蔣曉峰
(湖南省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測研究院永州分院,湖南 永州 425000)
加強(qiáng)起重機(jī)制動器設(shè)計與選用十分重要,其是確保起重機(jī)安全運(yùn)行的基本條件,也是提高起重機(jī)工作效率的關(guān)鍵。為此,相關(guān)人員需對起重機(jī)制動器的設(shè)計與選用高度重視,促使其存在的價值與效用充分發(fā)揮出來。以下主要分析起重機(jī)制動器的設(shè)計與選用。
根據(jù)安裝情況,起重機(jī)制動器可以分為以下幾種類型:綜合式、常開式、常閉式。在起重機(jī)上安裝的制動器大部分都是常閉式。常閉式起重機(jī)制動機(jī)機(jī)構(gòu)在不工作期間,是處于閉合狀態(tài)的。若想要使機(jī)構(gòu)處于工作狀態(tài),需要經(jīng)過松閘,分開起重機(jī)制動器的摩擦副即可。根據(jù)造型,起重機(jī)制動器可以分為以下幾種類型:塊式起重機(jī)制動器、圓錐式起重機(jī)制動器、盤式起重機(jī)制動器、帶式起重機(jī)制動器等。起重機(jī)制動器的用途是為了使起重機(jī)正常安全工作。在吊運(yùn)工作中,制動裝置主要是為了避免吊臂下落和懸吊式物品下落,避免起重機(jī)和轉(zhuǎn)臺由于在坡道分力和風(fēng)力的作用下出現(xiàn)滑動情況,避免運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)構(gòu)減小速度,最終停止運(yùn)動。在特殊情況下,利用控制動力與重力的平衡,對運(yùn)動速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。制動裝置有以下兩種類型:停止器、制動器。停止器只能讓軸進(jìn)行單方向的自由旋轉(zhuǎn),并且無法對動能進(jìn)行吸收,只能使物品處于靜止不動狀態(tài)。一般情況下,起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)需要安裝起重機(jī)制動器,不需要安裝起重機(jī)制動器的情況主要有以下兩種:其一,機(jī)構(gòu)屬于油缸驅(qū)動,并且做直線運(yùn)動,鎖閉油路可以靠地停止機(jī)構(gòu);其二,橋式起重機(jī)屬于手動運(yùn)行機(jī)構(gòu),并且其不會受到坡道分力和風(fēng)力的作用。
第一,停止作用。耗用運(yùn)行部分的動能,通過將摩擦副轉(zhuǎn)變?yōu)槟Σ翢崮埽寵C(jī)構(gòu)在一定行程內(nèi)或是時間內(nèi)停止運(yùn)動。比如,在運(yùn)行狀態(tài)下制動各機(jī)構(gòu)。第二,落重作用。重力同制動力平衡,能夠讓運(yùn)動體均勻下落。比如客車的下坡速行駛。第三,支持作用。讓原本靜止的物體處于靜止的狀態(tài)。比如在升降機(jī)構(gòu)時保證吊重以靜止的狀態(tài)在空中;在臂架起重機(jī)變幅中,控制臂架不動;能夠?qū)κ彝馄饎訖C(jī)起到抗滑的作用。
起重機(jī)制動器參數(shù)同起重機(jī)制動器的設(shè)計與選用有莫大聯(lián)系,為了促使起重機(jī)制動器的效用充分發(fā)揮出來,保證起重機(jī)穩(wěn)定且安全的運(yùn)行,相關(guān)人員需確定好起重機(jī)制動器參數(shù),以下為具體方式。
(1)明確制動輪直徑。一般情況下,起重機(jī)制動器都應(yīng)用到轉(zhuǎn)動鏈中,因此需確定好制動輪的直徑,并對其與電動機(jī)中心是否匹配進(jìn)行分析,否則在實(shí)際轉(zhuǎn)動與安裝中,會出現(xiàn)不能安裝的問題。除此之外,若是將起重機(jī)制動器應(yīng)用在累計轉(zhuǎn)動發(fā)熱與制動發(fā)熱相對較嚴(yán)重的制動機(jī)構(gòu)中,還需對制動構(gòu)件容量與散熱方面進(jìn)行全面分析。
