亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造探討

        2019-03-18 01:12:51楊晏清
        關(guān)鍵詞:冷量能耗通風(fēng)

        楊晏清

        蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司 江蘇 蘇州 215000

        引言:

        由于人類不節(jié)制的使用能源,各項(xiàng)能源逐漸出現(xiàn)短缺的情況,能源危機(jī)也引起了世界各國(guó)人民的重視,現(xiàn)在并沒(méi)有找到可以替代能源的物質(zhì),為了促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,最有效的辦法就是減少能源的使用。地鐵的出現(xiàn),不僅豐富了人們的出行方式,也有效緩解了城市交通的壓力。在一定程度上也節(jié)約了能源的使用。但是,在地鐵運(yùn)行的過(guò)程中,地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)也在持續(xù)運(yùn)行,這一過(guò)程也會(huì)造成能源的浪費(fèi),為了能夠最大限度的節(jié)約能源的使用,需要對(duì)地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造。

        1、地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的作用

        第一,增加地鐵內(nèi)的通風(fēng)量。當(dāng)?shù)罔F在隧道中運(yùn)行時(shí),通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)能夠?yàn)榈罔F提供一定的通風(fēng)量,不僅能夠保障地鐵內(nèi)各種設(shè)備的正常運(yùn)行,還能夠在短時(shí)間內(nèi)為乘客提供可接受的環(huán)境條件。

        第二,能夠迅速排煙。當(dāng)?shù)罔F站發(fā)生火災(zāi)以后,通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)是最有效的排煙手段,并且能夠?yàn)槌丝吞峁┏渥愕男迈r空氣,保障乘客能夠撤離到安全區(qū)域。

        第三,提供基礎(chǔ)保障。通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)用能夠?yàn)榈罔F內(nèi)的多種設(shè)備提供必要的溫度和濕度,從而保障地鐵能夠正常的運(yùn)行。

        2、地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的組成

        地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)主要是由四個(gè)子系統(tǒng)組成,分別是空調(diào)用水循環(huán)系統(tǒng)、地鐵站站臺(tái)區(qū)域的空調(diào)、通風(fēng)和排煙系統(tǒng)、地鐵站管理區(qū)域和設(shè)備擺放區(qū)域的空調(diào)、通風(fēng)和排煙系統(tǒng)以及地鐵站隧道內(nèi)的通風(fēng)排煙系統(tǒng)。這四個(gè)子系統(tǒng)之間不僅能夠分開(kāi)運(yùn)行,也能夠整體運(yùn)行,能夠從全方位保障整個(gè)地鐵系統(tǒng)的高效運(yùn)行。

        3、地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行中存在的問(wèn)題

        從目前情況來(lái)看,地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)用已經(jīng)能夠滿足地鐵運(yùn)行時(shí)所需的空氣環(huán)境的要求,為地鐵的安全運(yùn)行提供了保障。但是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)也變的愈加的復(fù)雜,以至于會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)一些資源浪費(fèi)的情況,從而提高了人們的節(jié)能意識(shí),久而久之,地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)所面臨的問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。以下為地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行中存在的問(wèn)題:

        3.1 所需投入資金巨大

        地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的建設(shè)需要較大資金的投入,而資金投入受限成為了阻礙地鐵發(fā)展的因素之一。通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)建設(shè)資金投入主要用于兩方面,一方面是需要增加通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備的資金投入,另一方面則是需要為通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的占地情況增加資金投入。所以,資金緊缺成為了阻礙地鐵站通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行的原因之一。

        3.2 地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行耗能較高

        大量實(shí)驗(yàn)研究表明,通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的耗能占地鐵總耗能的50%左右,而造成這種情況出現(xiàn)的主要原因有兩方面:

        第一,通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)形式。通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)形式主要包括冷水制備、冷量輸配以及冷量供應(yīng)三個(gè)環(huán)節(jié)。在冷水制備環(huán)節(jié),由于需要全年供冷,從而導(dǎo)致能耗過(guò)大;在冷量輸配環(huán)節(jié),低溫風(fēng)和低溫水需要進(jìn)行長(zhǎng)距離輸送,會(huì)導(dǎo)致輸配環(huán)節(jié)能耗過(guò)大;在冷量供應(yīng)環(huán)節(jié),由于通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)為集中處理空氣,然后才能輸送到各個(gè)末端,為了保障末端的空氣,常常需要增加額外的能耗。

        第二,運(yùn)行管理。通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)需要由人工進(jìn)行控制和調(diào)節(jié),不可能完全脫離人工而自動(dòng)調(diào)節(jié),所以管理人員在通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行中發(fā)揮著重要的作用。但是就目前情況來(lái)看,管理人員在進(jìn)行運(yùn)行管理時(shí),由于專業(yè)能力不足,不能進(jìn)行合理的能耗監(jiān)測(cè),從而造成耗能過(guò)高情況的出現(xiàn)。

