2019年8月21日至23日，中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)年度峰會(huì)組委會(huì)聯(lián)合中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)網(wǎng)共同舉辦的“2019中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)年度峰會(huì)”在杭州召開(kāi)。在此次峰會(huì)上，國(guó)內(nèi)各大城市機(jī)場(chǎng)集團(tuán)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的建設(shè)實(shí)力和運(yùn)營(yíng)能力。為應(yīng)對(duì)巨大的市場(chǎng)需求和客流量，機(jī)場(chǎng)建設(shè)專家為發(fā)展和完善民航事業(yè)紛紛建言。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2018年全球吞吐量排名前10名中，有9個(gè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)了獨(dú)立的捷運(yùn)系統(tǒng)，僅東京羽田機(jī)場(chǎng)沒(méi)有建設(shè)獨(dú)立的捷運(yùn)系統(tǒng)，但是建設(shè)了一條同時(shí)服務(wù)市區(qū)和機(jī)場(chǎng)的跨坐式單軌，該線路共設(shè)站11座，其中有4車站設(shè)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)；而在排名前50名的機(jī)場(chǎng)中，有35個(gè)機(jī)場(chǎng)修建了捷運(yùn)系統(tǒng)，占比達(dá)70%?？梢灶A(yù)見(jiàn)，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)將會(huì)和行李系統(tǒng)一樣，成為未來(lái)大型機(jī)場(chǎng)的重要子系統(tǒng)之一。在我國(guó)，目前已有30多個(gè)機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破了1 000萬(wàn)人次，這些機(jī)場(chǎng)未來(lái)都有建設(shè)捷運(yùn)系統(tǒng)的需求和可能。中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司(PBTS)在此次峰會(huì)上展示了自動(dòng)旅客運(yùn)輸(APM)系統(tǒng)在大型機(jī)場(chǎng)中的應(yīng)用。從最早的美國(guó)坦帕國(guó)際機(jī)場(chǎng)到北京、慕尼黑等城市的大型機(jī)場(chǎng),通過(guò)40余年的工程實(shí)踐和積累，APM技術(shù)日趨成熟、完善，已成為大型機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)的優(yōu)選方案。作為特邀嘉賓，龐巴迪公司工程部經(jīng)理王嘉鑫做了《機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展與應(yīng)用實(shí)踐》的主題演講，展示了APM系統(tǒng)在大型機(jī)場(chǎng)中的成功應(yīng)用。