李光明，伏 軍，馬 儀，黃啟科，寧佐歸

（邵陽學(xué)院 機械與能源工程學(xué)院，湖南 邵陽 422004）

從2017年2月18日到2018年6月21日一年多的時間內(nèi)，教育部連續(xù)四次組織召開相關(guān)會議，專門討論本科教育、人才培養(yǎng)、教育質(zhì)量等重大問題，形成了“復(fù)旦共識”、“天大行動”、“北京指南”、“成都宣言”，發(fā)布了《關(guān)于開展新工科研究與實踐的通知》、《關(guān)于推進新工科研究與實踐項目的通知》，吹響了新時代本科教育改革發(fā)展的進軍號。

現(xiàn)代內(nèi)燃機工業(yè)的發(fā)展需要高素質(zhì)創(chuàng)新性人才，創(chuàng)新性的人才培養(yǎng)需要形象直觀、深入淺出、合理高效的培養(yǎng)機制。長期以來，《內(nèi)燃機設(shè)計》理論課程沒有與實踐教學(xué)完美整合，兩者之間缺乏合理的銜接，學(xué)生學(xué)完課程后，仍不能應(yīng)用理論來解決實際的工程問題，學(xué)生對專業(yè)知識無法完全理解和掌握，也無法應(yīng)用所學(xué)知識，培養(yǎng)出創(chuàng)新性人才。目前大部分學(xué)校的做法只是在《內(nèi)燃機設(shè)計》課程增添一些實驗或上機仿真等實踐環(huán)節(jié)，形成小而全的封閉體；而沒有形成一個實踐教學(xué)模式，即理論課程與實踐的整合優(yōu)化。

國內(nèi)很多優(yōu)秀教師針對內(nèi)燃機課程教學(xué)做了一系列探索，劉炳霞等針對熱能與動力工程專業(yè)的內(nèi)燃機設(shè)計課程，從教學(xué)方式和考核方式兩方面，提出了若干改革的思路和設(shè)想；張袁元等［3］從講授的內(nèi)容和實現(xiàn)方法上，結(jié)合現(xiàn)今較為流行的數(shù)值仿真，讓學(xué)生更為感性的認識內(nèi)燃機的工作原理；在實踐內(nèi)容中，讓學(xué)生具有更多的主動參與性，自主的調(diào)節(jié)與獲得最優(yōu)內(nèi)燃機節(jié)能狀態(tài)。賀玉梅等［4］結(jié)合模塊化教學(xué)的經(jīng)驗，總結(jié)分析認為課程教學(xué)應(yīng)以工程實踐能力的提高為目標，在教學(xué)形式上，理論教學(xué)與實踐教學(xué)交叉進行，有機結(jié)合；成曉北等［5］依據(jù)一體化模塊式教學(xué)法原則，以職業(yè)活動為導(dǎo)向，以內(nèi)燃機專業(yè)能力培養(yǎng)為核心，理論教學(xué)采用研究性（探究體驗式）學(xué)習教學(xué)法；實踐教學(xué)采用行動導(dǎo)向——引導(dǎo)教學(xué)法，使理論教學(xué)和實踐教學(xué)有機結(jié)合，構(gòu)建了“預(yù)習理論要實踐要提高理論要再實踐”一體化教學(xué)模式。

1 《內(nèi)燃機設(shè)計》課程教學(xué)存在的問題

1.1 教學(xué)理念轉(zhuǎn)變不到位

教師先入為主，忽略了學(xué)生的自我認知，無法調(diào)動學(xué)生的積極性，課堂氛圍沉悶，學(xué)生慢慢跟不上課堂進度，進而失去興趣。

1.2 教學(xué)目標不清楚，重點不突出

整堂課都是老師在講，偶爾師生互動，但是確沒有目標和重點，整堂課程學(xué)生很盲目：教學(xué)目標不清楚，一堂課總體上70%應(yīng)該是學(xué)生，對于難度高點的課程，某些難一點的章節(jié)，比例可以適當調(diào)整，最后由學(xué)生上臺講，這節(jié)課學(xué)到了什么，重點在哪，有什么用，怎么用，并且可以鍛煉一個人的臺風，其實一個大學(xué)生，到了臺上都結(jié)結(jié)巴巴、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。。

1.3 教法單一

有的教師不管教學(xué)內(nèi)容，沒有有效的教學(xué)方法，不顧學(xué)生興趣，也不給學(xué)生創(chuàng)造學(xué)習情景，一節(jié)課就采用一種方法，學(xué)生學(xué)得枯燥乏味。

2 “專業(yè)認證”背景下理論課程與實踐的整合優(yōu)化目標

（1）課程設(shè)計綜合型。綜合型是指將《內(nèi)燃機設(shè)計》課程設(shè)計與實踐環(huán)節(jié)有機地結(jié)合起來，學(xué)生在學(xué)習完理論課程后，能熟悉內(nèi)燃機的整個設(shè)計和分析過程，結(jié)合和課程內(nèi)容相關(guān)的實際課題，獨立完成從內(nèi)燃機部件性能預(yù)測、優(yōu)化設(shè)計、參數(shù)化建模到內(nèi)燃機整體動態(tài)性能仿真分析的整個方案和集成實施。

