馮義龍 成澤虎

摘要：概述了重慶道路邊坡的特點(diǎn)，分析了道路護(hù)坡坡主要類型及存在問題，提出了重慶城區(qū)道路邊坡綠化品質(zhì)提升的原則和對(duì)策，以期為維持城市的生態(tài)平衡、增加城市綠量提供參考。

關(guān)鍵詞：道路邊坡;品質(zhì)提升;對(duì)策

中圖分類號(hào)：TU986

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1674-9944（2019）17-0169-02

1 引言

各種工程（如公路、鐵路、工業(yè)民用建筑、礦山、水利水電工程等）及農(nóng)業(yè)活動(dòng)所形成的具有一定坡度的斜坡、堤壩、坡岸、坡地和自然力量（如侵蝕、滑坡、泥石流等）形成的山坡、岸坡、斜坡統(tǒng)稱為邊坡[1]。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程，城市區(qū)域道路、工業(yè)民用建筑等工程活動(dòng)建設(shè)，形成了大量邊坡。根據(jù)重慶市城市總體規(guī)劃，主城九區(qū)完成“一環(huán)九射”的高速路和快速道、大橋、隧道、客運(yùn)站及其相應(yīng)鐵路線等建設(shè)，產(chǎn)生大量的規(guī)模不等的邊坡，導(dǎo)致原有的地形地貌和自然植被被破壞，山水林田湖生態(tài)系統(tǒng)被人為地打破和分割;傳統(tǒng)的護(hù)坡硬質(zhì)景觀和千篇一律的綠化防護(hù)設(shè)計(jì)模式威脅著地域文脈和路域生態(tài)，高填深挖路基導(dǎo)致水土流失的發(fā)生和加劇，汽車噪聲和尾氣排放造成的環(huán)境污染也隨著加重，帶來一系列的生態(tài)環(huán)境問題。因此，根據(jù)重慶城區(qū)道路邊坡特點(diǎn)，強(qiáng)化“尊重自然、恢復(fù)自然”的理念，開展道路邊坡生態(tài)建設(shè)，既能有效防護(hù)城市邊坡，解決這些生態(tài)問題，維持城市的生態(tài)平衡，還可以增加城市綠量，增強(qiáng)城市特色，提升城市形象。

2 重慶道路邊坡特點(diǎn)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在重慶都市區(qū)范圍，山地約占41%。大量道路建設(shè)在平行嶺谷區(qū)中完成，形成的邊坡具有典型的山地特色，主要表現(xiàn)為：①邊坡分布廣，面積規(guī)模大;②坡面高大，坡度少緩多陡，垂直立面比比皆是;③坡面基質(zhì)類型多樣，有壤土、巖石、砂石等，穩(wěn)定性較差。

3道路邊坡主要類型及存在問題

3.1 硬質(zhì)水泥護(hù)坡

重慶主城道路邊坡中以混凝土條石砌襯的水泥坡面居多，如中梁山隧道、枇杷山公園外墻、菜袁路及內(nèi)環(huán)快速路沿線等，綠化以在坡基堡坎種植植物遮擋為主，形式較簡(jiǎn)單。大面積的硬質(zhì)坡面裸露不僅影響視覺景觀，而且夏季太陽輻射下蓄積熱量并反射出來，導(dǎo)致局部熱島效應(yīng)增強(qiáng)，區(qū)域環(huán)境舒適性差。

3.2硬質(zhì)藝術(shù)護(hù)坡

有些地段護(hù)坡引入并沒置了雕塑或浮雕，如李子壩、兩路口、楊公橋路口等，雖然可以解決視覺景觀問題，但由于園林綠化缺乏，其生態(tài)環(huán)境問題依然存在。

