包雯婷

摘 要：大數(shù)據(jù)時(shí)代通過云計(jì)算的強(qiáng)大處理模式不斷挖掘檔案管理工作的價(jià)值和隱藏功能。本文以大數(shù)據(jù)技術(shù)為著眼點(diǎn)，分析公共交通檔案數(shù)據(jù)安全管理現(xiàn)狀，圍繞存儲、保密、實(shí)用性分析相關(guān)安全隱患，將大數(shù)據(jù)技術(shù)為基礎(chǔ)，研究具體解決策略，為今后公共交通檔案的現(xiàn)代化安全管理提供方向。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù);檔案信息;公共交通

當(dāng)前傳統(tǒng)紙質(zhì)檔案的服務(wù)模式已經(jīng)無法滿足大部分應(yīng)用要求，社會對于信息的質(zhì)量、數(shù)量、服務(wù)形式有了全新的要求。加強(qiáng)檔案資源的共享與整合、建設(shè)檔案安全防線是檔案管理工作的內(nèi)在要求和外在動力。如何在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域確保檔案信息的安全性是當(dāng)前檔案管理工作的重點(diǎn)，也是此課題需要探討的內(nèi)容。

1 交通檔案工作現(xiàn)狀

2019年全球汽車銷量已達(dá)到1.2億輛，我國汽車銷量約占其中的30%，這使得交通行業(yè)在汽車和汽車駕駛?cè)朔矫娈a(chǎn)生了較多的交通檔案，對于檔案管理工作具有挑戰(zhàn)性。交通檔案是交通系統(tǒng)的整體記錄，是國家信息資源中的重要組成部分，具有一定的社會價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，其中包含著駕駛員、車輛、道路、維修站、加油站等交通行業(yè)及其相關(guān)的檔案信息。大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來可以幫助使用者快速找尋需要的交通資料，加強(qiáng)交通檔案管理工作效率，保持交通秩序順暢。不過此技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中存在著較多問題，如安全性、技術(shù)問題，因此需要結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)對檔案信息的安全管理工作進(jìn)行升級。

2 大數(shù)據(jù)檔案信息管理中的安全隱患

其一，保密工作。大數(shù)據(jù)時(shí)代使得信息資源十分廣泛，各類數(shù)據(jù)的匯集使數(shù)據(jù)庫容易產(chǎn)生安全漏洞，增加數(shù)據(jù)泄露的可能性。當(dāng)前我國公共交通檔案方面缺少明確的使用權(quán)限，容易受到攻擊者的信息損害。例如，相關(guān)交通管理部門雖然購買了先進(jìn)的交通檔案信息管理系統(tǒng)，但沒有配套的安全防護(hù)系統(tǒng)，極易受到黑客和病毒的入侵。雖然管理者和相關(guān)部門對于交通檔案管理的安全性予以高度重視，但為了節(jié)約相關(guān)成本，缺失安全維護(hù)系統(tǒng)的建設(shè)，導(dǎo)致交通數(shù)據(jù)信息泄露、丟失甚至被篡改，為交通部門的檔案管理工作造成阻礙，使國家經(jīng)濟(jì)和資源受到損失[1]。其二，存儲安全。數(shù)據(jù)的多樣化為數(shù)據(jù)存儲帶來了挑戰(zhàn)，數(shù)據(jù)的格式與種類的不兼容也會對之后的數(shù)據(jù)使用、提取工作造成阻礙。當(dāng)前交通檔案缺少結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)存儲方法，對于隱私管理和訪問權(quán)限管理缺少規(guī)范性的存儲方法。其三，數(shù)據(jù)的運(yùn)用。檔案管理工作的重點(diǎn)是數(shù)據(jù)增值服務(wù)，核心便是預(yù)測，因此應(yīng)合理利用檔案數(shù)據(jù)。檔案數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)源，需要確保數(shù)據(jù)源的可信性從而為今后檔案高效使用奠定基礎(chǔ)。

3 加強(qiáng)大數(shù)據(jù)檔案信息安全管理的途徑

3.1 提升數(shù)據(jù)的保密性

其一，加強(qiáng)備份工作。當(dāng)交通檔案受到病毒和黑客的攻擊時(shí)，會對數(shù)據(jù)與檔案工作造成消極影響，因此應(yīng)加強(qiáng)數(shù)據(jù)備份工作，拓展云備份功能。同時(shí)加大對數(shù)據(jù)集成系統(tǒng)的建設(shè)力度，通過對收集到的大數(shù)據(jù)信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和實(shí)時(shí)更新，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成的最佳效果，減少數(shù)據(jù)丟失的可能性。其二，增設(shè)系統(tǒng)閱覽權(quán)限。在分析檔案數(shù)據(jù)庫之后，會將分析結(jié)果展示給不同的角色群。因此，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)針對相同查詢指令，實(shí)現(xiàn)反饋信息結(jié)果的差別化，以加強(qiáng)數(shù)據(jù)的保密性。比如，公共交通檔案管理部門的中的技術(shù)人員可以讀取關(guān)于系統(tǒng)設(shè)置和交通運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)的數(shù)據(jù);對于檔案工作人員可以查詢、操作與交通行業(yè)中服務(wù)類相關(guān)內(nèi)容;普通使用者可以查詢經(jīng)過實(shí)際審核、公開的電子目錄或者文本，從而加強(qiáng)數(shù)據(jù)的保密性。

