□ 周長秀

一、前言

海洋石油已成為世界各國爭相追逐的主要戰(zhàn)略資源，目前已發(fā)現(xiàn)的油氣田1 600多個(gè)，有100多個(gè)國家和地區(qū)在海上開發(fā)油氣，200 多個(gè)油氣田投產(chǎn)。 海洋工程用H型鋼產(chǎn)品主要應(yīng)用在海洋平臺上，由于海洋平臺（包括固定式平臺和移動(dòng)式平臺）服役期長（甚至超過30年），安全性要求高，因此用戶對H型鋼產(chǎn)品的表面質(zhì)量和性能要求極其嚴(yán)格。

作為鋼鐵企業(yè)，想要達(dá)成營銷收入的目標(biāo)，除了要努力研發(fā)有價(jià)值的海工鋼等產(chǎn)品及開拓客戶資源外，最重要的就是能謹(jǐn)守銷售承諾，準(zhǔn)時(shí)達(dá)成訂單，完成對客戶的交付，尤其在如今行業(yè)上下游專業(yè)分工精細(xì)的時(shí)代，上游鋼廠的準(zhǔn)時(shí)交付，直接影響下游海工企業(yè)的投產(chǎn)，因此提升訂單準(zhǔn)時(shí)交付率，是評估鋼廠在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)作用的重點(diǎn)指標(biāo)之一，直接影響客戶對鋼廠的信賴度，進(jìn)而影響鋼廠的接單機(jī)會(huì)與營收的達(dá)成。

二、海工用H型鋼訂單交付存在的難點(diǎn)

海洋工程用鋼的生產(chǎn)難度大，性能指標(biāo)、表面質(zhì)量要求較高，基本按照鋼板的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，不允許存在肉眼可見深度的壓入，也不能進(jìn)行修磨焊補(bǔ)，現(xiàn)場控制難度較大，一般在生產(chǎn)后需要逐支進(jìn)行挑揀，然后進(jìn)行認(rèn)證、質(zhì)保書送達(dá)，工序繁多，因而造成交貨周期長，不能在短時(shí)間內(nèi)響應(yīng)交付。

三、海工用H型鋼訂單交付難的原因分析

1.訂單內(nèi)容的不確定性

工程項(xiàng)目一般在建設(shè)過程中，會(huì)有進(jìn)度的變化、設(shè)計(jì)圖紙的修改，導(dǎo)致訂單的交貨期、規(guī)格、數(shù)量、定尺長度等也會(huì)隨之發(fā)生變動(dòng)。如果在排產(chǎn)前有變動(dòng)，可以及時(shí)更改；但如果排產(chǎn)后再臨時(shí)變動(dòng)，就會(huì)給生產(chǎn)安排帶來較大的困難。

2.生產(chǎn)難度大

（1）性能指標(biāo)高，軋機(jī)負(fù)荷大

海洋石油平臺結(jié)構(gòu)龐大復(fù)雜，結(jié)構(gòu)剛性大，而且平臺在海洋中還要受到海水的浸蝕、風(fēng)浪等復(fù)雜交變應(yīng)力的作用，使用條件惡劣。因此，海洋平臺用鋼除了滿足常規(guī)的機(jī)械性能外，一般還要求滿足低溫韌性、可焊性等，所需添加的合金成分較多，軋制負(fù)荷較大，生產(chǎn)節(jié)奏慢，從而造成生產(chǎn)效率低。

（2） 爐生氧化鐵皮影響表面

鋼坯在熱軋前，往往要在1 220℃～1 300℃進(jìn)行加熱和保溫。實(shí)踐表明，加熱溫度越高，鋼坯氧化越嚴(yán)重。在此溫度下，鋼坯表面與高溫爐氣接觸發(fā)生氧化反應(yīng)，生成1～3mm厚的一次氧化鐵皮，影響鋼坯表面。

（3）劃傷的影響

在軋制過程中，不可避免地存在工藝件的磨損，特別是該產(chǎn)品要求的機(jī)械性能高，對工藝件的磨損就較常規(guī)產(chǎn)品更多，從而造成產(chǎn)品表面劃傷增加。為了滿足產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行逐支精整，剔除表面劃傷、氧化鐵皮壓入等略次的產(chǎn)品，受質(zhì)量要求、場地和設(shè)備能力限制，不能大批量進(jìn)行，工作效率較低。

3.認(rèn)證及質(zhì)保書送達(dá)時(shí)間長

認(rèn)證需要考慮驗(yàn)船師的行程安排，認(rèn)證完畢后，生產(chǎn)廠將未簽字蓋章的質(zhì)保書寄送至驗(yàn)船師，驗(yàn)船師簽字蓋章后再寄回生產(chǎn)廠管理部門登記留檔，然后再寄送給客戶，中間流程較多，需要時(shí)間較長。在這種情況下，終端客戶貨物已收到但質(zhì)保書滯后的情況較多。

