洪 英,張曉巖
(南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,南京 211188)
中高職分段培養(yǎng)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的學(xué)生,是指中職學(xué)校和高職學(xué)校聯(lián)合招生、共同完成人才培養(yǎng)過程的一種培養(yǎng)模式。結(jié)合行業(yè)對(duì)中職和高職路橋類專業(yè)學(xué)生的需求,兩校共同研討制定人才培養(yǎng)方案,構(gòu)建銜接課程體系,既要符合中職道路與橋梁工程施工專業(yè)的人才規(guī)格,還要符合高職階段道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)。[1]
圖紙是路橋從業(yè)者交流的語言。道路橋梁工程圖紙的識(shí)讀是路橋?qū)W生必備的重要能力之一。通過調(diào)查路橋類專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況發(fā)現(xiàn):無論是中職學(xué)生還是高職學(xué)生,他們大都對(duì)橋梁識(shí)圖類課程的學(xué)習(xí)存在難學(xué)、厭學(xué)、學(xué)不好的情況,學(xué)生學(xué)習(xí)橋梁識(shí)圖類課程的效果水平直接影響學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量。
2014年,南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院首次和江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校開展了道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)中高職銜接培養(yǎng)的試點(diǎn)。2017年與2018年,分別有31名、35名學(xué)生通過轉(zhuǎn)段考核,目前中職轉(zhuǎn)入高職階段的學(xué)生有兩屆。
高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向公路交通行業(yè)的施工、質(zhì)量檢測(cè)、設(shè)計(jì)勘察等企事業(yè)單位,從事施工、測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)、造價(jià)、繪圖等工作。高職路橋畢業(yè)生的工作都離不開閱讀道路、橋梁工程的施工圖,因此,要求學(xué)生有較強(qiáng)的讀圖能力,才能進(jìn)一步開展后續(xù)工作。
通過企業(yè)走訪、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)座談、畢業(yè)生回訪等多種方式調(diào)研,發(fā)現(xiàn)道路、橋梁工程的識(shí)圖能力是學(xué)生走向工作崗位必備的專業(yè)技能之一。對(duì)比道路工程圖紙,橋梁結(jié)構(gòu)形式多樣,組成構(gòu)件多,各組成部分相互位置關(guān)系復(fù)雜,而且組成橋梁的構(gòu)件大都是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),內(nèi)部鋼筋布置繁多,各鋼筋形狀、尺寸、位置等指標(biāo)都是鋼筋成型加工的依據(jù),從事橋梁工程的建設(shè)人員必須讀懂橋梁各構(gòu)件的一般構(gòu)造圖和鋼筋結(jié)構(gòu)圖,才能指導(dǎo)工人進(jìn)行鋼筋下料,進(jìn)而開展檢查構(gòu)件尺寸、鋼筋間距數(shù)量、計(jì)算材料用量等技術(shù)工作。
路橋畢業(yè)生不管是施工技術(shù)員,還是檢測(cè)員、造價(jià)員等,都必須具備看懂圖紙的基本能力,工程圖紙的識(shí)讀是路橋人必備的基本功。但不少路橋企業(yè)反饋,很多高職畢業(yè)生拿到圖紙,看不懂或者不能全部看懂,這將造成工作上的滯后甚至出錯(cuò),這種后果對(duì)用人單位、畢業(yè)生、學(xué)校都是非常不利的。因此,對(duì)于高職學(xué)生來說,提高學(xué)生識(shí)圖能力尤為重要。
