張仁光

[摘 要]隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，對(duì)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的研究也逐漸受到人們的關(guān)注，同時(shí)在智能控制領(lǐng)域也有效提高了認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)了其在電氣傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用，有效提高了電氣傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的效率和質(zhì)量，促進(jìn)了社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步。電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展也取得了良好的效果，現(xiàn)在可以看到在電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的各種工業(yè)場(chǎng)所，例如建筑業(yè)、化學(xué)和制藥業(yè)以及鋼鐵制造業(yè)等都能依靠智能控制完成其他工作。因此我們要實(shí)現(xiàn)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的良好的發(fā)展和應(yīng)用，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和保障。

[關(guān)鍵詞]電氣傳動(dòng);智能控制;應(yīng)用措施;應(yīng)用意義

[中圖分類號(hào)]TM921.5 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

由于智能控制對(duì)于電氣傳動(dòng)系統(tǒng)非常重要，因此電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用能夠有效提升電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的效率。雖然它已經(jīng)有了一些應(yīng)用實(shí)例，但對(duì)其應(yīng)用還并不普遍，并且還有很多缺點(diǎn)。因此，在電氣傳動(dòng)系統(tǒng)中使用智能控制系統(tǒng)仍然是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)，要加強(qiáng)對(duì)其的研究和應(yīng)用，以促進(jìn)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，加強(qiáng)對(duì)于智能控制的應(yīng)用研究，為其在社會(huì)生產(chǎn)中的應(yīng)用提供有效的技術(shù)支撐和保障，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

1 電氣傳動(dòng)系統(tǒng)智能控制概念分析

對(duì)于電氣傳動(dòng)系統(tǒng)來說，智能控制是對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)化控制的基礎(chǔ)和保證，能夠更好地實(shí)現(xiàn)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的良好運(yùn)行，促進(jìn)其在社會(huì)生產(chǎn)中的良好應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)社會(huì)生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展。智能控制作為解決實(shí)際生產(chǎn)的技術(shù)問題而開發(fā)的功能，有效地促進(jìn)了實(shí)際生產(chǎn)中問題的解決，為滿足人們多樣化的物質(zhì)需求和社會(huì)的不斷發(fā)展做出積極探索與努力。不斷增強(qiáng)智能控制的研究，實(shí)現(xiàn)其應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展，滿足電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際需要。同時(shí)要根據(jù)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際情況，深入挖掘智能控制概念，提高電氣自動(dòng)化控制水平，與社會(huì)發(fā)展步伐相協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)智能控制水平的提高。

2 電氣傳動(dòng)系統(tǒng)智能控制的特點(diǎn)

智能控制作為一種電氣傳動(dòng)系統(tǒng)，本身是促進(jìn)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)良好運(yùn)行的一種技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)社會(huì)生產(chǎn)效率的提高。但是智能控制和自動(dòng)控制有很大區(qū)別，卓越的自動(dòng)化控制具有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：首先，智能控制在數(shù)學(xué)模型方面擺脫了束縛，可以根據(jù)系統(tǒng)的情況，在驅(qū)動(dòng)技術(shù)、智能控制等方面，建立傳統(tǒng)的依賴模型和數(shù)學(xué)模型。其次智能控制操作明顯模擬了人的思想、智能方法，使其過程控制更加合理、規(guī)范，因此可以有效提升電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的使用效率。最后智能控制系統(tǒng)可以根據(jù)自身的性能優(yōu)勢(shì)，提高電氣傳動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)化的良好性能，即使系統(tǒng)、傳動(dòng)和改進(jìn)獨(dú)立電驅(qū)動(dòng)的性能。在此基礎(chǔ)上，智能控制器可以通過信息交換和處理信息的能力進(jìn)行相互作用。然而智能控制的傳播和應(yīng)用并不能完全取代傳統(tǒng)的控制，員工必須正確理解智能控制與手動(dòng)控制的關(guān)系。傳統(tǒng)的控制必須是智能控制繼承和發(fā)展的重要標(biāo)志，才能夠進(jìn)一步研究和發(fā)展智能控制。

