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        冀東油田中斜度定向井防偏磨技術(shù)優(yōu)化研究

        2019-03-14 01:37:52王亞輝劉道杰殷彩霞劉曉旭詹婷婷
        石油地質(zhì)與工程 2019年1期
        關(guān)鍵詞:桿柱井次冀東

        王亞輝,劉道杰,殷彩霞,劉曉旭,詹婷婷,黃 梅

        (1.中國石油冀東油田分公司鉆采工藝研究院,河北唐山 063004;2.中國石油冀東油田分公司陸上油田作業(yè)區(qū),河北唐山 063004)

        冀東油田受地面蝦池魚池分布影響,中深層油井多數(shù)都有不同程度的井斜角(5°~45°),油井舉升方式主要以有桿泵為主。受油田開發(fā)時(shí)間增長、深抽作業(yè)增加及含水率升高等因素的影響,有桿泵桿管偏磨已成為制約油井長期穩(wěn)定生產(chǎn)的主要因素之一[1-2]。2011年至2016年,冀東油田中深層檢泵230井次,磨損嚴(yán)重導(dǎo)致油管漏和斷脫檢泵147井次,占檢泵井次的63.9%,解決桿管偏磨問題已成為延長油井檢泵周期的首要任務(wù)。目前,桿管偏磨技術(shù)的研究主要是使用各種扶正器減小抽油桿柱與油管之間的摩擦力,但是卻忽視了沖次、沉沒度、含水率等因素對(duì)偏磨的影響,偏磨問題始終沒有得到有效控制[3]。本文通過分析影響桿管偏磨的井斜角、沖次、沉沒度、含水率等主要影響因素,計(jì)算導(dǎo)致桿管偏磨嚴(yán)重的界限值,根據(jù)影響因素制定防偏磨對(duì)策,現(xiàn)場偏磨治理效果明顯。

        1 冀東油田中深層油井偏磨現(xiàn)狀

        冀東油田陸上中深層油藏埋藏深(2 600 ~3 200 m),油井井斜主要為5°~45°,平均井斜28.9°,油井最大井斜不大于30°的油井占總井?dāng)?shù)的84%,80%的油井井身結(jié)構(gòu)為五段制,油井沉沒度為426 m,綜合含水為80.8%,油井工作制度沖程平均為5.1 m,沖次為3次/min,主要應(yīng)用的防偏磨技術(shù)為斜井桿+抗彎防磨器+扶正器+抗磨接箍。偏磨位置主要發(fā)生在穩(wěn)斜段、造斜段、造斜段上部直井段、泵上,偏磨形貌主要是抽油桿接箍偏磨,嚴(yán)重的可將抽油桿母扣全部磨掉或?qū)⒐勰テ?;油管偏磨表現(xiàn)為內(nèi)壁被磨出一條平行于軸心的凹槽,甚至被磨出一條裂縫。

        2 油井偏磨影響因素分析

        2.1 井斜角大小影響因素分析

        抽油桿在井筒上下運(yùn)行中受井斜角和狗腿度的影響[4],與油管接觸會(huì)產(chǎn)生一個(gè)水平分力,即摩擦正壓力,使桿管之間發(fā)生磨損,形成偏磨。隨著井斜角的增大,水平分力也增大,造成抽油桿與油管的正壓力增大,偏磨嚴(yán)重。但是,當(dāng)井斜小于5°時(shí),桿管偏磨影響很小[5]。

        統(tǒng)計(jì)2011年至2016年冀東油田中深層抽油桿斷脫、油管漏等問題井,井斜角小于10°時(shí),偏磨導(dǎo)致抽油桿斷脫、油管漏為13井次,占7.7%;井斜角在10°~20°時(shí),抽油桿斷脫、油管漏的井次為63井次,占37.5%;井斜角大于20°時(shí),抽油桿斷脫、油管漏為92井次,占54.8%。因此,結(jié)合礦場應(yīng)用,油井井斜大于10°時(shí),桿管偏磨須引起重視。

