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        公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制對(duì)策

        2019-02-19 07:14:48高義偉
        關(guān)鍵詞:施工人員建筑施工公路

        高義偉

        江蘇兆信工程項(xiàng)目管理有限公司 江蘇 南京 210000

        引言:

        我國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力在近年來(lái)得到了飛速的發(fā)展,人民的物質(zhì)生活水平也有了極大的提高,使得國(guó)家和人民群眾逐漸將關(guān)注的重心放在民生工程上面,從而進(jìn)一步推動(dòng)了我國(guó)公路橋梁建筑施工領(lǐng)域的發(fā)展。但在這其中,仍然有些許問(wèn)題需要注意,才能優(yōu)化和改進(jìn)現(xiàn)有的施工技術(shù)手段,將之向現(xiàn)代化推進(jìn)。

        1 公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制概述

        1.1 公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制的特點(diǎn)

        所謂公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制主要指公路橋梁的管理施工人員對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行的質(zhì)量檢查、監(jiān)督、控制的行為,其主旨是為了使公路橋梁施工滿足國(guó)家規(guī)定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。其有以下三個(gè)特點(diǎn):

        (1)預(yù)防性

        由于公路橋梁施工階段是整個(gè)質(zhì)量管理和控制的最主要階段,所以相關(guān)的工作人員必須要在這一階段制定有效的預(yù)防措施來(lái)消除安全隱患,從而使得公路橋梁施工能夠順利進(jìn)行,并進(jìn)一步提高施工的質(zhì)量。

        (2)動(dòng)態(tài)性

        由于項(xiàng)目工地的具體情況會(huì)根據(jù)工程的進(jìn)展發(fā)生些許變化,所以在整個(gè)公路橋梁施工質(zhì)量管理與控制的過(guò)程當(dāng)中,項(xiàng)目的工作人員必須隨時(shí)根據(jù)項(xiàng)目工程的施工進(jìn)展來(lái)制定不同的質(zhì)量管理策略,以便更好的對(duì)公路橋梁施工進(jìn)行質(zhì)量管理和控制,保證其實(shí)效性,最終達(dá)到規(guī)范施工的目的。

        (3)持續(xù)受控性

        公路橋梁施工的質(zhì)量管理和控制并不是一成不變的,而是一個(gè)相對(duì)持續(xù)的過(guò)程,它貫穿于整個(gè)施工的始末。所以,要始終保持對(duì)公路橋梁施工的監(jiān)督和控制,將項(xiàng)目質(zhì)量控制在合理的范圍內(nèi)。

        1.2 公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制的意義

        公路橋梁施工的質(zhì)量管理和控制開(kāi)展的程度與整個(gè)公路橋梁施工的質(zhì)量有著密不可分的聯(lián)系,對(duì)于建筑工程企業(yè)的發(fā)展也有著重要的意義。做好公路橋梁施工質(zhì)量控制能夠有效的提高相關(guān)工作人員的工作積極性,使其能夠真正認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理和控制的重要性,從而對(duì)自身的責(zé)任和義務(wù)有著更加明確的認(rèn)知。同時(shí),也會(huì)使得工作人員能夠在未來(lái)的工作當(dāng)中對(duì)工程質(zhì)量管理和控制變得更加重視,進(jìn)而提高工程的質(zhì)量,減少建筑工程企業(yè)的損失[1]。除此之外,良好的工程質(zhì)量管理和控制還能夠?qū)ζ髽I(yè)的資源實(shí)現(xiàn)優(yōu)化和升級(jí),使其配置變得規(guī)范化、合理化,進(jìn)而提高資源的利用率,減少資源的浪費(fèi),得公路橋梁施工可按照預(yù)期進(jìn)行,保證其按時(shí)完成。

        2 公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制對(duì)策

        2.1 建立完善的組織機(jī)構(gòu)和管理制度

        戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的大思想家孟子曾說(shuō):“無(wú)規(guī)矩,不成方圓?!睙o(wú)論是對(duì)于國(guó)家,還是對(duì)于企業(yè),亦或是個(gè)人來(lái)說(shuō),只有建立一個(gè)完善的組織機(jī)構(gòu),制定一個(gè)規(guī)范的管理制度,才能夠使其始終按照正確的路線前進(jìn)和發(fā)展,從而不斷取得進(jìn)步。對(duì)于公路橋梁施工的質(zhì)量管理和控制來(lái)說(shuō),也同樣如此。一個(gè)完善的組織機(jī)構(gòu)和管理制度是使其得到順利進(jìn)行的前提?;诖?,建筑施工企業(yè)首先應(yīng)當(dāng)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目施工工程有一個(gè)明確的規(guī)劃,并針對(duì)實(shí)際情況制定適合的管理制度,使得工程施工的質(zhì)量擁有理論保證。然后可以針對(duì)施工人員的專業(yè)素質(zhì)和項(xiàng)目的難度、規(guī)模來(lái)組建相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu),為所有的施工人員分配職責(zé),使其分工明確且對(duì)整體施工流程和標(biāo)準(zhǔn)有一個(gè)清晰的認(rèn)知,保證項(xiàng)目施工規(guī)范性。最后,建立起責(zé)任制的管理制度,將項(xiàng)目責(zé)任落實(shí)到實(shí)際的負(fù)責(zé)人身上,避免在未來(lái)項(xiàng)目工程出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),發(fā)生施工人員互相推諉、追查無(wú)人的現(xiàn)象。