3 電氣傳動(dòng)系統(tǒng)智能控制方法概述

3.1 模糊控制

智能控制中的模糊控制模型具有較為復(fù)雜的控制器結(jié)構(gòu)，并且其應(yīng)用過程也相對(duì)復(fù)雜，智能控制可以進(jìn)行模擬人腦，進(jìn)行電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的智能管理和控制，實(shí)現(xiàn)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)化控制功能的實(shí)現(xiàn)，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和鋪墊。同時(shí)模糊控制方法有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一是輸入輸出控制可以很容易地操作，可以提高系統(tǒng)的效率促進(jìn)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)保持較好的傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)良好的運(yùn)行。二是可以對(duì)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量和效率進(jìn)行保證，有效提高電氣傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定性。

3.2 神經(jīng)元控制

由于在電氣傳動(dòng)系統(tǒng)操作中會(huì)出現(xiàn)比較復(fù)雜的問題，傳統(tǒng)的方法不可避免地導(dǎo)致操作者花費(fèi)大量的時(shí)間和精力來解決問題，而且它是很難預(yù)測(cè)的，通常都是不期而至。通過對(duì)智能控制器中單個(gè)神經(jīng)元的控制，可以很容易地解決復(fù)雜的問題。但是，當(dāng)一家公司支持技術(shù)缺乏計(jì)算機(jī)硬件時(shí)，對(duì)單個(gè)網(wǎng)絡(luò)能力進(jìn)行電氣傳動(dòng)系統(tǒng)智能控制的應(yīng)用控制效果并不理想，并且會(huì)對(duì)單個(gè)神經(jīng)元的控制造成阻礙。然而，單個(gè)神經(jīng)元在其應(yīng)用方面可以取得良好的效果，可以有效地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)的問題，實(shí)現(xiàn)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)良好的運(yùn)行，達(dá)到促進(jìn)其生產(chǎn)效率提高的目的。

4 在電氣傳動(dòng)系統(tǒng)中使用智能系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

4.1 可以提高系統(tǒng)的性能

通常，智能控制的方法根據(jù)控制對(duì)象而不同，智能控制不是一種線性控制技術(shù)，其中智能控制方法包括遺傳算法、模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制方法，能夠較好地適用于電氣傳動(dòng)系統(tǒng)。不僅可以通過限制傳統(tǒng)的估計(jì)函數(shù)來有效地打破控制集，系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間變得對(duì)控制系統(tǒng)的性能產(chǎn)生積極影響。與傳統(tǒng)的最優(yōu)控制相比，智能控制中的模糊邏輯控制示例顯著提高了上升時(shí)間和下降時(shí)間。

4.2 有利于系統(tǒng)本身的適應(yīng)過程

自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和啟發(fā)式、監(jiān)督學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器，是人工智能控制器的兩種方法。然而，系統(tǒng)本身的自適應(yīng)過程是不利于傳統(tǒng)的，監(jiān)督學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來調(diào)整系統(tǒng)。在正常情況下，它能夠有效處理優(yōu)先類型信息。然而，這種類型不能使傳統(tǒng)的模糊控制器正常運(yùn)行，自適應(yīng)模糊神經(jīng)控制器配置和拓?fù)鋬?yōu)化學(xué)習(xí)算法有效地解決了這些困難，使整個(gè)系統(tǒng)正常工作。

5 電氣傳動(dòng)系統(tǒng)智能控制策略

國(guó)內(nèi)外對(duì)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)在智能控制應(yīng)用方面存在分歧，一些學(xué)者專家認(rèn)為，增加智能控制使用自動(dòng)化水平和控制電氣傳動(dòng)系統(tǒng)，而另一部分科學(xué)家和專家認(rèn)為，未能產(chǎn)生相應(yīng)的效果。作者結(jié)合國(guó)內(nèi)外參考和多年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并相信隨著技術(shù)的發(fā)展，電氣傳動(dòng)系統(tǒng)和電機(jī)參數(shù)也將發(fā)生變化。智能控制后，可以有效解決影響系統(tǒng)控制的變參數(shù)問題。

5.1 模糊控制在電力傳動(dòng)系統(tǒng)智能控制中的應(yīng)用分析

根據(jù)模糊控制的基本原理，有效控制模糊數(shù)學(xué)模型的應(yīng)用過程，進(jìn)行具體的控制過程管理，提供控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和更詳細(xì)的信息，使其更加詳細(xì)和具體，智能控制可以實(shí)現(xiàn)更精確的控制。在現(xiàn)實(shí)生活中，電氣傳動(dòng)系統(tǒng)是變量和非常復(fù)雜的過程，智能控制的實(shí)施及其在電氣傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用可以提高工作效率，比如發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變壓器等電氣設(shè)備電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)控制優(yōu)化設(shè)計(jì)的過程。為了最大限度地精確控制電氣傳動(dòng)系統(tǒng)中的模糊控制，有必要使模糊控制系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)合理化。

