羅潤三 趙瑞澤 張坤隋 依桐邊 雯瑄

【摘要】? ? 隨著城市物流業(yè)的快速發(fā)展，城市物流無人機配送模式也備受關(guān)注，本文對物流無人機的應(yīng)用、存在問題以及應(yīng)用發(fā)展前景進行了闡述。

【關(guān)鍵詞】? ? 無人機? ? 物流? ? 配送模式

一、引言

近年來，城市物流業(yè)務(wù)量的增長導(dǎo)致了各個物流公司對人力需求量明顯增長，地面運輸和人力已經(jīng)無法滿足物流企業(yè)的需求，同時人力資源昂貴和密集勞動力管理粗放等問題亟待解決，城市物流無人機配送成為新熱點。

二、城市物流無人機的應(yīng)用

1、無人機醫(yī)療領(lǐng)域的服務(wù)。在醫(yī)療藥物配送方面，浙醫(yī)二院在湖州市長興縣開展了無人機醫(yī)療急救試飛并取得成功，標(biāo)志著無人機在浙江將正式應(yīng)用于區(qū)域醫(yī)療急救體系。在資源不足，交通不方便，對時間依賴性比較強的情況下，縣級區(qū)域范圍內(nèi)急救用品、血液標(biāo)本、器材的集中配送，以及特殊的大型活動醫(yī)療保障中，無人機都會體現(xiàn)出它的獨特優(yōu)勢。2、無人機快遞服務(wù)。對于城市無人機物流快遞方面，億航智能攜手大灰狼快運公司開開通全國首條城市內(nèi)無人機物流快遞航線，提供無人機快遞配送服務(wù)。通過無人機物流配送，這條線路的單程派送時間將從40分鐘大幅縮短至8分鐘，同時可以降低近80%的運營成本，能很好地滿足城市內(nèi)靈活高頻的中短途末端配送客戶需求。3、無人機送餐服務(wù)。無人機送餐的服務(wù)模式在澳大利亞、新加坡和英國已有嘗試。國內(nèi)無人機公司億航與百度外賣聯(lián)手，在北京試水國內(nèi)第一個無人機送餐案例，實現(xiàn)工作日高峰時段30分鐘內(nèi)急速送達。雖然目前低空領(lǐng)域的管理政策還沒有正式出臺，但此次試水活動無疑開拓了微型無人機的商業(yè)應(yīng)用場景，為提升O2O服務(wù)的送達效率和用戶體驗，提供了新的思路。無人機配送模式與傳統(tǒng)物流配送模式相比，可以實現(xiàn)直線配送，用最少的時間將外賣配送至客戶手中。由于無人機飛行的特性，可有效避免城市交通擁堵的問題，也可以有效緩解外賣員為趕時間而導(dǎo)致的道路安全隱患。

三、存在問題淺析

1、通訊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)問題。伴隨無人機的續(xù)航能力、載荷指數(shù)的提升，無人機作業(yè)范圍將越來越大。進行傳統(tǒng)的無線電遙控方式將無法滿足無人機作業(yè)要求，這就需要互聯(lián)網(wǎng)的介入。目前已有許多無人機企業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式進行無人機的遠程操控，大大提高無人機運輸效率。由于無人機科技企業(yè)正在日益完善無人機的飛行控制系統(tǒng)，將來無人機應(yīng)用將會越來越靈活、智能。想要實現(xiàn)無人機遠程操控，就不得不建設(shè)并且完善移動通訊基站，利用5G信號對地面進行全面覆蓋。目前需要網(wǎng)絡(luò)運營商加強通訊基站的建設(shè)，保證城市無人機在低空領(lǐng)域的通訊效果，只有這樣才能提高無人機的作業(yè)效率。2、行業(yè)規(guī)范問題。美國是無人機配送服務(wù)發(fā)展最快的國家，雖然已經(jīng)出臺了許多宏觀指導(dǎo)性政策及措施，但其并未制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范城市無人機配送。由于各國在這方面還沒有標(biāo)準(zhǔn)的、明確的實施細則，這也就成為城市物流無人機推廣的最大影響因素。城市無人機產(chǎn)業(yè)化發(fā)展也將挑戰(zhàn)一些既有的民法規(guī)則，應(yīng)當(dāng)建立一些適合城市物流無人機配送的法律來加以規(guī)范。當(dāng)然，城市物流無人機的發(fā)展必然要以尊重他人的生命及財產(chǎn)為前提謀求自身的合法。3、運營成本問題。無人機在購置、維修，組建專業(yè)團隊等方面的費用與其配送的貨物總量相比，配送單位物品的平均使用成本較高。國內(nèi)不少快遞企業(yè)正處于向自動化轉(zhuǎn)型升級階段，前期無人機配送需要大量投入，相比較下，傳統(tǒng)的配送模式將顯得實惠，配送單位物品的平均使用成本更低。降低單位物品平均使用成本、無人機構(gòu)建成本、專業(yè)維修團隊組建運營成本，將有利于無人機配送體系的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。4、配送模式問題。在傳統(tǒng)的城市物流配送方式的基礎(chǔ)上，用無人機進行獨立送貨作業(yè)，以縮短總的送貨耗費時間為目標(biāo)，進行點到點式的送貨?？爝f送達后，無人機返回快遞包裹集散地進行再次遞送，但對于遠距離的配送對無人機的續(xù)航上是一個大的考驗。新興的一種物流無人機配送模式是送貨貨車搭載車載無人機進行送貨。即將送貨貨車作為無人機與快遞包裹的一個臨時?？科脚_，無人機攜帶快遞包裹從貨車出發(fā)前往快遞包裹目的地，完成后自動巡航回到送貨貨車，進行下一次送貨任務(wù)。此模式無人機與貨車協(xié)作，往返于移動貨車與快遞包裹目的地之間，節(jié)約了能耗，提高了無人機的工作時長，也相應(yīng)的縮短了在路上所耗費的時間，極大的提高了效率。

結(jié)束語：隨著電商、傳統(tǒng)零售的轉(zhuǎn)型，以及制造業(yè)的智能制造的升級發(fā)展，物流體系與零售體系、智能制造的深度融合，物流無人機的重要性進一步凸顯。當(dāng)前仍是物流企業(yè)發(fā)展無人機的關(guān)鍵時機，無人機領(lǐng)域正不斷向縱深拓展，? 加上相關(guān)技術(shù)的不斷成熟，物流無人機配送模式發(fā)展前景可期，無人機配送模式也給予了城市物流行業(yè)新的方向和可能。

參? 考? 文? 獻

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[3]金垚煒. 基于二層規(guī)劃的無人機城市即時配送定位-路徑優(yōu)化研究[D].浙江工商大學(xué)，2018.