曾才生
關(guān)鍵詞:馬拉松;旅游;休閑;健康
中圖分類號(hào):F59 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
收錄日期:2019年1月9日
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們收入水平的提高,中國(guó)已經(jīng)步入全民休閑時(shí)代。《國(guó)民旅游休閑綱要(2013-2020年)》提出:到2020年,職工帶薪休假制度基本得到落實(shí),城鄉(xiāng)居民旅游休閑消費(fèi)水平大幅增長(zhǎng),國(guó)民休閑質(zhì)量顯著提高,與小康社會(huì)相適應(yīng)的現(xiàn)代國(guó)民旅游休閑體系基本形成。所謂休閑時(shí)代,是指一個(gè)國(guó)家或地區(qū)人均GDP進(jìn)入3,000美元至5,000美元階段以后,在居民生活方式、社會(huì)服務(wù)功能和社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)等方面相繼形成休閑化特點(diǎn)的一個(gè)發(fā)展時(shí)期。在這個(gè)背景下,一些過去只有社會(huì)中極少數(shù)“有閑階級(jí)”或貴族才能享有的生活方式與內(nèi)容開始往平民化、大眾化方向滲透發(fā)展,其中最具有代表性的是馬拉松賽事旅游。
王克穩(wěn)等(2018)專門做了馬拉松旅游方面的英文文獻(xiàn)整理,他們以時(shí)間為維度,從參賽者個(gè)人特征、參賽者旅游態(tài)度和行為、目的地影響和賽事供給4個(gè)方面梳理了馬拉松賽事旅游研究主題的演進(jìn)脈絡(luò)。國(guó)內(nèi)研究主要是案例分析。趙晨磊(2012)、葉新才(2014)先后分析了廈門馬拉松賽對(duì)廈門旅游業(yè)的影響;把多勛(2015)以蘭州馬拉松為例,分析了大型體育賽事對(duì)城市旅游業(yè)的刺激作用。然而,迄今為止,缺少關(guān)于中國(guó)馬拉松旅游的系統(tǒng)性研究。
本文將從馬拉松運(yùn)動(dòng)大眾化發(fā)展、馬拉松旅游市場(chǎng)的形成以及馬拉松旅游的特征三個(gè)方面分別展開論述。
(一)國(guó)外馬拉松運(yùn)動(dòng)大眾化發(fā)展概況。馬拉松運(yùn)動(dòng)形成一種大眾化熱潮,開始于20世紀(jì)70年代的美國(guó),80年代傳至歐洲,90年代到達(dá)日本,2000年以后席卷全球。根據(jù)美國(guó)路跑協(xié)會(huì)公布的數(shù)字,2015年美國(guó)完成全程馬拉松的人數(shù)是541,000人,其中47%是40歲以上的選手;半程馬拉松完成人數(shù)180萬(wàn)人,一半以上是女性;全美國(guó)跑步人口超過2,000萬(wàn)人。韓國(guó)馬拉松賽參加人數(shù)1997年只有1.2萬(wàn)多人,2000年就猛增加到了21萬(wàn)多人。臺(tái)灣地區(qū)2013年馬拉松參賽人數(shù)則達(dá)到了127萬(wàn)人次。與此同時(shí),馬拉松賽事也在全球遍地開花。以馬拉松賽事最為普及的美國(guó)為例,據(jù)Running USA統(tǒng)計(jì),2016年美國(guó)全馬和半馬賽事達(dá)到3,900場(chǎng),是中國(guó)同年328場(chǎng)的11.89倍。
(二)中國(guó)馬拉松運(yùn)動(dòng)大眾化發(fā)展熱潮興起。與歐美和亞洲鄰近國(guó)家相比,中國(guó)的業(yè)余馬拉松起步較晚,普及程度也較低。從2010年到2017年,中國(guó)馬拉松參賽人次從40萬(wàn)增長(zhǎng)到近500萬(wàn)。在2008年以前,馬拉松賽的參賽名額往往無人問津、要免費(fèi)贈(zèng)送,如今,熱門馬拉松賽事報(bào)名全部需要抽簽了。
