馮 葉，張惠貽

（1.中南林業(yè)科技大學(xué)，湖南 長沙 410004；2.東莞職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東 東莞 523808）

0 引言

隨著我國改革開放的深入推進(jìn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)取得巨大進(jìn)步。隨著經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)變，社會(huì)生活的方方面面都發(fā)生了深刻轉(zhuǎn)變，其中住房制度的變化尤其明顯。在市場化進(jìn)程中，主要建造于二十世紀(jì)八九十年代的福利房逐漸表現(xiàn)出其局限性和不足，難以滿足新時(shí)代人們的生活方式和生活需要，具體表現(xiàn)在老舊小區(qū)存在的停車難、不通天然氣、暖氣等問題，進(jìn)而對人們的正常生活造成一定困擾。福利房社區(qū)的管理比較落后，相關(guān)的配套設(shè)施不足，也會(huì)影響人們生活質(zhì)量的提高。當(dāng)福利房小區(qū)自身的局限性與新時(shí)代人們的生活方式產(chǎn)生沖突的時(shí)候，就產(chǎn)生了對應(yīng)的社區(qū)消極空間。

1 南方某市二十世紀(jì)八九十年代福利房社區(qū)案例分析

1.1 研究對象區(qū)域及社區(qū)樣本的選擇依據(jù)與原因

本次研究選擇深圳市福田區(qū)的一個(gè)老城區(qū)，主要選擇該區(qū)內(nèi)白沙嶺片區(qū)的福利房社區(qū)。該區(qū)早期的住房均為20世紀(jì)建設(shè)的福利房，具有優(yōu)良的地理位置，交通便利，人流密集。此后，隨著市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，該社區(qū)的福利房逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榱魍ㄓ谑袌龅纳唐贩?，?jīng)過多次交易和轉(zhuǎn)手，社區(qū)原有業(yè)主已經(jīng)基本搬出；①本社區(qū)擁有豐富的教育資源，尤其是集中了很多優(yōu)質(zhì)中小學(xué)；②與中小學(xué)教育配套的相應(yīng)設(shè)施資源也很豐富，如各種中小學(xué)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、兒童醫(yī)院等，這些豐富的資源使本社區(qū)的住宅在市場上非常搶手，很多家長不惜花費(fèi)重金購買本社區(qū)的住宅；③本社區(qū)地理位置優(yōu)越，還存在大量租房居住的上班族，加上本區(qū)社臨近地鐵站，帶來了大量人流。

對本社區(qū)的發(fā)展演變進(jìn)行觀察不難發(fā)現(xiàn)，隨著福利房轉(zhuǎn)變?yōu)樯唐贩?，尤其是該社區(qū)位置優(yōu)越，教育資源豐富，地鐵便捷，周圍聚居著大量上班族，因此促使本社區(qū)的福利房逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)區(qū)房、地鐵房、出租房，使本區(qū)人滿為患；加上落后的基礎(chǔ)設(shè)施，使得現(xiàn)代化的生活方式逐漸受到影響，尤其是在社區(qū)內(nèi)部空間的使用方面產(chǎn)生了一系列后果，其中很主要的一點(diǎn)就是消極空間。

1.2 具體案例分析——紅荔枝小區(qū)

紅荔枝小區(qū)位于福田區(qū)，在紅荔路與華發(fā)北路交匯處。本小區(qū)建于20世紀(jì)80年代末，為典型的福利房社區(qū)。同時(shí)，本小區(qū)地理位置優(yōu)越，與2，3號線地鐵距離非常近，而且靠近華強(qiáng)北大型商業(yè)圈，生活便利。小區(qū)內(nèi)擁有大量租住人群，人流量巨大。本小區(qū)共980戶，綠化率為30%。