        2.2 深化企業(yè)管理人員的質(zhì)量管理意識(shí)

        在整個(gè)公路橋梁施工質(zhì)量管理和控制的過(guò)程中,施工人員在其中占據(jù)著絕對(duì)的主體地位。因?yàn)閺那捌诘氖┕ろ?xiàng)目規(guī)劃和建立完善的組織機(jī)構(gòu)到后期的項(xiàng)目工程施工,都是由施工人員來(lái)進(jìn)行完成的。所以,公路橋梁施工質(zhì)量管理和控制的好壞與施工人員的操作水平有著極大的關(guān)系。這也就表示,在公路橋梁項(xiàng)目施工的過(guò)程中,建筑施工單位應(yīng)當(dāng)將施工管理人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)放在首要位置,并不斷加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理與控制,規(guī)范施工人員的行為,從而降低由于施工人員操作不當(dāng)或是質(zhì)量管理與控制不科學(xué)而造成的項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)損失。這就需要建筑施工企業(yè)采取科學(xué)合理的辦法來(lái)提高施工人員的專業(yè)技能素質(zhì):

        其一,建筑施工企業(yè)定期對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)技能的培訓(xùn),同時(shí)也可以邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)著名的施工專家對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行實(shí)地勘察講解,以提高施工人員的實(shí)踐能力;

        其二,定期對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)技能的考核,并將考核結(jié)果寫進(jìn)其工資績(jī)效當(dāng)中,使施工人員對(duì)考核進(jìn)行中是;

        其三,建筑施工企業(yè)不定期舉辦專業(yè)技能比賽,并鼓勵(lì)員工積極參加,以此來(lái)調(diào)動(dòng)工作人員的積極性,達(dá)到激勵(lì)員工不斷學(xué)習(xí)和提高其專業(yè)素質(zhì)的目的。

        2.3 合理運(yùn)用科學(xué)的質(zhì)量管理及控制方法

        從整體上來(lái)看,公路橋梁施工的質(zhì)量管理和控制需要極強(qiáng)的專業(yè)性,這也就使得一般的管理方法無(wú)法滿足其要求。所以,需要利用科學(xué)的質(zhì)量管理和控制方法來(lái)對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量管控[2]。而科學(xué)的質(zhì)量管理和控制方法大體可分為以下三種:

        (1)六西格瑪原則

        這一原則應(yīng)用在公路橋梁施工質(zhì)量管理和控制的領(lǐng)域上主要是通過(guò)DMAIC管理流程和DFSS的設(shè)計(jì)方法來(lái)對(duì)其中出現(xiàn)的一系列問(wèn)題進(jìn)行探究,并針對(duì)不同的問(wèn)題作出不同的調(diào)整策略,從而使質(zhì)量管理和控制始終處在西格瑪數(shù)值的范圍之內(nèi)。

        (2)全面質(zhì)量管理

        全面質(zhì)量管理主要是按照項(xiàng)目工程的計(jì)劃、實(shí)施、檢查、改進(jìn)等一系列流程手段來(lái)對(duì)公路橋梁施工的質(zhì)量進(jìn)行管理和控制。在這一管理流程內(nèi),項(xiàng)目工程的預(yù)期目標(biāo)不斷得到調(diào)整,從而使工程質(zhì)量進(jìn)一步得到提高。

        (3)零缺陷質(zhì)量管理

        零缺陷質(zhì)量管理是一種將質(zhì)量管理的思想和技術(shù)相結(jié)合的一種管理模式。它主要強(qiáng)調(diào)公路橋梁施工施工中的一種主體思維模式,從而不斷減少項(xiàng)目施工的缺陷,并最終達(dá)到“零缺陷”的目標(biāo)。

        4 結(jié)論:

        只有嚴(yán)格的對(duì)公路橋梁施工質(zhì)量管理進(jìn)行把控,進(jìn)而提高其控制水平,才能使得我國(guó)的公路橋梁施工更加規(guī)范,從而使其取得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,需要相關(guān)工作人員的不斷努力和積極的探索,合理運(yùn)用科學(xué)的方法作為技術(shù)指導(dǎo),以此來(lái)提高質(zhì)量控制的效果,為我國(guó)的公路橋梁事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

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