隨著路跑人數(shù)的迅猛增加,中國(guó)的馬拉松賽事也井噴式增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)舉辦1,102場(chǎng)規(guī)模賽事,2011年這一數(shù)字僅為22場(chǎng),7年增長(zhǎng)了50倍,年增幅達(dá)120%。按照賽事類別劃分,全程馬拉松173場(chǎng)、半程馬拉松243場(chǎng)、健康跑123場(chǎng)。越野跑也得到了較大的發(fā)展,共計(jì)有312場(chǎng)。
(一)馬拉松運(yùn)動(dòng)參與者的廣泛性。在以歐美、日韓為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家,跑步已經(jīng)成為除足球、籃球等團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)之外最受歡迎的個(gè)人運(yùn)動(dòng)之一。馬拉松運(yùn)動(dòng)參與者最為廣泛,這除了反映在業(yè)余馬拉松參賽者數(shù)量之多以外,更體現(xiàn)在參賽者的年齡范圍和性別比例兩個(gè)方面。從年齡范圍來看,2017年中國(guó)跑者的主力是24~29歲以及30~34歲的跑者,其中年齡最大者為79歲。全程馬拉松項(xiàng)目聚集了較多35~39歲以及40~44歲的跑者,半馬和其他組別的跑者平均年齡低于全馬。從性別比例來看,2017中國(guó)年男性跑者占比72.84%,全程馬拉松男性跑者人均參賽次數(shù)為1.69次;女性跑者占比27.16%,全程馬拉松女性跑者人均參賽次數(shù)為1.58次,從2014年到2017年,女性跑者的比例以及數(shù)量和頻次都在顯著提升。
(二)城市馬拉松賽遍布各地并與旅游城市高度重合。近年來,體育賽事與城市旅游之間的關(guān)系得到了普遍關(guān)注。各個(gè)城市爭(zhēng)相舉辦各種體育賽事,以期通過體育賽事舉辦前的前期影響、舉辦中的“集聚效應(yīng)”和舉辦后的“延時(shí)效應(yīng)”來刺激城市旅游,推動(dòng)城市第三產(chǎn)業(yè)多元化。而城市馬拉松則成了眾多體育比賽中最受歡迎的項(xiàng)目之一。究其原因:第一,馬拉松比賽不需要建設(shè)專門的體育場(chǎng)館,且可以城市道路作為比賽賽道,省去了舉辦城市為了體育比賽而興建場(chǎng)館的巨額資金以及賽后場(chǎng)館運(yùn)作的麻煩;第二,馬拉松賽是唯一可以由專業(yè)選手與業(yè)余愛好者共同參與的體育比賽,能夠吸引眾多跑步愛好者參加,群眾的實(shí)際參與性極強(qiáng);第三,其他大型的國(guó)際體育賽事不僅難以獲得申辦資格,而且周期較長(zhǎng),一般以四年或兩年為周期,幾乎存在舉辦地的唯一性,即只由某一城市舉辦。盡管這些大賽短時(shí)間內(nèi)對(duì)城市影響巨大,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,這種影響不具備可持續(xù)性。城市馬拉松賽則不然,任何城市只要具備條件都可以舉辦,且以年作為周期舉辦,這種連續(xù)性有助于賽事品牌的建設(shè)和城市品牌的塑造。
2017年,中國(guó)馬拉松賽事覆蓋了含西藏在內(nèi)的31個(gè)省、區(qū)、市的234個(gè)城市。從舉辦馬拉松賽的城市來看,旅游城市是馬拉松賽舉辦城市的主體,國(guó)家歷史文化名城則是舉辦城市的重要組成部分。北京、上海、西安、蘇州、杭州、揚(yáng)州、鄭州、開封、重慶等既是旅游城市又是國(guó)家歷史文化名城,這些城市風(fēng)景優(yōu)美,具有深厚的歷史人文底蘊(yùn),是馬拉松賽的常設(shè)城市。此外,廈門、南寧、大連、東營(yíng)等極具特色的城市將豐富的旅游資源與馬拉松賽結(jié)合起來,極大地提高了城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力與知名度。
城市馬拉松賽事不僅在地理上廣泛分布,而且在時(shí)間上全年分布,可以說是每月每周都有賽事。馬拉松比賽屬于室外項(xiàng)目,賽程長(zhǎng),對(duì)氣候環(huán)境要求較高,舉辦城市一般選擇氣溫適宜的時(shí)間段進(jìn)行。旅游城市則傾向于將馬拉松賽事安排在旅游旺季,不僅因?yàn)槁糜瓮練夂蛞巳?,適合馬拉松運(yùn)動(dòng),而且更能夠助漲人們的旅游熱情。比如,廈門馬拉松一般都定在每年的元旦假期,而三亞則把馬拉松賽安排在農(nóng)歷一月份。從全國(guó)來看,由于南北氣候差異明顯,各地區(qū)避開不適宜的時(shí)間后,形成了較為完整的賽事循環(huán)特點(diǎn)。如此,既避免了賽事的過度集中,能夠提供較好的宣傳機(jī)會(huì),又提供了更多的參與機(jī)會(huì),參賽者可以合理地根據(jù)自己的時(shí)間選擇馬拉松賽事。
