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        5G如何改變生活

        2019-02-24 08:23:54陳冰
        新民周刊 2019年6期
        關(guān)鍵詞:定位智能

        陳冰

        5G時(shí)代即將登場(chǎng)。

        在一個(gè)無(wú)處不網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代,我們已經(jīng)習(xí)慣于網(wǎng)絡(luò)帶給我們的種種便利。從4G到5G時(shí)代,最大的變革在于我們即將從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代邁向萬(wàn)物互聯(lián)的“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代。人與人之間的無(wú)縫連接,“人與物”“物與物”之間的高速連接就在不遠(yuǎn)的未來(lái)。高速率、低時(shí)延和網(wǎng)絡(luò)容量大將是5G帶給我們最直觀的感受。

        “5G是什么?”

        “我手機(jī)都是64G的,區(qū)區(qū)5G算什么?”有網(wǎng)友說(shuō)。

        在老百姓眼里,5G就是一個(gè)網(wǎng)速的發(fā)展和提高,但事實(shí)上,5G與4G遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同,網(wǎng)速只是其中很小的一個(gè)方面,更多的是在多種智能領(lǐng)域、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的充分運(yùn)用??梢院敛豢鋸埖卣f(shuō), 5G的投入和布局將會(huì)是一場(chǎng)嶄新的產(chǎn)業(yè)革命,關(guān)乎中國(guó)經(jīng)濟(jì)的未來(lái)走向。對(duì)于普通老百姓而言,5G技術(shù)還有些“高大上”,但這并不妨礙我們暢想5G將會(huì)給未來(lái)生活帶來(lái)哪些超越想象的改變。

        5G讓眼球high起來(lái)

        2019年1月初,在全球最大、最有影響力的消費(fèi)電子展CES上,5G應(yīng)用成為大熱門(mén),相關(guān)論壇更是近20場(chǎng)。

        有機(jī)構(gòu)做過(guò)相關(guān)實(shí)驗(yàn),5G的峰值接近20Gbps,這意味著在現(xiàn)實(shí)中高密度的使用環(huán)境下,依然能使速率達(dá)到家庭寬帶的5倍以上,足以滿(mǎn)足4K高清直播的需求。除了使畫(huà)面更清晰,視頻流暢度也不再受限于延時(shí)。5G的高速率將普及VR設(shè)備的使用,為全新的VR體驗(yàn)解開(kāi)限制。因此,VR、AR等酷炫新品在CES上扎堆亮相也就顯得順理成章——4K、8K分辨率的高清虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯(頭戴式顯示設(shè)備)、僅有85克重的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡以及各家廠商推出的大尺寸消費(fèi)級(jí)8K電視。

        4G時(shí)代 ,我們可在線流暢觀看1K高清視頻節(jié)目。5G時(shí)代,下載速度從每秒約20兆字節(jié)上升到每秒50千兆字節(jié)——相當(dāng)于在1秒鐘內(nèi)下載超過(guò)10部高清影片。美國(guó)韋里孫(Verizon)通信公司首席執(zhí)行官衛(wèi)翰思(Hans Vestberg)這樣總結(jié),“5G的特點(diǎn)就是快、穩(wěn)、密,與3G到4G的變化不同,5G更像是一種‘量子躍遷?!?/p>

        對(duì)于手機(jī)不離身的現(xiàn)代人而言,更想知道5G手機(jī)什么時(shí)候面世。隨著華為首款巴龍5G01基帶芯片,最新5G基帶芯片巴龍5000以及天罡基站核心芯片的發(fā)布,華為的5G似乎比其他家要來(lái)得更快一些。2月24日,華為將在巴塞羅那世界通信大會(huì)上發(fā)布5G折疊屏手機(jī)。三星、蘋(píng)果、小米、中興等廠商的手機(jī)要么還在實(shí)驗(yàn)室里,要么離商用還有一段不短的路要走。實(shí)際上,當(dāng)前運(yùn)營(yíng)商的基站還沒(méi)鋪設(shè)好,5G網(wǎng)絡(luò)短時(shí)間內(nèi)不可能做到大規(guī)模覆蓋,所以,要想真正享用5G網(wǎng)絡(luò)下的5G手機(jī)恐怕還要等上一兩年。

        實(shí)際上,5G支持的設(shè)備遠(yuǎn)不止是智能手機(jī),它還支持智能家庭設(shè)備、智能交通、醫(yī)療設(shè)備等。

        1月初,《南華早報(bào)》報(bào)道了中國(guó)一名外科醫(yī)生利用5G技術(shù)實(shí)施了全球首例遠(yuǎn)程外科手術(shù)。這名醫(yī)生在福建省利用5G網(wǎng)絡(luò),操控48公里以外一個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū)的機(jī)械臂進(jìn)行手術(shù),切除了一只實(shí)驗(yàn)動(dòng)物的肝臟。

