楊昌瀚

青島第一市政工程有限公司 山東 青島 266000

引言：

一、瀝青混凝土面層的施工技術應用

（一）瀝青混凝土的材料選擇

在進行瀝青混凝土的面層施工過程中，需要對瀝青混凝土進行一定的材料選擇，從而能夠有效的保障施工的質(zhì)量，以便保證后續(xù)工程的順利進行。在選擇了質(zhì)量較好的施工材料之后，還需要嚴格的按照施工技術來對施工當?shù)氐淖匀画h(huán)境進行測驗，從而使其能夠符合相關的使用需求。對于瀝青混凝土的材料選擇而言，需要進行合理的測試和實際考察，只有如此，才能夠依據(jù)實際的情況進行材料的選擇，并且也能夠為工程質(zhì)量提供一定的基礎。

（二）瀝青混凝土的攤鋪

在對瀝青混凝土進行材料的選擇過程中，一個重要的步驟就是對瀝青混凝土進行混合料的攤鋪，從而保證市政道路在建設過程中保證一定的合格性。如果瀝青混凝土的攤鋪不能夠保證其質(zhì)量，就會導致整體的工程質(zhì)量不合格，從而出現(xiàn)一系列的安全問題?；诖?，就需要在攤鋪的過程中嚴格的按照施工技術來進行，并且設立嚴格的攤鋪檢驗標準，為攤鋪的順利進行打下一定的基礎。在此過程中，想要達到一個較好的攤鋪效果，就需要對攤鋪機、攤鋪技術進行合理的選擇，并且也要對攤鋪溫度和攤鋪的速度進行控制，只有控制好這些工程事項，才能夠保障瀝青混凝土混合料的質(zhì)量，從而為總體的工程質(zhì)量奠定堅實的基礎。

（三）瀝青混凝土的碾壓過程

在對瀝青混凝土進行碾壓的過程中，是瀝青混凝土攤鋪之后重要的環(huán)節(jié)，也是路面工程完結施工的重要一步，需要對其進行嚴格的控制，其施工質(zhì)量影響著整體道路工程的質(zhì)量，也為通行后的使用情況奠定一定的保障。基于這種特殊的重要性，就需要嚴格的按照施工標準來進行瀝青混凝土的碾壓，一步都不能出錯，并且在路面碾壓的過程中，要分為三個步驟，分別是初壓、復壓和終壓。在初壓的過程中，需要在高溫的條件下，采用缸筒式的壓力機對瀝青混合料進行不斷的碾壓和平整，使其能夠具有一定的表面平整度，整體過程中要持續(xù)兩到三遍。之后就要進行復壓，對于初壓中的一些問題進行修整，在修整結束之后，再檢查其平整度，使其能夠在統(tǒng)一側水平線上，不斷進行調(diào)整。最后需要進行終壓，在終壓的過程中，需要采用雙輪缸筒壓路機來對路面進行碾壓，并且不少于兩遍，直到路面平整，達到相關的施工需求。

二、施工過程中常見的一些問題

（一）路面易變性

對于路面材料而言，其主要就是采用瀝青混凝土，尤其是在夏季天氣較為炎熱的條件下，瀝青材料的固有特性會受到一定的干擾而產(chǎn)生熱融化且變形的情況。在這種情況下，路面一旦受到車輛等重物的壓力作用，就會發(fā)生變形的現(xiàn)象，從而對路面的整體平整性產(chǎn)生一定的影響和破壞，路面可能會因此受到不可恢復的傷害。對于路面的易變性而言，是一個相對較為重要的道路質(zhì)量問題，如果稍有不慎，就會出現(xiàn)交通事故，針對于此，對于路面的易變性而言，就需要進行預防，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，只有如此，才能夠為市政道路的安全性和穩(wěn)定性打下一定的基礎。

（二）路面容易出現(xiàn)裂縫

在實際路面使用的過程中，由于市政道路都是常年暴露在外的，并且受到車輛長時間碾壓，就會出現(xiàn)路面裂縫的情況。除了這些客觀原因之外，也會出現(xiàn)一些由于主觀原因所導致的路面裂縫現(xiàn)象，比如在道路工程的建設過程中，如果瀝青混凝土的混合料不足，就會導致其在碾壓過程中沒有壓實，從而出現(xiàn)一系列的路面裂縫現(xiàn)象。產(chǎn)生這些裂縫之后不僅會影響行車安全，也會對城市形象造成一定的損壞，對城市的發(fā)展而言也會造成一定的負面影響。在實際的道路應用過程中，需要針對于此，進行一定的改善，從而減小出現(xiàn)路面裂縫的現(xiàn)象，為實際的行車安全以及穩(wěn)定性提供堅實的保障。

三、施工技術的優(yōu)化方案

想要提高路面的整體質(zhì)量，就需要從施工技術上進行一定的改善和優(yōu)化，嚴格的按照施工技術來進行工程建設，并且結合一些實際的優(yōu)化策略來進行具體的施工，有助于工程的順利進行和確保工程質(zhì)量。其中所包含的策略中主要分為三種，第一種就是在瀝青混凝土的攤鋪過程中，根據(jù)相關的實際要求來進行攤鋪方式的選擇，選用合適的機械設備，切忌不可盲目的進行攤鋪，以免對后續(xù)的施工造成不良的影響。第二種就是在路面碾壓的過程中，要時刻按照三步走的概念，初壓、復壓和終壓，并且三個環(huán)節(jié)缺一不可。第三種還是在進行瀝青混凝土的攤鋪過程中，由于其工作量較大，過程也相對較為繁瑣，就需要多次進行攤鋪。在多次攤鋪的過程中，會產(chǎn)生一些道路裂縫，對于這些道路裂縫要及時的進行對接處理，從而減少一些影響工程質(zhì)量的不良因素。并且在對接的過程中，要時刻注意對接部分的平整性，可以充分的利用瀝青混合材料來對其進行填充，這些都可以在實際施工的過程中切實的提高工程質(zhì)量。

結束語：

根據(jù)本文的論述可以得出，對于我國目前的市政道路工程而言，還有一定的進步空間，需要相關的工作人員不斷加大對于瀝青混凝土施工技術的研究，從而為瀝青混凝土的施工提供一定的技術保障?；诖?，也可以為城市的發(fā)展奠定建設奠定堅實的基礎，對于市政道路而言，瀝青混凝土面層施工的應用可以較好的為城市發(fā)展提供一個過硬的道路支撐。