(三)馬拉松愛好者異地參賽是馬拉松旅游市場(chǎng)的生力軍。生命需要儀式感。對(duì)于馬拉松愛好者來說,平常的跑步練習(xí)自然不可少,也好處多多。報(bào)名參加馬拉松比賽,卻更能使得這種愛好得到升華,還可能反過來成為日常訓(xùn)練的動(dòng)力來源。每跑完一場(chǎng)馬拉松賽,都是一種記錄、一種見證和一種值得永存的回憶。正因?yàn)槿绱?,馬拉松愛好者往往選擇去各地(甚至出境)參加馬拉松比賽,并且往往是一人跑馬全家旅游。
有學(xué)者對(duì)廈門馬拉松旅游做了專門的研究。其研究將廈門馬拉松旅游消費(fèi)者劃分為外地觀賽游客、外地參賽游客和本地游客三個(gè)群體后,發(fā)現(xiàn)外地參賽游客是馬拉松賽旅游消費(fèi)的主要客群,2009~2013年廈門馬拉松賽旅游總收入分別為1.25億元、1.12億元、1.54億元、2.06億元、2.26億元,而外地參賽者游客消費(fèi)額分別占到當(dāng)年馬拉松賽旅游消費(fèi)總額的48.1%、60.95%、58.59%、79.10%、73.45%。外地參賽游客的消費(fèi)無論是相對(duì)比重還是絕對(duì)額,總體都呈上升趨勢(shì)。
(四)境外馬拉松旅行悄然興起。就在國(guó)內(nèi)馬拉松賽由于報(bào)名人數(shù)眾多而一票難求的時(shí)候,少部分跑者已經(jīng)將腳步延伸到了國(guó)外。在發(fā)達(dá)國(guó)家,馬拉松旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成型。而在中國(guó),去國(guó)外跑步加旅游屬于剛剛興起。目前,國(guó)內(nèi)的馬拉松境外游尚處于低利潤(rùn)、做口碑的階段,不過,市場(chǎng)細(xì)分的趨勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn),并且出現(xiàn)了一批專業(yè)的馬拉松境外旅行公司。比如,眾信體育、上海蒸蒸日上體育賽事管理有限公司、北京來跑吧體育產(chǎn)業(yè)公司等。
境外馬拉松旅游產(chǎn)品大多圍繞馬拉松比賽做一個(gè)參賽套裝,包括行程安排、參賽安排、城市觀光旅游等,間或還會(huì)加入了一些與跑步有關(guān)的主題活動(dòng)。在一個(gè)陌生的地方,既能參加馬拉松又能旅游,顯然,這樣的游覽方式吸引著運(yùn)動(dòng)愛好者。當(dāng)然,除了參加境外馬拉松旅行團(tuán),還有一些跑友采取自由行的形式。國(guó)外的馬拉松賽事比較多,盡可以挑選自己喜歡的地方去跑。
體育賽事旅游是當(dāng)下一種熱門的旅游新業(yè)態(tài)。學(xué)界一般將其定義為“非商業(yè)原因去參加或觀看體育賽事的離開居住地的旅行”,或“到異地參與或觀看比賽而引發(fā)的旅游活動(dòng)”。對(duì)于什么是馬拉松賽事旅游,王克穩(wěn)(2018)的定義是,在參加和觀看各類馬拉松賽事的過程中離開居住地而產(chǎn)生的旅游活動(dòng)。當(dāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段后,休閑旅游要求平民化,競(jìng)技體育也需要大眾化,馬拉松旅游則是兩者的完美結(jié)合。旅游、休閑和健康是馬拉松旅游的基本特征。它使得馬拉松旅游既不同于純粹以休閑為目的的文化觀光旅游,又區(qū)別于其他體育觀賽旅游,具有以下特征:
(一)由于城市馬拉松賽事在地理和時(shí)間上的分布特性,使得許多旅游目的地都可能是馬拉松參賽的目標(biāo)城市,旅行路線高度重合。換句話來說,大多數(shù)旅游夢(mèng)想之行都可以通過參加馬拉松賽的形式一并實(shí)現(xiàn),一年一度。這是所有其他體育賽事難以與之媲美的。其他體育賽事要么受限于幾年才舉辦一回,要么受限于舉辦地的唯一性,并局限于專業(yè)競(jìng)技運(yùn)動(dòng)。
