本報(bào)訊 2月19日，成都地鐵9號(hào)線全自動(dòng)無(wú)人駕駛列車在蓉亮相。這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)具備全自動(dòng)運(yùn)行功能的8A編組地鐵車輛，最大載客量可達(dá)3496人，是成都地鐵目前載客量最大的地鐵車輛。

成都地鐵9號(hào)線位于成都市三、四環(huán)之間，是成都城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的首條全自動(dòng)無(wú)人駕駛軌道交通線路，也是世界上首條采用8A編組車輛運(yùn)行的全自動(dòng)無(wú)人駕駛市域環(huán)線。9號(hào)線一期從三色站至黃田壩站由南至西沿順時(shí)針?lè)较蚍笤O(shè)，線路全長(zhǎng)約22公里，共設(shè)13座車站，11座換乘站，均為地下站。

9號(hào)線車輛采用目前國(guó)際最高自動(dòng)化等級(jí)（GoA4）的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)。車輛設(shè)計(jì)采用了多項(xiàng)高新智能技術(shù)。9號(hào)線一期總計(jì)配車25列，除首3列車在長(zhǎng)春生產(chǎn)外，剩余22列車均在成都中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司制造。

按照計(jì)劃，成都地鐵9號(hào)線將于2020年下半年建成運(yùn)營(yíng)，將是西南地區(qū)首條無(wú)人駕駛地鐵線路。