        2.2 沖程沖次影響因素分析

        抽油桿在下行過程中,“中和點(diǎn)”下部抽油桿的重力無法抵消所受阻力則易發(fā)生彎曲[6],抽油桿接箍以一定的角度與油管在某一點(diǎn)開始產(chǎn)生刮削作用,從而發(fā)生偏磨。主要影響因素是抽油桿的運(yùn)行速度,也就是說沖次越高,磨損時(shí)抽油桿相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度越大,下行阻力也就越大,彎曲越嚴(yán)重,產(chǎn)生的刮削磨損也越嚴(yán)重。

        分析中深層油井桿柱中和點(diǎn)位置隨沖次變化曲線(圖1),當(dāng)沖次超過3次/min時(shí),隨著沖次的增加,下部桿柱受壓位置迅速上升,沖次由2次/min增加到5次/min,桿柱受壓位置從1 619 m上升到1 468 m,中性點(diǎn)位置上升了151 m,延長了抽油桿在下沖程中彎曲變形長度,加劇了桿管的偏磨。因此,為減少桿管偏磨程度,在保證油井產(chǎn)量的基礎(chǔ)上,沖次需要控制在2次/min左右。

        圖1 中深層油井桿柱中和點(diǎn)位置隨沖次變化

        2.3 沉沒度影響因素分析

        沉沒度較高。上沖程時(shí),固定閥打開,造成泵內(nèi)吸入壓力增大,那么抽油桿受到向上的頂力越大,導(dǎo)致抽油桿彎曲越嚴(yán)重[7],造成桿、管偏磨加?。幌聸_程時(shí),固定閥關(guān)閉,沉沒度對(duì)桿彎曲沒有影響,但由于固定閥關(guān)閉,此時(shí)沉沒度對(duì)油管下部產(chǎn)生向上的頂力,使油管易彎曲,造成桿管偏磨。

        沉沒度較低。一方面造成油井沉沒壓力與流壓低,易導(dǎo)致桿管、抽油泵結(jié)蠟嚴(yán)重,使抽油桿下行阻力增大并產(chǎn)生彎曲,造成桿管偏磨[8];另一方面,可造成供液不足,產(chǎn)生液擊,引起桿柱振動(dòng),加劇了桿柱的下行彎曲,桿管偏磨加劇。

        礦場應(yīng)用表明,冀東油田中深層油井沉沒度小于200 m或者大于500 m時(shí),抽油機(jī)井桿管偏磨就會(huì)加重(表1)。為了減輕桿管偏磨,抽油機(jī)井的沉沒度應(yīng)保持在200 ~500 m。

        表1 中深層沉沒度影響檢泵井次統(tǒng)計(jì) 井次

        2.4 含水對(duì)偏磨影響因素分析

        在理想狀態(tài)下,當(dāng)產(chǎn)出液含水大于74.02%時(shí),產(chǎn)出液由油相轉(zhuǎn)為水相。因此,產(chǎn)出液含水率低時(shí)[9],桿管處于“油包水”狀態(tài),動(dòng)摩擦因數(shù)較小,磨損較輕;產(chǎn)出液含水高時(shí),桿管處于“水包油”狀態(tài),動(dòng)摩擦因數(shù)大大增加,加快了桿管磨損。結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況(表2),中深層油井含水大于90%,桿管偏磨更嚴(yán)重。

        表2 冀東中深層含水率影響檢泵井次統(tǒng)計(jì) 井次

        3 防偏磨技術(shù)優(yōu)化研究

        冀東油田中深層油井目前應(yīng)用的防偏磨技術(shù)主要有斜井桿、扶正器和耐磨內(nèi)襯油管。為減緩偏磨的影響,通過優(yōu)化桿柱組合、合理選用防偏磨工具、優(yōu)化設(shè)計(jì)生產(chǎn)參數(shù),筆者對(duì)目前應(yīng)用的防偏磨技術(shù)進(jìn)行了完善。

        3.1 桿柱優(yōu)化組合

        根據(jù)冀東油田中深層典型井井斜、泵徑、泵深,合理使用加重桿,改善桿柱的受力結(jié)構(gòu),可有效地減少抽油桿下行阻力,將上部抽油桿拉直(表3);還可以利用其抗壓臨界載荷大、不易彎曲的特點(diǎn),使桿柱中和點(diǎn)下移(合理下移至加重桿內(nèi)),避免下部抽油桿受壓彎曲導(dǎo)致桿管偏磨[10-12]。

