李現(xiàn)軍

（河南省直屬機關(guān)老干部休養(yǎng)所，鄭州450000）

1 引言

社會經(jīng)濟的快速發(fā)展使得人們消費水平提升，人們對汽車的需求不斷提升。但是從當(dāng)前社會發(fā)展實際情況來看，受多種因素的影響，我國各個地區(qū)汽車交通事故頻發(fā)，不僅對社會經(jīng)濟發(fā)展帶來了威脅，而且也嚴重危害了人們的人身安全。在對汽車交通事故調(diào)查分析之后發(fā)現(xiàn)，汽車駕駛安全隱患是導(dǎo)致汽車駕駛安全事故發(fā)生的重要因素。因此，為了確保汽車的安全行駛，需要相關(guān)人員做好汽車駕駛安全隱患防范工作，切實維護社會交通安全，從而保護人們的生命財產(chǎn)安全。鑒于此，針對汽車駕駛安全隱患預(yù)防及對策這一課題進行深入研究具有重要的現(xiàn)實意義。

2 汽車駕駛安全保障工作開展的重要性

隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提高，國民在物質(zhì)層面的消費能力以及生活水平方面均得到了比較有效的提升。自我國進入21世紀(jì)以來，國民人均汽車擁有量呈現(xiàn)直線上升趨勢，汽車已經(jīng)從最初的生產(chǎn)建設(shè)領(lǐng)域中逐漸走入人們的日常生活中[1]。近年來，各地汽車交通事故多發(fā)，造成了大規(guī)模的經(jīng)濟損失和嚴重的人身傷害，給個人和家庭的幸福生活和社會秩序的和諧穩(wěn)定帶來一定的負面影響。筆者結(jié)合多年實踐工作經(jīng)驗，對當(dāng)前汽車駕駛過程中存在的安全隱患和相關(guān)對策試進行了討論分析，希望可以幫助有關(guān)部門制定管理方案和駕車人員消除駕車隱患，提高行駛安全水平。

3 汽車駕駛過程中存在的安全隱患問題分析

3.1 汽車啟動前的觀察工作不到位

在當(dāng)前的汽車駕駛證考取過程中，駕校教練在進行教學(xué)時，往往需要在教學(xué)中要求學(xué)員進行汽車駕駛前的車輛觀察工作，即學(xué)員在進行學(xué)習(xí)時需要對車輛周邊的交通情況進行更加詳細的觀察和狀況分析，幫助學(xué)員在進行車輛駕駛前能夠全面發(fā)現(xiàn)和解決車輛的故障，從而降低車輛駕駛故障發(fā)生幾率，進一步將車輛故障問題消滅于萌芽之中[2]。但是，在現(xiàn)實生活中，很少有車主能夠在汽車啟動之前進行圍繞車輛進行周邊故障查看，而是直接開門上車啟動駕駛。此種狀況下，一旦汽車存在安全隱患，則很難在第一時間被發(fā)現(xiàn)，從而導(dǎo)致車輛在駕駛過程中受到安全隱患的威脅，提升事故發(fā)生率。另一方面，部分車主在上車時往往會帶有個人車輛在停放時已經(jīng)正常的認知，所以認為在下一次的車輛啟動時車輛必然也是正常的[3]。但是此種想法的存在，卻是導(dǎo)致汽車出現(xiàn)安全事故的重要影響因素，所以對于汽車啟動前的檢查工作的疏忽是造成駕駛安全事故的重要因素。

3.2 汽車駕駛員在駕車途中接打電話引發(fā)交通事故

在進行科目一的汽車駕駛學(xué)習(xí)時，要求駕駛員必須禁止接起或撥打電話，在交通道路法規(guī)中，對于部分路段的違法行為必須嚴格加以管控[4]。但是大部分駕駛員在駕車行駛時，往往會在來電時直接接聽，這種情況下，將會直接影響駕駛員對于交通狀況的判斷，從而增加交通事故的發(fā)生幾率。

3.3 車輛駕駛期間車距控制不恰當(dāng)

近年來，我國社會新聞中經(jīng)常能夠聽見“某快速路出現(xiàn)多車連環(huán)相撞”一類的交通事故，在導(dǎo)致車輛追尾事故的因素中，主要是汽車駕駛員車距控制不當(dāng)，尤其是在車輛前方的大型車輛行駛時，將會在極大程度上影響后方小車的行駛視線，而在夜間行駛時，將會進一步導(dǎo)致前方視野變得狹小[5]。另一方面，部分駕駛員為了節(jié)省駕駛時間，或是個人性格比較急躁，面對上述狀況很容易出現(xiàn)超車或是強行超車的情況，誘發(fā)一些諸如車輛的剮蹭或是重大交通事故，導(dǎo)致后續(xù)的車輛無法正常行駛。

3.4 技術(shù)因素控制不到位導(dǎo)致交通車輛安全隱患問題

對于部分駕駛員而言，每一輛車的性能往往都存在一些差異，車輛的技術(shù)應(yīng)用存在不同之處，車輛的維護保養(yǎng)也更為重要，如果缺少相應(yīng)的車輛維護保養(yǎng)工作，將會在極大程度上誘發(fā)后續(xù)一系列的安全事故。例如，在汽車駕駛過程中，進行制動和轉(zhuǎn)向方面的技術(shù)控制時，駕駛員并未進一步針對制動裝置進行性能檢查和處理，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)諸如剎車失靈等問題，進而為交通事故的發(fā)生埋下安全隱患。

