黃琳婷

（廣西財經(jīng)學(xué)院 廣西 南寧 530000）

行業(yè)環(huán)境的發(fā)展與演變對應(yīng)用型、復(fù)合型物流管理人才的需求激增，對物流專業(yè)人才培養(yǎng)提出更高要求，推動著物流專業(yè)的專業(yè)建設(shè)和教育改革進行更為深入和規(guī)范的研究。以行業(yè)發(fā)展對人才的需求為依據(jù)，物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)不僅僅局限于具備基本理念和人文素質(zhì)，還需儲備更高層次、更為多元的跨專業(yè)知識。對此，在物流產(chǎn)業(yè)不斷改革升級的進程中，高校應(yīng)結(jié)合時代發(fā)展脈搏，不斷深化教學(xué)改革，著力培育適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展需要、行業(yè)發(fā)展需求的復(fù)合型、應(yīng)用型人才。

文章在物流與供應(yīng)鏈金融發(fā)展的背景下，以物流專業(yè)教學(xué)改革為切入點，從學(xué)科交叉的視角，基于物流專業(yè)教學(xué)改革的必要性分析，提出優(yōu)化物流專業(yè)建設(shè)的思路與方法，以期為應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)建設(shè)提供參考和借鑒。

一、物流與供應(yīng)鏈金融影響下物流專業(yè)教學(xué)改革的必要性探究

（一）行業(yè)發(fā)展對物流專業(yè)教學(xué)改革的需要

進入21世紀以來，物流行業(yè)的影響力早已不僅僅體現(xiàn)于運輸、儲存、裝卸等基本功能的實現(xiàn)。現(xiàn)代物流業(yè)被稱作繼勞動力和自然資源之后推動經(jīng)濟趕超跨越的“第三利潤”引擎，已作為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合競爭力的重要指標(biāo)之一。依據(jù)2014年9月國務(wù)院常務(wù)會議通過的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，物流業(yè)為多產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，在國民經(jīng)濟發(fā)展中有著基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性地位。

近年來，物流業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展態(tài)勢不斷加速，傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)量在增值服務(wù)帶動下得到穩(wěn)步提升，產(chǎn)業(yè)聯(lián)動已是當(dāng)前行業(yè)發(fā)展業(yè)態(tài)。在物流行業(yè)開展服務(wù)創(chuàng)新環(huán)境下，基于中小企業(yè)融資難的現(xiàn)實背景，部分物流企業(yè)開始嘗試參與中小企業(yè)融資、為中小企業(yè)融資提供監(jiān)管保障和服務(wù)，物流與金融的有效結(jié)合應(yīng)時而生，物流與供應(yīng)鏈金融急速地發(fā)展起來。物流與供應(yīng)鏈金融不僅為傳統(tǒng)物流行業(yè)拓寬了業(yè)務(wù)渠道，也為金融機構(gòu)把控風(fēng)險和擴大利潤提供了新方法，實現(xiàn)了物流行業(yè)與金融行業(yè)的“雙贏”。2017年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》），明確指出要大力拓展物流企業(yè)融資渠道、鼓勵金融機構(gòu)開發(fā)支持物流業(yè)發(fā)展的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和融資服務(wù)方案；同年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，首次對供應(yīng)鏈創(chuàng)新做出部署；2018年，商務(wù)部等八部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點的通知》，在全國范圍內(nèi)開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點。這些文件均提到了要積極穩(wěn)妥發(fā)展物流與供應(yīng)鏈金融，標(biāo)志著物流與供應(yīng)鏈金融的發(fā)展已上升到國家層面，未來物流與供應(yīng)鏈金融將會越發(fā)普及。

物流與供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)規(guī)模在繼續(xù)擴大、產(chǎn)品形態(tài)在不斷創(chuàng)新，要求著當(dāng)前的物流專業(yè)教學(xué)必須建立在深刻把握行業(yè)特點的基礎(chǔ)之上，應(yīng)該充分結(jié)合金融與物流的發(fā)展趨勢，融入成熟的物流與供應(yīng)鏈金融理論作為支持，提升物流專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)發(fā)展的緊密性，提高物流專業(yè)教學(xué)改革與產(chǎn)業(yè)需求的契合度，使得物流專業(yè)教學(xué)更新能夠與物流行業(yè)的發(fā)展方向、進程相一致，從教育層面為物流行業(yè)的發(fā)展提供智力支持。

（二）人才培養(yǎng)對物流專業(yè)教學(xué)改革的需要

物流業(yè)與金融保險等服務(wù)型產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效應(yīng)，推動著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級?？梢灶A(yù)示，物流金融與供應(yīng)鏈金融所帶動的經(jīng)濟與貿(mào)易活動將產(chǎn)生巨大的人才需求和更高的人才要求。一方面，物流金融業(yè)務(wù)種類繁多，既涉及物流與資金互動中的增值服務(wù)，又包括對于庫存商品融資的金融服務(wù)，還囊括了物流風(fēng)險控制與物流行業(yè)保險業(yè)務(wù)等，不同業(yè)務(wù)之間定會產(chǎn)生不同崗位的供需，對物流金融人才數(shù)量產(chǎn)生巨大的需求。另一方面，物流金融是物流與金融相結(jié)合的復(fù)合業(yè)務(wù)，需要能夠系統(tǒng)地掌握物流金融的基本原理和物流與金融的基本技能的應(yīng)用型人才。這對從業(yè)人員的知識結(jié)構(gòu)和能力層次提出了更高的要求。理論知識層面要求從業(yè)者從單一學(xué)科提升到更復(fù)雜的跨學(xué)科知識體系，技術(shù)能力層面要求從業(yè)者不但具有現(xiàn)代物流經(jīng)營與管理的能力同時還需具備從事金融機構(gòu)實務(wù)的操作能力。