3.3 植物護(hù)坡

植物護(hù)坡大多是利用具有攀援或垂吊的藤蔓植物栽植于坡坎上的一種綠化形式，最常用的是爬山虎、常綠油麻藤、云南黃素馨等，如龍騰大道、白彭路、奧韻路等，但植物種植結(jié)構(gòu)比較單一，生態(tài)效果差。在重慶中山四路、通遠(yuǎn)門、江北嘴大劇院等混凝土磚砌墻坎上或山體峭壁上，亦有根系發(fā)達(dá)、固土能力強(qiáng)的黃桷樹、構(gòu)樹等喬木形成的植物護(hù)坡，獨(dú)具特色。但若護(hù)坡規(guī)模較大且已建設(shè)成型，綠化難度將增大，整體景觀效果將受到影響。

3.4生態(tài)型護(hù)坡

生態(tài)型護(hù)坡是以植物群落學(xué)理論為指導(dǎo)，采用一定的工程措施，將喬灌草藤等植物合理配置，構(gòu)建的復(fù)合群落，兼具生態(tài)與景觀功能，亦是當(dāng)前城市管理部門普遍采用的方式。如長(zhǎng)江一路肖家灣段、長(zhǎng)江大橋南橋頭游樂園、黃沙溪隧道口等生態(tài)護(hù)坡，綠化覆蓋率高，綠量大，將生態(tài)與景觀有機(jī)的結(jié)合。但是，大多數(shù)護(hù)坡采用工程技術(shù)措施落后，植物群落多樣性低，沒有形成重慶特色。

4道路邊坡綠化品質(zhì)提升原則

4. 1 生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展

在保證邊坡安全穩(wěn)定基礎(chǔ)上，以生態(tài)保護(hù)和修復(fù)為前提，盡可能保留原有地形地貌和植被，禁止開挖山體，慎砍原生樹木。

4.2 因地制宜，注重景觀

根據(jù)邊坡特點(diǎn)，堅(jiān)持適地適樹原則，選擇適宜的植物種類，科學(xué)構(gòu)建植物群落，提高物種多樣性;在進(jìn)行邊坡綠化時(shí)，注重林相、色相、季相變化，豐富景觀類型。

4.3 功能完善，提升品質(zhì)

以植物造景為主，增加綠量;引入先進(jìn)工程技術(shù)，提高園林園藝工藝水平;增強(qiáng)綠地可進(jìn)入性，豐富綠地功能;融入城市歷史文脈，提升景觀品質(zhì)，將邊坡綠化與生態(tài)、休閑、游憩、景觀、義化、避災(zāi)等多種功能相融合。

5道路邊坡綠化品質(zhì)提升對(duì)策

5. 1 多學(xué)科參與，科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)

道路邊坡綠化是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及地質(zhì)、建筑、風(fēng)景園林、城市生態(tài)和藝術(shù)美學(xué)等多學(xué)科。在工程設(shè)計(jì)之初，需要綜合考慮邊坡坡度，土壤性質(zhì)、土壤厚度和土壤硬度，以及當(dāng)?shù)亟涤旰蜌鉁厍闆r等因素，選擇適宜的生態(tài)護(hù)坡方法和植物種類，解決景觀、藝術(shù)和植栽等問題。

5.2增加植物種類，提高物種多樣性

可用于道路邊坡的植物資源很多，但大多數(shù)情況下是選擇禾本科和豆科的草坪植物。日本對(duì)灌木在邊坡綠化中應(yīng)用進(jìn)行了大量研究，并得到大量應(yīng)用[2]。重慶地區(qū)植物資源豐富，理應(yīng)根據(jù)道路邊坡基質(zhì)特點(diǎn)，選擇生命力強(qiáng)、種植后養(yǎng)護(hù)管理要求低、而且種植后植物能夠與周圍環(huán)境溶為一體的鄉(xiāng)土植物[3]，如蜈蚣草、頭花蓼、白茅、野菊花、金山莢蒾、金發(fā)草、菝葜、木通、野薔薇、金櫻子、地瓜藤、藤本羊蹄甲等，提高物種多樣性。

