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        關(guān)于設(shè)計(jì)院產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的若干問(wèn)題思考

        2019-03-18 01:11:24吳春復(fù)
        關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)院集團(tuán)公司產(chǎn)業(yè)化

        吳春復(fù)

        中鐵華鐵工程設(shè)計(jì)集團(tuán) 北京 100071

        當(dāng)前,工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)普遍面臨著持續(xù)發(fā)展的深層次挑戰(zhàn)和壓力,行業(yè)內(nèi)單位的發(fā)展必將呈現(xiàn)出明顯的模式多樣化、路徑多元化,行業(yè)的發(fā)展格局也必然會(huì)出現(xiàn)日益加劇的重整分化態(tài)勢(shì)。一個(gè)優(yōu)秀的勘察設(shè)計(jì)企業(yè)將成為行業(yè)整合者,即成為一個(gè)綜合的服務(wù)方案提供商。也就是產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)的“三位一體”化。產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化就是在以上大背景下,立足企業(yè)業(yè)務(wù)形態(tài)轉(zhuǎn)型,針對(duì)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題,立足創(chuàng)新管理,開展技術(shù)、市場(chǎng)與組織變革,著力推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展、構(gòu)建適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新型業(yè)務(wù)形態(tài)。其基本思考邏輯是企業(yè)打造自身競(jìng)爭(zhēng)力,必須按產(chǎn)品價(jià)值鏈(即產(chǎn)業(yè)鏈)的思維和邏輯,聚焦在產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)上,確立并實(shí)踐產(chǎn)業(yè)融合思維、全生命周期思維、價(jià)值思維。

        勘察設(shè)計(jì)企業(yè)選擇產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化成長(zhǎng)戰(zhàn)略,從產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化選擇的產(chǎn)品類別分析看,一類是工程服類產(chǎn)品,如投資咨詢、規(guī)劃、工程咨詢、工程設(shè)計(jì)、工程管理,產(chǎn)品壽命周期管理等。一類是實(shí)體類產(chǎn)品,如工業(yè)成套設(shè)備、地產(chǎn)、材料、高新技術(shù)產(chǎn)品等。

        從目前工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè)發(fā)展實(shí)踐看,多數(shù)企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化選擇了后向一體化策略,即從設(shè)計(jì)咨詢?nèi)胧郑鸩綄?shí)施采購(gòu)、施工(安裝,試車)一體化,即EPC。例如水泥行業(yè)的天津水泥設(shè)計(jì)院(中材裝備),鋼鐵行業(yè)的中冶京城、中冶南方,有色金屬行業(yè)的中國(guó)瑞林工程技術(shù)公司(原南昌有色金屬設(shè)計(jì)研究院)、化工企業(yè)的賽鼎工程有限公司(原化工二院),紡織行業(yè)的中國(guó)紡織工業(yè)設(shè)計(jì)研究院等,都是以設(shè)計(jì)為龍頭,以設(shè)備集成為核心,發(fā)展工程總承包。還有一些行業(yè)發(fā)展了產(chǎn)品壽命周期管理服務(wù),如公路設(shè)計(jì)院承攬了公路養(yǎng)護(hù)維修。少數(shù)企業(yè)進(jìn)入資本市場(chǎng),向上游發(fā)展,利用資本的實(shí)力,收購(gòu)兼并設(shè)計(jì)企業(yè),做橫向一體化發(fā)展;或是進(jìn)入房地產(chǎn)開發(fā)領(lǐng)域,建設(shè)產(chǎn)業(yè)園等。如:上海現(xiàn)代,深圳建科院、浙江交通科學(xué)研究院,中鐵二院等。

        從現(xiàn)狀看,勘察設(shè)計(jì)企業(yè)選擇工程服務(wù)類產(chǎn)品實(shí)施產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化比較普遍,更為容易,也比較符合打造設(shè)計(jì)服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈的思路。而選擇實(shí)體類產(chǎn)品的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展道路,就要面對(duì)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、信用與融資、品牌管理等諸多問(wèn)題,需要面對(duì)兩個(gè)最基本的問(wèn)題,即:卓越的產(chǎn)品和有效的產(chǎn)品戰(zhàn)略。如果這兩個(gè)基本問(wèn)題解決不好,實(shí)體類產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略就難以真正落地,相關(guān)載體或平臺(tái)企業(yè)就無(wú)法生存下去。事實(shí)上,許多勘察設(shè)計(jì)企業(yè)都已經(jīng)獲得了國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定,有一定的基礎(chǔ)和能力來(lái)面對(duì)這些問(wèn)題。但是,與工程服務(wù)類產(chǎn)品不同,實(shí)體類產(chǎn)品必須面對(duì)快速的技術(shù)變化、激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)品壽命周期的縮短,由勘察設(shè)計(jì)企業(yè)衍生出來(lái)的業(yè)務(wù)載體或平臺(tái)企業(yè)為了生存和成長(zhǎng),該采取什么樣的對(duì)策呢?本文試圖就這個(gè)問(wèn)題談?wù)勔恍┧伎?,并通過(guò)對(duì)個(gè)別案例的解刨分析,對(duì)可行的解決方案做一些思考。