中職道路與橋梁工程施工專業(yè),主要培養(yǎng)面向道路與橋梁施工、監(jiān)理和試驗(yàn)檢測(cè)等行業(yè)企業(yè),培養(yǎng)從事道路與橋梁施工、施工測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)等工作,德智體全面發(fā)展的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才。中職畢業(yè)生進(jìn)入高職院校前,已經(jīng)具備了技術(shù)工人的崗位能力,但高職畢業(yè)生的培養(yǎng)目標(biāo)是從一般技術(shù)工人轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)管理人員,這對(duì)專業(yè)理論、專業(yè)技術(shù)和實(shí)踐技能水平要求有了較大提高。[2]
中職學(xué)生為初中畢業(yè)生升學(xué)進(jìn)入中職學(xué)校,通常在數(shù)學(xué)、物理、邏輯思維等方面綜合能力不如高中畢業(yè)生。受理論基礎(chǔ)知識(shí)的影響,大多數(shù)中職路橋?qū)I(yè)重道路輕橋梁,就業(yè)崗位也以道路方向居多,橋梁類崗位偏少。中職學(xué)生在進(jìn)入高職階段學(xué)習(xí)后,不能按照原高中畢業(yè)生高職教育模式教學(xué),跟橋梁相關(guān)的課程難度要適當(dāng)降低,橋梁識(shí)圖類課程要向橋梁構(gòu)造的認(rèn)識(shí)和識(shí)圖能力的培養(yǎng)傾斜。
結(jié)合路橋建設(shè)企業(yè)對(duì)工作崗位與職業(yè)能力的需求、高職院校對(duì)中職轉(zhuǎn)段學(xué)生的要求以及中職學(xué)生的實(shí)際情況,構(gòu)建了中高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)橋梁識(shí)圖類銜接課程群。橋梁識(shí)圖類課程群以培養(yǎng)學(xué)生空間想象能力及橋梁構(gòu)件的認(rèn)知、施工圖識(shí)讀、工程量計(jì)算等為目標(biāo),橋梁識(shí)圖類課程群主要以中職畫法幾何與識(shí)圖、高職工程制圖與CAD、橋梁結(jié)構(gòu)與識(shí)圖、路橋施工圖強(qiáng)化訓(xùn)練等四門課程為主。
橋梁識(shí)圖類課程群中各課程性質(zhì)、名稱、學(xué)時(shí)數(shù)及開設(shè)學(xué)期分別見表1。
表1 橋梁識(shí)圖類銜接課程群
橋梁結(jié)構(gòu)形式多樣,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,大都涉及空間問題,專業(yè)知識(shí)性強(qiáng)。要達(dá)到熟練識(shí)讀橋梁結(jié)構(gòu)圖紙的目的,就要注重培養(yǎng)學(xué)生空間想象能力,認(rèn)識(shí)橋梁構(gòu)造,識(shí)讀常見梁式橋的施工圖,計(jì)算工程數(shù)量,并能較快學(xué)會(huì)識(shí)讀其他橋型的施工圖的能力。橋梁識(shí)圖類課程具體內(nèi)容包括點(diǎn)線面的表示方法、投影變換的原理、基本體的三面投影、結(jié)構(gòu)物的斷面圖與剖面圖、橋梁工程圖的識(shí)讀、橋梁各組成部分的構(gòu)造布置與要求、工程量計(jì)算等內(nèi)容。
橋梁識(shí)圖類各課程中涉及較多的知識(shí)點(diǎn)與技能點(diǎn),橋梁構(gòu)造物各有特點(diǎn),實(shí)踐應(yīng)用性強(qiáng),需要一定的空間想象能力,是學(xué)生學(xué)習(xí)的難點(diǎn)課程。
3.2.1 教學(xué)內(nèi)容多
在橋梁識(shí)圖類課程中,教學(xué)內(nèi)容繁多,比如中職畫法幾何與識(shí)圖主要包含了點(diǎn)線面的表示方法、投影變換的原理與方法、平面立體的投影、曲線與曲面的投影、立體表面相交、簡單道路橋梁施工圖的識(shí)讀與繪制等內(nèi)容;高職工程制圖與CAD主要包含了制圖基礎(chǔ)與投影基本知識(shí)、幾何作圖方法和制圖基本規(guī)則、較復(fù)雜路橋工程圖的識(shí)讀與繪制、AutoCAD繪制基本圖形與路橋工程結(jié)構(gòu)圖等內(nèi)容[3];高職橋梁結(jié)構(gòu)與識(shí)圖主要包含了橋梁結(jié)構(gòu)的認(rèn)知、橋梁工程圖識(shí)讀與工程量計(jì)算等內(nèi)容;高職路橋施工圖強(qiáng)化訓(xùn)練主要包含了較復(fù)雜路橋施工圖的組成、內(nèi)容、圖示特點(diǎn)和識(shí)讀方法等內(nèi)容。
