孫峰

摘要：隨著我國社會的不斷發(fā)展和科技的不斷進步，各行各業(yè)也在不斷發(fā)展與進步，我國LNG場站工程建設及相關(guān)設備等也在飛速發(fā)展，同時，在實際施工過程中也存在很多問題，這就要求LNG場站工程建設施工管理者做好相關(guān)的管理工作，加強對LNG場站工程建設施工質(zhì)量、視覺美感及工程完工后的使用效果等的管理工作，保證LNG場站工程建設的正常運轉(zhuǎn)，保證工程施工及使用安全。

關(guān)鍵詞：LNG 場站；工程建設；施工管理

隨著我國社會的不斷發(fā)展與進步，人們對于生活環(huán)境質(zhì)量的重視程度也越來越高，作為清潔能源的代表，天然氣的出現(xiàn)避免了傳統(tǒng)燃料產(chǎn)生廢氣對空氣造成污染的現(xiàn)象的發(fā)生，同時還具有可再生特點。如今，天然氣在人們生產(chǎn)和生活中的應用已經(jīng)愈發(fā)廣泛，已經(jīng)成為了眾多清潔能源中的重要能源之一，因此，液化天然氣場站即LNG場站的建設工程就顯得尤為重要。但在其具體施工過程中存在很多困難，如交叉點施工、氣候條件與施工場地地質(zhì)條件等，都是LNG場站工程建設施工管理工作的重點。

1.LNG 的主要優(yōu)勢

作為新時代清潔能源代表，LNG具有以下優(yōu)勢：

（1）運輸效率高

顧名思義，LNG即液體天然氣，與氣體相比，液體天然氣的體積明顯較氣體的小很多，二者體積比約為1：600，較小的體積給日常運輸帶來了極大的方便，大大提高了運輸效率，同時也有效的避免了氣體運輸過程中存在的一些困難。

（2）安全系數(shù)大

作為燃料，其共性就是危險系數(shù)較高，所有的燃料在運輸過程中都存在運輸安全問題，影響其運輸安全的因素又比較多。對于液化天然氣來講，其安全性能明顯高于其他燃料，首先，要使天然氣成為液態(tài)，要利用深冷技術(shù)，將常壓狀態(tài)下的氣態(tài)天然氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)天然氣，此過程為簡單的物理變化過程，操作步驟較為簡單，因此，只要按照相關(guān)操作方法，基本不會出現(xiàn)安全隱患。除此之外，液化天然氣還具有燃點高的特點，液化天然氣的燃點為650℃，在正常運輸情況下，做好常規(guī)保護措施，是不會出現(xiàn)問題的。但作為密度較大的液體燃料，在運輸過程中如果發(fā)生泄漏，那么是會容易發(fā)生爆炸的，因此，在液化天然氣的運輸過程中一定要做好密封工作，但可以放心的是，在日常使用過程中，如果因為不當操作導致天然氣泄露，由于其密度低于空氣，其擴散揮發(fā)時間不長，因此不會發(fā)生爆炸事故。

（3）低污染

液化天然氣之所以被稱為綠色能源，其主要的原因就是在使用過程中不產(chǎn)生污染空氣的廢氣，其燃燒結(jié)果是水和二氧化碳，對環(huán)境沒有影響，液化天然氣的廣泛使用不僅滿足了人們對于日常燃料的需要，還保護了環(huán)境，對我國環(huán)保行業(yè)的發(fā)展起到了巨大的推動作用。

2.LNG 場站工程概況

一般來講，LNG 土建施工主要包括三大部分，分別是建筑施工場地、進場道路平整工作和設備基礎施工工作，而設備基礎施工工作又分為三部分，分別是打樁、樁基養(yǎng)護和驗樁。由于LNG 場站工程施工工序復雜，因此在具體施工過程中要充分考慮建筑施工特點，選擇合適的施工方法進行施工，提高施工效率，保證施工質(zhì)量。

3.LNG 場站工程建設施工管理要點

根據(jù)LNG工程概況可知，LNG場站建設工程是非常復雜的，包括土建基礎施工、工程建筑施工、消防與排水、通風工程、電氣及儀表控制等多個專業(yè)，雖然各個施工與安裝工作都不是絕對的奧秘精深的，但是當各個完全不同的專業(yè)工作要有機的融合到LNG場站并要做到有條不紊的工作時，這個困難就可想而知了，因此，LNG場站建設工程施工管理工作就顯得尤為重要，在工程正式開工以前，要組織所有的相關(guān)單位進行圖紙會審工作，在保證圖紙工作的可行性之后，方能準備開工。

