衛(wèi)東

最早接觸奔馳A是在20年前，那時的奔馳A就像個玩具，只在國內(nèi)滿足那些獵奇的消費者。之后奔馳A就在不停地改、改、改……終于，當全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車展現(xiàn)在大家面前時，它已經(jīng)定格成了完美詮釋新生代豪華轎車的動感操控與耀目鋒芒。

拋去外觀的時尚動感造型，我最關心的還是它的駕駛性能，要知道它的軸距已經(jīng)達到了2789mm，比寶馬1系2670mm的軸距足足長出了119mm。將油門踩到底，迅猛的動力噴薄而出，加上運動型DCT雙離合變速器的配合下，帶來了迅猛的提速效果，使其從靜止加速到100km/h的加速時間只有 8.34s。令你不可想象的是它的發(fā)動機排量只有1.3L。真不要小看這款1.3T四缸發(fā)動機，在全新科技的引領下，它的最大功率達到了120kW，峰值扭矩達到250Nm，與上一代1.6T發(fā)動機相比，輸出功率最高提高11%，升功率至少提高25%。從數(shù)值上看，都超越了寶馬1系所匹配三缸1.5T發(fā)動機的110kW最大功率和220Nm峰值扭矩。原來這款發(fā)動機采用了效率更高的中置直噴形式，且燃油的噴射壓力達到了250bar。另外，由于渦輪增壓器廢氣旁通閥采用電子控制，帶來了更為精準的增壓壓力，并在部分負荷下也會帶來最佳的增壓壓力。

這款1.3T發(fā)動機不僅動力充沛，更以輕量化設計和智能閉缸技術(shù)帶來了更出色的高效與節(jié)能效果。它擁有同級中獨一無二的智能閉缸技術(shù)，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1250—3800rpm的部分負荷時，第二缸和第三缸的進、排氣門關閉，形成停缸。這也是梅賽德斯-奔馳首款擁有閉缸技術(shù)的四缸汽油發(fā)動機，對于節(jié)能減排起到了良好的促進作用。在行駛中真是很難發(fā)現(xiàn)什么時候它變成了兩缸發(fā)動機，而在行駛中可以感受到1.3T發(fā)動機的平穩(wěn)性完全超越了寶馬的1.5T三缸發(fā)動機。

運動版的平底方向盤本身就帶來了運動氣息，再加上全金屬的方向盤按鍵區(qū)，帶來了更強烈的運動效果。面對如此激情的內(nèi)飾，在奔向亞龍灣云頂閣餐廳的大坡度盤山小徑上，怎能不讓積壓在內(nèi)心的激情釋放？選擇運動模式，深踩下油門，在發(fā)動機的轟鳴中會感受到動力源源不斷地涌出。通過彎道時懸架支撐到位，帶有運動特性的底盤帶來了流暢且運動的駕駛感。10英寸全彩平視顯示讓駕駛者眼睛不離開駕駛視野便可輕松查看車輛信息。方向盤下面雪亮的換擋撥片可以讓你隨時介入，讓駕馭更貼心。借助動態(tài)操控選擇 （DYNAMIC SELECT） 系統(tǒng)，駕駛者可以選擇在經(jīng)濟、舒適、運動和個性化4種駕駛模式間任意切換，享受豐富的駕駛樂趣。同時，還可以配合不同的駕駛風格應用不同的儀表顯示，有經(jīng)典、運動、前衛(wèi)和柔和四種風格。駕駛中還可以通過中控臺屏幕實時觀察發(fā)動機的功率和扭矩輸出，以及增壓器的狀態(tài)，讓你對發(fā)動機的工作一目了然。

當越過山丘，亞龍灣蔚藍的大海映入眼簾時，不得不讓我放慢了腳步?！澳愫茫捡Y，請打開天窗”，大自然的清馨空氣讓我完全融入到美景之中。一句“你好，奔馳”，便可與全新MBUX智能人機交互系統(tǒng)對話，語音識別功能大大簡化了打開天窗、設置導航、調(diào)整室內(nèi)溫度等操作。Burmester環(huán)繞立體聲音響更是將浪漫享受推向了巔峰。全新長軸距A級的內(nèi)飾與絕美的風景也是如此匹配，雙屏液晶屏在同級中太強悍了。而且，如今奔馳兩塊屏幕的操作完全可以在多功能方向盤的快捷鍵上完成了。有些進口車的儀表雖然是全液晶屏的，但調(diào)整邏輯太復雜。如今新奔馳A的方向盤的左右按鍵區(qū)各有一塊感應觸控版，手指在上面輕輕滑動就會帶來屏幕內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，非常方便。還可以左右開弓，用左右手同時調(diào)整兩塊屏幕的內(nèi)容。再加上中控臺觸摸板和首次應用的多點觸控觸摸屏，形成了全方位四種交互方式，大大方便了操作。

全新長軸距A級轎車的配置也是非常出彩，不但有全彩平視系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、全系標配的智能泊車系統(tǒng)，還有同級中獨有的360度攝像頭、盲點輔助、帶橫向行人探測的主動式制動輔助系統(tǒng)，大大提升了駕駛的便利性和安全性。車速可設定在20-200km/h范圍內(nèi)的智能領航限距功能可以智能地控制車速與前車的距離，保證長途駕駛的舒適度和安全度，緩解駕駛疲勞。

坐到全新長軸距A級轎車的后排，首先感受到的便是專為中國客戶打造的大空間。長達2789mm的超長軸距在細分市場中獨一無二，后排充沛的腿部、膝部和肘部空間，可以說是帶來了行政級別的后排享受。專為中國客戶加長20mm、加厚10mm的后排座椅座墊，以及后排隔音降噪（NVH）的優(yōu)化處理，還有配合全系標配的全景天窗，讓家人在全新長軸距A級轎車的后排大空間中得到舒適的旅途，讓身心盡情放飛。

從操控到內(nèi)飾已經(jīng)完全讓人滿意，再回眸它時尚動感的外觀，相信你已經(jīng)心動。源自奔馳概念車的“慧眼獵手前臉”、“眼神”凌厲的高性能LED前大燈、貫穿車身的修長腰線與亮眼的飛翼式尾燈設計，帶來了簡約的線條和純粹的型面，讓人們感受到了前衛(wèi)與進取之心。凸起的輪弧和大尺寸車輪帶來了跑車般的運動激情。對于我駕駛的這款運動轎車款來說，還配備了在耀眼的陽光中綻放熠熠光彩的鍍鉻閃鉆格柵、AMG風格的前后鍍鉻保險杠、帶有隆起線條的跑車風格發(fā)動機艙蓋及運動風格側(cè)裙，散發(fā)出令人難以抗拒的運動氣質(zhì)。

代表梅賽德斯-奔馳“感性·純粹”設計語言的全新長軸距A級轎車完美詮釋了新生代豪華轎車該有的動感操控與耀目鋒芒，也讓A級車主享受到了時尚魅力與豪華風范。隨著驕陽褪去，夜色漸起，可隨空調(diào)溫度變色的“走心炫光出風口”與提供10種色彩主題的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)帶來了浪漫唯美的光彩變幻。