李開慧

【摘 要】在對車輛進行維護和保養(yǎng)的過程當中，要因季節(jié)而定，尤其是在高溫條件之下做好車輛的維護保養(yǎng)與安全駕駛工作至關重要，否則將會造成很大的安全事故。本文主要圍繞高溫下質量維護保養(yǎng)與安全駕駛展開分析和論述，首先介紹高溫下車輛的狀況特點，然后分析在高溫下如何做好車輛的維護保養(yǎng)與安全駕駛工作。

【Abstract】In the process of maintenance and maintenance of vehicles， it is necessary to maintain the maintenance and safe driving of vehicles， especially under high temperature conditions， otherwise it will cause a great safety accident. This paper focuses on the analysis and discussion of quality maintenance and safe driving under high temperature. Firstly， it introduces the characteristics of vehicles under high temperature， and then analyzes how to do the maintenance and safe driving of vehicles under high temperature.

【關鍵詞】高溫條件;維護保養(yǎng);特點分析;有效舉措

【Keywords】 high temperature conditions; maintenance; characteristic analysis; effective measures

【中圖分類號】U471? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2019）10-0133-02

1 引言

在高溫的季節(jié)之下，一旦維護和保養(yǎng)不到位，將會造成車輛的損害，影響到車輛的使用壽命，甚至會造成安全事故，因此，必須要采取有效的舉措，做好安全維護保養(yǎng)工作，才能夠及時地發(fā)現問題、解決問題，避免出現更大的危害。

2 高溫條件下車輛的狀況特點分析

在特定高溫條件下對于車輛具有一定的影響，具體而言，車輛存在以下的特點：

第一，潤滑油容易出現變質或者是燒損等現象。由于發(fā)動機長期在高溫的條件下運轉，潤滑油的抗氧性能不斷變差，一旦加劇可能會造成氧化或者是聚合的現象，另外干燥空氣中的灰塵或者是潮濕空氣中的水分，通過該系統(tǒng)進入發(fā)動機的油底殼，進而造成了潤滑油的污染，容易造成潤滑油的變質。如果用潤滑油通過氣缸壁活塞環(huán)等過熱器時就會造成蒸發(fā)或者是燒損等現象[1]。

第二，零件磨損進一步加劇。在高溫下運轉的發(fā)動機，不僅金屬零件容易出現熱脹，而且零件之間的間隙將會進一步變小，導致磨損不斷加劇。部分零部件上會多肩負一些膠質物，不僅會造成金屬零件的熱性變差，而且加速了計件的損壞。由于發(fā)動機過熱會造成機油變稀，導致機油的壓力不斷下降，潤滑油膜不容易形成，造成了零部件的損壞。

第三，發(fā)動機的充氣系數不斷下降。由于在高溫條件下空氣密度相對較小，進入氣缸中的充氣量就會不斷減少，使得充氣系數進一步下降，最終造成整個發(fā)動機的功率不斷下降，造成車輛無法正常行駛。據了解，氣溫由15℃上升到40℃之后，發(fā)動機的功率將會下降8%或6%。

第四，自動性能不斷變差。由于制動機片以及車輪受到高溫的重要影響，一旦頻繁發(fā)動就會造成制動力不斷下降，尤其是在進行坡路行駛或者是急彎和道路狹窄處行駛時，使用的制動次數不斷增多，導致整體性能不得偏差。在高溫的條件下油渣路逐漸變形，部分地區(qū)還可能會出現流動的液體，導致路面的附著力不斷下降，制動的效果也會進一步降低。

第五，供油系統(tǒng)產生氣阻。供油系統(tǒng)在受熱之后，部分汽油以氣體狀態(tài)存在油管和油氣泵中，這樣就增大了汽油流動的阻力。由于氣體的可塑性，導致汽油泵中管中的油漆蒸汽，隨著脈動壓力的不斷壓縮而逐漸膨脹，造成發(fā)動機供油不足或者是中斷，造成氣阻的現象。

第六，可燃混合氣燃燒不夠正常。隨著大氣溫度的不斷增高，進入氣缸內的混合氣，溫度也在不斷增多，這樣就會造成發(fā)動機的溫度不斷上升，造成可燃混合氣燃燒不正常，進而引發(fā)汽車的故障[2]。

3 在高溫條件下做好汽車維護保養(yǎng)和安全駕駛的有效舉措分析

結合在高溫條件下汽車維護保養(yǎng)的特點，必須要做好一系列工作，具體應該從以下幾方面努力：

第一，要防止爆胎。由于在高溫條件下汽車容易出現輪胎，因此，必須要防止輪胎的爆胎。要及時地補足胎氣，避免錯誤行駛，尤其是針對長途運輸的汽車，要盡量地降低車速，在必要的條件下應該將車停駛在陰涼地方，才能夠使得輪胎的溫度逐漸下降，溫度下降之后再繼續(xù)行駛，一定不能夠用潑冷水的方法來降低輪胎的溫度，否則會對胎面或者是胎側膠層的各部分造成影響，產生裂紋。

