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        水利工程閘門啟閉機(jī)的運(yùn)行管理研究

        2019-03-16 03:22:57邱國強(qiáng)
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2019年29期
        關(guān)鍵詞:水庫工程運(yùn)行管理

        邱國強(qiáng)

        摘 ? 要:啟閉機(jī)是一種大型水利水工機(jī)械設(shè)備,通過向閘門施加牽引力或壓力實(shí)現(xiàn)閘門啟閉,通過閘門對(duì)蓄水壩內(nèi)水量進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)上下游水位的有效調(diào)節(jié)。在水利工程中,啟閉機(jī)是水利工程蓄水、調(diào)度的重要設(shè)備,其可靠、安全運(yùn)行不僅關(guān)系到水利工程功能實(shí)現(xiàn),而且關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,因此,必須重視閘門啟閉機(jī)的運(yùn)行管理。本文深入研究了閘門啟閉機(jī)運(yùn)行管理要點(diǎn),并從機(jī)械、電氣兩個(gè)方面探討了啟閉機(jī)維修保養(yǎng)策略,以期實(shí)現(xiàn)水利工程的可靠運(yùn)行。

        關(guān)鍵詞:水庫工程 ?閘門啟閉機(jī) ?運(yùn)行管理

        中圖分類號(hào):TV664 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1674-098X(2019)10(b)-0134-02

        在水利工程中,管理部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)啟閉機(jī)的運(yùn)行管理,加強(qiáng)機(jī)械、電氣設(shè)備維護(hù)、檢修,確保水利工程安全度汛,充分發(fā)揮水利工程效益,滿足水利工程現(xiàn)代化建設(shè)要求。

        1 ?啟閉機(jī)運(yùn)行管理原則及內(nèi)容

        1.1 啟閉機(jī)運(yùn)行管理原則

        水利工程運(yùn)行過程中,應(yīng)遵循“安全第一,常備不怠”的工作原則,以“嚴(yán)、高、細(xì)、實(shí)、全”作為水利水工設(shè)備設(shè)施運(yùn)行要求,加強(qiáng)水工設(shè)備設(shè)施運(yùn)行管理,確保各項(xiàng)工作規(guī)范、有序開展。

        1.2 啟閉機(jī)運(yùn)行管理內(nèi)容

        在水利工程長周期運(yùn)行過程中,啟閉機(jī)受機(jī)械磨損、受力、振動(dòng)等因素影響,導(dǎo)致啟閉機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和安全性下降,進(jìn)而產(chǎn)生安全、故障隱患,因此,管理部門應(yīng)定期對(duì)啟閉機(jī)機(jī)械部分進(jìn)行維修檢查和養(yǎng)護(hù)管理,從而降低機(jī)械磨損、腐蝕對(duì)啟閉機(jī)運(yùn)行效能的影響,最大限度延長啟閉機(jī)使用壽命,消除安全隱患,保證啟閉機(jī)處于良好的技術(shù)狀態(tài),降低水利工程運(yùn)行成本,提高水工設(shè)備完好率。

        2 ?啟閉機(jī)操作管理

        水利工程閘門操作前,管理人員應(yīng)對(duì)閘門、啟閉機(jī)工作狀態(tài)進(jìn)行檢查,在運(yùn)行過程中,應(yīng)對(duì)閘門啟閉機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并排除啟閉機(jī)安全隱患。

        2.1 啟閉機(jī)運(yùn)行前檢查

        啟閉機(jī)操作前,操作人員應(yīng)依據(jù)技術(shù)規(guī)程開具工作票和操作票,并對(duì)工作票證的工作要求、安全措施和操作項(xiàng)目進(jìn)行逐一核對(duì),并檢查現(xiàn)場通訊設(shè)備設(shè)施,確保通信暢通。檢查閘門上下游可能影響設(shè)備安全運(yùn)行的漂浮物,并及時(shí)清理,避免造成設(shè)備卡阻。

        2.2 運(yùn)行操作管理

        在閘門運(yùn)行過程中,操作人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)閘門工作狀態(tài)的檢查,并詳細(xì)記錄。在閘門運(yùn)行改變方式時(shí),操作人員應(yīng)先將啟閉機(jī)停止,并按反方向運(yùn)行。在不具備無人值守的水利工程中,閥門操作應(yīng)安排專人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)和巡視。

