王蘭濤

中鐵二十三局集團第一工程有限公司 山東 日照 276800

前沿：隨著科學技術的不斷進步和快速發(fā)展，越來越多的新型技術被廣泛應用在各個領域中，其中高墩施工技術就是近年來被廣泛應用在高速公路建設中的一種技術手段。該技術可以為高速公路的建設質(zhì)量提供有效保障，同時還可以為人們的日常出行提供方便快捷的方式，但應用時仍然存在很多問題，且該技術在施工時還具有一定的難點。因此，必須要在施工中對這些問題進行妥善處理，這樣才能夠保證該技術在高速公路橋梁中的合理利用。

1 高速公路橋梁高墩施工技術現(xiàn)存不足

1.1 施工周期長

高墩施工技術是近年來被廣泛應用在高速公路橋梁建設中的一種新型技術。但是由于該技術在應用時，仍然存在著很多問題，使得整體應用效果并不是很理想。眾所周知，高速公路橋梁工程的主要特點之一就是施工周期非常長，同時施工難度也比較大。所以在新時代背景下，對很多新型的科學技術手段進行合理的引進和應用，其中就包括高墩施工技術。由于橋梁的設計和施工一般都屬于高空作業(yè)的范疇，所以在施工時，對整個施工過程的安全性和穩(wěn)定性提出了非常高的要求。與此同時，工作的整個難度系數(shù)越來越大，同時在施工完成之后，還要為施工質(zhì)量提供有效保障[1]。這樣不僅會消耗大量的人力、物力等資源，而且還會導致高速公路橋梁施工周期延長。

1.2 缺乏專業(yè)施工隊伍

在對高墩進行設計施工的時候，為了保證該技術在實際應用過程中的效果，通常對該技術人員的要求普遍比較高。不僅要求技術人員自身具有非常豐富的理論知識作為依據(jù)和支持，而且專業(yè)操作水平也必須要達到一定要求。與此同時，由于是高空作業(yè)，所以對于技術人員而言，還必須要具備隨時應對一些突發(fā)事件的能力。在與現(xiàn)階段高速公路橋梁高墩施工現(xiàn)狀進行結合分析時，發(fā)現(xiàn)在施工過程中很難有滿足這一要求的員工，很多員工理論知識比較豐富，但是缺乏經(jīng)驗，這樣無法滿足實際施工時的要求。如果安排一些知識水平比較薄弱的員工來進行施工操作，那么不僅會導致很多安全隱患和質(zhì)量問題的發(fā)生，而且還會影響到經(jīng)濟效益。

1.3 施工方法過于單一

施工工程項目在具體開展時，由于需要與時俱進，尤其是在對高速公路橋梁進行規(guī)劃和設計時，涉及到的地形、地勢特點等都具有一定的復雜性，同時各個地區(qū)本身具有一定的差異性。所以在這種形勢下，就必須要利用多元化的方式來實現(xiàn)對高速公路橋梁的施工，但是現(xiàn)有的施工方式、方法過于單一。在某一地適合使用，但在其他地區(qū)就很難發(fā)揮出良好的應用效果，甚至還有可能會引發(fā)嚴重的質(zhì)量、安全問題。

2 高墩施工技術在高速公路橋梁施工中的具體應用

2.1 提升支架施工技術的措施

眾所周知，由于高速公路橋梁施工作業(yè)屬于高空作業(yè)的范疇，所以在施工時，必不可少的基礎設施設備就是支架。支架的搭建也是支架施工技術有效實施的基礎，由于支架方法適合被應用在沒有任何通航、通行需求的橋跨當中，同時墩高要控制在15m的范圍之內(nèi)，更為重要的一點就是要保證地基具有非常良好的承載條件，所以在對支架進行搭建施工之前地要對地基進行夯實處理。在搭建之前，為了保證支架在后期使用過程中的穩(wěn)定性，還要對支架進行固定，這樣做的根本目的是為了保證其自身具有非常良好的抗擠壓能力。與此同時，還要保證嚴格按照規(guī)范化的標準和要求來進行，其中橫豎的兩條支架的支撐桿之間的距離應當控制在1.2m左右[2]。另外，還要對支架的穩(wěn)定性、抗壓能力等進行客觀的計算和分析，這樣可以為支架在后期使用過程中的穩(wěn)定性提供保障。除此之外，對應的工作人員必須要嚴格按照規(guī)范化的標準流程來進行執(zhí)行，以達到高速公路橋梁施工的標準要求。由此可以看出，在施工時，保證支架的承載力、穩(wěn)定性是實現(xiàn)支架施工有序開展的重要前提條件。

2.2 翻模的安裝

眾所周知，對于高速公路而言，橋梁高墩施工在其中具有非常重要的作用，施工的質(zhì)量和結果將會直接影響到高速公路的使用效果。所以必須要對現(xiàn)有的施工工藝手段進行合理利用，同時還要積極引進和利用一些先進的施工技術，這樣才能夠最大限度保證高速公路橋梁高墩施工的質(zhì)量。

翻模安裝是其中非常重要的環(huán)節(jié)，要想保證該環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，就必須要對施工技術進行合理的利用。在施工時，首先要將墩身外輪廓線全部都放出來，在這之后要利用砂漿對其進行超平處理，這樣做的根本目的是為了保證可以在砂漿的頂面，對支立模板進行科學合理的設置和利用，同時還可以直接在墩身處保證澆筑施工的有序開展。在這種施工下得到的調(diào)整段墩身模板，可以直接將其看做是基礎，這樣可以繼續(xù)使翻模安裝作業(yè)進行有效實施。在施工過程中，如果施工在達到4.5m之后，就可以對其進行平臺的翻模安裝。在整個安裝施工過程中，為了保證安裝的質(zhì)量和效果，必須要結合實際要求，積極采取有針對性的措施，同時還要對平臺中線以及激光接受靶的位置給予足夠的關注和重視，盡量避免其在施工中出現(xiàn)任何的誤差現(xiàn)象。另外，在對激光鉛直儀器進行安裝時，要想保證安裝質(zhì)量，就必須要將該儀器直接放置在平臺上，這樣可以最大羨慕保證儀器與墩身內(nèi)的兩圓端圓心投影可以實現(xiàn)有效的重合，這樣可以盡可能避免在后期施工中會出現(xiàn)嚴重的干擾現(xiàn)象。另外，還要在千斤頂?shù)陌惭b施工時，在其中適當置入符合實際要求的頂桿套管，這樣才能夠實現(xiàn)對套管的有效保護。

3 結束語

高墩施工技術在高速公路橋梁工程項目規(guī)劃和建設中科學合理的利用，為了實現(xiàn)該技術在其中良好的應用效果，要與當?shù)氐臍夂驐l件、自然環(huán)境以及地勢變化等這些因素進行結合，同時還要對科學合理的施工方法進行選擇和利用。