（1）土建工程

在LNG場站工程施工過程中，首先要進行的就是土建工程，即如前所述的場地和進場道路平整及設備基礎施工工作，而這一系列工作的基礎就是打樁、樁基養(yǎng)護及驗樁工作，要想將基礎工作做好，施工時間是關(guān)鍵，正常情況下，此項工作的完成時間是一個多月，如果天氣不好，如雨水季節(jié)等，還會嚴重影響工期，此種情況下，地下水位偏高，基坑周圍必須要進行人工降水施工，這樣在無形之中就增加了許多額外的經(jīng)濟支出，包括人力與財力寺，因此，對于土建工程，如果條件允許，應盡量避免在雨季進行施工。

（2）設備吊裝

在土建工程完成之后，接下來另一個關(guān)鍵性的工作就是設備吊裝工作，對于LNG場站來說，主要設備有LNG儲罐、LNG汽化器和調(diào)壓計量加臭撬，在進行吊裝工作前要做好完整的施工計劃，便于合理的安排好工期，施工管理工作者要準確的對施工時間做好預測，提前與設備供應商做好溝通工作，保證設備的及時性，避免窩工現(xiàn)象的發(fā)生。此外，在相關(guān)設備到達場地準備吊裝前，還要做好相關(guān)設計工作，包括專項吊裝方案、進場道路壓實工作等，在進行吊裝工作前，要做好吊裝機具的檢查和吊裝人員資質(zhì)檢查工作，確保萬無一失，最后由吊裝負責人統(tǒng)一指揮，完成吊裝任務。

（3）交叉施工

在前兩項工作完成后，下面要進行的工作就是交叉施工，可以說，交叉施工工作基本是貫穿于整個LNG場站建設施工當中。此時的土建工程包括的內(nèi)容就比較多，如管道支架工作，用房基礎施工等，與此同時，需要對相關(guān)的管材和支架進行預處理，包括下料和相關(guān)預制工作，在管道支架基礎成功安裝后，只需將管材置于支架上進行焊接工作即可。與此項工作同時進行的是電氣和儀表安裝工作，首先要定好儀表開孔位置（包括三通和二通），同時還要準確的計算出現(xiàn)場所需的各種電纜的數(shù)目，如自控電纜數(shù)和安防電纜數(shù)等，隨時接受采購的命令。最后，各種管類工作進行開工，包括消防管、排雨水管、排污水管等，尤其需要注意的是消防管，由于工作性質(zhì)特殊，其材質(zhì)為鋼管，這就要求在施工過程中對管溝環(huán)境嚴加控制，保證其防腐質(zhì)量，同時還要保證強度和氣密性，以確保消防管的施工質(zhì)量，保證工程的整體安全。

（4）設備調(diào)試

在上述所有工作完成之后，接下來要進行的工作就是設備調(diào)試工作，這是一項必需的工作，所有的設備在正式工作前，都要進行相應的調(diào)試工作，以保證設備的穩(wěn)定與正常工作。在準備調(diào)試工作開始前，要做好相應的調(diào)試運行方案。不同的設備，調(diào)試方案也有所不同，對于燃氣設備來說，首先要進行的檢查是設備的氣密性，燃氣設備嚴禁泄漏，如果發(fā)現(xiàn)存在泄露現(xiàn)象，應立即做出相應處理，如果存在技術(shù)問題不能處理，則要及時與廠家聯(lián)系，之后再次進行氣密性檢驗。對于LNG儲罐、氣化器等，要保證其液位計和壓力表的正常使用，只有這樣，才能保證預冷方案的有序開展。在對設備與低溫管道進行預冷時，預冷介質(zhì)多為-192℃的液氮，預冷工作要求較為簡單，即緩慢，需要對所有問題做到全面覆蓋，保證每個設備，每一個管道都能有效的預冷，在預冷過程中，如果部分設備或管道出現(xiàn)無法承受低溫或者拉裂等現(xiàn)象，需要對發(fā)生問題的部分做返工處理，保證設備及管道的穩(wěn)定性與可靠性。

結(jié)束語：

隨著我國現(xiàn)代化社會的發(fā)展，LNG場站的建設也越來越多，但由于液體天然氣自身的特點，在進行建設過程中一定要嚴格把控，尤其是施工管理過程，工程管理人員一定要從各個方面進行監(jiān)管，包括土建工程工作、設備吊裝工作、交叉施工工作、設備調(diào)試工作等，增強管理工作者工作能力，保證施工安全與施工質(zhì)量，推進我國綠色能源發(fā)展。

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（作者單位：張家港中集圣達因低溫裝備有限公司）