（2）運用先進的現(xiàn)代設(shè)計原理和方法，在“專業(yè)理論課與實踐環(huán)節(jié)的整合優(yōu)化”的層面上，以綜合性、創(chuàng)新性、實踐性、智能化為目標和特色，優(yōu)化整合我校內(nèi)燃機產(chǎn)品設(shè)計、安全設(shè)計、虛擬仿真等新型現(xiàn)代化力量，為能源動力學(xué)科的發(fā)展注入新鮮活力。

（3）改革《內(nèi)燃機設(shè)計》課程實驗的目的在于因材施教，使優(yōu)秀人才或在某方面有興趣或特長的同學(xué)得到更多的實踐機會。

（4）設(shè)置《內(nèi)燃機設(shè)計》課程與車輛工程其他專業(yè)課程的綜合教學(xué)環(huán)節(jié)，使學(xué)生把內(nèi)燃機與汽車整體結(jié)構(gòu)、理論以及設(shè)計方面的理論和實踐能力結(jié)合起來，得到一次綜合訓(xùn)練。

（5）優(yōu)化組合課程章節(jié)模塊，刪除一些傳統(tǒng)的過時的課程章節(jié)（如化油器），優(yōu)化、重組、整合，增加代表內(nèi)燃機設(shè)計與開發(fā)的先進技術(shù)的課程章節(jié)。

3 “專業(yè)認證”背景下理論課程與實踐的整合優(yōu)化措施

將理論課程與實踐整合優(yōu)化是提高學(xué)生理解知識和實際應(yīng)用能力的主要方法，為保證實踐教學(xué)能更好的服務(wù)理論課程，須搭建與之匹配的實驗設(shè)備和實驗條件，依據(jù)新工科背景下專業(yè)認證要求，優(yōu)化理論與實踐的學(xué)分比例，通過虛擬仿真等現(xiàn)代教學(xué)方法，將理論課程與實踐操作整合優(yōu)化，有效提高大學(xué)生感性認識、理性分析和學(xué)習積極性。

同時，可以培養(yǎng)學(xué)生自我學(xué)習能力和實踐操作能力。學(xué)生還可以自愿參加的課外實踐活動，開展相應(yīng)的內(nèi)燃機相關(guān)的機械作品設(shè)計和全國性的學(xué)科競賽，開放學(xué)院創(chuàng)新實驗室，讓學(xué)生團隊自主設(shè)計和加工作品，鍛煉解決實際工程問題的能力，提升應(yīng)用專業(yè)知識解決問題的技能，從而提高大學(xué)生綜合素質(zhì)和能力的目的。

在課堂教學(xué)中，始終要堅持理論課程與實踐教學(xué)相結(jié)合的原則，通過實驗、實踐及動手操作等方面，使學(xué)生的理論學(xué)習與實踐操作相互結(jié)合，建立高校的課堂教學(xué)與實踐操作一體化創(chuàng)新教學(xué)模式，實現(xiàn)由繁到簡、由點及面、由書本到實訓(xùn)基地的一體化教學(xué)模式。

緊跟汽車發(fā)展工業(yè)的步伐、了解企業(yè)現(xiàn)有需求，增強與內(nèi)燃機行業(yè)間的協(xié)作與聯(lián)系，聘請企業(yè)的高級工程師擔任教學(xué)導(dǎo)師指導(dǎo)學(xué)生進行實踐實訓(xùn)，同時邀請各內(nèi)燃機方面的資深專家進行專題講座，讓學(xué)生們了解內(nèi)燃機行業(yè)的現(xiàn)狀及其前景，各內(nèi)燃機制造商、內(nèi)燃機研究機構(gòu)和內(nèi)燃機配件制造者可以創(chuàng)建校外實踐教學(xué)基地，從而盡可能多的提高學(xué)生動手操作和實踐能力、讓學(xué)生們開拓眼界，實現(xiàn)更長遠更深入的校企合作，實現(xiàn)共贏。

4 結(jié) 語

通過對傳統(tǒng)教學(xué)模式的創(chuàng)新，建立了理論課程與實踐整合優(yōu)化的教學(xué)體系，打破以前的傳統(tǒng)實驗教學(xué)課程模式與格式，注重于學(xué)生的實際操作與自我分析理解，用經(jīng)典的機器軟件的設(shè)計應(yīng)力分析為典型，讓學(xué)生從軟件的設(shè)計研發(fā)，到具體性能增強，注重大學(xué)生對基礎(chǔ)課程所學(xué)理論的了解，學(xué)習，提高和創(chuàng)造力的有效方法，通過現(xiàn)實與虛擬的相結(jié)合，讓這種模式相輔相成，最大限度的提高學(xué)生的樂趣，從而達到提高教學(xué)質(zhì)量的目的。