        3.2 合理使用防偏磨工具

        (1)重視油井井斜角大于10°的油井桿管偏磨治理。優(yōu)化斜井桿應(yīng)用長度,在造斜段始末位置上下各多加100 m斜井桿;穩(wěn)斜段使用每根抽油桿加一個(gè)抽油桿扶正器,在能夠保證防偏磨的同時(shí),盡量使用較小直徑的扶正工具;為了防止油管彎曲使抽油桿發(fā)生偏磨,泵上采用雙向保護(hù)接箍。

        表3 中深層典型井桿柱組合優(yōu)化設(shè)計(jì)

        (2)選井優(yōu)化耐磨襯里油管。耐磨襯里油管由碳纖維與超高分子聚乙烯復(fù)合而成,將襯里用熱漲工藝附著在油管內(nèi)壁制成復(fù)合油管。襯里具有良好的耐磨、耐腐蝕性、不結(jié)鹽、不結(jié)垢、絕熱保溫的作用。井斜角大于35°的油井,綜合含水大于90%,油井沉沒度不在200 ~ 500 m時(shí),沖次較大則易造成桿管偏磨嚴(yán)重的油井中使用耐磨襯里油管,能有效減緩桿磨偏磨,延長油井檢泵周期。

        3.3 優(yōu)化設(shè)計(jì)生產(chǎn)參數(shù)

        (1)在滿足深井泵產(chǎn)液量的前提下,采用“長沖程+慢沖次”和小泵徑生產(chǎn),一方面能增大油管與抽油桿的磨損面積,減少偏磨次數(shù),使磨損均勻;另一方面低沖次可以降低抽油桿中和點(diǎn)位置,減少中和點(diǎn)以下抽油桿彎曲長度。通過優(yōu)化設(shè)計(jì),在保證油井產(chǎn)量的同時(shí),沖次應(yīng)控制在2次/min左右。

        (2)油井在生產(chǎn)過程中保持沉沒度為200~500 m時(shí),可以有效降低桿管偏磨程度。

        4 防偏磨技術(shù)應(yīng)用

        以冀東油田典型區(qū)塊柳贊中區(qū)抽油機(jī)井為研究對(duì)象,開展防偏磨技術(shù)優(yōu)化49井次,其中合理使用加重桿21井次,合理優(yōu)化內(nèi)襯油管28井次,降低50%的偏磨嚴(yán)重油井沖次。目前,平均沖程5.3 m,沖次1.9次/min,減小了偏磨,降低了躺井率。28口井采用內(nèi)襯油管防偏磨技術(shù)后檢泵周期從450 d延長到700 d,平均每口井一年降低生產(chǎn)維護(hù)費(fèi)用(檢泵費(fèi)用和物料更換費(fèi)用)5×104元(按照單井應(yīng)用耐磨襯里油管1 200 m計(jì)算),柳中區(qū)塊進(jìn)行防偏磨技術(shù)優(yōu)化后年降本共140×104元。

        5 結(jié)論與建議

        (1)冀東油田中深層油井井斜角大于10°、沖次超過2次/min、沉沒度小于200 m或者大于500 m、含水大于90%時(shí),有桿泵管桿偏磨嚴(yán)重。

        (2)通過優(yōu)化桿柱組合、合理選用防偏磨工具、優(yōu)化設(shè)計(jì)生產(chǎn)參數(shù),完善了中深層油井防偏磨技術(shù)?,F(xiàn)場應(yīng)用效果表明,該項(xiàng)技術(shù)具有較好的推廣應(yīng)用前景,對(duì)國內(nèi)同類油井防偏磨技術(shù)應(yīng)用具有重要借鑒意義。

        (3)防偏磨技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過程中,須綜合考慮油井偏磨情況,優(yōu)選針對(duì)性的防偏磨方法,以達(dá)到有效防治有桿泵桿管偏磨最佳效果。

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