胡媛媛,黎志謀,黎小剛,李貴松
(1.重慶交通大學(xué)土木工程學(xué)院, 重慶 400074;2. 林同棪國(guó)際工程咨詢(中國(guó))有限公司, 重慶 401120;3.貴州路橋集團(tuán)有限公司, 貴州 貴陽(yáng) 550018)
斜拉橋作為高次超靜定結(jié)構(gòu),主要依靠斜拉索將主梁與索塔連接起來(lái),橋跨結(jié)構(gòu)的整體自重以及橋上活載也是通過(guò)斜拉索傳遞到索塔上的,所以拉索是斜拉橋的主要受力構(gòu)件之一。斜拉橋設(shè)計(jì)時(shí),首先根據(jù)成橋狀態(tài)下的線形與索力之間的關(guān)系確定拉索無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng),然后充分考慮拉索端部的錨固尺寸,留出一定的富余量,從而確定拉索施工時(shí)的制造長(zhǎng)度。所以拉索無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)的計(jì)算準(zhǔn)確性直接影響著斜拉橋的施工控制,若制造長(zhǎng)度偏短,拉索的有效錨固長(zhǎng)度將難以保證;若制造長(zhǎng)度偏長(zhǎng),一是拉索材料浪費(fèi),二是可能導(dǎo)致拉索無(wú)法張拉到位。由于斜拉索的自重效應(yīng)使拉索張拉時(shí)呈現(xiàn)出較為明顯的非線性特征,所以隨著拉索張力的增大以及斜拉橋跨徑的增大,此非線性對(duì)拉索無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)的求解影響也就越大??紤]基于拉索懸鏈線理論的迭代求解方法是可以精確求解此類(lèi)非線性問(wèn)題的。文獻(xiàn)[1-3]采用Ridders改進(jìn)弦割線迭代技術(shù),以無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)作為迭代控制參數(shù);文獻(xiàn)[4-6]基于高精度的拉索懸鏈線索元?jiǎng)偠染仃?,采用非線性迭代求解技術(shù),推導(dǎo)了索端張力與拉索原長(zhǎng)之間的增量函數(shù)表達(dá)式;文獻(xiàn)[7]通過(guò)構(gòu)建索端豎向分力與無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)之間的關(guān)系,采用Levenberg-Marquard迭代法計(jì)算拉索無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng);文獻(xiàn)[8]以索端力的精確表達(dá)式代替索端節(jié)點(diǎn)力的平均值,構(gòu)建了已知索端張力情況下的拉索特征參數(shù)約束方程,通過(guò)牛頓下山法求解拉索無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)。本文基于斜拉索懸鏈線理論,推導(dǎo)拉索懸鏈線方程,考慮拉索張拉時(shí)錨固點(diǎn)處拉索切線與水平面的夾角α隨索端張力T的變化,并建立α與索端張力T之間的約束方程,最后應(yīng)用牛頓迭代法求解已知索端張力狀態(tài)下的拉索無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)。
斜拉索在自重作用下的線形為懸鏈線的基本假定是:
1)柔性假設(shè):斜拉索是理想的柔性索,在沒(méi)有張力作用時(shí),不能橫向抗彎。
2)線彈性假設(shè):斜拉索為線彈性材料,符合胡克定律。
3)勻質(zhì)假設(shè):斜拉索為均質(zhì)等截面體,即不考慮拉索橫截面在變形前后的變化,其自重集度沿索長(zhǎng)為常量。
4)受力假設(shè):斜拉索除兩端支承作用外,拉索只受沿索長(zhǎng)方向均勻分布的垂直向下的荷載。
如圖1所示建立直角坐標(biāo)系,原點(diǎn)取在下錨固點(diǎn)(梁端錨固點(diǎn))A處。斜拉索下錨固點(diǎn)拉力為T(mén)i,水平分量為Hi,豎直分量為Vi,設(shè)斜拉索上任意一點(diǎn)(x,y)處的張力為T(mén),水平分量為H,豎直分量為V,上錨固點(diǎn)(塔端錨固點(diǎn))與下錨固點(diǎn)之間的水平距離為l0,上下錨固點(diǎn)的連線與水平方向的夾角為γ,mcb為單位長(zhǎng)度斜拉索的重量。
以拉索為研究對(duì)象,建立平衡方程:
∑Fx=0:H-Hi=0
(2)
(3)
圖1 斜拉索受力分析示意圖
由方程(2)、方程(3)分別解出H和V并代入方程(1)得
(4)
方程(4)左右兩端分別對(duì)x求導(dǎo),可得
(5)
方程(5)左右兩端分別再對(duì)x求導(dǎo),可得:
(6)
針對(duì)方程(6),采用數(shù)學(xué)工具軟件MATLAB R2010b解之得
(7)
(8)
(9)
其中C1、C2是常數(shù),顯然:將式(8)、式(9)代入方程(6)是滿足的。