        3.3 能源利用不合理

        地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)能源利用不合理主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:第一,沒(méi)有充分利用自然冷源。地鐵站常常利用空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行通風(fēng)換氣,但是當(dāng)室內(nèi)外存在小溫差的情況下利用空調(diào)系統(tǒng),所消耗的能源與引入的冷量相比,很顯然是得不償失。第二,高品位能未得到合理利用。地鐵站內(nèi)的熱源主要來(lái)自機(jī)械運(yùn)行和客流量,但是地鐵站內(nèi)的熱量并沒(méi)有得到回收利用,另外還需要消耗高品位電能,從而造成能源的利用不合理。

        4、地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造措施

        4.1 做好相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)

        對(duì)于地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造時(shí),首先就需要做好前期的設(shè)計(jì)和規(guī)劃,這樣能夠從源頭上實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)。比如,在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),可以將機(jī)房位置、排風(fēng)口等設(shè)置在通風(fēng)流暢的位置,這樣能夠減緩?fù)L(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行,進(jìn)而有效降低通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行的能耗。除此以外,要以地鐵實(shí)際運(yùn)行情況為基礎(chǔ)選取適合的空調(diào)系統(tǒng)型號(hào),在安裝空調(diào)系統(tǒng)時(shí)要減少直角彎的設(shè)置。

        4.2 有效控制空調(diào)水系統(tǒng)的水量

        水系統(tǒng)是地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的子系統(tǒng)之一,對(duì)水系統(tǒng)的水量進(jìn)行合理的控制,能夠顯著降低空調(diào)系統(tǒng)的能耗。當(dāng)前地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中所使用的冷卻水泵是根據(jù)空調(diào)運(yùn)行的最大負(fù)荷設(shè)計(jì)的,而冷卻水泵無(wú)論是容積率還是功率都還有一定的余地,因此地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)一直處于低負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行,所以可以通過(guò)控制水系統(tǒng)的水量而達(dá)到節(jié)約能耗的目的。

        4.3 借助地鐵站監(jiān)控設(shè)備操控通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)

        隨著科學(xué)技術(shù)水平的提升,地鐵站到處都設(shè)有監(jiān)控,監(jiān)控設(shè)備可以對(duì)整個(gè)地鐵站實(shí)施監(jiān)控,可以借助監(jiān)控設(shè)備掌握地鐵站的現(xiàn)狀,并操控通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行,這樣能夠顯著降低空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的能耗。

        5、結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的能耗主要與設(shè)備的使用情況有關(guān),為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能改造,需要合理設(shè)置設(shè)備位置,這樣能夠有效降低能耗。地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造的實(shí)施,不僅能夠降低能耗,還有助于促進(jìn)地鐵站長(zhǎng)久穩(wěn)定的發(fā)展。

        猜你喜歡
        冷量能耗通風(fēng)
        燒爐取暖要注意通風(fēng)
        120t轉(zhuǎn)爐降低工序能耗生產(chǎn)實(shí)踐
        昆鋼科技(2022年2期)2022-07-08 06:36:14
        能耗雙控下,漲價(jià)潮再度來(lái)襲!
        一例育雛室通風(fēng)不良造成雞苗慢性死亡的調(diào)查報(bào)告
        探討如何設(shè)計(jì)零能耗住宅
        冬暖式大棚藍(lán)莓需冷量管理
        日本先進(jìn)的“零能耗住宅”
        櫻桃在廣西靈川的引種表現(xiàn)及其需冷量研究
        淺圓倉(cāng)智能通風(fēng)系統(tǒng)在冬季通風(fēng)中的應(yīng)用分析
        液態(tài)乙烯冷量綜合利用的技術(shù)改造
        免费看欧美日韩一区二区三区| 成人免费无码大片a毛片抽搐色欲 日本动漫瀑乳h动漫啪啪免费 | 777午夜精品免费观看| 久久天天躁夜夜躁狠狠躁2022| 男女高潮免费观看无遮挡| 国产愉拍91九色国产愉拍| 亚洲av无码一区二区一二区| 性动态图av无码专区| 美女高潮流白浆视频在线观看| 精品久久精品久久精品| 午夜无码一区二区三区在线观看| 曰批免费视频播放免费直播| 亚洲αⅴ无码乱码在线观看性色| 国产精品亚洲最新地址| 伊人久久精品无码av一区| 亚洲乱码av中文一区二区| 加勒比日本东京热1区| 青青草免费在线视频久草| 亚洲国产aⅴ成人精品无吗| 艳妇乳肉豪妇荡乳av无码福利| 久久精品视频中文字幕无码| 很黄很色的女同视频一区二区 | 狠狠躁夜夜躁AV网站中文字幕| 天堂av一区二区麻豆| 激情综合五月| 热re99久久精品国产99热| 亚洲国产剧情在线精品视| 综合亚洲二区三区四区在线| 香港三日本三级少妇三级视频| 久久久精品免费观看国产| av免费网站在线免费观看| 亚洲午夜狼人综合影院| 狠狠色噜噜狠狠狠888米奇视频| 亚洲熟妇大图综合色区| 国产日产亚洲系列首页| 国产精品中文久久久久久久| 国产啪精品视频网站丝袜| 久久本道久久综合一人| 久久久久久久亚洲av无码| 亚洲暴爽av人人爽日日碰| 亚洲国产日韩综一区二区在性色|