江軍

摘 要：為了解決電網(wǎng)發(fā)電運(yùn)行效率偏低的問題，大檢修的方式被廣泛采用。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電力資源需求量迅速增加，變電運(yùn)行的維護(hù)也更具難度，為了全面保證電網(wǎng)的安全高效運(yùn)行，很多企業(yè)建立了完善的設(shè)備維護(hù)檢修體系，一體化的管理模式得到了廣泛的應(yīng)用，這使得電網(wǎng)的運(yùn)行效率明顯提高，值得大范圍推廣

關(guān)鍵詞：大檢修 運(yùn)維一體化 檢修模式

引 言

面對(duì)日益龐大復(fù)雜并不斷發(fā)展的電網(wǎng)，合理、有序、快捷、高效地做好電網(wǎng)運(yùn)檢搶修，是確保電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行的前提。大部分供電企業(yè)依然執(zhí)行著周期性計(jì)劃?rùn)z修策略。用戶對(duì)供電可靠性的要求越來越高，設(shè)備的“定檢”管理模式已不太適應(yīng)當(dāng)下檢修的需要，針對(duì)不同的設(shè)備情況，開展并推廣科學(xué)的診斷勢(shì)在必行。

1我國(guó)傳統(tǒng)變電運(yùn)行維護(hù)管理存在的問題

目前我國(guó)變電站在進(jìn)行運(yùn)維管理時(shí)，由于變電運(yùn)維與變電檢修屬于不同單位，其運(yùn)作具有獨(dú)立性，管理具有分開性，且權(quán)責(zé)較為明確。對(duì)此要求變電運(yùn)維人員落實(shí)巡查制度，對(duì)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查與記錄，并完成站內(nèi)輔助、倒閘操作以及設(shè)施維護(hù)等工作，檢修試驗(yàn)專業(yè)、繼電保護(hù)專業(yè)、自動(dòng)化專業(yè)、通信專業(yè)工作人員需要明確各自的職責(zé)，合理分配檢測(cè)任務(wù)，如機(jī)構(gòu)箱檢測(cè)、端子箱維護(hù)及帶電檢測(cè)等。

2運(yùn)維一體化檢修模式要點(diǎn)

2.1加強(qiáng)運(yùn)維管理一體化

2.1.1結(jié)合實(shí)際情況，制定合理的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

為了保證變電運(yùn)維工作的效果，需要結(jié)合實(shí)際情況制定嚴(yán)格的一體化標(biāo)準(zhǔn)，尤其應(yīng)當(dāng)制定在線監(jiān)測(cè)儀，避雷器的更換步驟以及具體的操作標(biāo)準(zhǔn)，比如在線監(jiān)測(cè)儀避雷器在200千伏的條件之下進(jìn)行更換需要操作人員保持3米的安全的距離，檢查設(shè)備是否存在裂縫，依據(jù)運(yùn)維的實(shí)際特點(diǎn)，細(xì)化管理措施，對(duì)技術(shù)人員提出比較明確的要求。同時(shí)對(duì)于監(jiān)督，調(diào)度等方面的工作進(jìn)行明確的分工，提高工作效率，保證檢測(cè)的質(zhì)量。轉(zhuǎn)變員工的管理模式，建立考核體制，使企業(yè)員工樹立危機(jī)意識(shí)。這樣的制度可以為工作人員提供標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，為日常的檢修工作提供必要的指導(dǎo)，使工作人員嚴(yán)格按照規(guī)定的流程進(jìn)行操作，通過嚴(yán)格的安全措施也可以保障作業(yè)安全，因此進(jìn)行運(yùn)維一體化需要制定合理的保障措施并且確保落實(shí)到位。

2.1.2制定明確的管理目標(biāo)

明確變電運(yùn)維一體化的管理目標(biāo)可以全面提高維護(hù)的效果，在大檢修的體系之下具有重要的作用。企業(yè)可以結(jié)合自身的實(shí)際，把運(yùn)維一體化的管理目標(biāo)進(jìn)行拆分，可以設(shè)立短期目標(biāo)，中期目標(biāo)以及遠(yuǎn)期的目標(biāo)。短期目標(biāo)可以設(shè)置為提高技術(shù)人員的操作水平，保證安全作業(yè)。中期目標(biāo)可以在短期目標(biāo)完成的基礎(chǔ)上分析一體化的管理模式，制定合理的措施。遠(yuǎn)期目標(biāo)是在前兩個(gè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之后提高運(yùn)維的效果，逐步實(shí)現(xiàn)總體的目標(biāo)，保證運(yùn)維工作的持久有效開展。

2.2實(shí)現(xiàn)通信一體化運(yùn)維

2.2.1交互、融合檢測(cè)數(shù)據(jù)

信息通信一體化運(yùn)維模式在供電企業(yè)中的應(yīng)用，使得電網(wǎng)運(yùn)行的過程中所產(chǎn)生的信息量在逐漸增多，這必定會(huì)對(duì)信息檢測(cè)和信息通信帶來較大的難度。在以往的電網(wǎng)運(yùn)行中，主體結(jié)構(gòu)以分布式結(jié)構(gòu)為主，在各個(gè)區(qū)域電網(wǎng)系統(tǒng)中分別設(shè)置單相傳感器進(jìn)行信息通信，而在信息量逐漸增加的形勢(shì)下，這種單個(gè)傳感器的信息通信能力已經(jīng)無法滿足電網(wǎng)系統(tǒng)的控制需要，此時(shí)，就需要對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行改良，在控制中心增設(shè)集成接口，是各個(gè)區(qū)域電網(wǎng)的控制中心均能與總控制中心取得有效連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新。之后，還可以利用交互、融合技術(shù)，對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，使數(shù)據(jù)信息的傳輸速度與質(zhì)量得到保障，為信息通信一體化運(yùn)維模式得到有效開展。

