文/谷小溪 韓國高麗大學(xué)都市建筑研究所 韓國 02841

在我國現(xiàn)代城市化發(fā)展速度越來越快的背景下，城市污染問題也日趨嚴(yán)重，這樣在一定程度上影響了人們的正常生活。通過將低碳環(huán)保理念合理的應(yīng)用到現(xiàn)代城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中，有利于打造一個健康、安全的生態(tài)城市[1]。

1、優(yōu)化城市布局

城市空間布局對整個城市的建設(shè)具有一定的引導(dǎo)作用。通過科學(xué)合理的對整個城市的空間進(jìn)行布局，不但能夠讓廣大人民群眾更好的適應(yīng)現(xiàn)代城市的環(huán)境，而且還能夠優(yōu)化現(xiàn)代城市的交通，為廣大人民群眾創(chuàng)設(shè)環(huán)保便捷的環(huán)境。目前，我國大部分城市在布局的過程中，主要是采用團(tuán)體的集中發(fā)展模式進(jìn)行布局，只有少部分的城市因地形條件受到限制而采用的是組團(tuán)狀或者是帶狀進(jìn)行布局。這種現(xiàn)象出現(xiàn)的主要因素就是在現(xiàn)代城市的建設(shè)過程中，并未對城市的空間布局進(jìn)行優(yōu)化，從而導(dǎo)致整個城市形態(tài)出現(xiàn)無序蔓延的現(xiàn)象。城市中心區(qū)域中資源、交通和環(huán)境等受到多種壓力的現(xiàn)象較為明顯，而這種特點(diǎn)比較突出的城市有上海、長春、成都和北京[2]。因此，在低碳環(huán)保理念下進(jìn)行城市規(guī)劃，便需要優(yōu)化城市布局，切實(shí)保證整個城市空間布局的合理性。

通過將低碳環(huán)保理念合理的應(yīng)用到現(xiàn)代城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，加大對公交走廊站點(diǎn)的開發(fā)力度，提高其建筑容積率、密度；公交公司、城市居民以及開發(fā)商三者間的利益關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)，進(jìn)而構(gòu)建起一個有序、可行性、合理的 TOD 系統(tǒng)。這樣有利于保證現(xiàn)代城市公共空間利用的科學(xué)性和合理性。其中，在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)優(yōu)先選擇周邊行人出行較少的位置，合理應(yīng)用周圍的基礎(chǔ)設(shè)施，廣泛宣傳低碳環(huán)保理念，逐步將低碳環(huán)保觀念滲透到人們的思想意識中。

2、規(guī)劃建設(shè)低碳交通

在現(xiàn)代城市建設(shè)的過程中出現(xiàn)了大量的碳排放，這主要是因?yàn)楝F(xiàn)代城市在發(fā)展過程中的交通問題所引起的。因此，通過規(guī)劃建設(shè)低碳交通具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。在現(xiàn)代城市交通規(guī)劃的過程中，需要根據(jù)城市的內(nèi)部優(yōu)勢和外部條件進(jìn)行適當(dāng)?shù)臈l件。首先，在落實(shí)低碳環(huán)保理念的過程中，需要全面充分的考慮城市內(nèi)部的交通條件。通過對整個城市的公共交通系統(tǒng)進(jìn)行完善，并根據(jù)實(shí)際情況制定交通出行方案，才能夠有效減少碳的排放量。同時，還需要盡量在滿足現(xiàn)代人們?nèi)粘Ｉ畹幕A(chǔ)上適當(dāng)降低現(xiàn)代城市的發(fā)展壓力。如建設(shè)當(dāng)前城市道路以外的快速軌道，或者是完善其他公共交通系統(tǒng)，這樣能夠有效提升現(xiàn)代城市公共交通的運(yùn)行實(shí)效性，最大限度減少碳的排放量。大力推廣與使用節(jié)能型建筑設(shè)計(jì)、新能源、可再生資源以及低能耗技術(shù)產(chǎn)品。推廣與普及綠色節(jié)能建筑，結(jié)合各個地區(qū)的實(shí)際情況，來制定相應(yīng)的節(jié)能建筑設(shè)計(jì)相關(guān)制度與認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，并科學(xué)地審核與評價(jià)城市建筑設(shè)計(jì)的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，以提高節(jié)能型建筑規(guī)劃的可行性與實(shí)效性。通過倡導(dǎo)智能化、節(jié)能化的公交系統(tǒng)，能夠最大限度的減少城市碳排放，真正達(dá)到節(jié)約能源的目的。

其次，為了更好的保證現(xiàn)代城市交通在不斷發(fā)展過程中的綠色性能，還需要構(gòu)建市民參與的協(xié)調(diào)機(jī)制，不斷提升廣大人民群眾的綜合素質(zhì)，促使人們形成較高的低碳交通意識，樹立可協(xié)調(diào)發(fā)展的交通觀念，促使城市交通朝著可持續(xù)性的方向發(fā)展[3]。

3、節(jié)能型建筑規(guī)劃

在低碳環(huán)保理念下的城市規(guī)劃中，首先需要不斷完善節(jié)能型建筑設(shè)計(jì)的相關(guān)法律法規(guī)；其次，逐步建設(shè)科學(xué)完善的節(jié)能型建筑設(shè)計(jì)評價(jià)系統(tǒng)，制定明確的節(jié)能型建筑量化標(biāo)準(zhǔn)；再次，深入研究節(jié)能型建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)中關(guān)于供熱計(jì)量控制技術(shù)，擴(kuò)大可再生能源、低耗能技術(shù)產(chǎn)品和新能源使用范圍；最后，根據(jù)各個地區(qū)的實(shí)際情況建設(shè)綠色節(jié)能建筑，并制定合理的節(jié)能建筑設(shè)計(jì)制度和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌審核現(xiàn)代城市建筑設(shè)計(jì)的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，從而最大限度提高節(jié)能型建筑規(guī)劃的可行性。

4、合理規(guī)劃城市低碳產(chǎn)業(yè)

基于低碳環(huán)保理念下的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)，首先應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)代城市發(fā)展的實(shí)際情況，建設(shè)具有自身發(fā)展特色的低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)，且每一個企業(yè)都需要真正融入到產(chǎn)業(yè)鏈中，再在自然生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上模擬復(fù)合型的低碳生態(tài)系統(tǒng)。這樣才能夠讓整個產(chǎn)業(yè)園中的每一個企業(yè)都能夠更好的實(shí)現(xiàn)低碳化發(fā)展。同時，還需要為更多的企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展條件，建設(shè)合理的低碳產(chǎn)業(yè)園交通結(jié)構(gòu)，完善各類基礎(chǔ)設(shè)施，以便讓更多的企業(yè)參與到產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)中。其次，在城市的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級過程中，需要始終以低碳環(huán)保為重要的指導(dǎo)原則，不斷生機(jī)一些環(huán)境污染大和能源消耗也大的產(chǎn)業(yè)，從而促使現(xiàn)代城市能夠更加健康的發(fā)展。

總之，在低碳環(huán)保的理念下進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)，需要優(yōu)化現(xiàn)代城市布局、合理規(guī)劃城市交通、建設(shè)節(jié)能型建筑和城市低碳產(chǎn)業(yè)，切實(shí)保證現(xiàn)代城市規(guī)劃的科學(xué)性與合理性，促使現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)能夠更加穩(wěn)定健康的發(fā)展。