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匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 河北 保定 074000

公路建設(shè)當(dāng)中，前期的建設(shè)過程雖然說非常的重要，但是后期的檢測工程才是決定公路是否可以投入使用的關(guān)鍵。除此以外，通過對瀝青混凝土公路的測試后，專業(yè)的人員還可以從數(shù)據(jù)的反映當(dāng)中看出施工當(dāng)中存在的缺陷，影響整體施工的因素，為后期的施工做一個良好的借鑒。因此，對瀝青混凝土公路的測試是非十分重要的。

1 瀝青混凝土路面工程試驗(yàn)檢測的重要性

工程試驗(yàn)檢測在瀝青混凝土路面工程中具有重大意義，下面筆者對其重要性做出分析，從瀝青混凝土路面的測試結(jié)果來看，測試的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

1.1 控制原材料的質(zhì)量

瀝青混凝土公路的質(zhì)量的好壞，與鋪設(shè)時所使用的原材料具有很大的關(guān)系。原材料的質(zhì)量直接影響到整個公路的質(zhì)量好壞。但是就目前的情況來看，有很多施工單位為了節(jié)約施工的時間與成本，在材料的選擇上一般都是就近取材，這樣的方式不可避免的會對工程的質(zhì)量造成一定的消極影響，是十分不可取的，所以這時就更加需要工作人員嚴(yán)格把控材料的質(zhì)量。原材料在使用之前，還需要進(jìn)行一系列的檢測，施工人員可以通過這一系列的檢測數(shù)據(jù)判斷出材料是否能夠滿足施工的要求和需要，從而在最大程度上保障施工原材料的質(zhì)量問題。

1.2 確定施工主要控制參數(shù)的依據(jù)

施工參數(shù)也是影響整個施工項(xiàng)目質(zhì)量控制的重要因素。簡單來說，每一個數(shù)據(jù)都是施工的標(biāo)準(zhǔn)之一，影響著施工當(dāng)中的每一個環(huán)節(jié)。例如級配曲線、瀝青混凝土的油石比等等。這些數(shù)據(jù)只有經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)才可以確定最準(zhǔn)確的結(jié)果。在建筑工程當(dāng)中，只有使用這些最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)才可以最大程度上保障瀝青混凝土的質(zhì)量。同時瀝青混凝土公路在進(jìn)行大面積的鋪設(shè)的時候，還需要進(jìn)行相應(yīng)路面的試驗(yàn)鋪設(shè)，目的是檢驗(yàn)使用相應(yīng)參數(shù)進(jìn)行施工后的效果，多次測試之后最終確定瀝青混凝土的配合比。在實(shí)驗(yàn)鋪設(shè)成型之后，工作人員還要進(jìn)行鉆芯取樣，對試件技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測，從而保證其符合公路建設(shè)的相關(guān)要求。

1.3 控制施工質(zhì)量

試驗(yàn)工作是瀝青混凝土公路當(dāng)中非常重要的一項(xiàng)工作，通過試驗(yàn)工作可以不斷的了解目前的施工質(zhì)量以及施工當(dāng)中遇到的問題和存在的缺陷。從瀝青混凝土公路的路面測試來看，通過對其的測試可以比較全面的掌握目前瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量，對于測試不合格的路面，能夠使施工方及時的進(jìn)行整改，從而確保整個公路最終的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