首先，變量是在初始化過程中定義的，一定要在輸出過程中包含焦點(diǎn)誤差輸入變量變化率，初始化控制變量能夠確保變量輸入。其次，模糊控制是由數(shù)字輸入濾波器的值或轉(zhuǎn)換到相應(yīng)的溫度值，有效轉(zhuǎn)換達(dá)到脈沖數(shù)，測(cè)量口語變量。最后根據(jù)系統(tǒng)邏輯，基于模糊控制的概念，根據(jù)人類思維方式對(duì)模糊控制器中系統(tǒng)信息的影響進(jìn)行腦邏輯評(píng)估、評(píng)估系統(tǒng)變量的轉(zhuǎn)換和系統(tǒng)控制語言數(shù)據(jù)庫(kù)模糊規(guī)則庫(kù)的數(shù)據(jù)處理，所有架構(gòu)都是模糊控制器性質(zhì)的一部分。從而獲得更清晰的控制信號(hào)，然后將獲得的控制信息輸入到系統(tǒng)中系統(tǒng)的輸入值，從而實(shí)現(xiàn)其控制功能。

5.2 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制在電力傳動(dòng)系統(tǒng)智能控制中的應(yīng)用分析

作為智能控制的重要組成部分，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的原理主要是在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，結(jié)合人工智能來控制某些學(xué)科學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、生物學(xué)、數(shù)學(xué)等，通過人腦思維，來模擬有效控制對(duì)象的控制和適應(yīng)性，對(duì)環(huán)境變化的適應(yīng)性等是強(qiáng)有力的。例如，在電氣傳動(dòng)系統(tǒng)中，傳統(tǒng)的控制方法不能檢測(cè)和控制發(fā)動(dòng)機(jī)速度控制，但神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)可以計(jì)算系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并根據(jù)結(jié)果自動(dòng)確定和調(diào)整以實(shí)現(xiàn)控制的目的。因此，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制適用于控制電動(dòng)傳統(tǒng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)速度。同時(shí)，其相較于人工控制的電動(dòng)執(zhí)行器優(yōu)點(diǎn)是診斷系統(tǒng)中出現(xiàn)的各種錯(cuò)誤，并進(jìn)行及時(shí)的顯示，并且在一定程度上可以詳細(xì)且及時(shí)地分析檢測(cè)到的信號(hào)，同時(shí)將結(jié)果保存在知識(shí)庫(kù)中。而且，專家控制具有綜合定量知識(shí)和能力的一些缺點(diǎn)，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制處理精度高、計(jì)算準(zhǔn)確，在一定程度上必須完全滿足整個(gè)電力傳動(dòng)系統(tǒng)的要求。另外，應(yīng)該注意神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制也有許多缺點(diǎn)。例如，當(dāng)在離線學(xué)習(xí)之后再次執(zhí)行在線學(xué)習(xí)時(shí)，當(dāng)檢測(cè)并報(bào)告偏差數(shù)據(jù)信號(hào)時(shí)，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的效果很小。而人工無論是在線學(xué)習(xí)還是離線學(xué)習(xí)，都可以發(fā)揮作用。原因在于專家控制有效地減少了電氣傳動(dòng)系統(tǒng)中電源故障的發(fā)生，并通過在線學(xué)習(xí)提高了電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性。

6 結(jié)論

綜上所述，針對(duì)目前電氣傳動(dòng)系統(tǒng)智能控制存在的問題，有必要加強(qiáng)研究，提高模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)的應(yīng)用，有效提高電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量和效率，促進(jìn)其在社會(huì)生產(chǎn)中的高效應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)應(yīng)用智能控制技術(shù)，能夠?qū)﹄姎鈧鲃?dòng)系統(tǒng)的安全進(jìn)行可看的保證，實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備的安全運(yùn)行，為人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全提供有效的保障，以實(shí)現(xiàn)人們的安居樂業(yè)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

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