3.2.2 學(xué)生學(xué)習(xí)難
學(xué)生在學(xué)習(xí)橋梁識(shí)圖類課程時(shí),大都認(rèn)為橋梁構(gòu)造物認(rèn)知不形象不客觀,結(jié)構(gòu)構(gòu)件間位置關(guān)系抓不住重點(diǎn),學(xué)習(xí)興趣難以堅(jiān)持。比如,中職階段的畫法幾何與識(shí)圖課程開設(shè)在第2、3學(xué)期,但對(duì)于進(jìn)入中職一年級(jí)的學(xué)生來說,一年級(jí)上學(xué)期由于安排了較多的語文、數(shù)學(xué)、英語、物理等文化素養(yǎng)課程,而一年級(jí)下學(xué)期開始的畫法幾何與識(shí)圖課程是學(xué)生最早接觸的一門專業(yè)基礎(chǔ)課。這時(shí)的學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)薄弱,空間想象和思維能力不夠,難以消化課堂所學(xué),對(duì)學(xué)習(xí)的目的茫然。高職階段中,學(xué)習(xí)工程制圖與CAD專業(yè)基礎(chǔ)課時(shí),學(xué)生雖已經(jīng)具有初步的畫法幾何基本技能和專業(yè)課程的基礎(chǔ),但是所學(xué)橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造知識(shí)非常薄弱,空間分析能力也不夠。這種情況下,讓學(xué)生快速識(shí)讀橋梁專業(yè)圖紙,很難實(shí)現(xiàn)良好的效果。
3.2.3 課程實(shí)踐多于理論
橋梁識(shí)圖類課程中,大部分課程實(shí)踐性較強(qiáng),實(shí)踐要求多于理論知識(shí)。具體而言,比如畫法幾何與識(shí)圖、工程制圖與CAD這兩門課,要求多進(jìn)行識(shí)圖訓(xùn)練與繪圖訓(xùn)練,才能對(duì)投影的理論予以消化理解。路橋施工圖強(qiáng)化訓(xùn)練也是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,課程選用的道路橋梁施工圖冊(cè)中,含一套常見預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工圖,用以訓(xùn)練學(xué)生的識(shí)圖綜合能力。
2017年、2018年共有兩屆中職學(xué)生轉(zhuǎn)入南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院高職段學(xué)習(xí),橋梁識(shí)圖類課程群自2017年來,已經(jīng)在兩屆中高職學(xué)生中實(shí)施。下面結(jié)合高職段橋梁識(shí)圖類課程的教學(xué)實(shí)際情況予以分析。
高職工程制圖與CAD的特點(diǎn)是課程實(shí)踐性較強(qiáng),學(xué)生繪圖前先讀圖,將圖紙識(shí)讀與繪制融為一體。[4]學(xué)生在中職已具備基本的識(shí)圖制圖基本技能,教師采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)法的教學(xué)模式,任務(wù)的設(shè)置從單一到綜合,從平面圖形到各投影圖,主要有簡單幾何圖形的繪制、形體三面投影圖的繪制、剖面圖與斷面圖的認(rèn)識(shí)、組合體面投影圖的繪制、公路路線圖的識(shí)讀與繪制、橋梁工程圖的識(shí)讀與繪制、橋梁構(gòu)件鋼筋結(jié)構(gòu)圖的識(shí)讀等,將AutoCAD繪制基本圖形與繪制路橋工程結(jié)構(gòu)圖的訓(xùn)練融入各任務(wù)中。[5]
教師教學(xué)中以計(jì)算機(jī)繪圖比賽、工程構(gòu)件識(shí)圖比賽為契機(jī),以賽促學(xué)。鼓勵(lì)有能力的學(xué)生參加 “繪圖員”和 “CAD”考試,取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書。學(xué)生根據(jù)個(gè)人興趣加入識(shí)圖繪圖社團(tuán),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。安排的一周綜合實(shí)訓(xùn),主要以運(yùn)用AutoCAD軟件繪制橋梁構(gòu)件的一般構(gòu)造圖及部分鋼筋圖為工作任務(wù),培養(yǎng)學(xué)生繪制和閱讀橋梁工程圖的能力。
