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        [格士納的軌道彈性裝置]

        2019-03-23 01:12:24
        中國鐵路 2019年1期
        關(guān)鍵詞:墊層鋼軌彈性

        來自慕尼黑的 WARR Hyperloop 團隊在美國加州舉辦的2018年 SpaceX超級高鐵艙設(shè)計競賽中獲勝。高速 Hyperloop 膠囊車艙的速度比去年提升 50%,最高速度達到 467 km/h,有望在未來創(chuàng)造 1 125 km/h的運行速度。奧地利格士納公司為該系統(tǒng)軌道提供彈性裝置。

        Hyperloop 是一種高速車輛概念,通過與氣動管道類似的真空管道實現(xiàn)運輸。格士納公司研發(fā)的高科技聚氨酯材料Sylomer? 彈性墊層用于混凝土板和中央鋼軌之間,可在軌道上沿著長度 300 m、寬度125 mm引入。精確設(shè)計的彈性可保證軌道在高速狀態(tài)下產(chǎn)生均勻的撓曲變形。該材料還用作補償層,旨在平衡混凝土板的不平整度。

        格士納公司享譽全球,在鐵路軌道、建筑和工業(yè)應(yīng)用的振動防護領(lǐng)域擁有先進技術(shù)。公司解決方案以Sylomer?、Sylodyn?、Sylodamp? 和 Isotop? 產(chǎn)品為基礎(chǔ),所有這些產(chǎn)品均由格士納公司在奧地利的工廠中自主研發(fā)及制造。這些創(chuàng)新材料不僅可以減少振動和結(jié)構(gòu)噪聲,還能延長支撐部件的使用壽命,同時減少保養(yǎng)和維護需求。

        ● 格士納為軌道帶來彈性

        ● Sylomer? 彈性墊層用于混凝土板和鋼軌之間

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