        3 ?閘門啟閉機(jī)維護(hù)

        閘門啟閉機(jī)主要包括機(jī)械設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)和電氣維護(hù)養(yǎng)護(hù)兩個(gè)部分。

        3.1 機(jī)械設(shè)備維修維護(hù)

        啟閉機(jī)設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)主要包括檢查、維護(hù)、檢修三類。其中,根據(jù)工作類型,可將檢查分為日常檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢查;檢修分為故障檢修、計(jì)劃檢修。故障檢修是針對(duì)突發(fā)性故障進(jìn)行的針對(duì)性檢修,而計(jì)劃檢修是根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況、運(yùn)行周期制定并定期進(jìn)行的計(jì)劃性維護(hù)維修活動(dòng)。

        3.1.1 日常檢查項(xiàng)目

        啟閉機(jī)日常檢查項(xiàng)目主要包括機(jī)房設(shè)備、設(shè)施是否完好,工作環(huán)境是否正常。高度指示器指示高度與實(shí)際是否相符,荷載裝置工作狀況是否正常。啟閉機(jī)鋼絲繩有無變形、打結(jié)、折彎、壓扁、斷股、電弧損壞等情況。對(duì)啟閉機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)軸、鋼絲繩、轉(zhuǎn)動(dòng)輪、齒輪等部件潤滑情況進(jìn)行檢查。此外,還應(yīng)當(dāng)對(duì)啟閉機(jī)試運(yùn)行檢查,檢查器運(yùn)行狀態(tài)是否平穩(wěn),有無卡阻、冒煙、異響等情況。

        3.1.2 定期檢查項(xiàng)目

        啟閉機(jī)零部件有無變形、損傷、開裂等情況,機(jī)架、吊板和連接軸等主要部件防腐涂層是否完好,各部件連接螺栓是否緊固,有無斷裂、缺失等問題。加強(qiáng)對(duì)減速器油位的檢查,確認(rèn)端面、密封面有無油液滲漏問題。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)齒輪嚙合情況的檢查,確認(rèn)有無偏軸、過度磨損等問題,并對(duì)滑輪組技能型檢查,包括輪緣、輪體有無裂紋情況,繩槽磨損程度應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

        3.1.3 維護(hù)項(xiàng)目內(nèi)容

        在計(jì)劃性維護(hù)和故障檢修過程中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)啟閉機(jī)制動(dòng)器部件的檢查,包括制動(dòng)器制動(dòng)拉桿、彈簧、制動(dòng)帶、制動(dòng)齒輪等,重點(diǎn)檢查主要工作部件磨損情況,并及時(shí)更換、涂抹潤滑油,保證啟閉機(jī)部件可靠運(yùn)行。根據(jù)水利工程技術(shù)規(guī)程,在檢修維護(hù)和計(jì)劃性維護(hù)中,管理部門應(yīng)清除電動(dòng)機(jī)上的潤滑油,清洗后注入新的潤滑油,如在注入前發(fā)現(xiàn)電機(jī)風(fēng)扇或軸承磨損情況較為嚴(yán)重,則應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換風(fēng)扇或軸承。當(dāng)在計(jì)劃性維護(hù)維修過程中發(fā)現(xiàn)重要部件故障時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行檢修。

        3.2 電氣設(shè)備維修維護(hù)

        啟閉機(jī)電氣設(shè)備由供電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、電氣保護(hù)裝置、導(dǎo)線等組成。在啟閉機(jī)運(yùn)行管理中,電氣設(shè)備維修維護(hù)是啟閉機(jī)運(yùn)行管理的重要內(nèi)容。

        3.2.1 供電系統(tǒng)

        啟閉機(jī)供電電壓等級(jí)應(yīng)根據(jù)配電網(wǎng)系統(tǒng)電壓要求和用電負(fù)荷實(shí)際情況確定,不宜選用兩級(jí)電壓供電,建議采用0.4kV三相交流供電方式,并設(shè)置專用的導(dǎo)線進(jìn)行接地保護(hù)。在日常運(yùn)行管理中,操作人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)供電系統(tǒng)接地、電壓波動(dòng)的檢查和記錄,電壓波動(dòng)應(yīng)控制在10%以內(nèi),如電壓降超過標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),應(yīng)采用降壓啟動(dòng)或軟啟動(dòng)方式解決。