2.2.2技術(shù)創(chuàng)新

對(duì)于供電公司而言，信息技術(shù)的發(fā)展讓傳統(tǒng)的“孤島式”的信息交流平臺(tái)朝向多元化的趨勢(shì)發(fā)展。根據(jù)當(dāng)前電網(wǎng)公司的實(shí)際情況，很多現(xiàn)代化信息技術(shù)（網(wǎng)絡(luò)公共巡視、實(shí)時(shí)視頻等）改變了傳統(tǒng)工作的工作環(huán)境，能有效滿足智能調(diào)度的要求，最終提高企業(yè)工作效率。在實(shí)施中，供電公司可以以網(wǎng)絡(luò)控制室為試驗(yàn)點(diǎn)，嘗試將云計(jì)算技術(shù)架構(gòu)應(yīng)用到智能檢修中，并以移動(dòng)技術(shù)為依托，構(gòu)建了互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的綜合管理平臺(tái)。在該平臺(tái)構(gòu)建結(jié)束之后，供電公司能夠同時(shí)完成運(yùn)維檢修人員調(diào)動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)資料回傳等運(yùn)維全過程的業(yè)務(wù)處理，并依靠移動(dòng)視頻技術(shù)，讓技術(shù)人員能夠針對(duì)電網(wǎng)故障進(jìn)行實(shí)時(shí)會(huì)談，及時(shí)尋找解決故障的有效措施，保證了電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量。

2.3打造“一崗多能”運(yùn)檢班組，縮短檢修工作鏈條

2.3.1突破傳統(tǒng)運(yùn)檢角色，分專業(yè)探索人員分工

變電方面。將傳統(tǒng)變電運(yùn)行人員向運(yùn)檢一專多能人員轉(zhuǎn)變，變電運(yùn)檢班人員不僅承擔(dān)倒閘操作、運(yùn)行巡視等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，還承擔(dān)著帶電檢測(cè)、易損易耗件更換、設(shè)備不停電維護(hù)，簡(jiǎn)單消缺等作業(yè)頻次高、日?；驊?yīng)急C、D類檢修和維護(hù)業(yè)務(wù)。輸電方面。推動(dòng)線路差異化巡視，輸電運(yùn)檢班以“線”為單位的固定巡線模式向以“點(diǎn)（段）”為單位的動(dòng)態(tài)周期巡視模式的轉(zhuǎn)變，最大程度地解決線路“過”巡視和“欠”巡視的問題，提高巡視的針對(duì)性和實(shí)效性。大力開展輸電線路立體巡檢，加強(qiáng)紅外線熱成像儀和人工測(cè)溫儀協(xié)同配合，降低人員作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步提高輸電線路巡檢的效率和效益。配電方面。配電運(yùn)檢班充分發(fā)揮技術(shù)管理優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與調(diào)控業(yè)務(wù)融合優(yōu)勢(shì)，推行主動(dòng)搶修模式。通過配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)、配網(wǎng)智能監(jiān)控平臺(tái)有機(jī)整合，解決了信息共享不及時(shí)、工作效率不高的問題。依托調(diào)控中心各種系統(tǒng)，可以快速獲得電網(wǎng)停電相關(guān)信息，對(duì)于停電信息把握更加直接準(zhǔn)確，極大地縮短故障研判時(shí)間和工單派發(fā)時(shí)間。

2.3.2多系統(tǒng)運(yùn)檢參數(shù)融匯校核，閉環(huán)消缺

以現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)、監(jiān)督檢查、通報(bào)考核等方式促進(jìn)各班組自糾自查、強(qiáng)化整改，切實(shí)提高設(shè)備精益化管理水平。常態(tài)化開展GIS、OMS、PMS、ERP等系統(tǒng)數(shù)據(jù)臺(tái)賬的清理核對(duì)，推進(jìn)各類設(shè)備臺(tái)賬標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，規(guī)范治理各類標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)設(shè)備圖片、臺(tái)賬的數(shù)字化、信息化建設(shè)，強(qiáng)化線路通道及保護(hù)區(qū)治理，全面提升設(shè)備管理的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。設(shè)備缺陷加強(qiáng)“閉環(huán)管理”，缺陷發(fā)現(xiàn)—匯報(bào)—處理—消缺全過程有人負(fù)責(zé)，有人監(jiān)督，記錄完整。嚴(yán)重、危及缺陷，值班人員應(yīng)及時(shí)按流程進(jìn)行匯報(bào)。在檢修和基建工作中做好技術(shù)資料的收集、中間驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收，做好零缺陷移交，零缺陷投運(yùn)，避免重復(fù)停電次數(shù)。

結(jié)束語

電力系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)研究，創(chuàng)新管理模式，促進(jìn)運(yùn)維水平的提高，保證供電系統(tǒng)順利運(yùn)行。

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