3.2 提升數(shù)據(jù)的存儲質(zhì)量

其一，分類存儲。傳統(tǒng)檔案管理無法高效處理龐大數(shù)據(jù)量的原因是系統(tǒng)設(shè)計(jì)中結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)占比較少。因此可以通過構(gòu)建檔案大數(shù)據(jù)平臺，將其中的數(shù)據(jù)按照各自類型進(jìn)行詳細(xì)的分析、整合、匯總，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分門別類存儲。其二，加強(qiáng)數(shù)據(jù)收集的有序性。例如，福建省公共交通管理部門通過收集346條關(guān)于公交線路站點(diǎn)、汽車駕駛?cè)?、車輛信息的相關(guān)檔案數(shù)據(jù)，將這些要素作為數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)，將其中的關(guān)聯(lián)性作為連邊，用于建立網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)規(guī)范化模型。通過分析網(wǎng)絡(luò)的聚集系數(shù)探索公共交通檔案數(shù)據(jù)中存在的規(guī)律和安全問題，增加大數(shù)據(jù)管理的前瞻性。其中，公交站的聚類系數(shù)值主要分布在0-1之間，系數(shù)為0的站點(diǎn)有1205個(gè)，占總站點(diǎn)的65%，說明站點(diǎn)之間的聯(lián)系較為微弱，負(fù)荷較重，容易發(fā)生擁堵導(dǎo)致大數(shù)據(jù)收集較困難，對于數(shù)據(jù)存儲的穩(wěn)定性造成影響，因此管理部門可以通過取消線路或者調(diào)整走向，以減少數(shù)據(jù)收集的混亂度[2]。

3.3 加強(qiáng)數(shù)據(jù)源的真實(shí)性

1）加強(qiáng)數(shù)據(jù)可信性。在使用數(shù)據(jù)資源的過程中，加強(qiáng)數(shù)據(jù)源的可信性十分重要。比如，福建省福州市在對比近年公共交通相關(guān)數(shù)據(jù)的過程中逐漸升級和調(diào)整城區(qū)公交線路與地鐵的銜接，2018年在一號線加設(shè)兩條公交線路，調(diào)整四條公交線路，并且2號線于今年正式運(yùn)營，福建省道路運(yùn)輸管理部門和福州市區(qū)公共交通企業(yè)積極加入公交線路、站點(diǎn)、道路的調(diào)整，以大數(shù)據(jù)交通檔案數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)制定公共交通的融合策略。通過數(shù)據(jù)調(diào)查與分析增加了福飛路、森林公園、滿洋路等公交線路，填補(bǔ)交通區(qū)域的空白，為交通檔案的有效利用提供新的思路和研究方法，避免數(shù)據(jù)資源的浪費(fèi)，方便人們出行，為檔案大數(shù)據(jù)服務(wù)的發(fā)展提供借鑒。

2）加強(qiáng)數(shù)據(jù)服務(wù)性。檔案咨詢服務(wù)通過在網(wǎng)絡(luò)收集、存儲、處理海量檔案數(shù)據(jù)，來提供具有預(yù)測能力和前瞻判斷力的服務(wù)。大數(shù)據(jù)技術(shù)的特點(diǎn)是忽視因果關(guān)系，加強(qiáng)對相關(guān)性的研究。因此，此功能只關(guān)注相關(guān)性便可以得出正確預(yù)測。大數(shù)據(jù)技術(shù)的意義不在于把控龐大數(shù)據(jù)，而是需要對富有歷史意義的數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)化的處理，加強(qiáng)對數(shù)據(jù)的加工能力，通過技術(shù)加工實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的增值。這種檔案咨詢服務(wù)檔案可以不僅具有原始信息的查詢、存儲功能，還具備存儲數(shù)據(jù)的分析、預(yù)測功能，方便向受眾進(jìn)行推送，加強(qiáng)數(shù)據(jù)收集的有序性和安全性。

4 結(jié)論

大數(shù)據(jù)技術(shù)對于檔案管理、開發(fā)、防范、利用提高了要求，扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)服務(wù)理念和思維，建立數(shù)據(jù)管理的新體系，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展和優(yōu)化檔案工作，提升檔案信息的服務(wù)能力，促進(jìn)信息資源的整合，為使用者提供信息資源。因此，其中的存儲、保密、訪問安全需要多部門相互合作，構(gòu)建安全檔案服務(wù)平臺。

參考文獻(xiàn)

[1]竇梅，曲娟，葛兆富，等.大數(shù)據(jù)下公共交通檔案見證青島城市發(fā)展變遷[J].山東檔案，2018，（05）：72-73+55.

[2]劉瑛.大數(shù)據(jù)時(shí)代檔案信息安全存在的風(fēng)險(xiǎn)與建議[J].辦公室業(yè)務(wù)，2019，（16）：86.