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        探析公路養(yǎng)護技術(shù)要點

        2019-02-18 06:29:03姚軍東
        卷宗 2019年36期
        關(guān)鍵詞:養(yǎng)護要點公路

        姚軍東

        摘 要:近些年來,我國各地城市化進程不斷加快,公路建設(shè)步伐加快,在經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下,人們越來越重視養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用。只有做好養(yǎng)護工作,才能保障公路的質(zhì)量,保證車輛的正常通行,促進交通經(jīng)濟的進步和發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:公路;施工;養(yǎng)護;要點

        在公路施工過程中,會涉及城市建設(shè)的多個方面,也對城市居民的生產(chǎn)和工作帶來一定影響,公路建設(shè)、養(yǎng)護參與人員,必須認真研究和探討相關(guān)的施工技術(shù),提高技術(shù)革新能力以及新技術(shù)的應(yīng)用水平,使公路建設(shè)做到又好又快,才能更好的服務(wù)當?shù)爻鞘谢l(fā)展需求,為人民平安出行創(chuàng)新良好條件。

        1 養(yǎng)護難點分析

        公路的施工涉及的范圍比較廣泛,主要包括城市布局結(jié)構(gòu)、土地利用結(jié)構(gòu)、空間布局等,其中公路的更新與調(diào)整,因涉及到的諸多復(fù)雜因素,一直是城市建設(shè)和規(guī)劃一個難題。再者,公路的建設(shè)周期都比較長,涉及的施工技術(shù)和施工環(huán)節(jié)也較為復(fù)雜,因此,必須對公路建設(shè)充分的重視,不僅確保良好的施工質(zhì)量,還要盡可能采用先進施工技術(shù),盡最大限度的縮短公路施工周期,客觀認識公路施工中存在的難點問題,才能更好的做好公路施工工作。

        目前,公路養(yǎng)護存在的難點有:

        1)公路附屬的各種設(shè)施,隨著時間的變化,會受到自然環(huán)境及人為因素的影響和作用,發(fā)生老化、磨損、損壞,這些都會影響公路體系的美觀,導致公路出現(xiàn)老化或者易損。

        2)隨著城市化進程的不斷加快,車流量增加,載重量超負荷等通行情況的變化,都需要相關(guān)建設(shè)部門和管理部門對相關(guān)的公路設(shè)施或標識進行更新或改進。但相關(guān)職能的不落實,也導致市政公路相關(guān)設(shè)施的功能不能滿足發(fā)展的要求,從而為公路車輛、人員通行埋下安全隱患。

        3)再者,地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與優(yōu)化,使得原有的公路結(jié)構(gòu)無法滿足城市發(fā)展的變化,致使公路結(jié)構(gòu)出現(xiàn)老化。

        2 路面日常養(yǎng)護內(nèi)容

        1)路面清掃。定期進行路面清掃的主要目的是:保持公路整潔、凈化公路環(huán)境和防止由于散落物、路面垃圾等引起交通事故等。公路路面清掃的頻率主要通過公路交通量大小和公路狀況等影響因素來綜合確定。通常情況下,對于瀝青路面的清掃,除了要進行日常的清掃工作外,還需要根據(jù)其路面的污損程度來采取定期的特殊清掃。如果公路路面上存在阻礙車輛正常交通的雜物或者障礙的時候,需要及時的對其進行清掃處理。特別的對于受到化學物品或油類物質(zhì)污損的路面,清掃的時候,應(yīng)該首先撒木屑、撒沙或者用化學中和劑進行中和處理,等過一段的時間后,再采取清掃處理。

        2)橋梁清掃。公路橋梁清掃的內(nèi)容包括橋面、支座、欄桿、伸縮縫和排水設(shè)施等。對于橋面需要進行定期的清掃,以確保橋面的整潔度。夏季在下雨后需要對橋面的積水及時排除;冬季在下雪后需要及時將橋面的積雪和冰層處理掉。對于橋面清掃的方法和頻率和路面一樣。

        3)其它設(shè)施的清掃。對于公路路肩兩側(cè)和中央分隔帶內(nèi)的垃圾和雜物也需要進行定期的清理,以保證路面的整潔。如果標志牌面、交通標志及標線受到污染物的污染后,需要進行及時的清掃處理,以保持警示標志的干凈、清晰、醒目。公路的防眩板、防撞保護欄等道路基礎(chǔ)設(shè)施也需要定期進行清掃處理,以更好的維護道路的整潔。此外,對于公路的排水設(shè)施要特別注意進行定期的清理和疏通,確保排水功能性能良好。

        3 公路養(yǎng)護技術(shù)要點

        1)重視公路基礎(chǔ)性施工技術(shù)。在公路施工過程中,施工技術(shù)對公路施工質(zhì)量有著重要的影響。尤其公路的路基、管道、排水等公路的基礎(chǔ)施工,如果不能做到嚴格按相關(guān)施工規(guī)范、設(shè)計要求等進行施工,對公路的后期建設(shè)質(zhì)量影響重大,也會給后期公路維護增加諸多難度,甚至會導致公路的通行性能下降。因此,在公路施工過程中,必須重視施工相關(guān)的基礎(chǔ)性工作,嚴格把控路基、管道、排水等施工質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,及時給予處理,防止施工質(zhì)量隱患時一步擴展,也為后期公路施工有序進行、施工工期等提供保障。

