劉文政 王萌博

鄭州地鐵集團(tuán)有限公司 河南 鄭州 450000

前言：乘務(wù)安全管理的開(kāi)展，有助于保證地鐵運(yùn)行中的安全和穩(wěn)定，避免各類事故的發(fā)生，從宏觀的層面上展開(kāi)考慮，乘務(wù)安全管理需要在制度上，開(kāi)展嚴(yán)格和細(xì)致的規(guī)定，加強(qiáng)乘務(wù)安全的組織建設(shè)，并采取有效的管理措施，讓乘務(wù)安全可以有基本的保障，減少各方面的安全隱患，當(dāng)下乘務(wù)安全的水平在不斷提升，企業(yè)也是對(duì)乘務(wù)安全不斷加強(qiáng)建設(shè)，在乘務(wù)安全方面不斷加強(qiáng)管理的力度。

一、地鐵乘務(wù)安全體系

（一）組建地鐵乘務(wù)安全委員會(huì)

運(yùn)營(yíng)中心需要完善乘務(wù)安全的組織體系，要為乘務(wù)安全工作的開(kāi)展，組建專門(mén)的安全委員會(huì)，這個(gè)委員會(huì)的主要成員，是運(yùn)營(yíng)企業(yè)的中層管理者，這些管理人員要對(duì)乘務(wù)安全有基本的把握，安全委員會(huì)的主要責(zé)任，是針對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)展開(kāi)全面研究，對(duì)現(xiàn)階段乘務(wù)安全的一些做法進(jìn)行指導(dǎo)，為運(yùn)營(yíng)工作建立安全管理網(wǎng)絡(luò)。

安全委員會(huì)有專門(mén)辦公場(chǎng)所，其中的工作人員，是各個(gè)線路的安全工程師，主要的任務(wù)就是地鐵日常安全工作。建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，是由各個(gè)線路的安全工程師、管理人員以及安全員組成。對(duì)于乘務(wù)安全工作，需要建立從上到下，從決策、管理到執(zhí)行的整個(gè)組織體系，決策層本身就是安全委員會(huì)的委員。管理層則是設(shè)計(jì)人員組成，執(zhí)行層主要是班組組長(zhǎng)。

（二）簽署地鐵乘務(wù)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)

保證地鐵的安全生產(chǎn)，需要嚴(yán)格遵守安全第一的生產(chǎn)原則。要對(duì)安全責(zé)任進(jìn)行落實(shí)，將安全責(zé)任與個(gè)人職責(zé)掛鉤。這樣運(yùn)營(yíng)中心，將一些乘務(wù)工作中下發(fā)的安全要求。依據(jù)工作的層級(jí)進(jìn)行分解，然后基于責(zé)任內(nèi)容，對(duì)安全責(zé)任書(shū)進(jìn)行下發(fā)，讓各個(gè)崗位的人員對(duì)安全責(zé)任書(shū)進(jìn)行簽署，然后逐個(gè)層次建立監(jiān)督考察的制度。從制度上為安全管理提供支持，在制度背景下，運(yùn)營(yíng)中心主任作為第一責(zé)任人，要對(duì)城市各線路運(yùn)行的安全全面復(fù)雜，安全工程師則是主要負(fù)責(zé)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的管理活動(dòng)。對(duì)員工展開(kāi)安全培訓(xùn)，對(duì)線路展開(kāi)不定期的安全檢查，并對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行公布，若是在其中發(fā)現(xiàn)安全隱患，責(zé)任人則是要第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行整改，將安全隱患消除，并親自調(diào)查安全整改的情況。另外是組長(zhǎng)，要負(fù)責(zé)好線路的運(yùn)行安全情況，對(duì)整體的安全工作做好總結(jié)和監(jiān)督?；鶎訂T工則是要執(zhí)行好上級(jí)下發(fā)的安全章程，做好各方面的安全管理。

二、地鐵乘務(wù)安全管理做法

（一）舉辦定期地鐵乘務(wù)安全會(huì)議

乘務(wù)安全會(huì)議是重要的制度，安全委員會(huì)需要定期展開(kāi)會(huì)議，主要是對(duì)季度的乘務(wù)安全情況展開(kāi)分析和總結(jié)，并對(duì)下個(gè)季度乘務(wù)安全任務(wù)進(jìn)行布置。管理部門(mén)也是需要在每月展開(kāi)一次安全會(huì)議，對(duì)乘務(wù)安全方面的情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)上級(jí)傳達(dá)的精神進(jìn)行落實(shí)，并對(duì)新的安全文件展開(kāi)學(xué)習(xí)。同時(shí)要對(duì)下個(gè)月乘務(wù)安全的工作做好安排，班組則是每周進(jìn)行一次安全會(huì)議，對(duì)工作人員現(xiàn)階段乘務(wù)安全工作的開(kāi)展情況展開(kāi)總結(jié)，然后對(duì)乘務(wù)安全提出一些建議。

（二）開(kāi)展地鐵乘務(wù)安全培訓(xùn)