5.3景觀、藝術(shù)與城市文化相結(jié)合

城市道路邊坡因其所處區(qū)域位置、形成原因、規(guī)模大小而不同，在建設(shè)方式上也應(yīng)多樣化，以增強(qiáng)城市景觀的多樣性。對(duì)坡高斜面大、視覺敏感性強(qiáng)的邊坡，或處于重要道路節(jié)點(diǎn)的邊坡，要考慮視覺景觀效果，可把浮雕、壁塑造等藝術(shù)形式與綠化相結(jié)合，對(duì)邊坡整體外形進(jìn)行適當(dāng)塑造，與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。如渝中區(qū)石板坡長(zhǎng)江大橋北橋頭護(hù)坡地形和地質(zhì)構(gòu)造特殊，不宜生硬地照搬傳統(tǒng)的立體綠化模式，而是采用壁雕或壁塑形式組建景觀圖，組團(tuán)展示“葎山治水、斷頭將軍、雙重喜慶、重慶開埠、抗戰(zhàn)陪都、九七直轄”等歷史文化，將體現(xiàn)重慶歷史文脈特征的人文景觀引入。

5.4積極引入先進(jìn)工程技術(shù)

目前，國內(nèi)外邊坡生態(tài)防護(hù)主要采用人工植被、植生袋、網(wǎng)袋工程、框格工程、客土種子噴播工程、厚層基材噴播、OH液植草護(hù)坡、植被型多孔混凝土護(hù)坡等9種方法[4]。隨著立體綠化技術(shù)的快速發(fā)展，柔性種植毯鋪貼式、容器模塊組合式、固體壘土等技術(shù)日益成熟，輔以智能化灌溉系統(tǒng)，大量觀花觀葉植物引入應(yīng)用，為道路邊坡綠化景觀品質(zhì)提供科學(xué)技術(shù)保障。

6結(jié)語

道路邊坡是城市建設(shè)發(fā)展的產(chǎn)物，要科學(xué)認(rèn)識(shí)邊坡綠化內(nèi)涵。它既是維護(hù)道路工程安全的堡坎，亦是優(yōu)化城市景觀、改善城市生態(tài)環(huán)境的載體，更是工業(yè)時(shí)代建筑思想和“回歸自然、效法自然”的城市建設(shè)理念融合的體現(xiàn)所在。隨著重慶市《主城區(qū)坡地堡坎崖壁美化綠化實(shí)施方案》的印發(fā)，道路邊坡綠化建設(shè)得到前所未有的關(guān)注，對(duì)坡地堡坎崖壁美化綠化工作提出更高要求。因此，要與先進(jìn)城建理念同步，勇于開拓創(chuàng)新，科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)，提升重慶城市綠化品質(zhì)內(nèi)涵。

參考文獻(xiàn)：

[1]葉建軍，許文年，鄢朝勇，等.邊坡生物治理回顧與展型[J].水土保持研究，2005（ 1）：173～177.

[2]羅 晶，等譯.恢復(fù)自然環(huán)境綠化工程概論 —— 坡面綠化基礎(chǔ)與模式設(shè)計(jì)[M].北京：中國科學(xué)技術(shù)出版社，1997.

[3]柳春紅，王海洋.邊坡綠化及重慶地區(qū)常用的邊坡綠化植物[J].西南師范大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）.2007，32（5）：46～49.

[4]張華君，吳曙光.邊坡生態(tài)防護(hù)方法和植物的選擇[J].公路交通技術(shù).2004.4（2）：84—87.

收稿日期：2019-11-21

基金項(xiàng)目：重慶市科技計(jì)劃項(xiàng)目（編號(hào)：cstc2011pt-gc80019）;重慶市城市管理局科技項(xiàng)目（編號(hào)：城管科字2019笫（5）號(hào)）

作者簡(jiǎn)介：馮義龍（1978-），男，高級(jí)工程師，主要從事三峽庫區(qū)消落帶生態(tài)修復(fù)、城市園林生態(tài)、園林植物應(yīng)用等方面的研究。