第二，防止爆燃的現象。為了防止發(fā)動機在高溫下出現爆燃的現象，應該適當地推遲點火，提前攪和加濃縮混合氣，另外要及時對燃燒室氣門頭等部分的積碳進行徹底地清理。在上坡前應該適當地提高檔次，確保動力的良好，防止加油過猛，或者是調整化油器主油針的方式，才能夠有效地防治爆燃的現象[3]。

第三，要防止蓄電池的損壞。在高溫季節(jié)蓄電池容易出現損壞的現象，因此，應該經常檢查蓄電池液面的高度，及時地補充蒸餾水，然后保持通氣孔的暢通，才能夠有效地防止，因為高溫所造成的電解液消耗量不斷增大的現象，也可以通過調整發(fā)電機的調節(jié)器，進一步減少發(fā)電機的充電電流，避免出現蓄電池的損壞對汽車行駛造成影響。

第四，要有效地防止供油系氣阻。為了保證汽車的正常行駛，在高溫天氣之下應該定期清洗汽油濾清器、燃油箱和油路管道，確保其暢通無阻，在檢查調整汽油泵的工作壓力之后，確保能夠正常使用，如果出現了氣阻的現象，那么應該停止降溫，然后拆開化油器進油管接頭，通過搬動汽油泵手搖臂，使汽油充滿整個油管恢復正常的供油現象。為了防止供油系產生氣阻，也可以采取冷敷降溫或者是加裝隔熱墊的方法，通過進行冷敷降溫，也就是用粘過冷水的布或者是棉紗，將汽油泵包起來，反復操作幾次就可以達到降溫的目的，從而保證整個供油管道的暢通，另外也可以通過加裝隔熱墊的方式，使得油缸和汽油泵之間有效地隔離，從而減少次氣阻出現的現象。也可以采用電動油漆泵的方式，能夠更好地防止產生氣阻的現象[4]。

第五，要防止制動失效。為了防止出現制動失效的現象，應該及時地更換剎車油，并且能夠徹底地排凈智用管道的空氣，尤其是要檢查和調整好剎車踏板的高度。在行駛的過程當中，要及時地對剎車裝置進行檢查，確保制動的軟管處于良好的運行狀態(tài)，一旦出現了損壞要及時地進行更換，以免影響到正常行駛。

第六，要做好高溫下的車輛技術保養(yǎng)工作。由于汽車在高溫條件下容易出現故障，因此必須要做好保養(yǎng)工作，具體而言應該做到以下兩個方面：首先，要檢查冷卻系統(tǒng)機件。在對冷卻系統(tǒng)機械進行檢查時，一定要保證風扇和皮帶的松緊度以及冷卻系的密封狀態(tài)，也要去檢查散熱器蓋上的通氣口以及通氣管道是否暢通，冷卻水是否能夠充實地供應，通過及時地消除水垢確保水路暢通。其次，要進一步改善潤滑的條件，降低磨損度。為了避免對機件造成損傷，應該及時地改善潤滑的條件，避免造成磨損，影響到軟件的使用。一方面要保證機件的充分潤滑，另外就是加強對空氣濾清器以及機動器件的保養(yǎng)，確保其能夠正常工作。一旦塵埃過多要定期地進行清理，如果車輛使用周期相對較長，那么應該進一步縮短潤滑油的更換時期，尤其是在高溫天氣下行駛時，應該加裝機油的散熱器，并且選用優(yōu)質的機油，才能夠減少問題的出現[5]。

4 結語

在高溫季節(jié)之下，汽車的狀況自有其自身的特點，如潤滑油容易出現變質或者是燒損等現象，而且零件磨損將會進一步加劇，尤其是發(fā)動機的充氣系數將會不斷下降，不僅會造成制動性能變差，而且造成供油系統(tǒng)產生氣阻，容易造成可燃混合氣燃燒不正常的現象，因此，在進行高溫條件下，汽車維護和保養(yǎng)時一定要防止爆胎或者是燃燒等現象，尤其是要對蓄電池進行有效地檢測，避免出現損害，最后采取有效的舉措，防止制動失效等現象，在進行高溫下車輛技術保養(yǎng)時也應該對冷卻系統(tǒng)機件進行檢查，同時要做好清潔工作，才能夠進一步延長車輛的使用壽命，確保安全駕駛。

【參考文獻】

【1】劉楊.芻議車輛的日常維護保養(yǎng)和行車安全[J].經貿實踐，2017（18）：76-77.

【2】漆新江.芻議如何提高工程機械車輛的維修質量[J].內燃機與配件，2018（6）：129-130.

【3】屈廣輝.芻議汽車維護與保養(yǎng)[J].中國新技術新產品，2017（10）：39-40.

【4】佚名.芻議如何做好船舶機械設備的維護和保養(yǎng)[J].中國科技投資，2017（25）：89-90.

【5】李治臣.車輛行車安全與日常維護保養(yǎng)探究[J].時代汽車，2018（4）：140-141.