        一、案例分析:

        (一)某設(shè)計(jì)集團(tuán)公司實(shí)施產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的現(xiàn)狀

        由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力的客觀存在,各行業(yè)的設(shè)計(jì)院先后都在積極探索產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的可能和途徑,冶金、建材、化工等行業(yè)的設(shè)計(jì)院起步早,已經(jīng)初步形成了一定的經(jīng)驗(yàn)。相比較而言,2010年前后的近十年內(nèi),鐵路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)院,受益于鐵路發(fā)展“十年黃金期”的產(chǎn)業(yè)政策,以高速鐵路為代表的鐵路基本建設(shè)規(guī)模達(dá)到空前,主要收入基本來(lái)源于新建鐵路設(shè)計(jì),產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化并沒(méi)有提上議事日程,或處于邊緣化地位。在現(xiàn)階段,鐵路各綜合設(shè)計(jì)院在產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化方面還沒(méi)有完整系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃。或者說(shuō),企業(yè)的主要資源配置還是集中在工程服務(wù)方面。但是,一些綜合型鐵路設(shè)計(jì)院已經(jīng)開始做實(shí)體類產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的嘗試和探索。

        某設(shè)計(jì)集團(tuán)公司屬于綜合型鐵路設(shè)計(jì)院,其基本業(yè)務(wù)定位于鐵路、地鐵、公路、市政。其基本發(fā)展戰(zhàn)略為,做精做優(yōu)專業(yè)品牌,做大做強(qiáng)綜合實(shí)力,逐步構(gòu)建設(shè)計(jì)咨詢、工程總承包、產(chǎn)品多元發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

        目前,集團(tuán)公司所屬一些單位開展了產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化業(yè)務(wù)(或設(shè)備集成)。產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化業(yè)務(wù)集團(tuán)公司新簽合同的10—15%;財(cái)務(wù)收入占集團(tuán)公司財(cái)務(wù)收入的15%;擁有有效專利20余項(xiàng)。其路徑基本上是依托既有設(shè)計(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展相關(guān)設(shè)備集成業(yè)務(wù),作為集團(tuán)公司產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的突破。目前主要是動(dòng)車基地、運(yùn)用所,鐵路機(jī)務(wù)段、車輛段,地鐵車輛段、停車場(chǎng)維護(hù)設(shè)備、地鐵自動(dòng)化設(shè)備集成。此類業(yè)務(wù),目前各鐵路設(shè)計(jì)院基本沒(méi)有進(jìn)入。從既有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析,機(jī)電設(shè)備供應(yīng)商主要是中小型民營(yíng)企業(yè)。

        從該集團(tuán)公司實(shí)體類產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的下一步業(yè)務(wù)發(fā)展策略分析,實(shí)體類產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化可以集中在工業(yè)產(chǎn)品和工業(yè)材料方面。目前,鐵路綜合設(shè)計(jì)院基本都沒(méi)有進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。具體來(lái)說(shuō),主要集中這些與集團(tuán)公司工程設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)相關(guān)的產(chǎn)品方面:

        1.電氣化鐵路、地鐵供電產(chǎn)品

        2.地鐵自動(dòng)化系統(tǒng)集成

        3.高速鐵路防雷設(shè)備

        4.隧道防水材料等土工材料

        5.機(jī)車車輛維修設(shè)備

        6.地鐵車輛段設(shè)備集成

        此外,積極發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)品也是很好的選項(xiàng)。如高鐵防雷產(chǎn)品、隧道監(jiān)測(cè)、電氣化鐵路供電產(chǎn)品等。目前,集團(tuán)公司擁有行業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù),但產(chǎn)品推廣的工作都由民營(yíng)企業(yè)在做。這部分產(chǎn)品的毛利率可以達(dá)到200%左右,甚至更高。拓展工程材料市場(chǎng)應(yīng)該也有較好的市場(chǎng)前景,市場(chǎng)空間很大。單一防水材料企業(yè)年度銷售額都在2-3億元;與此相關(guān)的中國(guó)南車時(shí)代新材,依靠工程橡膠等材料技術(shù),已經(jīng)成功上市,成為年產(chǎn)值過(guò)百億的南車旗下重要企業(yè)。某鐵路電氣化企業(yè)集團(tuán)下屬?gòu)氖码姎饣F路供電產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)也在三板成功上市。某鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)專門組建了從事環(huán)境工程業(yè)務(wù)平臺(tái),開展城市環(huán)境修復(fù)等。

        二、存在問(wèn)題分析

        一是相對(duì)于工程設(shè)計(jì)服務(wù)來(lái)說(shuō),實(shí)體類產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化利潤(rùn)率不高。

        二是占用資金多,應(yīng)收賬款可能會(huì)比較高。

        三是項(xiàng)目管理還有比較粗放。主要是沒(méi)有做到項(xiàng)目核算,項(xiàng)目盈虧缺少完整分析。

        四是重規(guī)模,輕研發(fā)。在現(xiàn)有的設(shè)備集成中,擁有自主技術(shù)的產(chǎn)品約占五分之一左右,其余都來(lái)自外部采購(gòu)。這也是造成設(shè)備集成項(xiàng)目毛利率不高的重要原因。

        五是產(chǎn)品升級(jí)換代還有差距。以某高鐵產(chǎn)品為例,目前,在高鐵基地全面建設(shè)的初期至今,產(chǎn)品壽命周期已經(jīng)有十余年,供應(yīng)商從早期2家已經(jīng)發(fā)展為10家左右,投標(biāo)報(bào)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常激勵(lì),是放棄既有市場(chǎng),還是微利保本,繼續(xù)經(jīng)營(yíng),也形成了進(jìn)退兩難的處境?,F(xiàn)階段,還需要認(rèn)真研究市場(chǎng)需求,開發(fā)可替代的新產(chǎn)品。

        通過(guò)對(duì)大量案例和一些標(biāo)桿企業(yè)的研究分析,可以發(fā)現(xiàn),在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,創(chuàng)新發(fā)展模式,開辟企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),設(shè)計(jì)院不能僅僅局限在“工程設(shè)計(jì)”上,應(yīng)應(yīng)該依托專業(yè)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),圍繞“工藝、技術(shù)”做足文章,并形成其他鐵路綜合設(shè)計(jì)院難以模仿和復(fù)制的核心能力,經(jīng)過(guò)持續(xù)努力,將單一的設(shè)計(jì)模式轉(zhuǎn)型為“設(shè)計(jì)、設(shè)備集成、工程總承包、產(chǎn)品制造、技術(shù)服務(wù)”為主的組合模式,實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值和形象的大幅度提升。

        三、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的路徑選擇

        產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化必須適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境,必須適應(yīng)企業(yè)資源。從宏觀看,設(shè)計(jì)院的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的路徑選擇無(wú)外乎三種途徑,即:依靠自身的力量;利用外部的力量;利用資本的力量。

        (一)用好設(shè)計(jì)院自身的力量

        根據(jù)設(shè)計(jì)院及下屬的既有業(yè)務(wù),認(rèn)真研究分析可能的產(chǎn)業(yè)拓展方向,按照專業(yè)特點(diǎn),本著先易后難的原則,即先向下游業(yè)務(wù)拓展,再考慮向上游業(yè)務(wù)發(fā)展,確定目標(biāo)市場(chǎng)和需求,選擇1-2個(gè)重點(diǎn)方向?qū)嵤┩黄啤H鐝氖码姎饣F路設(shè)計(jì)的單位可以考慮發(fā)展地鐵自動(dòng)化設(shè)備集成業(yè)務(wù);從事隧道設(shè)計(jì)的單位可以考慮發(fā)展中小隧道總承包業(yè)務(wù)以及隧道土工材料供應(yīng)等;從事鐵路通信信號(hào)設(shè)計(jì)的單位可以考慮四電集成中的設(shè)備等器材的集成供應(yīng),向設(shè)備供應(yīng)商發(fā)展;具備條件的單位可以考慮發(fā)展總承包業(yè)務(wù)。

