由中國石油石油化工研究院自主研發(fā)的碳二加氫催化劑(PEC-21)在中國石油蘭州石化分公司(蘭州石化) 460 kt/a乙烯一段反應(yīng)器連續(xù)運(yùn)行1個月，標(biāo)志著該催化劑成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用。連續(xù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，PEC-21催化劑運(yùn)行平穩(wěn)，反應(yīng)器床層溫度分布良好，出口乙炔含量合格，催化劑綜合性能優(yōu)異。

蘭州石化 460 kt/a 乙烯裝置具有裂解氣組分變化范圍大、丁二烯含量高等特點(diǎn)，丁二烯含量達(dá)到了國內(nèi)同類裝置的10倍以上，對催化劑要求嚴(yán)苛。在過去運(yùn)行周期中，一段反應(yīng)器使用的進(jìn)口催化劑在運(yùn)行中快速結(jié)焦失活，無法滿足裝置長周期穩(wěn)定運(yùn)行要求。

中國石油石油化工研究院碳二加氫團(tuán)隊(duì)長期為蘭州石化提供技術(shù)服務(wù)，并對催化劑配方優(yōu)化方案、生產(chǎn)方案、裝填方案、開工方案等進(jìn)行全面落實(shí)。2019年6月17日，蘭州石化碳二加氫裝置開工，針對開工過程CO含量低、空速低的不利因素，碳二加氫團(tuán)隊(duì)及時調(diào)整開工方案，確保了PEC-21催化劑一次開車成功。

蘭州石化碳二加氫反應(yīng)器的此次催化劑國產(chǎn)化改造更換，使催化劑成本更低、選擇性能更好、轉(zhuǎn)化效率也更高，實(shí)現(xiàn)了乙烯裝置降本增效。下一步將全程跟蹤催化劑運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確保碳二加氫裝置長周期穩(wěn)定運(yùn)行。