【摘 要】十九大報告對我國社會目前面臨的主要矛盾作了新的界定，“中國特色社會主義進入新時代，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。”這一關(guān)于社會主要矛盾根本性、歷史性的變化決定了國家未來的發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)濟趨勢，也對汽車行業(yè)、汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)提出了新要求。企業(yè)要順應形勢，需一改之前以單純追求利益為主的粗放型發(fā)展模式，而要注重實踐創(chuàng)新，在新的起點依靠科技創(chuàng)新來引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】新起點;高質(zhì)量發(fā)展;企業(yè)創(chuàng)新

上海新紡聯(lián)汽車內(nèi)飾有限公司1988年啟航于草創(chuàng)，歷經(jīng)8年奮戰(zhàn)始初見成效。2003年公司專注于汽車內(nèi)飾，并于兩年后遷址于上海安亭汽車城配套園區(qū)內(nèi)。之后又歷經(jīng)十余年的不斷創(chuàng)新與開拓，至2018年底，這家發(fā)軔于嘉定的為汽車配套生產(chǎn)內(nèi)飾的公司已經(jīng)成長為占地150畝，配套能力150萬延米/月，年銷售額2.7億元的專門開發(fā)和生產(chǎn)汽車內(nèi)飾和不織布的成規(guī)模企業(yè)。尤其在2010年的無紡產(chǎn)線和2015年的去味環(huán)保獲得一汽大眾的優(yōu)秀供應商表彰;2018年的全景天窗遮陽簾項目和2019年參與新能源汽車項目實現(xiàn)紡織新材料（諸如電池內(nèi)防火和隔熱材）在相關(guān)新能源汽車用動力電池單體（系統(tǒng)）中配套應用開發(fā)取得創(chuàng)新性突破。公司以求新務實、質(zhì)量唯上、持續(xù)創(chuàng)新，一步步腳踏實地，堅持不懈做大做優(yōu)，持續(xù)改進不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

但隨著汽車行業(yè)的不斷飽和趨勢及市場競爭慘烈的影響，公司面臨成本不斷增加，市場不斷縮小的現(xiàn)前所未有的危機，尤其是在國家政策調(diào)整的大背景下，如何順應形勢，謀求高質(zhì)量發(fā)展成為重中之重。

認清拐點，把握節(jié)點

聚焦國家大政方針，理解國家政策和方向，把握新時代的深刻內(nèi)涵，掌握時代發(fā)展趨勢。一是認清十九大報告中關(guān)于目前主要矛盾的定位。十九大報告對我國社會目前面臨的主要矛盾作了新的界定，指出：“中國特色社會主義進入新時代，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾?！鄙鐣饕芨拘浴v史性的變化決定了國家未來的發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)濟趨勢。對某些行業(yè)過度或產(chǎn)業(yè)過剩的經(jīng)營者來說，不是簡單的追高追新追精，而是要認清大勢，順應形勢。二是認清目前國家關(guān)于環(huán)保的形勢。隨著國家對環(huán)保治理力度的加大，汽車行業(yè)也面臨著巨大的環(huán)保壓力和由此產(chǎn)生的環(huán)保成本上升的現(xiàn)實。隨著國家環(huán)保政策的不斷提高要求，對于新紡聯(lián)這種高能耗企業(yè)將面臨更大的風險，尤其是需要做更多的預案和準備。特別是在定型機煙氣處理、污水排放總的要求，污水處理能力和成本、廠房改為倉庫后按照消防要求完成與車間生產(chǎn)防火隔斷、倉庫區(qū)域噴淋等均需做好處理或預案。三是認清上海市和嘉定區(qū)在執(zhí)行國家及上海市政策法規(guī)的堅定立場。上海是改革開放的排頭兵和創(chuàng)新發(fā)展的先行者，在落實國家政策方面一直非常積極。所以一定要站在國家戰(zhàn)略的高度和上海市宏觀管理廣度、嘉定區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展深度來思考和定位公司的下一步發(fā)展力度，深入理解國家政策和方向，把握新時代矛盾變化的深刻內(nèi)涵，不能逆勢而為，一定要順應時代要求，掌握發(fā)展趨勢，以提升人們幸福感為目標，不斷滿足顧客要求，公司才能追求更加美好的發(fā)展前景。三是認清國家經(jīng)濟發(fā)展大勢。國家經(jīng)濟發(fā)展不再以高速增長為標志，但仍將保持穩(wěn)定發(fā)展。不再是所有細分領(lǐng)域齊頭并進，但新增長點新動能會不斷被激發(fā)，很難再有各類企業(yè)同步擴張，但優(yōu)質(zhì)企業(yè)將繼續(xù)保持快頻增長、超越前行。