        (二)用好集團(tuán)公司外部的力量

        一是利用專業(yè)設(shè)計(jì)的前端信息優(yōu)勢(shì),發(fā)揮設(shè)計(jì)院資金實(shí)力和品牌影響力,與工程項(xiàng)目設(shè)備(材料)供應(yīng)商形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,聯(lián)合參與設(shè)備集成項(xiàng)目投標(biāo),為今后獨(dú)立開展設(shè)備集成積累經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)。

        二是向外部進(jìn)行產(chǎn)業(yè)拓展。在集團(tuán)公司自身力量不能滿足市場(chǎng)需求的前提下,在成長(zhǎng)空間大,市場(chǎng)前景好,收入、利潤(rùn)貢獻(xiàn)大的產(chǎn)品方向上,選擇設(shè)計(jì)院上下游企業(yè),通過(guò)并購(gòu)方式,拓展產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化規(guī)模,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。

        (三)用好資本的力量

        利用資本的力量推動(dòng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化,主要是體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

        1.根據(jù)企業(yè)資本實(shí)力,開展并購(gòu)重組,這是產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展的方式之一。

        2.開展產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化必然要開展科技研發(fā)、提高企業(yè)的科技含量,甚至要與國(guó)際供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng),這勢(shì)必要投入一定的資金和人力。

        3.抓住國(guó)資國(guó)企深化改革的政策時(shí)機(jī),有序開展混合所有制試點(diǎn)推廣,組建新的業(yè)務(wù)平臺(tái),形成激勵(lì)和約束機(jī)制,調(diào)動(dòng)廣大員工的聰明才智和智慧,形成發(fā)展產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的強(qiáng)大內(nèi)生動(dòng)力。

        (四)選擇好的產(chǎn)品市場(chǎng)戰(zhàn)略

        與設(shè)計(jì)院一般的工程服務(wù)不同,產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化需要權(quán)衡一些列產(chǎn)品的性能和價(jià)格,每個(gè)產(chǎn)品需要不同的產(chǎn)品創(chuàng)新和工藝創(chuàng)新的平衡,以確保每個(gè)產(chǎn)品能針對(duì)特定的市場(chǎng)。要針對(duì)產(chǎn)品開發(fā)和工藝開發(fā)兩個(gè)方面,合理選擇成本領(lǐng)先、產(chǎn)品差異、產(chǎn)品集中、差異集中四類戰(zhàn)略中的某一類。

        四、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的解決方案

        (一)專業(yè)技術(shù)能力與人才是基礎(chǔ)

        產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化是基于企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)值鏈延伸而來(lái)的。不同于同跨界發(fā)展的不相關(guān)多元化,也不同于企業(yè)跨行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。其主要技術(shù)還是源于企業(yè)既有的工程服務(wù)的某一類業(yè)務(wù),也就是企業(yè)產(chǎn)品價(jià)值鏈上的某一點(diǎn),因此,技術(shù)相關(guān)性是非常強(qiáng)的。集團(tuán)公司唯一要做的是在管理層面,重構(gòu)業(yè)務(wù)架構(gòu),整合企業(yè)資源,依托企業(yè)技術(shù)人員、市場(chǎng)營(yíng)銷人員,合理調(diào)配資金使用方向,就可以基本滿足產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的內(nèi)部需求。

        (二)資金利用與融資能力是保障

        傳統(tǒng)的工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè),基本只有財(cái)務(wù)收支的資金管理。進(jìn)入產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的時(shí)代,“資本+技術(shù)+服務(wù)”成為大趨勢(shì),資本在這里依然可以起到四兩撥千斤的作用,也是不可或缺的要素。在設(shè)備集成的業(yè)態(tài)下,物資流往往會(huì)伴隨資金流,資金占用量大,合理調(diào)配資金顯得尤為重要。工程性投資業(yè)務(wù)的開展,更需要資金實(shí)力。因此,學(xué)會(huì)資本運(yùn)營(yíng),發(fā)揮資本的杠桿作用,是產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化能否成功的基礎(chǔ)性條件。

        (三)恰當(dāng)戰(zhàn)略管控是前提

        謀定而后動(dòng)。在實(shí)施產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略過(guò)程中,集團(tuán)公司與各子公司要有分工。集團(tuán)主要是發(fā)揮戰(zhàn)略管控能力,以資本運(yùn)營(yíng)、品牌為優(yōu)勢(shì),進(jìn)行產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和協(xié)調(diào),確定重點(diǎn)方向,確立階段目標(biāo)。運(yùn)用資本的實(shí)力,彌補(bǔ)產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的能力短板。各子公司依托既有設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)向相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸。

