美國(guó)空軍將舉辦航天推介活動(dòng)

被看中的項(xiàng)目可以當(dāng)場(chǎng)簽合同

SpaceNews.com

美國(guó)空軍已選定由30家創(chuàng)企和小企業(yè)來(lái)參加11月5～6日在舊金山舉辦的一場(chǎng)航天推介活動(dòng)?？哲娭鞴懿赊k、技術(shù)與后勤的助理部長(zhǎng)羅珀稱，這些公司將有機(jī)會(huì)當(dāng)場(chǎng)拿到合同，軍方為此準(zhǔn)備了約4000萬(wàn)美元。羅珀說(shuō)，航天推介日今后每年都會(huì)舉辦一次，由空軍航天與導(dǎo)彈系統(tǒng)中心組織。該中心選拔了由基層軍官組成的裁判隊(duì)伍，用以推薦應(yīng)當(dāng)與誰(shuí)簽約以及合同額應(yīng)是多少。與會(huì)花費(fèi)數(shù)周或數(shù)月的傳統(tǒng)軍事供貨渠道選擇不同，在推介日活動(dòng)上中標(biāo)的企業(yè)能馬上就拿到錢(qián)。羅珀說(shuō)，私人投資者有可能會(huì)要求在所支持企業(yè)中占股，而空軍只是想買(mǎi)一家企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)，前提是認(rèn)定其對(duì)軍方有用。據(jù)介紹，空軍目前最想從市場(chǎng)上尋求各式各樣的航天技術(shù)，尤其是衛(wèi)星推進(jìn)和低成本成像遙感器技術(shù)。

質(zhì)子號(hào)一箭雙星順利完成任務(wù)

商業(yè)衛(wèi)星在軌服務(wù)跨出歷史性一步

綜合消息

國(guó)際發(fā)射服務(wù)公司的俄制質(zhì)子M/和風(fēng)M型運(yùn)載火箭10月9日在拜科努爾發(fā)射場(chǎng)以一箭雙星方式發(fā)射了諾格創(chuàng)新系統(tǒng)公司的首個(gè)衛(wèi)星在軌服務(wù)飛行器“任務(wù)延壽飛行器”（MEV-1）和歐洲通信衛(wèi)星公司的“歐洲通信衛(wèi)星”西5B通信衛(wèi)星。

其中，“歐洲通信衛(wèi)星”西5B配備相當(dāng)于35路36兆赫Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器的容量，將向主要位于法國(guó)、意大利和阿爾及利亞的受眾提供直播到戶電視服務(wù)。

MEV-1的發(fā)射上天開(kāi)了商業(yè)衛(wèi)星在軌服務(wù)的先河，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。MEV-1的首家用戶是國(guó)際通信衛(wèi)星公司，它將在棄星軌道上同燃料即將耗盡的“國(guó)際通信衛(wèi)星”901對(duì)接，承擔(dān)起其姿軌控功能，以延長(zhǎng)其使用壽命。完成任務(wù)后，MEV-1會(huì)回到棄星軌道，并同“國(guó)際通信衛(wèi)星”901脫離，以供對(duì)其它衛(wèi)星開(kāi)展類(lèi)似的延壽任務(wù)。

保險(xiǎn)商恐再次遭遇索賠噩耗

歐衛(wèi)通新發(fā)衛(wèi)星太陽(yáng)陣出現(xiàn)問(wèn)題

綜合消息

歐衛(wèi)通通信公司10月24日稱，其兩周前新發(fā)射的“歐洲通信衛(wèi)星”西5B的兩個(gè)太陽(yáng)陣之一遇到問(wèn)題，太陽(yáng)能供電問(wèn)題會(huì)削弱衛(wèi)星的工作能力，甚至導(dǎo)致衛(wèi)星完全報(bào)廢，具體要看嚴(yán)重程度。歐衛(wèi)通的靜地衛(wèi)星編隊(duì)共有約40顆衛(wèi)星，歐衛(wèi)通稱，“歐洲通信衛(wèi)星”西5A去年為公司創(chuàng)收約3000萬(wàn)歐元。作為“歐洲通信衛(wèi)星”西5A的補(bǔ)網(wǎng)星，“歐洲通信衛(wèi)星”西5B“針對(duì)可能發(fā)生的損失做了全額投?！?。一位業(yè)內(nèi)消息人士稱，“歐洲通信衛(wèi)星”西5B投保了1.73億歐元。若歐衛(wèi)通提出索賠，這將是繼7月份“維加”火箭發(fā)射失敗和8月份中國(guó)衛(wèi)通“中星”18衛(wèi)星射后出故障之后航天保險(xiǎn)業(yè)今年遭遇的第三起重大索賠?！熬S加”那次失敗導(dǎo)致阿聯(lián)酋一顆“獵鷹眼”成像衛(wèi)星被毀，損失額高達(dá)3.683億歐元。

NASA又想訂聯(lián)盟號(hào)船票

波音和SpaceX加緊準(zhǔn)備飛船年內(nèi)試飛

綜合消息

自NASA2011年停用其航天飛機(jī)編隊(duì)以來(lái)，可乘坐3人的聯(lián)盟號(hào)就成了美國(guó)宇航員往返國(guó)際空間站的唯一途徑。2014年9月，NASA分別向太空探索公司和波音簽發(fā)了26億美元和42億美元的合同，以研制稱為“載人龍”和CST-100“星際客機(jī)”的商業(yè)性載人飛船。然而，“載人龍”今年3月開(kāi)展了一次不載人驗(yàn)證飛行。但該飛船4月份在對(duì)其“超級(jí)天龍座”逃逸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試車(chē)時(shí)被毀?！靶请H客機(jī)”則尚未進(jìn)行其首次不載人試飛。

波音10月8日公開(kāi)表示，預(yù)計(jì)將在11月初對(duì)其CST-100“星際客機(jī)”商業(yè)載人飛船進(jìn)行一次發(fā)射臺(tái)逃逸試驗(yàn)，然后在12月中旬對(duì)其進(jìn)行一次不載人軌道試飛。與此同時(shí)，太空探索公司也在加緊準(zhǔn)備自己的一次飛船逃逸試驗(yàn)，試驗(yàn)用的飛船和火箭眼下都在做最后的準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)飛行會(huì)在11月底或12月初進(jìn)行。SATNET