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        渦街流量計(jì)的選型與應(yīng)用

        2019-01-28 01:11:12陳忠革
        船電技術(shù) 2019年1期
        關(guān)鍵詞:壓損渦街漩渦

        陳忠革

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        渦街流量計(jì)的選型與應(yīng)用

        陳忠革

        (海洋石油工程股份有限公司,天津 300451)

        本文首先介紹了渦街流量計(jì)的工作原理,并對(duì)渦街流量計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析;其次結(jié)合采油平臺(tái)實(shí)際工況進(jìn)行了流量?jī)x表選型;并且介紹了針對(duì)渦街流量計(jì)的防振措施;最后通過計(jì)算對(duì)比分析,證明渦街流量計(jì)是一款相對(duì)節(jié)能的流量計(jì)。

        渦街流量計(jì) 振動(dòng) 節(jié)能

        0 引言

        在工業(yè)生產(chǎn)過程中,為了有效地指導(dǎo)生產(chǎn)操作、監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程,經(jīng)常需要檢測(cè)生產(chǎn)過程中各種流動(dòng)介質(zhì)(如液體、氣體或蒸汽)的流量,以便為管理和控制生產(chǎn)提供依據(jù)。同時(shí),工業(yè)生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)之間經(jīng)常有物料的輸送,需要對(duì)它們進(jìn)行精確的計(jì)量,作為經(jīng)濟(jì)核算的重要依據(jù)。所以,流量監(jiān)測(cè)在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)過程中顯得十分重要。

        1 工作原理

        渦街流量計(jì)(又稱漩渦流量計(jì))是根據(jù)“卡門漩渦”原理研制成的一種流體振蕩式流量測(cè)量?jī)x表?!翱ㄩT漩渦”現(xiàn)象是在流動(dòng)的流體中插入一根(或多根)迎流面為非流線型柱狀物時(shí),流體在柱狀物兩側(cè)交替地分離釋放出兩列規(guī)則的漩渦。在測(cè)量管道的流體中設(shè)置非流線型的漩渦發(fā)生體,當(dāng)雷諾數(shù)達(dá)到一定值時(shí),從漩渦發(fā)生體下游兩側(cè)交替地分離釋放出兩串規(guī)則地交錯(cuò)排列的漩渦,這種漩渦稱為卡門渦街,在一定雷諾數(shù)范圍內(nèi)漩渦的分離頻率與漩渦發(fā)生體的幾何尺寸、管道的幾何尺寸有關(guān),漩渦的頻域正比于流量,并可由各種形式的傳感器檢出[1-3]。

        圖1 卡門渦街

        流量計(jì)利用卡門渦街原理如圖1所示,有如下關(guān)系式:

        式中——阻流件的寬度,m;

        圖2 斯特勞哈爾數(shù)與雷諾數(shù)關(guān)系曲線

        當(dāng)測(cè)量氣體流量時(shí),渦街流量計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)體積流量計(jì)算式為

        P,——標(biāo)準(zhǔn)參比條件下和工況下的絕對(duì)壓力,Pa;

        T,——標(biāo)準(zhǔn)參比條件下和工況下的熱力學(xué)溫度,K;

        Z,Z——標(biāo)準(zhǔn)參比條件下和工況下的氣體壓縮系數(shù);

        由式(5)可見,渦街流量計(jì)輸出的脈沖頻率信號(hào)不受流體物性和組分變化的影響,即儀表系數(shù)在一定雷諾數(shù)范圍內(nèi)僅與漩渦發(fā)生體及管道的形狀尺寸等有關(guān)。

        2 優(yōu)勢(shì)與局限性

        2.1 優(yōu)點(diǎn)

        1) 渦街流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝維護(hù)方便。

        2) 無可移動(dòng)部件,可靠性高。

        3) 重量輕,價(jià)格便宜,在眾多的流量計(jì)中,渦街流量計(jì)的經(jīng)濟(jì)性較好,是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的流量計(jì)。