        (四)流程再造是加速器

        產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化在大型鐵路綜合設(shè)計(jì)院的集團(tuán)公司層面,相對(duì)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)咨詢業(yè)務(wù),還是較為新穎的業(yè)態(tài)模式。必須要建立全新的業(yè)務(wù)架構(gòu)來(lái)支撐產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。一是要加強(qiáng)部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加強(qiáng)資源的整合,創(chuàng)新業(yè)務(wù)流程。二是要適時(shí)搭建業(yè)務(wù)平臺(tái),如成立產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化歸口協(xié)調(diào)部門,或成立集團(tuán)公司產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化事業(yè)部,形成市場(chǎng)開發(fā)、設(shè)計(jì)采購(gòu)服務(wù)、項(xiàng)目管理等有效職能。三是在現(xiàn)階段要堅(jiān)持為子公司基礎(chǔ),集團(tuán)公司側(cè)重經(jīng)營(yíng)開發(fā)支持和資金支持。

        (五)激勵(lì)機(jī)制是新動(dòng)力

        要確立合理的指標(biāo)考核體系。在產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中,要科學(xué)評(píng)價(jià)收入規(guī)模、利潤(rùn)貢獻(xiàn)等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化對(duì)多數(shù)設(shè)計(jì)院來(lái)說(shuō),屬于新興業(yè)務(wù),其績(jī)效考核方法有別與通常的做法,具有創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的特點(diǎn),要配套的激勵(lì)機(jī)制,才能充分釋放其潛力。

        (六)風(fēng)險(xiǎn)管控是不可或缺的環(huán)節(jié)

        要重視產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的風(fēng)險(xiǎn)管控。主要是要加強(qiáng)合同管理、資金管理、海外項(xiàng)目管理等方面的風(fēng)險(xiǎn)。相對(duì)于設(shè)計(jì)院傳統(tǒng)的工程服務(wù),產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理是設(shè)計(jì)院面臨和解決的新問(wèn)題。

        (七)觀念轉(zhuǎn)變要現(xiàn)行

        產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中最大的困難是實(shí)體管理與設(shè)計(jì)院管理理念的差異帶來(lái)的問(wèn)題。設(shè)計(jì)院的職業(yè)在社會(huì)中認(rèn)為是知識(shí)分子集中的地方,通俗講比較“高大上”,設(shè)計(jì)師相對(duì)有一定的社會(huì)地位,業(yè)主也好,政府也好,都比較認(rèn)同。但是從事產(chǎn)品銷售,有如貨郎叫賣,還要面對(duì)形形色色的客戶,很多人并不愿意從設(shè)計(jì)師轉(zhuǎn)變?yōu)楣こ處熁蜾N售經(jīng)理。此外,企業(yè)的前臺(tái)和后臺(tái),如何建立研發(fā)-生產(chǎn)-銷售的完整鏈條,進(jìn)行全面的技術(shù)、市場(chǎng)與組織變革的集成與變革也是十分必要的。開展產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化業(yè)務(wù)創(chuàng)新,要建立與之相適應(yīng)的新型企業(yè)文化,要更新企業(yè)生存發(fā)展理念,解決好靠單一收取設(shè)計(jì)費(fèi)的經(jīng)營(yíng)模式,打通現(xiàn)有技術(shù)、業(yè)務(wù)、管理、文化的各個(gè)環(huán)節(jié),逐步建立“技術(shù)+資本+貿(mào)易”的盈利模式,走出設(shè)計(jì)院發(fā)展的新路徑。

        總之,設(shè)計(jì)院產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的實(shí)質(zhì)是創(chuàng)建新技術(shù)為主的基礎(chǔ)性公司,設(shè)計(jì)院利用專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)作為孵化器孕育技術(shù)型企業(yè),充分發(fā)揮設(shè)計(jì)企業(yè)人力資源優(yōu)勢(shì),讓工程師的個(gè)人技能與才華在新的空間得到充分展示,通過(guò)技術(shù)、市場(chǎng)等各類資源的合理配置,塑造一批技術(shù)企業(yè)家,開辟設(shè)計(jì)院發(fā)展的新路徑。

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