        通常情況下,當(dāng)數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)皆O(shè)備或機(jī)器時(shí),都會(huì)出現(xiàn)延時(shí)。延時(shí)越久,發(fā)送數(shù)據(jù)所需時(shí)間越長(zhǎng)。使用4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)施同樣的手術(shù)意味著延時(shí)長(zhǎng)得多,因而會(huì)增加出錯(cuò)幾率。而5G網(wǎng)絡(luò)把延時(shí)降至接近即時(shí),醫(yī)生通過(guò)傳輸真實(shí)場(chǎng)景的信號(hào),超越空間差異,為患者提供高精度的醫(yī)療服務(wù),利用5G技術(shù)的遠(yuǎn)程醫(yī)療將給世界各地有需要的人實(shí)施機(jī)器人手術(shù)帶來(lái)很大希望,為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)等現(xiàn)有技術(shù)開(kāi)辟了新的可能性,有助于進(jìn)一步解決醫(yī)療資源緊張的問(wèn)題。

        實(shí)際上,當(dāng)前運(yùn)營(yíng)商的基站還沒(méi)鋪設(shè)好,5G網(wǎng)絡(luò)短時(shí)間內(nèi)不可能做到大規(guī)模覆蓋,所以,要想真正享用5G網(wǎng)絡(luò)下的5G手機(jī)恐怕還要等上一兩年。

        華東師范大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院研究員喬德禮在接受《新民周刊》采訪時(shí)指出,5G技術(shù)最直接的應(yīng)用很可能是改善視頻通話質(zhì)量和游戲體驗(yàn)。企業(yè)可以更好地開(kāi)展視頻會(huì)議和工作,記者可以輕易抵達(dá)比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)采訪,即使遠(yuǎn)在天邊也能夠與家里的老人孩子無(wú)縫交流,甚至可以在虛擬空間里擁抱、親吻。

        “以前,我們都把家里的電器當(dāng)作毫無(wú)生命的物品,如果在家用電器上安裝一些儀器、傳感器等,包含一些軟件開(kāi)發(fā)以后,可以形成一個(gè)擬人化的表示,目前一些應(yīng)用中,有可以根據(jù)花的水分、土壤、顏色等指標(biāo)來(lái)判斷植物的心情,未來(lái)它們很可能能夠進(jìn)一步感知主人的情緒變化?!?/p>

        或許在2020年的清晨,枕頭、被子或床會(huì)以一種更溫柔的方式將你從睡夢(mèng)中喚醒,窗簾自動(dòng)緩緩打開(kāi),不用起身就能感受到清晨的第一縷陽(yáng)光。

        5G加北斗的高精度定位打破了常規(guī)的導(dǎo)航應(yīng)用,上至軍事國(guó)防對(duì)定位的需要,下至互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物的實(shí)時(shí)跟蹤,5G將大大改善因?yàn)樽钃醵也坏叫盘?hào)的尷尬。

        5G+北斗,打造智慧城市

        鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)對(duì)GPS有屏蔽能力,LTE定位精度也超出100米范圍,而5G為高精度定位提供通信基礎(chǔ)。華為技術(shù)有限公司無(wú)線定位能力中心主任張毅在2018上海國(guó)際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)與科技發(fā)展論壇上接受《新民周刊》專(zhuān)訪時(shí)指出,過(guò)去,我們的手機(jī)導(dǎo)航主要依賴(lài)美國(guó)的GPS或者俄羅斯的格洛納斯,不過(guò)隨著5G時(shí)代的到來(lái),我國(guó)的北斗憑借其優(yōu)越性,成為了5G通信的時(shí)空標(biāo)簽。

        “5G加北斗的高精度定位打破了常規(guī)的導(dǎo)航應(yīng)用,在圖書(shū)館、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、下井等復(fù)雜的室內(nèi)環(huán)境中,人們可以通過(guò)5G和北斗的無(wú)縫銜接獲得準(zhǔn)確定位。隨著基站、組網(wǎng)的密集組建,將有利于多基站共同協(xié)作為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)高精度定位。上至軍事國(guó)防對(duì)定位的需要,下至互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物的實(shí)時(shí)跟蹤,5G將大大改善因?yàn)樽钃醵也坏叫盘?hào)的尷尬?!?/p>

        2018年8月的一天,上海市郊的一片空地上,湖南衛(wèi)視“快樂(lè)小子”馬思超正在等待一杯外賣(mài)咖啡。不同尋常的是,這份咖啡外賣(mài)由自主飛行的“無(wú)人機(jī)騎手”配送?!鞍芽Х纫坏尾粸⑺偷阶雷由稀笔邱R思超的期望,不過(guò)他并不確定這是否能實(shí)現(xiàn)。

        “越來(lái)越精準(zhǔn)的定位技術(shù)讓無(wú)人機(jī)物流的應(yīng)用場(chǎng)景獲得更多的擴(kuò)展?!币伙w智控(天津)科技有限公司技術(shù)部經(jīng)理臧朝暉覺(jué)得馬思超的擔(dān)憂(yōu)實(shí)在沒(méi)有必要,運(yùn)送咖啡的“無(wú)人機(jī)騎手”正是他們的產(chǎn)品。

