午間即接到“國安會”幕僚報告，并指示軍方做好各項戰(zhàn)備任務。“總統(tǒng)府”發(fā)言人還進一步挑撥、渲染，并稱“政府已透過管道就本起區(qū)域安全威脅的訊息，通報相關(guān)國家”。

大陸不承認“海峽中線”

對于所謂的“海峽中線”，大陸并不承認，因為海峽兩岸都屬于中國。劉國深31日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，所謂“海峽中線”是個偽命題。兩岸同屬一個中國，中國是兩岸共同的家園，我們有共同責任維護國家領(lǐng)土和主權(quán)的統(tǒng)一完整。如果臺灣方面不珍惜兩岸關(guān)系和平發(fā)展的大局，大陸一定以實際行動展示捍衛(wèi)國家領(lǐng)土主權(quán)完整的決心。如果臺灣當局放棄維護一個中國的立場，大陸一定會扛起這個責任。

臺灣今日新聞網(wǎng)報道稱，“海峽中線”的起源，據(jù)傳是美國在冷戰(zhàn)時期所建議劃定的一條“互不侵犯的假想中線”，但是中國大陸方面秉持其政治立場，一向不承認“海峽中線”的概念。在冷戰(zhàn)期間，由于臺灣空軍掌握臺海制空權(quán)，因此多為臺軍軍機飛越“臺海中線”實施偵察任務。1999年7月李登輝提出“兩國論”之后，解放軍軍機經(jīng)常飛越“海峽中線”，試圖逼迫臺灣方面收回“兩國論”。

臺媒上次報道解放軍軍機越過“海峽中線”還是在去年5月。在去年“5·20”前夕，中時電子報報道稱，一架疑為解放軍運-8型運輸機5月17日上午10時貼著“海峽中線”飛行。前臺軍飛行教官于皓瑋當時對臺媒稱，運-8于14日首度被發(fā)現(xiàn)在“海峽中線”執(zhí)行任務時，就有部分航跡越過“海峽中線”，17日的航跡同樣也越過“海峽中線”，顯示臺空軍兩次都未能即時逼退運-8。

解放軍這次“罕見舉動”的原因和意圖是什么？島內(nèi)對此猜測紛紛。臺“中央社”引述專家的分析稱，解放軍是“以機制?！?，回應美艦進出臺海?！爸腥A戰(zhàn)略前瞻協(xié)會”研究員揭仲稱，此次顯然是對岸有意為之，甚至臺方軍機升空警戒都沒有馬上離開，很有可能是針對美國近期在臺灣海峽動作頻繁以及美臺采取一些行動想提升在政治上的關(guān)聯(lián)。淡江大學整合戰(zhàn)略科技中心執(zhí)行長蘇紫云稱，大陸“顯然是一種表態(tài)”，把之前美軍艦穿越臺海的舉動視為“挑釁的信號”。他認為，解放軍軍機這樣的舉動“顯然是對自己太有信心”，因為一旦跨過“海峽中線”，只要再往東深入，就進入臺方防空導彈的射程。

中時電子報稱，解放軍軍機多年未穿越“海峽中線”，即便是陳水扁當局拋出“一邊一國”時，兩岸軍事對峙緊張，大陸軍機也未飛越“中線”，此次用意是掌握臺戰(zhàn)機應變處置，“預料，共機以后過海峽中線的次數(shù)會更頻繁”。

和平是有條件的

的確，美臺之間這段時間以來勾連不斷，攪動著臺海局勢。3月24日，美國兩艘艦艇穿越臺灣海峽。這已是美國軍艦今年第三次通過臺灣海峽，也是自2018年7月以來的第六次。最近，島內(nèi)還傳出臺當局要購買66架F-16V戰(zhàn)機的消息。

一名分析人士對《環(huán)球時報》記者表示，上世紀90年代以后，解放軍軍機過“海峽中線”一般有兩種情況發(fā)生，一是臺灣當局在“臺獨”上搞大動作，第二種是他國在干涉中國內(nèi)政上有大的動作。此次無疑也是這兩種情況綜合在一起，從最近民進黨透露的2020選戰(zhàn)傾向來看，是要在“臺獨”上冒險，惡化兩岸關(guān)系。近日美國國務卿蓬佩奧表示，美國要以更多行動落實“臺灣旅行法”，這表明美國不斷有新動作來干涉中國內(nèi)政?，F(xiàn)在有人不斷在臺海挑起風浪，解放軍的行動就是捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整，“因此一點兒也不奇怪”。

劉國深對《環(huán)球時報》記者說，兩岸最終完全統(tǒng)一最好的選擇是用和平的方式解決問題。大陸追求兩岸關(guān)系和平發(fā)展，希望最終實現(xiàn)和平統(tǒng)一。但是和平一定是需要兩岸雙方共同努力，而不是一方努力。如果臺灣當局不珍惜兩岸關(guān)系和平發(fā)展的大局，大陸一定會以實際行動展示捍衛(wèi)國家領(lǐng)土主權(quán)完整的決心?！?/p>

