一直以來(lái)，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)都致力于為城軌交通行業(yè)眾多參與者供給更大的價(jià)值。北京展暨高峰論壇，即是協(xié)會(huì)著力搭建的展示互動(dòng)、溝通分享平臺(tái)。

今年恰逢新中國(guó)成立70年，又是中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)50載，2019北京展暨高峰論壇在以推動(dòng)行業(yè)發(fā)展為中心的核心理念下，全面展示創(chuàng)新發(fā)展的技術(shù)、裝備和運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、開(kāi)發(fā)等成果的同時(shí)，也將更聚焦人才、標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域，以更主動(dòng)、更擔(dān)當(dāng)?shù)男蜗?，遞上這張進(jìn)入中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)50周年輝煌歷程的“通票”。

1969年10月1日，中國(guó)第一條地鐵線路試運(yùn)營(yíng)，拉開(kāi)了中國(guó)城軌交通行業(yè)激昂奮進(jìn)50年的篇章。50年來(lái)，有過(guò)發(fā)展的低谷，也有過(guò)登攀的高峰，唯一縈繞在城軌交通行業(yè)的主旋律，是為國(guó)家建設(shè)服務(wù)、為人民出行擔(dān)當(dāng)。由一城到多城，從一線通車(chē)到網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)，從獨(dú)自發(fā)展到兼容并蓄，城軌交通行業(yè)正以開(kāi)放、自主為根基，以創(chuàng)新、自強(qiáng)為靈魂，邁向新時(shí)代。

不忘初心，方得始終。

中國(guó)城軌交通自發(fā)軔起，始終圍繞社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需，從服務(wù)城市公共交通出行，到引領(lǐng)城市發(fā)展，再至在區(qū)域發(fā)展與建設(shè)中力擔(dān)重任，無(wú)不踐行著發(fā)展城軌交通的初心。2019北京展暨高峰論壇上，城軌交通50年來(lái)的發(fā)展成績(jī)逐一亮相，讓我們更加深刻地了解到一路走來(lái)的艱辛，更加深入地認(rèn)知到自強(qiáng)不息的中國(guó)城軌人的精神風(fēng)貌，尤為重要的是，每一家參與2019北京展的展商，每一位參與2019北京展高峰論壇的專(zhuān)家、學(xué)者，都不吝于分享、共享，一如既往地為中國(guó)城軌交通健康發(fā)展注入活力。

牢記使命，不斷前行。

“交通強(qiáng)國(guó)”寫(xiě)進(jìn)黨的十九大報(bào)告，在我國(guó)是第一次，標(biāo)志著建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)已經(jīng)由行業(yè)愿景上升為國(guó)家戰(zhàn)略。十九大報(bào)告中，習(xí)近平總書(shū)記提到要建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)。黨的十八大以來(lái)，習(xí)總書(shū)記多次對(duì)交通運(yùn)輸工作作出重要論述。他指出，“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有很強(qiáng)的先導(dǎo)作用”、“要想富，先修路，不過(guò)時(shí)”。作為交通強(qiáng)國(guó)的重要一環(huán)，作為城市交通的重要支撐，城軌交通行業(yè)早已在謀劃“城軌強(qiáng)國(guó)”建設(shè)的步調(diào)和節(jié)奏，協(xié)會(huì)也在呼吁、倡導(dǎo)和引領(lǐng)行業(yè)在“城軌強(qiáng)國(guó)”建設(shè)過(guò)程中獻(xiàn)策獻(xiàn)力、合力前行。2019北京展暨高峰論壇上，面向未來(lái)的展品、技術(shù)儲(chǔ)備和前衛(wèi)的思考與理念，與散落在“1+24”場(chǎng)高端論壇里的真知灼見(jiàn)交相輝映，共同譜寫(xiě)行業(yè)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。

2019北京展暨高峰論壇，將成為中國(guó)城軌交通行業(yè)發(fā)展的重要“一站”。在這里，看得到過(guò)往，看得見(jiàn)未來(lái)；在這里，與中國(guó)城軌交通共勉，與中國(guó)城軌交通同行。