人才是行業(yè)發(fā)展的保證。物流金融與供應(yīng)鏈金融的快速發(fā)展需要保質(zhì)保量的復(fù)合型人才，人才培養(yǎng)的內(nèi)容和方法在很大程度上決定著人才輸入的良與優(yōu)。高校作為人才培養(yǎng)的搖籃，應(yīng)該緊跟時代步伐，著力培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)相適應(yīng)和相匹配的實用型人才，培育適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展需要的物流與供應(yīng)鏈金融技術(shù)人才，為行業(yè)發(fā)展提供可貴的“智庫”資源。因此，對物流與供應(yīng)鏈金融課程進行改革與優(yōu)化，構(gòu)建產(chǎn)教融合的教學(xué)模式，不斷完善物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系，為企業(yè)乃至社會輸送更優(yōu)秀的物流專業(yè)人才，具有時代背景和社會意義。

（三）專業(yè)建設(shè)對物流專業(yè)教學(xué)改革的需要

自從我國頒布《高等職業(yè)教育物流管理緊缺人才培養(yǎng)指導(dǎo)方案》以來，物流專業(yè)如雨后春筍般在各高等院校開設(shè)，已成為管理類、工程類和經(jīng)濟類學(xué)院專業(yè)建設(shè)中的“標(biāo)配”。從本質(zhì)上來看，物流并非是能夠按照文科或理科簡單區(qū)分的專業(yè)，它是在實踐的基礎(chǔ)上反思、總結(jié)和完善的科學(xué)理論。因此，在專業(yè)建設(shè)過程中，物流專業(yè)需結(jié)合現(xiàn)實實踐、產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)等不斷修正、調(diào)整。但隨著物流專業(yè)設(shè)立的數(shù)量級增長，物流專業(yè)建設(shè)中存在的普遍性問題越發(fā)顯現(xiàn)。一是建設(shè)思路不務(wù)實。在設(shè)立物流專業(yè)時，許多高校未能在扎實的市場調(diào)研工作基礎(chǔ)上制定專業(yè)發(fā)展方向、專業(yè)核心內(nèi)涵等基本問題，專業(yè)建設(shè)理念脫離社會實踐，許多學(xué)校還停留在“亦步亦趨”的建設(shè)狀態(tài)。而建設(shè)思路作為專業(yè)發(fā)展的基石，如果缺乏充分的市場分析、疏忽對產(chǎn)業(yè)考量而制定必將不利于專業(yè)的長遠發(fā)展。二是專業(yè)特色不明顯。高校專業(yè)建設(shè)的目的在于完善不同類型的專業(yè)結(jié)構(gòu)，是用于保障未來發(fā)展的重要條件，依據(jù)的是高校原有的學(xué)校類型、地區(qū)發(fā)展定位和行業(yè)發(fā)展階段等，由此不同學(xué)校的物流專業(yè)建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)出差異部分和特色部分。但現(xiàn)實情況是大部分學(xué)校在建設(shè)物流專業(yè)時存在著“人云亦云”的心態(tài)，只為實現(xiàn)“人有我有”的專業(yè)結(jié)構(gòu)，缺忽視了“人有我優(yōu)”的建設(shè)目標(biāo)，從師資結(jié)構(gòu)到在方案制定，從服務(wù)對象到對接產(chǎn)業(yè)，缺乏明確的學(xué)校特色、地區(qū)特點和行業(yè)特征。

物流專業(yè)建設(shè)需結(jié)合物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。物流金融與供應(yīng)鏈金融屬于物流產(chǎn)業(yè)里的新興領(lǐng)域，有著強大的市場發(fā)展空間，反映著行業(yè)發(fā)展新風(fēng)尚和國家政策新導(dǎo)向，為高校物流專業(yè)建設(shè)提供了新思路。作為高校需積極融合行業(yè)發(fā)展動態(tài)，開展專業(yè)教學(xué)改革，不斷優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)目標(biāo)，進一步調(diào)整課程設(shè)置和教學(xué)手段，使專業(yè)建設(shè)體現(xiàn)辦學(xué)優(yōu)勢和特點，為物流專業(yè)發(fā)展贏得穩(wěn)固的根基和長久的動力。