●本報駐臺北特約記者　崔明軒 ●本報記者　郭媛丹　吳志偉

“緊張！共軍殲-11戰(zhàn)機飛越臺灣海峽中線，兩岸軍機對峙10分鐘?！?月31日晚間，臺灣媒體爆出的這樣一條消息立刻在島內(nèi)輿論場引發(fā)一陣喧囂。臺“國防部”發(fā)言人隨后稱，大陸兩架殲-11戰(zhàn)機31日下午越過“海峽中線”，臺空軍緊急派出多架戰(zhàn)機升空攔截。臺“國防部”表示“嚴正抗議”，并譴責大陸“這一挑釁舉動”。臺“外交部”也煽風點火，稱解放軍戰(zhàn)機的舉動“違反兩岸長久以來的默契”，已將該“挑釁行為”通知“區(qū)域內(nèi)的伙伴”?！八^的海峽中線是個偽命題”，兩岸關(guān)系和平發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新中心執(zhí)行主任劉國深對《環(huán)球時報》記者表示，兩岸同屬一個中國，如果臺當局放棄維護一個中國的立場，大陸一定會扛起這個責任。另一名專家對《環(huán)球時報》記者說，大陸和平統(tǒng)一的政策不到最后一刻不會放棄，但追求和平統(tǒng)一是有前提條件的：“臺獨”不能越線，國外干涉不能越線。近來，“臺獨”和國外勢力不斷搞動作，美國軍艦今年已經(jīng)三次通過臺灣海峽，大陸方面做出應有的反應一點兒也不奇怪。

臺當局借機挑撥

31日晚間，島內(nèi)綠營媒體《自由時報》突然在網(wǎng)站最醒目位置刊發(fā)一則“獨家”報道：“4架中國軍機今越過海峽中線挑釁，我軍機緊急升空攔截?！痹搱蟮酪觥皺?quán)威人士”的話稱，大陸軍方當天派出4架殲-11型戰(zhàn)機，先是來回逼近“臺海中線”，后來更是穿越“臺海中線”，進入“中線”以東的空域飛行，時間長達10余分鐘之久。

報道還稱，解放軍軍機罕有越過“海峽中線”的舉動，大多是在“中線”以西空域進行巡弋或演訓，過去曾有解放軍軍機為了避開不良天氣或動作太大，偶爾擦邊進入“中線”以東空域的情形，但很快就回到“中線”以西。此次大陸軍機逗留時間長達10分鐘之久，“顯示是有計劃的挑釁行動，絕非偶發(fā)行為”。

臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)隨后援引消息人士的話稱，這起事件發(fā)生在將近中午時，兩批共4架殲-11飛到澎湖群島西南方海域上空，位置超越“海峽中線”，臺方戰(zhàn)機緊急起飛攔截，同時防空導彈陣地接令待命。報道稱，解放軍軍機并未立刻西返，而是在“海峽中線”偏東空域逗留10分鐘，過程中雙方并未發(fā)生其他不友善動作。

當晚8時20分左右，臺灣“國防部”發(fā)布新聞稿稱，大陸兩架殲-11型戰(zhàn)機，于上午11時許越過“海峽中線”，進入臺灣海峽西南面空域。臺軍增派戰(zhàn)機緊急升空攔截，同時實施廣播驅(qū)離后，解放軍軍機即飛返“海峽中線”以西空域。新聞稿還稱，“國防部”表達嚴正抗議并譴責大陸“此一挑釁舉動”，“國軍將秉持‘不挑釁，不怯敵原則，全力依相關(guān)戰(zhàn)備規(guī)定應處”。臺“空軍司令部”政戰(zhàn)主任王純雄稱，只要解放軍進入臺灣的防空識別區(qū)，甚至越過“海峽中線”等，臺軍都有標準作業(yè)程序應對。有軍方人士稱，解放軍軍機此次距離臺灣仍有約185公里，但路徑細節(jié)不便對外公布。

臺“外交部”當晚通過推特發(fā)文稱，解放軍戰(zhàn)機的舉動“違反兩岸長久以來的默契，這是刻意的、魯莽的、挑釁的行為。我們已經(jīng)通知區(qū)域內(nèi)的伙伴，并譴責中國這項行為”。民進黨“立委”王定宇還告起“洋狀”稱，解放軍此舉“如同喝醉的壯漢不斷在易燃物旁抽煙”，威脅的不只是臺灣安全，更讓韓國、日本及駐日美軍受到威脅，“相信美軍印太司令部都會有所回應，強化安全聯(lián)盟”。

臺“總統(tǒng)府”隨后稱，有關(guān)這起大陸軍機事件，蔡英文3月31日午間即接到“國安會”幕僚報告，并指示軍方做好各項戰(zhàn)備任務?！翱偨y(tǒng)府”發(fā)言人還進一步挑撥、渲染，并稱“政府已透過管道就本起區(qū)域安全威脅的訊息，通報相關(guān)國家”。