(2)明確制動力矩。對于起重機(jī)制動器來講,制動力矩十分重要,其是主要的性能參數(shù),其參照配套驅(qū)動機(jī)構(gòu)需求進(jìn)行的制定,明確制動直徑以后,需同有關(guān)要求相結(jié)合,明確有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)值。
(3)明確起重機(jī)制動器功能。一般情況下,對起重機(jī)制動器進(jìn)行輸入與設(shè)計,除了主要參數(shù)的制動力矩外,部分起重機(jī)制動器會提出一些十分特殊的性能需求。比如聯(lián)動鎖性能、自動補(bǔ)償性能以及手動釋放的性能等。
(1)起重機(jī)制動器設(shè)計分析。一般狀況下,起重機(jī)制動器都選擇運(yùn)用摩擦式制動器,尤其是在減速器和電動機(jī)運(yùn)行速度較快的狀況下,可以充分發(fā)揮摩擦式制動器的實(shí)效性,所以,此設(shè)備被人們當(dāng)作一種通用的起重機(jī)產(chǎn)品,具有較強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)性。另外,對標(biāo)準(zhǔn)化的起重機(jī)制動器而言,在實(shí)際設(shè)計中,一定要嚴(yán)格遵守相關(guān)原則,如此才可以切實(shí)提升起重機(jī)運(yùn)用的穩(wěn)定性、安全性、可靠性。
(2)起重機(jī)制動器選用原則。第一,安全性原則。在選用起重機(jī)制動器時,需著重考慮起重機(jī)制動器的運(yùn)用狀況,確保起重機(jī)制動器的安全性與穩(wěn)定性。另外,需全面考慮起重機(jī)制動機(jī)的建造材質(zhì),加強(qiáng)判斷和檢查起重機(jī)制動器的剛硬度與安全性,尤其是部分起重機(jī)制動器內(nèi)的安全構(gòu)件,一定要確保其使用年限在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),包含彈簧、制動壁以及制動拉桿等。第二,標(biāo)準(zhǔn)性原則。在應(yīng)用起重機(jī)時,起重機(jī)制動器已實(shí)現(xiàn)了全面運(yùn)用,除了對起重機(jī)制動器的特殊要求之外,一定要確保選用的制動器的標(biāo)準(zhǔn)性,即起重機(jī)制動器選擇一定要滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。尤其是起重機(jī)制動器的銜接尺寸,若是尺寸不滿足標(biāo)準(zhǔn)會切實(shí)加大應(yīng)用過程中的安全隱患。第三,適配性原則。事實(shí)上,起重機(jī)制動器在起重機(jī)各機(jī)構(gòu)中具有不可或缺的作用,另外也會遇到起重機(jī)制動器同構(gòu)件不符的問題。所以,在選用起重機(jī)制動器時,一定要全面考量起重機(jī)各機(jī)構(gòu)之間的匹配問題,比如各機(jī)構(gòu)的性能與應(yīng)用環(huán)境等等。
起重機(jī)制動器是提高起重機(jī)工作效率的關(guān)鍵,為此,相關(guān)人員需給予起重機(jī)制動器的設(shè)計與選用高度重視,以下為起重機(jī)制動器的安全選用。
(1)合理調(diào)整制動力矩。為了提升所選用的起重機(jī)制動器的安全性,相關(guān)人員需要加強(qiáng)對制動力矩的分析,從而使起重機(jī)制動器的標(biāo)準(zhǔn)與選用需求進(jìn)行有效融合,使制動力矩具有明顯的尺寸,并把測量利用刻線的形式,對力矩值進(jìn)行調(diào)整。
