2019年1月3日，中國城市軌道交通協(xié)會信息化專委會2018年度大會在廣州召開。中國城市軌道交通協(xié)會輪值會長、廣州地鐵集團黨委書記、董事長丁建隆，協(xié)會副會長兼秘書長宋敏華，協(xié)會副秘書長王飚，協(xié)會專家學(xué)術(shù)委副主任李中浩，協(xié)會信息化專委會主任、廣州地鐵集團黨委副書記、總經(jīng)理何霖，以及來自全國上海、北京、深圳、南京等47家城軌交通企業(yè)及專委會會員單位齊聚廣州。

丁建隆指出，如何通過信息化，提升城軌行業(yè)整體發(fā)展水平，將是整個行業(yè)面前的一個大課題。進一步整合城軌行業(yè)優(yōu)勢資源，充分吸引、調(diào)動其他行業(yè)創(chuàng)新資源，重點推進云計算、大數(shù)據(jù)、BIM技術(shù)、人工智能在城軌行業(yè)的應(yīng)用，以“互聯(lián)網(wǎng)+乘客”為突破口，大力推進城市軌道交通自動化、智能化發(fā)展，建設(shè)智慧城市軌道，提升乘客出行體驗。在中國地鐵運營50周年之際，廣州地鐵作為協(xié)會輪值會長單位，將與全國同行一道，不斷開拓創(chuàng)新，推動我國由“城軌大國”向“城軌強國”轉(zhuǎn)變。

回顧工作 規(guī)劃未來

何霖在會上指出，信息化專業(yè)委員會在2018年辦好了“三件大事”，一是編制藍皮書；二是開展信息化最佳實踐優(yōu)秀案例征集和評選；三是以“信息安全”和“信息化建設(shè)”為主題搭建行業(yè)分享平臺。

2019年，信息化專委會要借助會員企業(yè)合力，推進搭建行業(yè)知識管理服務(wù)體系和平臺，充分收集、分享、應(yīng)用行業(yè)優(yōu)秀經(jīng)驗，助力推動知識成果的運用和實踐。信專委在2019年主要開展“1、2、3、4”項工作：組建城軌行業(yè)信息化專家團隊，打造“1”個城軌行業(yè)信息化智庫；開展基于資產(chǎn)一體化的BIM全生命周期管理體系應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，及先進信息技術(shù)應(yīng)用指南等“2”項研究；建設(shè)官方網(wǎng)站宣傳平臺、微信公眾推廣平臺以及信專會Link知識交流平臺等“3”大平臺；組織委員單位與IT科技企業(yè)開展，“案例分享+科技龍頭”等“4”次城軌+IT行業(yè)專題研討。

自主創(chuàng)新 共創(chuàng)未來

宋敏華在總結(jié)發(fā)言時提到，2018年中國內(nèi)地累計有35個城市建成投運城軌交通線路5766.6公里，立足于2018年城軌交通發(fā)展的態(tài)勢，2019年城軌交通的兩大關(guān)鍵詞是“量力而行，有序發(fā)展”與“自主創(chuàng)新”。他提到，自主創(chuàng)新是國家的戰(zhàn)略選擇，要加強城軌交通行業(yè)自主化創(chuàng)新。用好我國城軌交通的后發(fā)優(yōu)勢，在城軌交通信息化領(lǐng)域，彎道超車，由速度優(yōu)先轉(zhuǎn)向質(zhì)量和效益并重發(fā)展。要進一步摸清行業(yè)信息化狀況和需求，形成合力，避免低水平的重復(fù)。要思考信息化工作的邊界和內(nèi)容，不為信息化而信息化，讓城軌交通的發(fā)展更具科學(xué)性。

中國城市軌道交通協(xié)會輪值會長、廣州地鐵集團黨委書記、董事長丁建隆

中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼秘書長 宋敏華

協(xié)會信息化專委會主任、廣州地鐵集團黨委副書記、總經(jīng)理何霖

會上，《中國城市軌道交通行業(yè)信息化發(fā)展藍皮書》和《城市軌道交通行業(yè)信息化最佳實踐優(yōu)秀案例集》兩項成果正式發(fā)布。

《中國城市軌道交通行業(yè)信息化發(fā)展藍皮書》由信息化專委會會員單位共同編寫，內(nèi)容涵蓋了城軌企業(yè)管理信息系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用研究、信息安全研究、信息系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用、企業(yè)管理網(wǎng)和生產(chǎn)網(wǎng)建設(shè)與應(yīng)用研究、云計算技術(shù)建設(shè)與應(yīng)用研究、BIM應(yīng)用研究以及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能的新技術(shù)應(yīng)用研究等6個方面。

《城市軌道交通行業(yè)信息化最佳實踐優(yōu)秀案例集》共有27家委員單位共計60項優(yōu)秀案例和成果入選。其中信息化解決方案類18篇，信息化成果類42篇，內(nèi)容涵蓋城軌行業(yè)規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營以及增值服務(wù)等業(yè)務(wù)，體現(xiàn)了城軌行業(yè)在“云計算”、“大數(shù)據(jù)”、“人工智能”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“兩化融合”、“BIM技術(shù)”等新技術(shù)研究與應(yīng)用方面取得的成果，為城軌企業(yè)信息化發(fā)展研究提供了現(xiàn)實案例，也為城軌企業(yè)信息化建設(shè)提供了可供借鑒的成功經(jīng)驗。

共商發(fā)展 開拓未來

會上，Gartner公司高級研究總監(jiān)陳勇，解讀了“2019年十大戰(zhàn)略科技發(fā)展趨勢”。試圖從戰(zhàn)略科技發(fā)展這一嶄新的視角,立足全球視角引導(dǎo)城軌交通行業(yè)信息化從未來IT發(fā)展延伸至信息化發(fā)展。

在研討階段，廣州地鐵集團副總經(jīng)理劉靖，廣州地鐵設(shè)計研究院院長農(nóng)興中，上海地鐵維保公司車輛分公司副總經(jīng)理陳朝，合肥軌道交通總會計師王德文，紹興軌道交通副總工程師盧慈榮，廣州地鐵集團市場總監(jiān)、廣州城市軌道交通培訓(xùn)學(xué)院院長韓松齡，寧波軌道交通蔡峰，溫州市鐵投集團副總工程師吳越，廣州地鐵建設(shè)總部十八/二十二號線工程建設(shè)管理部總監(jiān)金輝基于各自城軌交通信息化建設(shè)中的發(fā)展實踐，分享創(chuàng)新信息化經(jīng)驗。

信息化專委會是協(xié)會重要的工作平臺。在努力實力實現(xiàn)新時期我國城軌交通行業(yè)由速度優(yōu)先轉(zhuǎn)向質(zhì)量和效率并重發(fā)展新目標(biāo)的實踐中，不斷去追尋國際同業(yè)的前沿理念和發(fā)展趨向，創(chuàng)新和實踐軌道交通信息化可持續(xù)發(fā)展的新路徑和新模式。