同時(shí),函數(shù)y應(yīng)滿足下列邊界條件:
y(0)=0
(10)
y(l0)=l0tanγ
(11)
y′(0)=tanα
(12)
式(12)中的α是拉索下錨固點(diǎn)A處的拉索切線與水平面的夾角。由邊界條件(10)得
(13)
由邊界條件(12)可得
C1=sinh-1(tanα)
(14)
將式(14)代入式(13)可以得到
(15)
然后,將式(15)、式(14)代入函數(shù)(7)中,得到函數(shù)(7)的表達(dá)式為:
(16)
函數(shù)表達(dá)式(16)即為拉索的懸鏈線方程,其導(dǎo)數(shù)為
(17)
再將式(11)代入方程(16)中,且由于
Hi=Ticosα
(18)
故可以得到關(guān)于α的方程:
(19)
此方程即為拉索的特征參數(shù)約束方程。方程為超越方程,需通過(guò)數(shù)值方法求解,本文采用牛頓法對(duì)α進(jìn)行迭代求解。以牛頓法對(duì)方程(19)進(jìn)行求解,令t=tanα,代入方程(19)得
(20)
在牛頓法求解過(guò)程中需要求出函數(shù)F(t)的導(dǎo)數(shù)值。故函數(shù)F(t)的導(dǎo)數(shù)F′(t)為
(21)
故斜拉索的在張力作用下的伸長(zhǎng)量ΔS為:
(22)
式中:S0為拉索無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng);E為拉索的彈性模量;A為拉索的截面積。斜拉索在應(yīng)力狀態(tài)下的長(zhǎng)度S為
(23)
于是,斜拉索的無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)為
S0=S-ΔS
(24)
對(duì)于如圖1所示的拉索懸鏈曲線,設(shè)A點(diǎn)的坐標(biāo)為(xi,yi),B點(diǎn)的坐標(biāo)為(xj,yj),則可以求出一些基本量:
(25)
由方程(19)可得,在已知索端A張力為T(mén)i的條件下,由于拉索的參數(shù)E、A、l0、tanγ均是已知的,故對(duì)于方程(19)僅是關(guān)于α的方程。只要求出拉索的特征參數(shù)α便可以計(jì)算拉索的無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)。通過(guò)令t=tanα將方程(19)轉(zhuǎn)化為函數(shù)(20),利用構(gòu)造的關(guān)于t的函數(shù)(20)、(21),用牛頓迭代法求解t?;舅惴椋?/p>
2)根據(jù)牛頓迭代法基本公式
(26)
式(26)可以得到,t1=t0(F(t0)/F′(t0),其中F(t0)由式(20)求得,F(xiàn)′(t0)由式(21)求得。同理:由n次迭代后獲得tn,由此可以求得tn+1=tn(F(tn)/F′(tn),F(xiàn)(tn)與F′(tn)的值分別通過(guò)式(20)、式(21)求得;
3)計(jì)算Δt=|tn+1-tn|,當(dāng)Δt的值小于一定限值時(shí),迭代結(jié)束,此時(shí)只需要將迭代得到的值tn+1分別代入式(22)、式(23)、式(24)即可求得斜拉索的無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)S0。
在實(shí)際迭代過(guò)程中,該算法迭代收斂速度較快,一般經(jīng)過(guò)2~3次迭代便可以得到收斂穩(wěn)定的t值,而且該法計(jì)算理論簡(jiǎn)單,編程水平要求較低,實(shí)現(xiàn)容易。
以在建的重慶市豐都長(zhǎng)江二橋?yàn)槔?,其?70.5+215.5+680+245.5+70.5) m雙塔雙索面五跨連續(xù)鋼箱梁斜拉橋,主橋長(zhǎng)為1 282 m,橋面全寬26.5 m,主橋結(jié)構(gòu)體系為半漂浮體系,塔墩固結(jié),主梁在索塔及輔助墩、邊(墩)臺(tái)處設(shè)置豎向支撐,并在索塔與主梁之間設(shè)置橫向與縱向限位裝置。主梁主體結(jié)構(gòu)采用正交異性橋面板流線型扁平鋼箱梁,橋梁中線處梁高3 m,全寬(含風(fēng)嘴)28.5 m,設(shè)有雙向2%橫坡。斜拉索在鋼箱梁上的錨固采用了錨拉板結(jié)構(gòu)形式,拉索為平行鋼絞線索。
斜拉索采用高強(qiáng)低松弛鍍鋅鋼絞線,抗拉強(qiáng)度(1 860 MPa,直徑15.24 mm,涂油脂或蠟并帶PE護(hù)套。斜拉索每塔共21對(duì),全橋共計(jì)168根斜拉索,根據(jù)受力大小分為6類(lèi),對(duì)應(yīng)鋼絞線股數(shù)為22、27、31、37、43、55。取北中跨的21根拉索進(jìn)行計(jì)算。斜拉索的編號(hào)示意圖如圖2所示,豐都長(zhǎng)江二橋的總體布置圖如圖3所示。
圖2 斜拉索的編號(hào)示意圖
圖3 豐都長(zhǎng)江二橋總體布置圖
