文/丁一飛 深圳市深汕特別合作區(qū)智慧城市研究院有限公司 廣東深圳 518000
當前城市化的建設(shè)速度是不斷加快的,所以說城市化建設(shè)的質(zhì)量被置于一個越來越重要的位置,環(huán)境污染已經(jīng)成為我國社會發(fā)展的一個突出問題,所以說在進行城市規(guī)劃設(shè)計的時候也要加強對生態(tài)城市規(guī)劃的相關(guān)探討,與時俱進的建立起一個生態(tài)化程度更高的城市群,對生態(tài)城市建設(shè)進行合理的規(guī)劃,進而在城市當中建立起生態(tài)建設(shè)保障體系,在城市化推進的同時,也重視環(huán)境保護[1]。
在進行城市規(guī)劃設(shè)計的時候是要對多方面的發(fā)展因素加以考慮的,想要進行生態(tài)城市建設(shè)的話,那么就必須要將環(huán)境因素置于一個重要的發(fā)展位置上,建設(shè)生態(tài)城市就要在城市保護的基礎(chǔ)上來加以進行,如果城市的建設(shè)和環(huán)境之間產(chǎn)生沖突的話,那么千萬不能為了城市的發(fā)展而去對環(huán)境進行破壞,只有對環(huán)境保護的重視程度加強,才可以切實的將生態(tài)城市的建設(shè)落到實處。
在進行生態(tài)城市建設(shè)的過程當中,需要對城市的生態(tài)環(huán)境發(fā)展加以綜合的考慮,將城市的發(fā)展規(guī)劃和環(huán)境資源進行有機的結(jié)合,在傳統(tǒng)的城市發(fā)展規(guī)劃過程當中,人們往往對環(huán)境保護的重要性加以忽略,這種做法是和生態(tài)城市的建設(shè)需要相違背的,所以說必須要對環(huán)境保護的重要性予以加強,加強居民的環(huán)保建設(shè),要與時俱進的進行生態(tài)建設(shè)保障體系的建立,將生態(tài)城市的發(fā)展規(guī)劃切實的落到實處,保障城市建設(shè)和生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展[2]。
在進行生態(tài)城市建設(shè)的時候,需要對城市的各個方面加以協(xié)調(diào),這樣一來可以保證城市的綠色化發(fā)展,盡可能的降低污染,在進行交通規(guī)劃的時候也要確保其是符合生態(tài)城市建設(shè)要求的,具體來說是要建立起一個低碳環(huán)保的交通運行體系,在實現(xiàn)環(huán)境保護的基礎(chǔ)上建設(shè)出一個高效快捷的交通運輸體系,這樣一來可以從根本上促進整個城市交通運輸事業(yè)的發(fā)展,在綠色交通體系當中,公共交通系統(tǒng)是其中一個很重要的組成部分,多層次的公共交通能夠在很大的程度上保證正常運營,并且在進行生態(tài)城市設(shè)計的時候,也需要將交通網(wǎng)點之間的聯(lián)系程度加以提升,確保公共交通整體的運行效率,在城市的建設(shè)發(fā)展過程當中,公共交通的建立發(fā)展不僅可以在城市內(nèi)部建立起公路網(wǎng)絡(luò),還給人們的日常生活帶來了極大的便利性,人們在選擇公共交通系統(tǒng)的時候也實現(xiàn)了對于環(huán)境的保護,為了將生態(tài)城市的建設(shè)切實的落到實處,那么相關(guān)部門對于綠色交通體系建立的資金投入也應(yīng)該是不斷提升的,除了公交系統(tǒng)、地鐵系統(tǒng)的建立之外,還可以在路邊進行公共自行車的投放,從環(huán)境保護的角度出發(fā),鼓勵居民減少私家車的使用,選擇步行或綠色交通方式[3]。
在生態(tài)城市的規(guī)劃建設(shè)過程當中,低能耗是一個突出的要求,因此說需要進一步的提升對于相關(guān)能源資源的利用效率,這樣一來就可以很好的實現(xiàn)能源的節(jié)約,為城市生態(tài)的建設(shè)起到積極的促進作用,盡可能的減少高能耗資源的使用,選擇低碳能源來進行具體的建設(shè),只有合理的使用能源資源,才可以在更大的程度上確保環(huán)境建設(shè)質(zhì)量的提升,低碳能源本身是具備突出優(yōu)勢的,在使用的過程當中產(chǎn)生的廢氣對環(huán)境的污染程度比較低,因此說加大對低碳能源的利用可以在更大的程度上將生態(tài)城市的建設(shè)落到實處,將低碳能源的使用和生態(tài)城市的規(guī)劃設(shè)計加以科學結(jié)合的話,這對生態(tài)城市建設(shè)工作的開展是會起到積極的促進作用的,因此說需要對其加強重視[4]。
在具體的生態(tài)城市建設(shè)的過程當中,必須要將各項指標控制在一個更加合理的范疇之內(nèi),尤其是那些對環(huán)境污染較為嚴重的因素,需要對他們進行更加嚴格的控制,這其中生態(tài)低碳指標在整個生態(tài)城市建設(shè)的過程當中發(fā)揮的作用更加積極,所以說對這個指標的控制也要置于一個更加重要的位置,通過生態(tài)低碳指標的建設(shè)可以在更大的城市上促進生態(tài)城市的建設(shè),就生態(tài)指標自身的制定來說它往往包含著諸多的因素,比如說城市的基本設(shè)施、城市的基本功能、城市綠色交通的相關(guān)規(guī)劃等,將這些方面的工作做好就可以在很大的城市上促進生態(tài)城市自身的良好建設(shè)[5]。
所謂的城市規(guī)劃設(shè)計是一個相對來說綜合性程度比較高的工作,由于我國幅員遼闊,各地之間的自然環(huán)境和社會發(fā)展都存在著諸多不同,所以說在進行城市規(guī)劃設(shè)計的時候必須要做到因地制宜,從當?shù)氐膶嶋H發(fā)展出發(fā),那么在進行綠色生態(tài)城市空間規(guī)劃設(shè)計的過程當中,也需要對城市的自然條件加以充分的考慮,在這個基礎(chǔ)上來對城市的空間加以設(shè)計,從而可以使得生態(tài)城市的建設(shè)能夠保持自身的發(fā)展特色,為了有效的對城市的內(nèi)部空間進行合理的處理,可以采取組團式的布局形式,充分的利用當?shù)氐乃堤卣?,并且還要重視綠色植被的建設(shè),將二者加以有效的結(jié)合,除了要對城市的水網(wǎng)體系進行科學合理的布局之外,還必須要對城市的綠色系統(tǒng)加強重視[6]。
綜上,城市規(guī)劃設(shè)計是對一個城市未來發(fā)展方向的規(guī)劃,這對于城市化進程的推進是會產(chǎn)生積極作用的,要從當?shù)亟ㄔO(shè)的實際發(fā)展狀況出發(fā),結(jié)合具體的發(fā)展實際,利用城市的現(xiàn)有資源來制定出總體的發(fā)展方案,但就近年來我國生態(tài)環(huán)境的狀況而言,生態(tài)城市的建設(shè)已經(jīng)成為了一件迫在眉睫的事情,所以說在進行城市規(guī)劃設(shè)計的過程當中也要重視對生態(tài)城市建設(shè)的探討,對城市的資源進行合理配置,既要促進城市經(jīng)濟的發(fā)展,也要加強對環(huán)境保護的重視程度。