4 汽車駕駛安全隱患預(yù)防及對策

4.1 汽車駕駛員提升個人的安全意識

在進行汽車駕駛時，汽車駕駛員首先需要做好的就是時刻保持嚴謹?shù)鸟{駛安全意識，保障駕駛安全性。駕駛?cè)藛T必須要清楚掌握現(xiàn)有的行車安全相關(guān)法律法規(guī)制度，并做好相應(yīng)的安全教育工作，有效借助教育培訓(xùn)工作的展開，進一步對《中華人民共和國道路交通安全法》以及《駕駛員安全行車手冊》進行深入學(xué)習(xí)。與此同時，作為道路交通安全管理部門，還可以定期舉辦一些道路行車安全駕駛教育培訓(xùn)活動或宣傳工作，進一步對駕駛?cè)藛T進行安全行車觀念培養(yǎng)，充分借助相關(guān)培養(yǎng)工作的展開，進一步為教育培訓(xùn)工作的展開奠定堅實的基礎(chǔ)。除此之外，還需要更進一步對駕駛員進行行車守法、依法開車的理念灌輸，從基礎(chǔ)上提升駕駛員安全意識，同時也對交通事故發(fā)生率的降低起到促進作用。

4.2 全面注重安全駕駛工作的宣傳

我國應(yīng)充分重視安全駕駛工作，這對于我國道路管理水平的提升也具有重要的促進作用。例如，從我國道路交通法律的視角而言，想要進一步實現(xiàn)立法完善這一目標(biāo)，首先需要做好的就是針對當(dāng)前部分違反交通法規(guī)的駕駛行為的處理工作，必須做到嚴格懲處，并針對已經(jīng)出現(xiàn)問題的汽車駕駛員進行嚴厲的扣分罰款處理。除此之外，還需要加強對于個體駕駛員的安全駕駛技術(shù)定期培訓(xùn)和宣傳工作的展開，促使駕駛員能夠進一步認識到安全駕駛與自身切實利益的相關(guān)性，從而幫助駕駛員不斷改變個人存在的不良駕駛習(xí)慣和行為，最終提升整體的道路交通安全性。

4.3 全面提升汽車駕駛員的綜合行車素質(zhì)

由于部分司機的個人綜合行車素質(zhì)較低，導(dǎo)致了駕駛安全問題的發(fā)生，因此需要提高駕駛?cè)藛T內(nèi)的綜合素質(zhì)。在綜合素質(zhì)的提升上應(yīng)該從多個角度進行，重點需要強調(diào)的內(nèi)容為安全駕駛技術(shù)的應(yīng)用方面，以及駕駛?cè)藛T的安全意識以及心理素質(zhì)培養(yǎng)等方面。在培訓(xùn)工作開展的過程中，應(yīng)該充分利用現(xiàn)有的駕駛教育機構(gòu)進行全面培養(yǎng)與訓(xùn)練，同時對于駕駛技術(shù)、安全意識等內(nèi)容的培養(yǎng)，則需要在駕校教學(xué)中進行更加深入的學(xué)習(xí)。與此同時，在進行駕駛員心理素質(zhì)的培養(yǎng)時，需要重點關(guān)注部分存在有“路怒癥”問題的汽車駕駛員，為了減少這類駕駛員在交通行駛過程中由于過度暴躁而導(dǎo)致交通事故發(fā)生的狀況，務(wù)必要一對一地設(shè)立相應(yīng)的心理教育輔導(dǎo)內(nèi)容，盡量避免其在車輛駕駛過程中出現(xiàn)劇烈的情緒波動，使駕駛員保持平靜的駕駛情緒，安全平穩(wěn)地駕駛車輛。

5 結(jié)論

綜上所述，通過對汽車駕駛安全隱患防御及對策研究的分析，可以發(fā)現(xiàn)目前汽車駕駛存在著諸多的安全隱患，例如在實際的車輛運行過程中，鮮少有車主能夠在汽車啟動之前圍繞車輛進行周邊故障的查看，而是直接開門上車進行車輛的啟動駕駛；部分駕駛員在車輛行駛過程中，常常會直接接通來電，而該種情況將會直接影響駕駛員對于交通狀況的判斷從而產(chǎn)生安全隱患；部分駕駛員為了節(jié)省駕駛時間，或是個人性格比較急躁，面對上文所提到的情況很容易做出超車或是別車的行為。這些情況的發(fā)生，可以通過以下方式進行解決：作為道路交通安全管理部門，可以定期舉辦一些道路行車安全駕駛教育培訓(xùn)工作以及加大宣傳力度，進一步培養(yǎng)道路駕駛?cè)藛T的安全行車觀念，充分借助相關(guān)培養(yǎng)工作的展開，進一步為行車安全奠定牢固的基礎(chǔ)；針對當(dāng)前部分違反交通法規(guī)的駕駛?cè)藛T，必須做到嚴格懲處，并針對已經(jīng)出現(xiàn)問題的汽車駕駛員進行嚴厲的扣分罰款處理。希望本文對于汽車駕駛安全隱患所提供的對策以及建議能夠提高駕駛員安全駕駛的水平。