為進(jìn)行對(duì)比分析,本文還列出了文獻(xiàn)[7]中記載的Levenberg-Marquard迭代法和基于斜拉索拋物線理論的Ernst等效模量法的計(jì)算結(jié)果。為了體現(xiàn)簡(jiǎn)易牛頓迭代法的有效性和可靠性,故將等效模量法和本文方法的誤差設(shè)為相對(duì)于Levenberg-Marquard迭代法的差值。
由表1可得:利用牛頓迭代法求解特征參數(shù)t時(shí),收斂速度快,經(jīng)過(guò)2~3次迭代計(jì)算,結(jié)果便可穩(wěn)定下來(lái)。由表2可得:在成橋狀態(tài)下,已知梁端張力條件時(shí)求解斜拉索的無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng),采用本文方法的計(jì)算結(jié)果與文獻(xiàn)[7]中所記載的迭代法的計(jì)算結(jié)果基本一致,即使對(duì)于360 m左右的長(zhǎng)索,兩者計(jì)算結(jié)果的差值也僅為千分之二。這也充分說(shuō)明了牛頓迭代法的可靠性與有效性。Ernst等效模量法與本文方法相對(duì)于文獻(xiàn)[7]迭代法的計(jì)算差值,等效模量法的計(jì)算差值約為本文方法計(jì)算差值的5倍。對(duì)于Ernst等效模量法,隨著索長(zhǎng)的增大,其計(jì)算差值逐漸增大。Ernst等效模量法是基于拉索拋物線理論的一種近似方法,其計(jì)算方法簡(jiǎn)單,不需要迭代求解,應(yīng)用方便。但是由于其計(jì)算模型的局限性,所以需要對(duì)其計(jì)算結(jié)果進(jìn)行修正,我國(guó)《公路斜拉橋設(shè)計(jì)規(guī)范》(試行)(JTJ027——96)中對(duì)于斜拉索無(wú)應(yīng)力下料長(zhǎng)度的計(jì)算便是在Ernst等效模量法的基礎(chǔ)上再考慮張拉端與錨固端錨杯長(zhǎng)度等構(gòu)造因素確定的。
表1 牛頓迭代法計(jì)算過(guò)程
表2 無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)計(jì)算結(jié)果及誤差對(duì)比
基于拉索懸鏈線理論,充分考慮了拉索張拉時(shí)錨固點(diǎn)處拉索切線與水平面的夾角α隨索端張力T的變化,并建立了α與索端張力T之間的約束方程,最后應(yīng)用牛頓迭代法求解已知索端張力狀態(tài)下的拉索無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)。并使用該方法對(duì)在建的重慶市豐都長(zhǎng)江二橋斜拉索無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)算。圖4和圖5分別為使用Ernst等效模量法和使用本文方法計(jì)算重慶市豐都長(zhǎng)江二橋北中跨21根拉索的無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)的誤差曲線。圖6則為采用上述兩種無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)算法的誤差對(duì)比曲線。由計(jì)算表明:
1)由圖4、圖5和圖6可知,隨著拉索長(zhǎng)度的增加,Ernst等效模量法計(jì)算拉索無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)的誤差增長(zhǎng)速率較快,而本文方法計(jì)算無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)的誤差則增長(zhǎng)較為平緩,對(duì)于長(zhǎng)索甚至出現(xiàn)下降的趨勢(shì)。由計(jì)算可知,對(duì)于360 m左右的長(zhǎng)索,Ernst等效模量法計(jì)算無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)的誤差約為11 mm,而采用本文方法的誤差僅為2 mm。隨著斜拉索長(zhǎng)度的增加,拉索幾何非線性程度會(huì)逐漸增加,由于Ernst等效模量法是一種基于拉索拋物線理論的近似方法,其局限性將使其在非線性領(lǐng)域的計(jì)算誤差大大增加。
圖4 Ernst等效模量法的誤差曲線
圖5 本文方法的誤差曲線
圖6 本文方法與Ernst等效模量法計(jì)算
2)本文方法是一種基于拉索懸鏈線理論的幾何求解方法,充分考慮了拉索張拉時(shí)錨固點(diǎn)處拉索切線與水平面的夾角隨索端張力的變化,對(duì)于已知索端張力的斜拉索,利用牛頓迭代法求解錨固點(diǎn)處拉索切線與水平面的角度量,間接求解拉索無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)。此方法充分考慮了拉索張拉時(shí)錨固點(diǎn)處拉索切線與水平面的角度和索力之間的耦合作用。
3)本文方法計(jì)算較為準(zhǔn)確,而且迭代算法收斂速度快,操作簡(jiǎn)單,具有一定的工程應(yīng)用價(jià)值。