聚焦主業(yè)，以市場需求為焦點，精耕主導產(chǎn)品，謀劃公司高質(zhì)量發(fā)展。首先要堅持以客戶需求為導向的焦點戰(zhàn)略規(guī)劃。公司堅持以市場為導向，根據(jù)客戶的需求來指導自己該生產(chǎn)的產(chǎn)品。堅持一切以客戶為中心，關(guān)注客戶的選擇與定位，確定客戶的需求目標，尊重客戶的一切選擇和要求。其次要堅持完善管理隊伍、人才體系制度建設。積極探索建成支撐公司創(chuàng)新發(fā)展的“超強大腦”。要“用活內(nèi)腦，善借外腦”，加強公司內(nèi)部人才隊伍建設，對管理人員、工程技術(shù)人員轉(zhuǎn)正上崗進行嚴格的述職考評。對公司在職員工不斷進行專業(yè)技術(shù)培訓、銷售業(yè)務培訓，提升業(yè)務能力。拓展用人思路，找尋市場上成熟、對企業(yè)有認同感的技術(shù)型人才;每年新增3～5名大學生儲備后備技術(shù)管理型人才。對外要善借外腦，聘用一批兼職的企業(yè)高級管理、專技人才，協(xié)助強化管理、探索創(chuàng)新、降低成本，提質(zhì)增效。再次要堅持質(zhì)量管理體系建設。全面推進公司質(zhì)量管理體系建設，加強質(zhì)量體系系列培訓，不斷持續(xù)改進產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量，不斷滿足顧客的多種需求。大力推廣和使用ERP系統(tǒng);強化質(zhì)量保證部隊伍建設，同時配備專職IT工程師、技術(shù)開發(fā)部工藝員1～3名、產(chǎn)品制造部管理員2名，質(zhì)保部體系工程師1名。最后要堅持績效考核制度建設，重質(zhì)重效，獎優(yōu)罰懶。要加強公司治理和內(nèi)部管理制度建設，敢于給各級管理人員壓擔子。要優(yōu)化考評、培訓、激勵獎懲制度，并根據(jù)不同崗位和層級進行細化、優(yōu)化，激活員工干事創(chuàng)業(yè)的動能和活力。改進評價機制，對生產(chǎn)一線人員改變只計時間不考慮產(chǎn)質(zhì)量的工序考核，全方位測算提高勞動生產(chǎn)率，降低無效個人長時間加班，重時更重質(zhì)，重質(zhì)更重效。

謀劃高點，延申優(yōu)點

聚焦行業(yè)發(fā)展趨勢，拓展自身優(yōu)勢。首先要準確認清汽車行業(yè)的發(fā)展前景和目前存在的主要問題。要樹立問題意識，并勇于面對問題，善于解決問題。2018年國內(nèi)汽車行業(yè)遇到首次負增長，市場一片悲觀，各種苦日子甚囂塵上。2019年諸多產(chǎn)品周期性切換，汽車行業(yè)市場持續(xù)低迷將維持較長一段時間。但正如總書記所說，中國經(jīng)濟如“大?！?，有風平浪靜之時，也有風狂雨驟之時，而“經(jīng)歷了無數(shù)次狂風驟雨，大海依舊在那兒！”。未來競爭將更加激烈，未來發(fā)展將更趨不確定，這些問題均不容回避。但要有善于解決問題的能力，著眼當前市場發(fā)展趨勢，制定有效的銷售策略，主動迎難而上解決問題。其次要認清自身產(chǎn)品面臨的競爭形勢和行業(yè)壁壘。2019年汽車整體形勢仍將放緩增長速度，各主機廠在原來氣味、VOC上提出了更嚴厲的要求，對于技術(shù)和質(zhì)量的要求越來越苛刻。而新能源汽車市場的發(fā)展或?qū)⑹俏磥淼氖袌鰴C遇。一定要瞄準高目標，確定新指標。要取長補短，揚長避短，做到人無我有，人有我特，人特我新的觀念。以“坐不住”“睡不著”“等不起”“慢不了”的奮斗狀態(tài)，吹響新一輪項目落地和資金回籠的新發(fā)展階段。最后要認清美好未來，堅持站在新起點，以高質(zhì)量發(fā)展贏得商機。把準宏觀汽車行業(yè)態(tài)勢，堅定產(chǎn)業(yè)持續(xù)向上發(fā)展信心?？梢哉f，40年改革開放的成果為汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了良好基礎。行業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)、創(chuàng)新精神、服務特質(zhì)，都助推行業(yè)延展著產(chǎn)業(yè)鏈條，這就是行業(yè)沖破障礙、突破瓶頸、激發(fā)動力的“源頭活水”。我國擁有近14億人口的大市場、大眾消費的升級換代、中西部地區(qū)，特別是農(nóng)村地區(qū)對汽車行業(yè)的不斷需求都為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了較大的拓展空間和回旋余地。不管品牌、技術(shù)怎么變，對出行的本質(zhì)需求不會變，運輸功能不會變，對汽車內(nèi)飾的滿意度不會變。只要堅定信心，既能登高望遠看未來，又能切己體察看自身，探索公司自己的路，做好公司自己的事，就能有效應對環(huán)境變化和市場變化，堅持好高質(zhì)量發(fā)展，公司業(yè)務必將邁上新臺階。

