謝登峰

（阜陽(yáng)市公共交通總公司汽車(chē)保修公司，安徽 阜陽(yáng) 236025）

阜陽(yáng)市公共交通總公司于2017年5月購(gòu)進(jìn)了70臺(tái)安凱牌HFF6100G03CHEV13型油電混合動(dòng)力公交車(chē)。該批車(chē)采用濰柴WP6.220E50型發(fā)動(dòng)機(jī)、中信國(guó)安盟固利MGL35C02型高壓電池、阿瑞特CAN總線儀表和CAN總線車(chē)身控制系統(tǒng)，插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由蘇州藍(lán)盛電子有限公司生產(chǎn)，其運(yùn)用了先進(jìn)的整車(chē)控制技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟?？刂萍夹g(shù)、高效能量管理與制動(dòng)能量回收、“能量源”溫度監(jiān)控等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)能量的最優(yōu)化管理，及純電模式、串聯(lián)模式、混動(dòng)模式智能切換。動(dòng)力上采用了電磁離合器取代傳統(tǒng)變速器、主驅(qū)動(dòng)電機(jī) （TM電機(jī)）與發(fā)電機(jī) （ISG電機(jī)）雙動(dòng)力技術(shù)等國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)。其中ISG電機(jī)是汽車(chē)起動(dòng)、發(fā)電一體機(jī)，直接集成在發(fā)動(dòng)機(jī)主軸上，就是直接以瞬態(tài)功率較大的電機(jī)替代傳統(tǒng)的起動(dòng)電機(jī)，在起步階段短時(shí)替代發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，并同時(shí)起到起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速損耗和污染。正常行駛時(shí)，由主驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，該電機(jī)斷開(kāi)或者起到發(fā)電機(jī)的作用。制動(dòng)時(shí)，該電機(jī)可以起到再生發(fā)電，回收制動(dòng)能量的節(jié)能效果，是一種介于混合動(dòng)力和傳統(tǒng)汽車(chē)之間的一種成本低廉的節(jié)能和環(huán)保方案。電機(jī)控制系統(tǒng)由深圳吉泰科驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司生產(chǎn)。2017年5月26日投入營(yíng)運(yùn)，在運(yùn)營(yíng)初期出現(xiàn)一些故障，其中有代表性的故障是電機(jī)控制系統(tǒng)故障導(dǎo)致車(chē)輛不能起步?，F(xiàn)就幾例故障排查過(guò)程的案例進(jìn)行分析、總結(jié)，和各位同行共享，請(qǐng)討論、指正。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器出現(xiàn)故障時(shí)，一般可以通過(guò)儀表故障查詢(xún)判斷，診斷步驟如下。

1）驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器出現(xiàn)故障時(shí)，一般會(huì)出現(xiàn)儀表盤(pán)右上角離合器圖標(biāo)消失或高壓配電柜圖標(biāo)同時(shí)變黃，如圖1所示。

圖1 離合器圖標(biāo)消失或高壓配電柜圖標(biāo)同時(shí)變黃

2）進(jìn)一步檢查。按儀表盤(pán)下方的功能鍵后再按上（下）移鍵移動(dòng)光標(biāo)到整車(chē)控制器信息2，再按確認(rèn)鍵，可以看到驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)2的主要信息。其中KTZ54X41SA15型控制器控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)1，KTZ54X41SA14型控制器控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)2，一般驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障等級(jí)1或2，同時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障碼顯示0X01或0X1D或0X15。整車(chē)控制器信息如圖2所示。

3）當(dāng)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障等級(jí)顯示正常，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器也不一定正常。再看一下驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器溫度，由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器1和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器2的冷卻水管是連在一起的，所以其溫度應(yīng)基本相同。當(dāng)這2個(gè)溫度相差過(guò)大或顯示低于當(dāng)時(shí)氣溫時(shí)，表明溫度傳輸不正常，溫度異常的那只驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有問(wèn)題，如圖3所示。

圖3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障顯示

4）發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)，儀表顯示各種信息正常，無(wú)任何故障碼，自檢結(jié)束Ready出現(xiàn)，也能掛上前進(jìn)或倒擋，但加油門(mén)車(chē)輛不能起步。經(jīng)檢查，前后門(mén)關(guān)閉信號(hào)正常，制動(dòng)信號(hào) （含駐車(chē)制動(dòng)信號(hào)）能正常解除，電腦監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)數(shù)據(jù)正常，油門(mén)開(kāi)度隨油門(mén)踏板開(kāi)度變化反應(yīng)正常。采用替換法檢查故障，先后更換整車(chē)控制器模塊、電磁離合器控制模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊等都沒(méi)解決故障，最后更換驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器，故障排除。經(jīng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器廠家檢測(cè)更換掉的部件，發(fā)現(xiàn)有塊集成模塊反應(yīng)滯后。