二、物流與供應(yīng)鏈金融影響下物流專業(yè)教學(xué)改革構(gòu)思

（一）提升課堂時效程度

物流與供應(yīng)鏈金融的異軍突起，代表著物流行業(yè)日新月異的發(fā)展。要使得物流專業(yè)教學(xué)跟上發(fā)展步伐和行業(yè)需求，就必須注重教學(xué)工作的時效性提升。這要求教學(xué)過程必須立足于行業(yè)實際情況，做到“理”、“實”相一致，摒棄照本宣科的說課方式，授課內(nèi)容需具有實際的可操作性和可行性，做到將當(dāng)前市場發(fā)展?fàn)顩r與教學(xué)內(nèi)容有機結(jié)合起來，將行業(yè)運行軌跡與教學(xué)過程融合在一起，根據(jù)企業(yè)和市場的變化，調(diào)整教學(xué)計劃和課程方向。一方面，作為課堂的引導(dǎo)者和知識源，授課教師首先需要打開視野，跳出課本的原有架構(gòu)，及時接受和了解行業(yè)行情，跟進物流領(lǐng)域新進的思想和理念，從實際中提取和組織教學(xué)案例，善于利用典型對知識點進行整合，豐富和延伸課本章節(jié)的知識要素，提高課程教學(xué)的豐富性和實踐性，促使講課內(nèi)容適應(yīng)時下趨勢，讓專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。另一方面，作為課堂內(nèi)容的表達形式和方法，授課方式需要適時的創(chuàng)新，應(yīng)偏廢只是一味在課堂上講授生澀難懂的物流管理知識和結(jié)構(gòu)框架的方式，增加學(xué)生自主表達的時間和機會，加強與學(xué)生的互動交流，可采取展示、討論、互評等方式，增加學(xué)生自主表達的機會和參與課堂的深度，增加知識理解的程度，引導(dǎo)學(xué)生產(chǎn)生對時下前沿產(chǎn)業(yè)發(fā)展的透徹認識。

（二）增強學(xué)生實踐能力

物流與供應(yīng)鏈金融背景下的物流行業(yè)對從業(yè)者能力提出了更高的要求，反推至本科物流專業(yè)教育，也應(yīng)提出相應(yīng)更高的要求，其中加強學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)為關(guān)鍵一環(huán)。物流與供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)種類繁多且復(fù)合性強，這要求學(xué)生在吸收了交叉性知識后能夠切實運用于實際，并非只是將多學(xué)科知識理解即可，而是能夠?qū)纠锏臈l理性概念延伸到現(xiàn)實操作、問題處理中，具有一定的實踐能力，做到“知”、“行”合一。對此，一方面，在課堂教學(xué)中需有意識的建立實踐教學(xué)模式，模擬現(xiàn)實工作場景，將物流行業(yè)中常見類型的任務(wù)融入到章節(jié)知識的學(xué)習(xí)中，通過分配任務(wù)組建學(xué)習(xí)團隊，在互助互動氛圍中協(xié)作、主動進行知識運用；另一方面，鼓勵任課教師積極組織和帶隊學(xué)生參加學(xué)科競賽類活動，通過技術(shù)和技能的比拼平臺，了解自身對物流知識和物流行業(yè)技能的掌握情況，提升知識運用于實踐的水平，有效激發(fā)師生間教與學(xué)的潛能。再一方面，深化學(xué)校與企業(yè)的項目對接，達到校企雙贏。

（三）加強師資隊伍建設(shè)

優(yōu)質(zhì)的師資隊伍是專業(yè)教學(xué)的良好基石，對專業(yè)建設(shè)發(fā)揮著寶貴的“智庫”作用。良好的人才引進機制為教師隊伍建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)資源，教學(xué)能力培養(yǎng)、知識更新能力提升是專任教師隊伍勝任本職工作的必備素養(yǎng)。然而，當(dāng)前許多高校中注重于前者，而忽視了后者，從而穿許多課程出現(xiàn)授課效果不理想、授課內(nèi)容較落后等現(xiàn)象，導(dǎo)致專業(yè)發(fā)展水平不穩(wěn)定等問題。特別對于類似于教學(xué)于物流與供應(yīng)鏈金融等新興學(xué)科，既具有行業(yè)動態(tài)的新進性，又具有學(xué)科知識的交叉性，要求授課教師更高的知識更新能力和物流實訓(xùn)水平。一方面，需進一步深化產(chǎn)教融合，加強在課程改革、校內(nèi)實訓(xùn)等環(huán)節(jié)與企業(yè)的交流與對接，邀請企業(yè)專家進校指導(dǎo)，使教師深入了解實際工作內(nèi)容，通過經(jīng)驗所得豐富課堂教學(xué)案例，提升理論知識運用于物流實訓(xùn)教學(xué)的能力。另一方面，加強對教師的繼續(xù)教育，重視教師團隊的專業(yè)進修，融入教學(xué)研討、專業(yè)實踐和校內(nèi)外培訓(xùn)等環(huán)節(jié)，可派遣年輕教師進駐企業(yè)開展工作體驗，豐富教師對物流實操、企業(yè)運作等方面的經(jīng)驗，緊跟行業(yè)發(fā)展動態(tài)，加速知識更新步伐，優(yōu)化高校教師教育結(jié)構(gòu)。