        一飛智控物流無(wú)人機(jī)能夠根據(jù)系統(tǒng)智能規(guī)劃的航線及飛行參數(shù),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)飛行,并能精準(zhǔn)定點(diǎn)卸貨,將降落誤差控制在厘米級(jí)?!叭绻瞧胀ǘㄎ唬瑹o(wú)人機(jī)自主降落時(shí)的位置偏差至少在5至10米;正因?yàn)橛辛死迕准?jí)定位的支持,無(wú)人機(jī)才能在這個(gè)僅有1.5米直徑的桌子安全降落。”臧朝暉解釋道。

        及至2018年年底,物流行業(yè)開(kāi)啟了一項(xiàng)“新時(shí)空智慧物流計(jì)劃”,基于這項(xiàng)計(jì)劃,使得車(chē)載智能終端具備了亞米級(jí)定位能力,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的精準(zhǔn)定位和導(dǎo)航,使物流平臺(tái)能更準(zhǔn)確地判斷車(chē)輛離開(kāi)和到達(dá)指定區(qū)域的時(shí)間,從而精準(zhǔn)引導(dǎo)車(chē)輛到達(dá)指定停車(chē)點(diǎn)或月臺(tái)裝卸貨物。

        實(shí)際上,在5G和北斗共同加持下的智慧城市里,能夠精準(zhǔn)到達(dá)的不僅僅是24小時(shí)待命的無(wú)人機(jī)或物流車(chē);高精定位的網(wǎng)約車(chē)將再也不用我們電話溝通就能準(zhǔn)確到位……汽車(chē)、無(wú)人機(jī)、紅綠燈、攝像頭都能獲得亞米級(jí)甚至厘米級(jí)實(shí)時(shí)定位能力,所有終端都能獲得統(tǒng)一基準(zhǔn)的精確時(shí)間、空間信息標(biāo)簽。在這樣的基礎(chǔ)之上,城市數(shù)據(jù)交融、貫通,共同組合出一張更真實(shí)的“城市畫(huà)像”。

        5G和云計(jì)算等技術(shù)聯(lián)合,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與路之間的實(shí)時(shí)信息交互,傳輸彼此的位置、速度、行事路徑,避免交通擁堵,還可以為城市交通規(guī)劃者提供預(yù)測(cè)模型。依據(jù)5G的智能交通體系將更為聯(lián)動(dòng),能夠提升社區(qū)交通功率,削減阻塞的發(fā)作。對(duì)于公共交通,5G可以幫助減少乘客等待時(shí)間,優(yōu)化公交車(chē)庫(kù)存,提供實(shí)時(shí)更新的乘客信息、車(chē)輛信息,甚至支持動(dòng)態(tài)公交路線;車(chē)輛、路燈等設(shè)備的信息互通還能幫助智能泊車(chē),避免停車(chē)位的擁堵和閑置,提高27%的停車(chē)收入。

        公共安全是智慧城市很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),依據(jù)5G的智能城市安防體系,將不只供給高清、實(shí)時(shí)的視頻信息,還能夠完成主動(dòng)的面部辨認(rèn),違法犯罪行為將更加無(wú)處可藏。此外,還可以運(yùn)用無(wú)線傳感器進(jìn)行氣象系統(tǒng)部署,發(fā)出氣候預(yù)警,在龍卷風(fēng)、洪水等氣候事件中為司機(jī)提供路線導(dǎo)航,避免極端氣候造成的死亡。

        智能電網(wǎng)是5G的重要應(yīng)用之一。智能電網(wǎng)體現(xiàn)出電力流、信息流和事務(wù)流高度交融的明顯特點(diǎn),能夠協(xié)助更好地檢測(cè)動(dòng)力消耗,猜測(cè)運(yùn)用需求,支撐負(fù)載平衡,削減用電高峰和停電、修理時(shí)刻,然后增強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性、牢靠性和靈活性,完成電網(wǎng)與用戶(hù)的雙向互動(dòng)。

        無(wú)人駕駛到來(lái)

        車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),讓無(wú)人駕駛真正普及。車(chē)輛通過(guò)強(qiáng)大的5G網(wǎng)絡(luò)支持,可以通過(guò)衛(wèi)星的監(jiān)視以及車(chē)?yán)锇惭b的電子電視,實(shí)時(shí)播報(bào)周?chē)那闆r,如紅綠燈、是否修路等等,車(chē)?yán)餀C(jī)器也幾乎可以做到實(shí)時(shí)計(jì)算周?chē)?chē)與車(chē)之間的安全距離,也會(huì)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)?yán)锏牧慵欠裼袉?wèn)題。

        換言之,5G時(shí)代的車(chē)聯(lián)網(wǎng)將會(huì)實(shí)現(xiàn)信息共享,通過(guò)收集車(chē)輛、道路和環(huán)境的信息,利用5G的高速率和低時(shí)延特性使汽車(chē)自動(dòng)規(guī)劃路線,更合理地轉(zhuǎn)換駕駛風(fēng)格,隔絕造成交通事故的不良人為因素。得益于5G的服務(wù),未來(lái)的無(wú)人駕駛技術(shù)能夠減少擁擠和車(chē)禍發(fā)生,讓我們的生活邁向更美好的狀態(tài)。

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