高職橋梁結(jié)構(gòu)與識(shí)圖課程以橋梁的構(gòu)造認(rèn)知、常見梁橋工程圖的識(shí)讀、中小梁橋的內(nèi)力與配筋計(jì)算為主要內(nèi)容??紤]到中職學(xué)生升入高職院校后,力學(xué)基礎(chǔ)較薄弱,就業(yè)時(shí)從事橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算的可能性不大,教學(xué)中減少結(jié)構(gòu)計(jì)算中較難理解的部分,將教學(xué)重點(diǎn)放在橋梁結(jié)構(gòu)的認(rèn)知、橋梁施工圖識(shí)讀與工程量計(jì)算上。教師以常用中小跨徑簡支梁橋施工圖識(shí)讀為學(xué)習(xí)任務(wù),按照學(xué)橋梁構(gòu)造 → 讀橋梁圖紙 → 算材料用量 → 寫識(shí)圖過程的四步法,每位同學(xué)完成圖紙識(shí)讀任務(wù),達(dá)到能識(shí)讀常用梁橋工施工圖與工程量計(jì)算的課程目標(biāo)。
學(xué)校校內(nèi)和周邊建有簡支板梁橋、簡支箱梁橋、連續(xù)箱梁橋、懸索橋等多種類型的橋梁,可以組織學(xué)生到典型的橋址現(xiàn)場,開展橋梁構(gòu)造現(xiàn)場教學(xué)。校內(nèi)橋梁實(shí)訓(xùn)室建有板梁鋼筋骨架、箱梁鋼筋骨架,校內(nèi)實(shí)訓(xùn)區(qū)建有雙柱式橋墩、橋臺(tái)耳背墻、實(shí)體板梁、實(shí)體箱梁,當(dāng)學(xué)習(xí)到該部分內(nèi)容時(shí),到橋梁實(shí)訓(xùn)室和實(shí)訓(xùn)區(qū),邊講邊看邊做,完成識(shí)圖訓(xùn)練與工程量計(jì)算。
路橋施工圖強(qiáng)化訓(xùn)練是一門職業(yè)拓展類的限選課程,計(jì)劃開設(shè)于高職第5學(xué)期的后半學(xué)期。按計(jì)劃,學(xué)生在暑期和前半學(xué)期近5個(gè)月時(shí)間里,已在路橋工程建設(shè)一線頂崗實(shí)習(xí)。調(diào)研前面三屆高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)和就業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)近三分之一的學(xué)生從事與橋梁建設(shè)相關(guān)的工作。他們雖然已有識(shí)圖基礎(chǔ)且參與過橋梁類專業(yè)課的學(xué)習(xí),但對(duì)橋梁識(shí)圖的應(yīng)用已生疏,企業(yè)也反饋學(xué)生的橋梁識(shí)圖能力有待加強(qiáng)。
路橋施工圖強(qiáng)化訓(xùn)練涉及橋梁構(gòu)造、道路構(gòu)造、路橋工程圖識(shí)讀等,必須以工程識(shí)圖制圖類課程、橋梁結(jié)構(gòu)識(shí)圖等先修課程為基礎(chǔ)。教材以自編實(shí)訓(xùn)圖冊(cè)和習(xí)題本為主,以實(shí)際橋梁工程、道路工程項(xiàng)目為背景,教學(xué)過程以學(xué)生做與練為主。采用教師布置學(xué)習(xí)任務(wù)、學(xué)生完成識(shí)圖習(xí)題本為主要教學(xué)模式。針對(duì)已完成第一階段的頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生,他們具有一定的識(shí)圖經(jīng)歷,教師可以布置學(xué)生收集一些典型橋梁圖紙,在課堂上嘗試讓學(xué)生自帶橋梁圖紙學(xué)習(xí);針對(duì)沒有參與橋梁建設(shè)實(shí)習(xí)的學(xué)生,他們對(duì)橋梁識(shí)圖的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)薄弱、學(xué)習(xí)動(dòng)力稍欠缺,教師布置任務(wù)時(shí)需要注意分層教學(xué)。
由于中高職合作辦學(xué)時(shí)間較短,有的橋梁識(shí)圖類課程還沒來得及實(shí)施與總結(jié)。2017級(jí)中高職分段培養(yǎng)的學(xué)生反映課上學(xué)習(xí)興趣較濃厚,愿意學(xué)習(xí)橋梁識(shí)圖類的課程,學(xué)習(xí)中雖存在難度,但能通過課前有目的地預(yù)習(xí)、課上集中訓(xùn)練、及時(shí)解疑和課后復(fù)習(xí)所學(xué),獲得了對(duì)橋梁工程圖識(shí)讀能力的有效培養(yǎng)。