紅荔枝小區(qū)在整體規(guī)劃布局上采用傳統(tǒng)的行列式，建筑間距較大；住宅建筑強(qiáng)調(diào)朝向、通風(fēng)效果和采光效果。紅荔枝小區(qū)住宅建筑的外形呈現(xiàn)為簡單的火柴盒形。紅荔枝小區(qū)在處理與外部空間的關(guān)系上，主要是以住宅建筑為中心，并以庭院對其進(jìn)行包圍，形成一個(gè)統(tǒng)一的整體；小區(qū)內(nèi)部的綠化具有強(qiáng)烈的南方地域色彩，在社區(qū)主干道兩邊種植有大王椰，并夾雜其他樹木和植物。由于小區(qū)建設(shè)于20個(gè)世紀(jì)80年代，因此紅荔枝小區(qū)對室內(nèi)空間進(jìn)行了科學(xué)設(shè)計(jì)，但是對室外空間環(huán)境則沒有進(jìn)行針對性處理，這使得本小區(qū)的整體外部景觀比較單調(diào)。小區(qū)停車設(shè)施建設(shè)不足，同時(shí)相關(guān)的休閑娛樂設(shè)施也比較缺乏，社區(qū)環(huán)境相對粗糙，部分健身器械是后續(xù)增加的。

本次研究針對紅荔枝小區(qū)相關(guān)業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查問卷，收集小區(qū)內(nèi)業(yè)主對消極空間的看法，并將其作為研究資源進(jìn)行分析，具體結(jié)果如下。

1）底層商業(yè) 小區(qū)邊緣的住宅樓底層為當(dāng)?shù)氐囊黄虡I(yè)區(qū)，由于前期設(shè)計(jì)方面的缺陷和后期管理工作不足，導(dǎo)致該位置成為一個(gè)缺口，外部人員可以隨意進(jìn)出，進(jìn)而形成了安全隱患；與商業(yè)區(qū)相鄰的兩棟建筑易受到商業(yè)區(qū)噪聲的影響，直接會(huì)影響周邊居民的生活質(zhì)量。

2）違章建筑 由于小區(qū)內(nèi)部管理不善，導(dǎo)致在小區(qū)邊緣兩棟建筑物之間的1條公共通道被堵死，并在該位置建造了違章建筑，嚴(yán)重影響小區(qū)內(nèi)部通行。

3）邊緣住宅 住宅小區(qū)邊緣的1棟住宅樓與其他3棟樓相距較近，給這4棟建筑的整體居住環(huán)境、采光等造成了一定負(fù)面影響，此外還降低了小區(qū)內(nèi)部的安全性、私密性，降低了小區(qū)內(nèi)部居民的居住質(zhì)量。

4）小區(qū)外部邊緣建筑設(shè)施 小區(qū)外部邊緣空間臨近加油站，使小區(qū)內(nèi)部邊緣道路的寬度受到限制，導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)部的行走通道更加狹小局促，影響居民出行；該加油站的油庫房靠近小區(qū)，對小區(qū)的整體安全性造成隱患。

小區(qū)內(nèi)部受限于自身?xiàng)l件，沒有實(shí)施人車分流。紅荔枝小區(qū)內(nèi)部的停車區(qū)域主要集中在主干線兩邊；雖然小區(qū)內(nèi)部還有一個(gè)小型地上停車場和一個(gè)地下停車區(qū)域，但由于小區(qū)內(nèi)部車輛較多，車位供不應(yīng)求，很多私家車將車輛停放在小區(qū)內(nèi)部次要干線上，部分車主將車輛停放在小區(qū)內(nèi)部綠地，對小區(qū)綠化造成損害，嚴(yán)重影響居民的正常出行。另外，小區(qū)對車輛的進(jìn)出管理不善，導(dǎo)致外來車輛可以自由進(jìn)出，使得外來車輛在小區(qū)停放，進(jìn)一步增加了小區(qū)內(nèi)部的停車壓力，導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)部公共空間被進(jìn)一步壓縮。

紅荔枝小區(qū)內(nèi)住宅由于早期設(shè)計(jì)缺陷，在建筑外立面上形成了一個(gè)凹槽區(qū)，這個(gè)狹小的空間一般無人通行，也很少有人在此停留，使得這里變成了死區(qū)，易形成視覺盲區(qū)，并出現(xiàn)堆存垃圾的情況，對小區(qū)內(nèi)部衛(wèi)生造成污染；小區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出頻繁，但部分防盜門使用時(shí)間過長存在損壞，且維護(hù)保養(yǎng)工作不到位，使得小區(qū)內(nèi)部建筑物的防盜門基本處于打開狀態(tài)，且非小區(qū)人員可隨意出入，造成安全隱患；小區(qū)建筑年久失修，整體居住環(huán)境較差，導(dǎo)致屋頂破敗不堪，同時(shí)建筑外墻也存在較嚴(yán)重的腐蝕問題。