大陸不承認“海峽中線”

對于所謂的“海峽中線”，大陸并不承認，因為海峽兩岸都屬于中國。劉國深31日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，所謂“海峽中線”是個偽命題。兩岸同屬一個中國，中國是兩岸共同的家園，我們有共同責任維護國家領(lǐng)土和主權(quán)的統(tǒng)一完整。如果臺灣方面不珍惜兩岸關(guān)系和平發(fā)展的大局，大陸一定以實際行動展示捍衛(wèi)國家領(lǐng)土主權(quán)完整的決心。如果臺灣當局放棄維護一個中國的立場，大陸一定會扛起這個責任。

臺灣今日新聞網(wǎng)報道稱，“海峽中線”的起源，據(jù)傳是美國在冷戰(zhàn)時期所建議劃定的一條“互不侵犯的假想中線”，但是中國大陸方面秉持其政治立場，一向不承認“海峽中線”的概念。在冷戰(zhàn)期間，由于臺灣空軍掌握臺海制空權(quán)，因此多為臺軍軍機飛越“臺海中線”實施偵察任務。1999年7月李登輝提出“兩國論”之后，解放軍軍機經(jīng)常飛越“海峽中線”，試圖逼迫臺灣方面收回“兩國論”。

臺媒上次報道解放軍軍機越過“海峽中線”還是在去年5月。在去年“5·20”前夕，中時電子報報道稱，一架疑為解放軍運-8型運輸機5月17日上午10時貼著“海峽中線”飛行。前臺軍飛行教官于皓瑋當時對臺媒稱，運-8于14日首度被發(fā)現(xiàn)在“海峽中線”執(zhí)行任務時，就有部分航跡越過“海峽中線”，17日的航跡同樣也越過“海峽中線”，顯示臺空軍兩次都未能即時逼退運-8。

解放軍這次“罕見舉動”的原因和意圖是什么？島內(nèi)對此猜測紛紛。臺“中央社”引述專家的分析稱，解放軍是“以機制?！?，回應美艦進出臺海?！爸腥A戰(zhàn)略前瞻協(xié)會”研究員揭仲稱，此次顯然是對岸有意為之，甚至臺方軍機升空警戒都沒有馬上離開，很有可能是針對美國近期在臺灣海峽動作頻繁以及美臺采取一些行動想提升在政治上的關(guān)聯(lián)。淡江大學整合戰(zhàn)略科技中心執(zhí)行長蘇紫云稱，大陸“顯然是一種表態(tài)”，把之前美軍艦穿越臺海的舉動視為“挑釁的信號”。他認為，解放軍軍機這樣的舉動“顯然是對自己太有信心”，因為一旦跨過“海峽中線”，只要再往東深入，就進入臺方防空導彈的射程。

中時電子報稱，解放軍軍機多年未穿越“海峽中線”，即便是陳水扁當局拋出“一邊一國”時，兩岸軍事對峙緊張，大陸軍機也未飛越“中線”，此次用意是掌握臺戰(zhàn)機應變處置，“預料，共機以后過海峽中線的次數(shù)會更頻繁”。

和平是有條件的

的確，美臺之間這段時間以來勾連不斷，攪動著臺海局勢。3月24日，美國兩艘艦艇穿越臺灣海峽。這已是美國軍艦今年第三次通過臺灣海峽，也是自2018年7月以來的第六次。最近，島內(nèi)還傳出臺當局要購買66架F-16V戰(zhàn)機的消息。

一名分析人士對《環(huán)球時報》記者表示，上世紀90年代以后，解放軍軍機過“海峽中線”一般有兩種情況發(fā)生，一是臺灣當局在“臺獨”上搞大動作，第二種是他國在干涉中國內(nèi)政上有大的動作。此次無疑也是這兩種情況綜合在一起，從最近民進黨透露的2020選戰(zhàn)傾向來看，是要在“臺獨”上冒險，惡化兩岸關(guān)系。近日美國國務卿蓬佩奧表示，美國要以更多行動落實“臺灣旅行法”，這表明美國不斷有新動作來干涉中國內(nèi)政?，F(xiàn)在有人不斷在臺海挑起風浪，解放軍的行動就是捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整，“因此一點兒也不奇怪”。

劉國深對《環(huán)球時報》記者說，兩岸最終完全統(tǒng)一最好的選擇是用和平的方式解決問題。大陸追求兩岸關(guān)系和平發(fā)展，希望最終實現(xiàn)和平統(tǒng)一。但是和平一定是需要兩岸雙方共同努力，而不是一方努力。如果臺灣當局不珍惜兩岸關(guān)系和平發(fā)展的大局，大陸一定會以實際行動展示捍衛(wèi)國家領(lǐng)土主權(quán)完整的決心?！?/p>