馬婭娟

【摘要】本文主要介紹通過數(shù)據(jù)庫、GPS、C-IS等技術(shù)在企業(yè)運(yùn)輸管理中的應(yīng)用，讓瀝青運(yùn)輸中的數(shù)據(jù)得以實(shí)時共享，運(yùn)輸過程得到監(jiān)管，安全、危險得到有效預(yù)防，解決了瀝青運(yùn)輸管理中的各種管理難點(diǎn)，提高了企業(yè)瀝青運(yùn)輸?shù)墓芾硭?/p>

【關(guān)鍵詞】信息技術(shù) 瀝青運(yùn)輸 管理

當(dāng)今，公路建設(shè)高速發(fā)展，人們對路面質(zhì)量的要求也不斷提高，瀝青以其較好的持久粘附性、彈塑性、電絕緣性、抗水性、抗車轍性以及抗推擠變形能力成為路面鋪設(shè)的重要材料。然而散裝瀝青特殊的化學(xué)及物理特性要求使用專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。作為危貨物品的運(yùn)輸，瀝青運(yùn)輸管理中存在著信息不暢、調(diào)度效率低下、運(yùn)輸專業(yè)性不強(qiáng)、監(jiān)管不力等諸多的管理難點(diǎn)。得益于現(xiàn)代信息技術(shù)的進(jìn)步，相對于傳統(tǒng)的管理模式，數(shù)據(jù)庫、條碼技術(shù)、GPS、GIS、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等技術(shù)的應(yīng)用不僅使基礎(chǔ)數(shù)據(jù)得以共享，簡化業(yè)務(wù)處理流程更使瀝青運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)走向了高效、規(guī)范和統(tǒng)一。

建立運(yùn)輸車輛數(shù)據(jù)庫，方便對運(yùn)輸車輛及駕駛?cè)藛T的動態(tài)管理。在危貨運(yùn)輸過程中，安全至關(guān)重要。由于瀝青的高溫有毒等特性，一旦發(fā)生事故，人、物都將遭受更大程度的損失，并給環(huán)境帶來一定程度的污染，因此必須加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛及人員的管理。數(shù)據(jù)庫是一個通用數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，它存儲的是有關(guān)數(shù)據(jù)的集合，通過數(shù)據(jù)庫不僅能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、減少數(shù)據(jù)的冗余度使保存的數(shù)據(jù)具有獨(dú)立性還能對數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)集中控制，數(shù)據(jù)的一致性和可維護(hù)性以及數(shù)據(jù)的安全性、可靠性和故障恢復(fù)等特性都能使車輛及駕駛?cè)藛T信息得到更科學(xué)、規(guī)范、有效的動態(tài)管理。經(jīng)嚴(yán)格審驗(yàn)后合格車輛的使用年限、車型、配套的安全消防設(shè)備、道路運(yùn)輸證、行駛證，駕駛?cè)藛T的駕駛證、身份證、押運(yùn)證、從業(yè)資格證等信息錄入系統(tǒng)建立基本信息數(shù)據(jù)庫，可實(shí)現(xiàn)對這些信息快速高效的查詢、更新和監(jiān)管。對保養(yǎng)、年審等有問題的車輛更可設(shè)置報(bào)警提示，做好安全預(yù)防工作。相應(yīng)期間內(nèi)還可對各車輛運(yùn)輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行分析，得到其運(yùn)輸效率與安全系數(shù)，對運(yùn)輸效率及安全系數(shù)較低的車輛強(qiáng)制其進(jìn)行改進(jìn)和提升，提升運(yùn)輸及安全防范。由數(shù)據(jù)庫也可輕松查詢到所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)運(yùn)輸需求從整體上協(xié)調(diào)安排運(yùn)輸調(diào)度工作，從而利用數(shù)據(jù)庫信息從多方面增強(qiáng)對運(yùn)輸車輛及駕駛?cè)藛T的動態(tài)管理。

基本數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)一體化。運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)數(shù)據(jù)是瀝青運(yùn)輸業(yè)務(wù)結(jié)算與開票的基本依據(jù)，信息技術(shù)使承運(yùn)企業(yè)與業(yè)主能通過網(wǎng)絡(luò)及時共享基本數(shù)據(jù)、追溯貨物出庫源頭，減免很多傳統(tǒng)手工操作，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的簡潔、一體化。與客戶簽訂運(yùn)輸合同后錄入生產(chǎn)訂單，收到客戶發(fā)貨要求，調(diào)度根據(jù)訂單信息派遣待命狀態(tài)車輛。車輛裝貨、過磅完成后生成運(yùn)輸編號，生產(chǎn)相應(yīng)條碼，根據(jù)條碼即可查詢?yōu)r青運(yùn)輸車輛、貨物重量、追溯瀝青發(fā)出瀝青罐號、品名、型號及檢驗(yàn)報(bào)告等信息，待車輛卸貨完成后亦可查詢運(yùn)輸里程、卸貨后空車重量等數(shù)據(jù)，條碼技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用讓基本數(shù)據(jù)及時共享，在得到確認(rèn)后便可根據(jù)合同相關(guān)條款進(jìn)行結(jié)算等后續(xù)業(yè)務(wù)，極大地提高了業(yè)務(wù)處理效率。

實(shí)時監(jiān)控跟蹤，裝、運(yùn)、卸信息化。在瀝青的運(yùn)輸過程中，偷盜的方法各式各樣，繞路也一直是管理難點(diǎn)甚至還有以不合格產(chǎn)品置換車內(nèi)合格產(chǎn)品的事件發(fā)生。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與GIS技術(shù)、GSM及計(jì)算機(jī)車輛信息管理的結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)車輛的實(shí)時跟蹤功能。利用GPS和GIS技術(shù)可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤，并實(shí)現(xiàn)對車輛的遠(yuǎn)程管理，可在很大程度上減少此類不良事件的發(fā)生。運(yùn)輸路線的規(guī)劃也是GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的重要輔助功能，結(jié)合定位可實(shí)時監(jiān)控運(yùn)輸車輛是否按規(guī)定路徑行駛、有無無故停車、超速駕駛、疲勞駕駛等情況，駕駛員是否在裝、卸貨之前加、放水也可一覽無遺。卸貨完畢，駕駛員按規(guī)定路線返回由當(dāng)班調(diào)度將其行駛視頻資料統(tǒng)一歸檔隨時備查，客戶也可以通過互聯(lián)網(wǎng)了解自己的瀝青運(yùn)輸細(xì)節(jié)。除此之外，當(dāng)熱瀝青運(yùn)輸車輛發(fā)生事故時，GPS的話務(wù)指揮和緊急救援功能也能在第一時間發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸異常并通過視頻確定事故發(fā)生地點(diǎn)及初步判定人員受傷及車輛、檢查罐體的受損程度，啟動相應(yīng)應(yīng)急措施，保證救援的及時有效。

信息技術(shù)的應(yīng)用使瀝青運(yùn)輸管理擺脫了傳統(tǒng)復(fù)雜的手工操作，實(shí)現(xiàn)了信息資源的共享，業(yè)務(wù)的簡潔化，過程的可跟蹤，增強(qiáng)了瀝青運(yùn)輸中非常重要的安全的監(jiān)管和防范還提高了企業(yè)的運(yùn)輸效率及服務(wù)質(zhì)量，使瀝青的運(yùn)輸管理得到了實(shí)質(zhì)性的提高?？茖W(xué)的發(fā)展日新月異，更多更好的技術(shù)將進(jìn)入到企業(yè)的管理工作中，使企業(yè)的瀝青運(yùn)輸管理向現(xiàn)代化、信息化發(fā)展。