2 瀝青混凝土路面工程試驗(yàn)檢測的方法

2.1 平整度試驗(yàn)檢測

連續(xù)式平整度儀測量平整度以及3m尺測量平整度這兩種技術(shù)方法是目前瀝青混凝土路面工程試驗(yàn)檢測當(dāng)中非常常用的方法。提前的準(zhǔn)備工作一定要做好，這關(guān)系到整個測試的結(jié)果，待測的路段以及進(jìn)行連續(xù)測量的位置都是準(zhǔn)備工作當(dāng)中的一部分，也就是說通過準(zhǔn)備工作的完備來提高路面測試的質(zhì)量。在檢測的過程當(dāng)中，還需要及時的注意測試是否出現(xiàn)意外問題，工作人員要時刻注意各個要點(diǎn)，防止出現(xiàn)意外情況而導(dǎo)致測試結(jié)果出現(xiàn)差錯?；貜棌澇林祦憩F(xiàn)實(shí)路基里面的承受力大小，也就是說回彈彎沉值越小，就表明路面路基的承載能力越好，相應(yīng)的，數(shù)值越大，承載能力也就越差。在路基和路面的表面輪隙處出現(xiàn)的回彈彎沉以及總彎沉，它的計量單位即為0.01mm。

3 影響瀝青混凝土路面試驗(yàn)檢測質(zhì)量的因素

由于對于瀝青混凝土公路的測試是在室外進(jìn)行的，所以就會受到很多因素的影響，這些影響來自于不同的方面，切忌以偏概全，需要工作人員一一進(jìn)行排查，盡量的減少其對于最終測試結(jié)果的影響。一般來說，影響的因素主要有以下兩個個方面。

3.1 人為因素

在瀝青混凝土公路進(jìn)行建設(shè)施工的時候，一般都會制定一套行之有效的管理體制。但是這一管理體制雖然能夠幫助施工方進(jìn)行管理，將職責(zé)細(xì)化落實(shí)到工作人員身上，同時很多工作人員可能會在自己職責(zé)范圍內(nèi)出現(xiàn)意外，也就是不可抗力因素。比如說在測試的時候數(shù)據(jù)出現(xiàn)了差錯，工作人員如果沒有及時的排查問題，那么就會在一定程度上影響最后的測試結(jié)果。所以在實(shí)際的檢測過程當(dāng)中，一定要不斷地提高工作人員的專業(yè)水平，從而保障工程的質(zhì)量。

3.2 檢測制度

檢測制度也是影響最終測試結(jié)果的一個最重要因素，和施工管理、施工技術(shù)對工程的影響相同，都需要工作人員投入足夠的重視力度。在實(shí)際的檢測當(dāng)中，一定要有一個健全的完善制度，并且測試的過程當(dāng)中還要對其進(jìn)行規(guī)范的監(jiān)督，堅決杜絕不規(guī)范的測試行為的出現(xiàn)，幫助測試人員嚴(yán)格的按照操作規(guī)范進(jìn)行，以此來確保測試工作的順利進(jìn)行，保障測試結(jié)果的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

4 提升瀝青混凝土路面試驗(yàn)檢測質(zhì)量的措施

4.1 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測隊(duì)伍建設(shè)

在進(jìn)行試驗(yàn)的時候，工作人員的操作過程是影響最終測試結(jié)果的一個重要因素。測試人員的綜合素質(zhì)非常重要，因此必須全面加強(qiáng)試驗(yàn)檢測隊(duì)伍的建設(shè)，盡量的提高現(xiàn)有的工作人員測試的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，并且針對相關(guān)人員的水平制定相應(yīng)的培訓(xùn)教育方案，定期進(jìn)行檢測和教育，從而使得工作人員以更加專業(yè)的態(tài)度和水平進(jìn)行試驗(yàn)檢測操作，保障瀝青混凝土路面工程的檢測質(zhì)量。所以在進(jìn)行檢測之前要及時的檢查這些機(jī)器的使用情況，保障各類設(shè)備的精準(zhǔn)度達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。不僅僅如此，更需加強(qiáng)對于新設(shè)備的引進(jìn)，從而提高對路面試驗(yàn)檢測的準(zhǔn)確率。

5 結(jié)束語

總的來說，在瀝青混凝土公路的建設(shè)當(dāng)中，相關(guān)工作人員要對其充分給予重視，要及時地對公路的路面進(jìn)行檢測，從而通過檢測獲取公路的質(zhì)量情況，及時的做出相應(yīng)的整改舉措，為公路的質(zhì)量提供相應(yīng)的保障。