周航
強執(zhí)行力、強競爭、狼性是我們曾經(jīng)對成功創(chuàng)業(yè)者的定義。大家強調(diào)的首先是把握機會.不管是社交電商、區(qū)塊鏈、小程序,但凡只要是某一個機會的風口,就全情撲上去,以為團隊靠譜、有執(zhí)行力,事情就差不多了。什么是執(zhí)行力?最直觀的表現(xiàn)是千活玩命,996工作制已經(jīng)成了中國創(chuàng)業(yè)者的標配;什么是狼性?這點尤其表現(xiàn)在面對競爭的時候,要有必勝的決心,要把對手摁在地上打死,不管有沒有底線,反正以戰(zhàn)勝對手、取得全局的勝利為目標。
但是接下來應該會發(fā)生變化。首先,要有一點佛系。創(chuàng)業(yè)者會對某一個產(chǎn)業(yè)進行深刻的理解,“不管外面的世界多熱鬧,我也要心無旁騖地扎下去,一門心思把自己這件事情做好?!?/p>
G7公司的翟學魂2n年就做一個產(chǎn)業(yè)。中國光干線物流的車就有2000萬臺,去年他做到70萬臺,今年聽說做到了90萬臺,投資人相信只有老翟有機會做產(chǎn)業(yè)整合者,因為其他家可能只有幾百臺、幾千臺。大家給你足夠長的時間,比如再在這個領域扎根10年。這樣下去,當你對產(chǎn)業(yè)本身有足夠的洞察力和理解力之后,只有你能看穿某一個垂直領域,這就是你新的資本。我想這會是一個新的特質(zhì)。
過去不管是投資人還是創(chuàng)業(yè)者,都太浮躁了,認為創(chuàng)新就只是一個最?,F(xiàn)在我反思創(chuàng)新是一個過程,比如華米的黃汪剛進入數(shù)據(jù)健康領域,你不應該問他明年有什么變化,而是問他未來5年、10年會不會發(fā)生一個變化。在這個新的周期,我們的時間感也應該和上一個時代不一樣,上一個時代的時間感可能是2個月、3個月干一件事情,我覺得未來應該是5年、10年,是一個長周期。這需要你有足夠的耐心和虛心,耐心就是時間感,你的時間感要足夠強。如果真的把一件事情放在一個長的周期里,我認為行業(yè)的數(shù)字化、智能化進程發(fā)生的概率會增大很多。
從“泡沫時代”回歸“務實周期”,新時期需有三心:耐心、虛心、敬畏之心。
除了耐心和虛心,創(chuàng)業(yè)者還要有敬畏之心。拿造車來講,我搞過車,也造過車,2014年就和奇瑞成立了合資公司,但是后來放棄了。一方面是覺得自己能力有限,另一方面當時我跑了很多趟德國,跟很多車廠有深入的接觸??稍饺サ聡驮叫奶摚麄兊漠a(chǎn)業(yè)太深厚了,覺得人家拍一塊磚就把我做的事情給砸死了,那時的我不是虛心,簡直是心虛。我們總是有妄念,覺得好像做一個大屏、車聯(lián)網(wǎng)就可以了,其實遠遠不是。
雷軍總曾經(jīng)在我新書《重新理解創(chuàng)業(yè)》的序言里,形容創(chuàng)業(yè)就如同在風沙中穿過沙漠去尋找水源,只有你從所有痛苦和掙扎中走出來之后,忘記了所受的折磨,回憶著種種痛苦銘心的經(jīng)歷,創(chuàng)業(yè)才是美好的。但即使成功,創(chuàng)業(yè)也并無定式。所以,我們更不能看著別人的創(chuàng)業(yè)神話,就低估創(chuàng)業(yè)的復雜度和成功概率。
面對這個新的周期和空前的挑戰(zhàn),我的建議是主動選擇絕望,對“泡沫時代”的生存法則徹底絕望,不再心存僥幸,不要覺得只要我們?nèi)踢^這個冬天,就可以繼續(xù)按照過去的生存法則繼續(xù)生存,就會活下去。
不對那些東西徹底絕望,就不可能放下過去,擁抱真正的未來。絕望,才是通往新生的開始。過去的好日子一去不復返,而寒冬將無比漫長,我們更不知道新時代的春天什么時候抵達,我們面臨的情況更像是“下坡路就像懸崖,上坡路連看都看不見”,所以最好主動選擇絕望,用一種向死而生的態(tài)度迎接空前挑戰(zhàn)。我想挺過去,你會跨越空前的挑戰(zhàn),度過寒冬。