2 社區(qū)邊緣消極空間應(yīng)對策略分析

2.1 針對交通方面的改進(jìn)策略

研究發(fā)現(xiàn)，小區(qū)邊緣消極空間主要集中表現(xiàn)在停車位不足上，基于當(dāng)?shù)貙?shí)際和居民特點(diǎn)，可以從以下方面進(jìn)行改進(jìn)。

1）由于小區(qū)內(nèi)部停車位有限，難以滿足小區(qū)業(yè)主停車需求，因此可與周邊建筑或商業(yè)區(qū)的停車場進(jìn)行協(xié)商，在此基礎(chǔ)上引導(dǎo)相關(guān)業(yè)主及外來車輛到小區(qū)周邊進(jìn)行停放，從而有效緩解小區(qū)內(nèi)部的停車難問題；幫助小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)行分流，降低小區(qū)內(nèi)部車輛數(shù)量，為小區(qū)行人留出空間。

2）強(qiáng)化對小區(qū)內(nèi)部違章停車管理 ①加強(qiáng)對外來車輛的管理，除非特殊情況禁止外來車輛在小區(qū)內(nèi)停放；②引導(dǎo)業(yè)主在小區(qū)內(nèi)正確停車，避免將汽車停入綠化設(shè)施或人行道上，加強(qiáng)對小區(qū)內(nèi)部車輛的管理，達(dá)到良好效果。

3）強(qiáng)化對公共空間的利用 小區(qū)內(nèi)部各個(gè)住宅樓之間存在大量空間，可以根據(jù)需要對其進(jìn)行科學(xué)利用，從而降低小區(qū)內(nèi)部停車壓力，還可針對相關(guān)區(qū)域進(jìn)行合理利用，增加相關(guān)的停車位。

2.2 針對小區(qū)公共空間的優(yōu)化設(shè)計(jì)

住宅建筑陰面增加人的流動(dòng)性，以園嶺新村小區(qū)為例，組團(tuán)圍合的公共活動(dòng)空間，通過設(shè)計(jì)吸引人流和延長人群的逗留時(shí)間以增強(qiáng)公共空間利用率，明確社區(qū)公共空間使用意圖和性質(zhì)，從而緩解園嶺新村小區(qū)內(nèi)部底層住戶防盜問題。合理規(guī)劃組團(tuán)中心綠地植被和陳舊的配套設(shè)施，該小區(qū)中心綠地主要以高大茂盛的樹木和草坪為主，幾乎沒有灌木，植被單一。而且這些大樹的遮陰效果非常明顯，由于社區(qū)治安管理較差，這些植被常得不到修剪，更加影響陰面底層住戶的采光。

底層住戶常會(huì)有被盜現(xiàn)象發(fā)生，對住戶造成一定財(cái)產(chǎn)損失。造成這些問題的原因包括：①小區(qū)邊緣的底層商戶擅自撬開小區(qū)原有鐵圍欄，對底層住戶造成一定的安全隱患；②小區(qū)內(nèi)部通往2層以上住戶的廊道及方便車行走的緩坡、走道空間在對底層住戶的采光和通風(fēng)產(chǎn)生很大影響，使得原本就很潮濕的底層住戶更加得不到采光，陰面從建筑學(xué)的角度看更易產(chǎn)生消極空間。針對小區(qū)內(nèi)部底層消極空間白天通過吸引人流的方式避免產(chǎn)生消極空間，晚上采用合理的夜景照明來防止其犯罪行為的發(fā)生，可將照明設(shè)置在建筑陰面的暗角處；同時(shí)，建筑邊緣照明也可以起到美化小區(qū)建筑的作用，增強(qiáng)空間層次感。

3 結(jié)語

社區(qū)邊緣系消極空間在老舊福利房社區(qū)存在比較普遍，并帶來一系列問題，對居民的正常生活會(huì)產(chǎn)生不利影響，如導(dǎo)致環(huán)境效益下降、空間資源浪費(fèi)、犯罪率增長、人流量下降等。針對當(dāng)前社區(qū)邊緣消極空間的現(xiàn)狀、產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，并結(jié)合城市建設(shè)規(guī)劃提出空間優(yōu)化策略，可以改善社區(qū)邊緣消極空間的應(yīng)用效果，促使其轉(zhuǎn)向積極的一面，降低對居民日常生活產(chǎn)生的負(fù)面作用。