        2)重視信息技術(shù)的應(yīng)用。為了保證公路施工效率和施工質(zhì)量,高效開展公路施工管理,就需要在施工管理中重視信息技術(shù)的應(yīng)用。比如,通過建立完善的公路施工管理信息化系統(tǒng),可以較好的提高公路施工中相關(guān)管理的工作效率。通過對公路施工過程中施工時間節(jié)點、費用支付、公路階段驗收等相關(guān)記錄的和數(shù)據(jù)的信息化管理,對于施工管理人員依據(jù)相關(guān)信息和數(shù)據(jù),準確把控施工流程,詳細了解施工質(zhì)量、施工成本、施工進度等,有條件的地區(qū),還可以通過利用相關(guān)地理系統(tǒng),對公路施工環(huán)境、氣象條件等開展仿真模型建立,從而更加真實的、更加直觀了解公路建設(shè)施工環(huán)境,也可以結(jié)合多方面信息數(shù)據(jù),科學選取施工材料、施工設(shè)備、優(yōu)化施工技術(shù)等,從而對公路順利施工、科學施工提供良好的幫助。

        3)重視公路施工病害防治技術(shù)應(yīng)用。公路施工質(zhì)量的好壞,直接影響公路的通行能力和使用壽命。因此,施工過程中,為了嚴格公路施工過程管理,應(yīng)需要建立相關(guān)的施工技術(shù)管理團隊,嚴格按照設(shè)計要求開展施工管理工作。同時,在后期養(yǎng)護工作,也需要求及時發(fā)現(xiàn)公路存在的病害,如果發(fā)現(xiàn)路面有嚴重車轍或者路面塌陷,就需要相關(guān)工作人員第一時間對路面進行養(yǎng)護與補救,防止公路病害的進一步擴大,對公路通行造成嚴重損害,進行提高公路通行的安全性與穩(wěn)定性。

        4 瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)

        1)瀝青路面日常養(yǎng)護技術(shù)的注意事項。瀝青路面進行日常養(yǎng)護的主要目的是確保公路路面平整度、線形順直、橫坡適度、路容整潔、排水狀況良好。路面巡查的重點是對路面狀況進行詳細的調(diào)研,一旦發(fā)現(xiàn)路面存在潛在的危害,要及時進行處理。對于路面養(yǎng)護作業(yè)過程中,要杜絕各種鐵輪車或履帶車等直接在路面上行駛。如果不得不過路的話,必須要采取一定地路面保護措施(如墊鋼板等)才可以通過。

        2)瀝青路面的季節(jié)性預(yù)防養(yǎng)護與維修。春季應(yīng)該做好瀝青路面各種裂縫(溫度收縮裂縫等)的維修,通過使用春融翻漿防治器材和低溫春雨養(yǎng)護材料對路面的松散、翻漿和補坑槽等病害進行及時的補救(維修)。鑒于夏季氣溫較高,對于路面的養(yǎng)護十分有利。因此,需要掌握在高溫下智力泛油,鏟除波浪、擁包及修復(fù)破損的應(yīng)用技術(shù)。秋季氣溫逐漸的降低,路面維修要注意做好天氣預(yù)報,抓緊完成公路預(yù)定的工程量。冬季,路面應(yīng)該主要做好季節(jié)性病害(如防水、防雪、防滑等)的防治。

        3)水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)。(1)水泥混凝土路面的日常養(yǎng)護。水泥混凝土路面的日常養(yǎng)護內(nèi)容主要包括定期清理中央分割帶內(nèi)的垃圾和雜物,對公路路面上的砂子、石子,泥土、垃圾和污染物等進行清掃等。雨季要注意路面的排水;冬季要注意路面積雪、冰塊的清理,切實保證路面和路肩兩者之間銜接平順,橫坡恰當。(2)接縫保養(yǎng)及填縫料更換。要切實注意填縫料填充與鏟除的季節(jié)性和時效性,以確保接縫處的質(zhì)量和路面的銜接過渡的平滑性,避免車輛在接縫處發(fā)生顛簸。如在接縫變大,氣溫下降,有空隙的時候,適宜在當?shù)貧鉁剡_到最低的時候進行填料灌縫作業(yè);在氣溫上升,填縫料被擠出時,需要及時對凸出的填縫料進行鏟除,避免出現(xiàn)泥土、砂子及石子擠入縫隙造成縫隙填充不充實的現(xiàn)象。一般情況下,填縫料需要2~3年更換一次。

        5 結(jié)語

        綜上所述,公路路面養(yǎng)護是一項復(fù)雜、系統(tǒng)的工程,由于內(nèi)容多、范圍廣、要求高,對養(yǎng)護人員的考驗也較大。在實際養(yǎng)護的過程中,需要不斷總結(jié)工作經(jīng)驗,針對公路路面具有不同的特點,制定相關(guān)的養(yǎng)護方案,保證公路施工質(zhì)量,進而保證公路行車的安全性,穩(wěn)定性。

        參考文獻

        [1]毛繼旺.公路養(yǎng)護工作中需要加強的幾個理念[J].科技資訊,2011(3):102,104.

        [2]謝勛.試析公路橋梁施工及養(yǎng)護的管理[J].建材與裝飾,2016(8):233-234.

        [3]王丹.公路瀝青路面養(yǎng)護淺議[J].科技風,2014,(4):88-88.

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