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        融雪劑對混凝土橋涵和路面的危害分析

        2019-03-30 04:33:50凌云志
        全面腐蝕控制 2019年3期
        關(guān)鍵詞:氯鹽融雪劑冰點(diǎn)

        張 勇 凌云志

        (大慶油田路橋工程有限責(zé)任公司,黑龍江 大慶 163453)

        0 引言

        我國在橋涵的修建中采用的主要為砼結(jié)構(gòu),在橋面的鋪設(shè)中采用瀝青或者混凝土路面,但是如果在混凝土中滲入氯鹽會導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)凍融,進(jìn)而造成鋼筋的腐蝕,使得混凝土路面受到影響。同時(shí)如果氯離子在鋼筋的表面聚集一定的程度,達(dá)到一定的臨界值后將會造成鋼筋的腐蝕。腐蝕物的聚集會導(dǎo)致鋼筋體積擴(kuò)大數(shù)倍,進(jìn)而造成混凝土開裂、脫落,影響橋涵和路面的承載能力。

        1 融雪劑的應(yīng)用原理

        當(dāng)前公路的融雪劑主要為氯化鈉、氯化鎂以及氯化鈣等氯化物,也被稱為冰化鹽。融雪劑融雪的原理是通過對水冰點(diǎn)的降低實(shí)現(xiàn)融雪的效果。比如,如果在100g的冰雪中融入33g的氯化鈉就能夠?qū)⑺谋c(diǎn)將為-21oC,換言之將水的0oC冰點(diǎn)降低到即使-20oC也不會結(jié)冰[1]。如果采用氯化鈣冰點(diǎn)會更低。氯鹽的融雪劑在除雪的過程中主要有兩點(diǎn)作用,第一鹽類本身具有一定的溶解吸熱作用,同時(shí)鹽水的凝固點(diǎn)更低,在雪溶解后鹽難以再結(jié)冰,有利于對雪的清理。同時(shí)融雪劑溶于水之后,水中離子的濃度也會大幅度提升,水液相蒸汽壓下降的同時(shí)冰的固態(tài)蒸汽壓恒定。

        2 融雪劑對混凝土橋涵以及路面的破壞

        2.1 融雪劑對混凝土剝蝕的作用

        通過融雪劑對混凝土破壞的試驗(yàn)來看,融雪劑對混凝土的剝落主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先,導(dǎo)致混凝土表面的裂紋會擴(kuò)大,開裂的程度加劇,破壞速度加快,相對于耐水凍的破壞來說,100次的破壞對于耐鹽凍的混凝土來說只能承受20次左右,而且耐鹽凍的混凝土?xí)霈F(xiàn)斑塊狀的脫落。破壞層會不斷的發(fā)展,進(jìn)而暴露出內(nèi)部的骨料。在經(jīng)過10次左右的鹽凍后,普通混凝土的砂漿層就會開始出現(xiàn)剝落,在骨料徹底暴露后向內(nèi)部不斷的發(fā)展,使得混凝土各個(gè)層次都會出現(xiàn)疏松的情況,導(dǎo)致路面出現(xiàn)凹凸不平的情況[2]。此外,表層出現(xiàn)剝蝕,氯化鈉結(jié)晶在混凝土底部大量的聚集,遇到濕氣或者受潮后會導(dǎo)致氯化鈉與混凝土互融,在干燥后再進(jìn)行結(jié)晶,而且產(chǎn)生的結(jié)晶壓力超過骨料以及水泥砂漿的結(jié)合力。

        2.2 融雪劑對混凝土的影響原理

        通過融雪劑的融入能夠提升混凝土的保水度,鹽類會降低水的冰點(diǎn),使水的膨脹率降低9%左右,但是同時(shí)也會對混凝土的保水度進(jìn)行提升,如果混凝土的保水度達(dá)到一定程度,混凝土將會在拉應(yīng)力的作用下,由于凍融循環(huán)而不斷的提升,進(jìn)而導(dǎo)致混凝土的破壞。所以如果混凝土在受到冰凍后,會產(chǎn)生大量的結(jié)冰壓,相對于無融雪劑的水來說要高出數(shù)十倍。同時(shí)還會產(chǎn)生高滲透壓。由于融雪劑灑落在路面上時(shí)是不均勻的,容易發(fā)生堆積,在車輪的碾壓下又進(jìn)行分散。

        2.3 融雪劑對鋼筋的銹蝕作用

        首先,氯鹽本身是一種促銹劑,特別是當(dāng)金屬物質(zhì)暴露在比較濕潤的空氣中時(shí),氯鹽的存在會進(jìn)一步加劇金屬的銹蝕。而氯鹽的促銹原因?yàn)槁入x子會對混凝土中鋼筋的保護(hù)膜進(jìn)行破壞,氯離子通過與氧化膜的化學(xué)反應(yīng),會提升氯離子的活性,從而被氧化膜的電極吸附,并進(jìn)一步取代氧化膜中的氧離子,使得鋼筋上生成顆粒狀的銹蝕孔或者小氣泡。氧化鐵是一種可溶性的物質(zhì),從而在鋼筋保護(hù)層陽極的位置出現(xiàn)小孔。

        其次,混入氯鹽的混凝土酸性增加,導(dǎo)致混凝土的pH值會明顯降低。而pH值的降低與摻鹽量存在正比例關(guān)系。同時(shí)氯離子在鋼筋的銹蝕過程中會聚集在陽極的位置,通過與鐵離子的反應(yīng)在陰極產(chǎn)生堿性離子,由于自由氧吸收的作用導(dǎo)致在陽極的電子被還原。如果陰極的氧充足,將會不斷的發(fā)生還原反應(yīng),加劇鋼筋的銹蝕。

        通過以上的分析可知,混凝土中鋼筋的銹蝕反應(yīng)是一種電化學(xué)的反應(yīng)過程,當(dāng)氧氣以及水分條件充足,將會導(dǎo)致氧化膜破壞。而氧化膜的破壞是鋼筋發(fā)生銹蝕的基礎(chǔ),通過氧化的作用,導(dǎo)致氯離子的量不斷的增加,加劇鋼筋的銹蝕作用。

        3 結(jié)束語

        綜上所述,通過撒融雪劑能夠促進(jìn)冰雪融化,有利于交通的順暢運(yùn)行,為人們的出行提供便利,但是融雪劑也會對路面造成一定的破壞作用。雖然當(dāng)前在融雪劑中已經(jīng)開始逐漸減少鹽量,但是撒鹽的情況仍然廣泛存在。為了減少這種危害,從長遠(yuǎn)來看必須要進(jìn)行科學(xué)化的管理,發(fā)展多元化的除雪技術(shù),盡可能的采用人工除冰的方式,減少撒鹽的負(fù)面影響,保護(hù)路面。

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