四、解決海工用H型鋼訂單交付周期長的措施

1.加強(qiáng)訂單預(yù)測

訂單準(zhǔn)時(shí)交付狀況若不佳，將直接影響鋼廠的營運(yùn)與獲利。訂單準(zhǔn)時(shí)交付也是企業(yè)整體運(yùn)作集體效能的表現(xiàn)，其涉及的環(huán)節(jié)相當(dāng)廣泛且多元，但在考量成本與產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，確保訂單準(zhǔn)時(shí)交付，需對以下環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。

——注意收集各類信息，關(guān)注市場變化。市場并非是一成不變的，而需求的變化更加突出，工程進(jìn)度的快慢、工程圖紙的修改、設(shè)計(jì)的完善，這些因素均會(huì)影響到對客戶訂單的預(yù)測準(zhǔn)確率，所以要與客戶保持經(jīng)常性的溝通，及時(shí)了解信息，減少這些因素對訂單準(zhǔn)確率的影響。同時(shí)，溝通要建立在互相信任的基礎(chǔ)上，對客戶提出的零散訂單需求要給予充分考慮，并結(jié)合廠里的可供貨量進(jìn)行調(diào)整，剔除客戶交貨期等方面的不合理需求，使訂單與排產(chǎn)保持一致。

——為零售戶建立庫存、發(fā)貨檔案，詳細(xì)記錄每一位客戶的訂單進(jìn)展、動(dòng)態(tài)變化，在下次訂單確定時(shí)可據(jù)此提高準(zhǔn)確率。

——鋼鐵企業(yè)應(yīng)關(guān)注國際原油形勢、國家政策、重大工程消費(fèi)需求的影響；應(yīng)高度關(guān)注“一帶一路”倡議給船舶工業(yè)帶來的發(fā)展機(jī)會(huì)；應(yīng)關(guān)注海洋工程裝備、海洋鋼結(jié)構(gòu)建筑物、人工島、水底建筑物等大型鋼結(jié)構(gòu)的用鋼需求，如南海、北方海域等區(qū)域油氣田開發(fā)需求等，在訂單排產(chǎn)預(yù)測時(shí)，要考慮這些因素對產(chǎn)品銷售趨勢的影響，根據(jù)趨勢的變化預(yù)測訂單。

2. 改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高一次成材率

產(chǎn)品質(zhì)量是訂單的基本保證，只有產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)，才能與客戶保持長期的合作，因此如何生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的鋼材尤為重要。

（1） 優(yōu)化鋼坯爐內(nèi)加熱制度

確定最優(yōu)的加熱制度，包括加熱溫度、加熱時(shí)間、保溫時(shí)間及停軋降溫制度，保證產(chǎn)品性能的優(yōu)良和軋制的順行，同時(shí)盡量減少爐內(nèi)生成的氧化鐵皮。

（2） 軋制工藝優(yōu)化

從孔型、壓下規(guī)程、壓下量、平立軋制、擴(kuò)腰縮腰等方面，調(diào)整壓下規(guī)程，提高尺寸精度，減少表面缺陷。

（3） 生產(chǎn)控制均衡穩(wěn)定

生產(chǎn)海洋工程用鋼時(shí)，在生產(chǎn)上避免多次小批量穿插生產(chǎn)，調(diào)試順行后盡可能一次生產(chǎn)完畢。一般情況下，生產(chǎn)節(jié)奏均衡穩(wěn)定有利于產(chǎn)品質(zhì)量的控制。

（4） 表面質(zhì)量的精整

軋后精整是提高產(chǎn)品整體品質(zhì)的必要工序，去劣取優(yōu)，剔除在線檢測時(shí)有輕微劃傷、異物壓入、尺寸臨界的產(chǎn)品，保留優(yōu)質(zhì)的鋼材產(chǎn)品。鋼材生產(chǎn)完畢后，優(yōu)先安排精整，保證場地和充足的人員力量，以保證最高的工作效率。

3.認(rèn)證及質(zhì)保書的及時(shí)送達(dá)

一般情況下，發(fā)貨數(shù)量與質(zhì)保書要保持一致。在確定生產(chǎn)日期后，提前聯(lián)系驗(yàn)船師，確定認(rèn)證時(shí)間。認(rèn)證完畢后，根據(jù)發(fā)貨數(shù)量，開具質(zhì)保書，及時(shí)寄送驗(yàn)船師簽字蓋章。因涉及環(huán)節(jié)較多，縮短該過程的周期是保證后期工作快速完成的基礎(chǔ)，從而確保質(zhì)保書能快速送達(dá)客戶手中。

五、結(jié)論

隨著國際油價(jià)的不斷攀升，油氣田的開發(fā)也會(huì)加快進(jìn)度。海洋工程用H型鋼的需求量與油氣田的開發(fā)規(guī)模、進(jìn)度息息相關(guān)。在產(chǎn)品需求量增大的情況下，及時(shí)準(zhǔn)確的預(yù)測訂單、優(yōu)質(zhì)高效的生產(chǎn)、快速的軋后精整及合理高效的配套服務(wù)工作，是保證產(chǎn)品及時(shí)交付的主要條件。以上措施，可以對改善海洋工程用鋼的訂單交付及配套產(chǎn)品服務(wù)起到一定的積極作用。○