突破難點，再創(chuàng)沸點

抓住重點，突破難點。創(chuàng)新是公司謀求高質(zhì)量發(fā)展的核心。把握“創(chuàng)新發(fā)展”這個時代主題，遵循降能耗降成本的創(chuàng)新原則，把好從原材料入口、產(chǎn)品制造、廢物附加值提升、廢舊產(chǎn)品回收更新再利用等創(chuàng)新實踐，聚焦經(jīng)濟增長新亮點和創(chuàng)新點，積極探索開發(fā)新項目、持續(xù)不斷改進質(zhì)量、堅持不斷創(chuàng)新，持續(xù)推進自主品牌全景天窗、立柱車型開發(fā)，再爭取1～2個車廠或車型的汽車全景天窗遮陽簾項目量產(chǎn)配套。加速開發(fā)純電動新能源汽車車型項目，努力實現(xiàn)1～2個新能源車廠或車型的定點和量產(chǎn)。一是繼續(xù)保持維持老客戶關(guān)系。抓住新客戶、開發(fā)新技術(shù)是新紡聯(lián)保持持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的主要任務。繼續(xù)鞏固一汽大眾和上海大眾現(xiàn)有項目，努力獲取新車型項目，抓住奧迪國產(chǎn)化契機，爭取進入高端車市場。二是加快拓展配套國內(nèi)外客戶。尤其是要積極拓展市場巨大的非洲、中美洲、東南亞等海外未開發(fā)市場，配合股份推進配套NYX立柱面料項目。爭取縫編無紡布出口配套日系墨西哥市場定點，并努力形成小批量供貨。

點燃沸點，再創(chuàng)亮點，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展永不枯竭的動力。要不斷創(chuàng)新理念、創(chuàng)新方法、創(chuàng)新產(chǎn)品，創(chuàng)新服務，從創(chuàng)新實踐中贏得項目資金“落地”。2018年度公司已提交專利11個，已取得專利授權(quán)6個。尤其是T-ROC復合針織面料已經(jīng)通過高新技術(shù)轉(zhuǎn)化項目。不斷研究上海市和嘉定區(qū)關(guān)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的補助政策和獎勵制度，要從創(chuàng)新中獲得實效。2017年度享受到退稅優(yōu)惠政策已免稅75.90萬元外;享受高新企業(yè)優(yōu)惠政策，稅率由25%降到15%，共計免企業(yè)所得稅268.66萬元。2018年又收到由安亭大眾經(jīng)濟園區(qū)退稅（包括增值說，所得稅等）共計135萬元。于12月被認定為嘉定區(qū)第十四批區(qū)級企業(yè)技術(shù)中心并獲得授牌。2019年申請專利11個，完成發(fā)明專利1個。一定要抓住“科技創(chuàng)新”這個“關(guān)鍵詞”，找準“智能制造”這個“新焦點”，用好“物聯(lián)網(wǎng)”這個“新寵物”，把準宏觀態(tài)勢，順應發(fā)展形勢，把握政策優(yōu)勢，做成公司實事。

新起點，新發(fā)展

人民是歷史的創(chuàng)造者，堅持以人民為中心，激活每位員工的上進心和進取心，一定會創(chuàng)造歷史。站在新起點，立足新坐標新方位，需進一步解放思想，銳意進取，謀劃公司各項工作新突破，謀求更大的經(jīng)濟增長。進一步創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展，規(guī)范管理;堅持質(zhì)量唯上、持續(xù)改進不斷創(chuàng)新，做大做優(yōu)內(nèi)飾企業(yè);堅持創(chuàng)新爭優(yōu)，提質(zhì)增效，建設更具影響力的汽車內(nèi)飾領(lǐng)軍企業(yè)，奮力開創(chuàng)公司高質(zhì)量發(fā)展的新局面，爭做新時代引領(lǐng)汽車內(nèi)飾行業(yè)的追夢人。

【參考文獻】

[1]《習近平新時代中國特色社會主義思想學習綱要》.學習出版社、人民出版社，2019年6月.

[2]中國共產(chǎn)黨“十九大報告”學習讀本，2017年10月.

作者簡介：應芬（1974-），女，上海市人，漢族，本科，中級經(jīng)濟師，現(xiàn)在上海新紡聯(lián)汽車內(nèi)飾有限公司，法定代表人、總經(jīng)理、黨支部書記，全面負責企業(yè)經(jīng)營管理和發(fā)展工作。