乘務(wù)安全培訓(xùn)也是非常重要的措施，其中的內(nèi)容，有新員工的安全培訓(xùn)，以及全體人員的安全培訓(xùn)，新員工接受乘務(wù)安全培訓(xùn)，其中有企業(yè)的實(shí)習(xí)員工、崗位調(diào)整員工以及離開(kāi)崗位一年以上重新回歸的員工，經(jīng)過(guò)企業(yè)開(kāi)展各個(gè)級(jí)別的乘務(wù)安全培訓(xùn)教育，在考試合格之后，才能進(jìn)入到崗位工作中。乘務(wù)安全培訓(xùn)主要是安全工程師來(lái)開(kāi)展教學(xué)工作，其次是各班組組長(zhǎng)，也是要對(duì)班組內(nèi)的員工，做好日常的安全教育。乘務(wù)安全培訓(xùn)要與年度培訓(xùn)進(jìn)行結(jié)合，班組負(fù)責(zé)對(duì)乘務(wù)安全培訓(xùn)的執(zhí)行，并建立員工安全檔案，結(jié)合員工乘務(wù)安全工作的情況，對(duì)檔案進(jìn)行及時(shí)更新，需要注重的是在乘務(wù)安全培訓(xùn)的實(shí)際開(kāi)展中，要建立員工簽到表以及記錄可，對(duì)員工參與乘務(wù)安全培訓(xùn)的情況進(jìn)行記錄。

（三）加強(qiáng)安全檢查

安全檢查是非常重要的，對(duì)乘務(wù)安全展開(kāi)檢查，可以分成日常的乘務(wù)安全檢查以及專項(xiàng)乘務(wù)安全檢查。運(yùn)營(yíng)中心會(huì)每個(gè)月進(jìn)行一次以上的專項(xiàng)乘務(wù)安全檢查，車隊(duì)則是要日常開(kāi)展乘務(wù)安全，每月進(jìn)行至少兩次。班組要進(jìn)行每周至少一次的安全檢查，保證排除線路內(nèi)的安全措施。運(yùn)營(yíng)中心在開(kāi)展乘務(wù)安全檢查之前，要設(shè)計(jì)好安全檢查的內(nèi)容，對(duì)檢查的重點(diǎn)進(jìn)行明確。檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，需要將責(zé)任人明確，并確定整改的時(shí)間以及方案，在限期內(nèi)完成整改的工作，將隱患排除。

（四）開(kāi)展應(yīng)急演練

運(yùn)營(yíng)中心要結(jié)合企業(yè)的年度計(jì)劃，開(kāi)展應(yīng)急演練工作，及時(shí)對(duì)應(yīng)急演練進(jìn)行安排。領(lǐng)導(dǎo)以及安全工程師都是要在應(yīng)急演練中參與，并對(duì)應(yīng)急演練展開(kāi)全面評(píng)價(jià)，班組的組長(zhǎng)要帶領(lǐng)全體員工，參與到應(yīng)急演練中，每個(gè)員工都要對(duì)應(yīng)急演練展開(kāi)評(píng)估，讓專門(mén)的評(píng)價(jià)人員，完成對(duì)評(píng)估報(bào)告的編寫(xiě)。

（五）正確面對(duì)突發(fā)事件

突發(fā)事件是在運(yùn)營(yíng)乘務(wù)工作難免遇到的，運(yùn)營(yíng)中心需要成立應(yīng)急小組，線路車隊(duì)也要建立臨時(shí)的指揮小組，若是在地鐵運(yùn)營(yíng)中發(fā)生突發(fā)事件，組長(zhǎng)需要在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行上報(bào)，應(yīng)急小組與現(xiàn)場(chǎng)人員同時(shí)進(jìn)行保障方案，事后領(lǐng)導(dǎo)小組要編寫(xiě)事件報(bào)告。面對(duì)乘務(wù)運(yùn)營(yíng)中的突發(fā)事件，需要具備足夠的應(yīng)對(duì)能力，積極加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件成因的分析，組織安全會(huì)議，對(duì)突發(fā)事件的處理方法進(jìn)行確定，最大程度上控制突發(fā)事件的影響力，讓地鐵人員的安全達(dá)到保障。

（六）開(kāi)展人性化管理

為了更好地維護(hù)好乘務(wù)安全，要開(kāi)展人性化管理，比如安全背景審查，對(duì)乘務(wù)人員展開(kāi)審查，借助心理健康測(cè)試，了解乘務(wù)人員的心理狀況，及時(shí)排解乘務(wù)人員的心理壓力，讓乘務(wù)人員更好地應(yīng)對(duì)安全工作，幫助司機(jī)壓力釋放，讓司機(jī)用更好的狀態(tài)進(jìn)行駕駛，提升駕駛的安全性。

結(jié)論：總之，在地鐵乘務(wù)工作中，安全管理是非常重要的部分，安全第一是地鐵運(yùn)營(yíng)乘務(wù)的原則，需要運(yùn)營(yíng)企業(yè)以及乘務(wù)工作的各個(gè)崗位密切配合，消除地鐵運(yùn)營(yíng)中的各方面安全隱患，加強(qiáng)安全檢查以及培訓(xùn)，提升對(duì)安全乘務(wù)的重視度，積極對(duì)其中的各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理的力度，并具備良好的應(yīng)急能力，在乘務(wù)工作中要保持警惕。