        3.2.2 配電系統(tǒng)

        啟閉機(jī)配電系統(tǒng)進(jìn)線回路應(yīng)設(shè)有電磁脫口功能的總斷路器,其額定電流、整定值應(yīng)大于啟閉機(jī)額定工作電流和最大工作電流,并具備相應(yīng)的斷弧能力,防止啟閉機(jī)發(fā)生短路。啟閉機(jī)動(dòng)力電源回路應(yīng)分別設(shè)置動(dòng)力線路接觸器,按要求應(yīng)具備缺相保護(hù)功能,分別設(shè)置斷路器或熔斷器,保證啟閉機(jī)穩(wěn)定供電。在日常維護(hù)保養(yǎng)過程中,應(yīng)對(duì)配電系統(tǒng)部件進(jìn)行檢查,確認(rèn)其工作狀態(tài),保證電氣短路裝置可靠運(yùn)行。

        3.2.3 電氣控制

        當(dāng)前,大部分水利工程通過PLC工業(yè)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化控制,通過遠(yuǎn)端開關(guān)量輸入輸出點(diǎn)數(shù)和電壓設(shè)置,實(shí)現(xiàn)啟閉機(jī)提升、下降功能。在日常維護(hù)過程中,應(yīng)結(jié)合水利工程對(duì)電氣控制系統(tǒng)可靠性要求,設(shè)置冗余控制系統(tǒng),并對(duì)極限位置、超速限制等安全保護(hù)聯(lián)鎖信號(hào)進(jìn)行日常檢查、記錄,確保電氣控制系統(tǒng)的可靠性。啟閉機(jī)啟動(dòng)用電阻器的選用應(yīng)根據(jù)計(jì)算得出,選用值與計(jì)算值偏差應(yīng)控制在5%以內(nèi),電阻器各級(jí)電持續(xù)率應(yīng)根據(jù)其接入情況選用,電阻組件允許電流應(yīng)大于電動(dòng)機(jī)額定電流。

        3.2.4 電氣保護(hù)

        啟閉機(jī)電氣保護(hù)裝置包括短路保護(hù)、過流保護(hù)、失壓保護(hù)、過載保護(hù)、接地保護(hù)、避雷保護(hù)等。在日常管理和維護(hù)維修中,電氣人員應(yīng)對(duì)電氣保護(hù)裝置工作狀態(tài)進(jìn)行檢查、測試和記錄。針對(duì)涉及人身安全的通道門、閘門啟閉應(yīng)設(shè)置門開關(guān)和行程保護(hù)。針對(duì)電氣線路、設(shè)備中帶電裸露的部分,應(yīng)設(shè)置防觸電警示標(biāo)志。此外,啟閉機(jī)控制柜和信號(hào)檢測裝置防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足有關(guān)技術(shù)要求。

        3.2.5 導(dǎo)線選型與敷設(shè)

        在水利工程中,由于其工作環(huán)境約束,導(dǎo)線選型和敷設(shè)應(yīng)滿足絕緣要求,優(yōu)先選用符合環(huán)境溫度、電壓、敷設(shè)方式的橡皮絕緣導(dǎo)線或塑料絕緣電纜。除弱電系統(tǒng)外,啟閉機(jī)相關(guān)的導(dǎo)線均應(yīng)采用額定電壓不低于500V的銅芯導(dǎo)線,并采用專用的連接端子。導(dǎo)線應(yīng)敷設(shè)在線槽內(nèi),針對(duì)不便敷設(shè)的位置,如墻體、移動(dòng)場合等,可采用穿金屬軟管的方式敷設(shè)。

        4 ?結(jié)語

        綜上所述,閘門操作應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),工作人員需要在進(jìn)行工作的時(shí)候能夠負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任,對(duì)于設(shè)備操作的標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行專業(yè)的培養(yǎng),特別是對(duì)于操作中的需要注意的具體事項(xiàng)要重視起來進(jìn)行深入了解,在設(shè)備進(jìn)行運(yùn)作的時(shí)候的情況需要關(guān)注。

        參考文獻(xiàn)

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