(2)合理調(diào)整驅(qū)動裝置。注重對驅(qū)動裝置的分析,并對驅(qū)動裝置的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,使其處于合理狀態(tài),結(jié)合實(shí)際工程環(huán)境,對工作的進(jìn)程進(jìn)行構(gòu)建,能夠在驅(qū)動裝置內(nèi)標(biāo)注要求與數(shù)據(jù),在其實(shí)際運(yùn)用中,需要將驅(qū)動裝置的應(yīng)用頻繁度進(jìn)行結(jié)合,并全面觀察起重機(jī)的工程進(jìn)程與變化進(jìn)程。特別是需要注重主要階段,在還沒有磨損的情況下,實(shí)現(xiàn)自動補(bǔ)償制動器,以防避免驅(qū)動裝置工程超出最大行程的情況,不然會產(chǎn)生制動力不足的狀況。在對驅(qū)動器裝置進(jìn)行調(diào)整時,需要使起重機(jī)處于停機(jī)的情況,以便對制動裝置補(bǔ)償情況進(jìn)行有效檢測。如果補(bǔ)償形成不足,需要調(diào)整參數(shù),以防在使用時發(fā)生一系列問題。這時,其會出現(xiàn)襯墊冷卻變形的情況,從而減小補(bǔ)償形成,以至于制動力消失。
(3)合理調(diào)整補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。起重機(jī)制動器上安裝制動襯墊,在對起重機(jī)制動器進(jìn)行應(yīng)用時,需不斷調(diào)整和更換制動襯墊。經(jīng)過分析補(bǔ)償機(jī)構(gòu),有針對性的調(diào)整補(bǔ)償機(jī)構(gòu),并且需要提升固定的策略,進(jìn)而防止制動襯墊由于損壞降低制動力帶來更大的安全隱患。在調(diào)整補(bǔ)償裝置過程中,需切實(shí)依據(jù)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)調(diào)整要求進(jìn)行工作,然后對補(bǔ)償裝置進(jìn)行全面檢查,若是沒有問題才可以投入使用。此外,需要定期觀察與檢測補(bǔ)償裝置,從而使其可以充分發(fā)揮自身的作用與價值。
(4)對退距進(jìn)行合理調(diào)整。當(dāng)驅(qū)動裝置調(diào)整完以后,需確定制動襯墊的問題,比如退距問題,保證制動襯墊的邊角距等同,防止因發(fā)生退距問題而致使某邊退距太大或是某邊退距太小等。實(shí)際上,退距問題對制動襯墊有直接影響,比如磨損度方面。為此,在調(diào)整退距時,一定要依據(jù)對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)與說明書調(diào)整退距,確保制定襯墊處在中心位置。
(5)合理選用起重機(jī)制動器。當(dāng)前,使用相對較廣泛的起重機(jī)制動器便是電力液壓制動器(圖1),具體以電力液壓為主要驅(qū)動力,此起重機(jī)制動器一般都運(yùn)用到大型起重機(jī)上。此起重機(jī)制動器具有較強(qiáng)的制動性,為使用最廣泛的起重機(jī)制動器。在1980年電磁起重機(jī)得到了廣泛運(yùn)用,但其存在較強(qiáng)的劣勢,無法滿足起重機(jī)實(shí)際施工需求。所以相關(guān)人員可以采用液壓起重機(jī)制動器,此起重機(jī)制動器有較大的力矩與功率,比較適合應(yīng)用在大型的起重機(jī)上。
圖1 電力液壓制動器
綜上所述,起重機(jī)制動器同起重機(jī)安全運(yùn)行有莫大聯(lián)系,為此,一定要做好起重機(jī)制動器設(shè)計與選用工作,在對起重機(jī)制動器實(shí)際選用中,需嚴(yán)格遵守基本原則,其中包含標(biāo)志性原則、安全性原則以及適配性原則,并有效調(diào)整起重機(jī)制動器各個機(jī)構(gòu),如此才可以確保起重機(jī)的運(yùn)用性能與使用年限,有效減小起重機(jī)運(yùn)行風(fēng)險。