(二)馬拉松旅游體現(xiàn)了生活的悠閑。如果說旅游只表明一個(gè)人在旅游期間處于休閑狀態(tài)的話,馬拉松旅游肯定不只這些。因?yàn)轳R拉松賽前必須有大量的日常跑步練習(xí),而這需要參賽者在工作和日常生活之外有足夠多的閑暇時(shí)間。有調(diào)查顯示,馬拉松參賽者一般每周鍛煉3~6次,平均每次運(yùn)動(dòng)持續(xù)1~2小時(shí),而且基本上都是常年堅(jiān)持。當(dāng)然,與專業(yè)運(yùn)動(dòng)員不同,日常訓(xùn)練于專業(yè)運(yùn)動(dòng)員來說是工作,但對(duì)于馬拉松愛好者來說純粹屬于消遣。更進(jìn)一步來講,即便在馬拉松比賽過程中,業(yè)余馬拉松選手也是處于一種放松和娛樂的心理狀態(tài),真正的重在參與,不會(huì)有競(jìng)技體育那種因?yàn)榧ち腋?jìng)爭(zhēng)而產(chǎn)生的緊張、焦慮和壓力感。
(三)馬拉松旅游體現(xiàn)了健康,包括身體和心理兩個(gè)層面。對(duì)于身體層面,在所有的健身運(yùn)動(dòng)中,長(zhǎng)跑最影響壽命。經(jīng)常跑步鍛煉的人壽命會(huì)更長(zhǎng),因?yàn)榕懿娇梢詫?duì)心臟循環(huán)系統(tǒng)產(chǎn)生有益的影響,并能提高能量基礎(chǔ)代謝。它還可以改善細(xì)胞的營(yíng)養(yǎng)吸收狀況,使免疫系統(tǒng)得以發(fā)揮更好的作用。長(zhǎng)跑愛好者在視力、睡眠質(zhì)量和減少脂肪等方面同樣有良好的表現(xiàn)。馬拉松是一項(xiàng)耐力極限運(yùn)動(dòng),馬拉松愛好者,尤其是有過全馬完賽經(jīng)歷的人,似乎更加樂道于跑馬拉松所帶來的精神和心理層面的微妙變化。馬拉松愛好者對(duì)人和事的心態(tài)也容易變得更加豁達(dá)和積極。
社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天,我們迎來了休閑時(shí)代。過去只有極少數(shù)“有閑階級(jí)”和貴族才能享受的某些生活方式和內(nèi)容開始走向大眾,其中包括休閑旅游和休閑體育。馬拉松運(yùn)動(dòng),曾經(jīng)是大多數(shù)常人難于想象的專業(yè)競(jìng)技項(xiàng)目,從20世紀(jì)70年代以來,迅速走入大眾生活并風(fēng)靡全球。與此同時(shí),城市馬拉松賽事遍地開花。它不僅被用來塑造城市形象的名片,更用以吸引外來參賽者和旅游者。正是馬拉松愛好者異地參賽這種行為,匯聚成了馬拉松旅游市場(chǎng)的涓涓細(xì)流。他們用腳步丈量一個(gè)個(gè)城市,從國(guó)內(nèi)到國(guó)外,既實(shí)現(xiàn)了“世界這么大,我想去看看”的愿望,又鍛煉了身體、磨煉了意志,并感受著馬拉松一般的人生經(jīng)驗(yàn)和態(tài)度。休閑、旅游和健康是馬拉松旅游最基本的特征。
主要參考文獻(xiàn):
[1]王克穩(wěn),李慧,耿聰聰,林莉.馬拉松賽事旅游的國(guó)際研究述評(píng)、實(shí)踐啟示與研究展望[J].體育科學(xué),2018(7).
[2]宋書楠.試議體育賽事的旅游開發(fā)[J].北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院學(xué)報(bào),2002(6).
[3]趙晨磊.廈門馬拉松旅游效應(yīng)與借鑒[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2012(3).
[4]葉新才.體育賽事旅游產(chǎn)業(yè)化路徑研究——以廈門馬拉松賽為例[J].山東體育學(xué)院學(xué)報(bào),2014(6).
[5]把多勛,劉沛.大型體育賽事對(duì)城市旅游的影響研究[J].資源開發(fā)與市場(chǎng),2015(2).
[6]Hall C.M.Adventure sport and health tourism[M].London:Belhaven Press,1992.