        4) 適應(yīng)性強(qiáng),結(jié)構(gòu)形式多種多樣,可計(jì)量多種流體介質(zhì),如液體、氣體、高溫蒸汽、低溫液體和部分混相流體[4]。

        5) 在一定的雷諾數(shù)范圍,輸出頻率信號(hào)不受流體物性(密度、黏度)和組分的影響。

        6) 壓力損失小。

        7) 在一種典型介質(zhì)中校驗(yàn),而適用于各種介質(zhì)。

        8) 可以通過確定斯特勞哈爾數(shù)與發(fā)生體幾何參數(shù)之間的關(guān)系,來實(shí)現(xiàn)干標(biāo)定。

        2.2 局限性

        2)漩渦分離的穩(wěn)定性受流速分布畸變及旋轉(zhuǎn)流的影響。

        3)除了熱敏和超聲式,其他種類的渦街流量計(jì)對(duì)管道機(jī)械振動(dòng)均較敏感,不宜用于強(qiáng)震動(dòng)場(chǎng)所。

        4)儀表口徑不宜過大,一般口徑不超過300 mm。

        5)渦街流量計(jì)適用的流體比較廣泛,但不適用于臟污流體。

        6)渦街流量計(jì)在混相流體中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)還少。

        3 渦街流量計(jì)的初步選型

        渦街流量計(jì)同樣具有局限性,也有其適用范圍,因此何種工況選用渦街流量計(jì),選用哪一類的渦街流量計(jì),選用多大口徑都是需要重點(diǎn)研究的課題。下面本文根據(jù)已經(jīng)投產(chǎn)的某油氣生產(chǎn)平臺(tái)實(shí)際工況(表1)進(jìn)行了流量?jī)x表的初步選型。

        由表1中的工藝參數(shù)可知,管道介質(zhì)為生產(chǎn)水。它由原油處理系統(tǒng)的生產(chǎn)污水經(jīng)過斜板除油器除掉浮油后產(chǎn)生。除掉浮油后的生產(chǎn)污水進(jìn)入溶氣式氣浮進(jìn)一步去除污水中的小油滴。首先從管道尺寸考慮,由于管道尺寸為8*25.4=203.2 mm,超出靶式流量計(jì)(15~50 mm)和科氏流量計(jì)(150~200 mm)的常用測(cè)量管道尺寸范圍,排除靶式、浮子流量計(jì)和科氏流量計(jì);從壓損方面考慮,排除孔板流量計(jì)(壓損:20~50 kPaG);從安裝方式方面考慮,排除浮子流量計(jì)(需要垂直安裝);容積式、超聲式、電磁式、渦街流量計(jì)滿足上述要求。最后從購置考慮,由于渦街流量計(jì)的購置、安裝、運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用較低的特點(diǎn),因此在此選擇渦街流量計(jì)作為初步選型儀表。

        表1 某油氣生產(chǎn)平臺(tái)生產(chǎn)污水處理工況

        通用項(xiàng)設(shè)備位號(hào)PSP-FE/FT-3004A 服務(wù)對(duì)象斜板除油器 精度要求1 % 管線號(hào)8"-PW-3004-A1-HT5 管線尺寸8'' 管線等級(jí)STD 管線儀表圖紙?zhí)朙D32-2-DWG-PSP-PR-3002(1/2) 工藝條件流體生產(chǎn)水 流速(m3/h)最小65正常150最大220 溫度(℃)最小正常50~80最大110 壓力(kPa/g)最小正常50最大 比重1 黏度(cP)0.35~0.55 最大允許壓差(kpa)20

        4 防振措施探討

        海洋平臺(tái)本身空間比較緊湊,在較小的空間內(nèi)布置了大量的工藝和生產(chǎn)設(shè)備。一些振動(dòng)源比如空氣壓縮機(jī)和泵會(huì)對(duì)渦街流量計(jì)的使用產(chǎn)生影響。在此介紹幾種減振措施[5,6]:

        1)在儀表選型之初,就要確保渦街流量計(jì)安裝環(huán)境無振動(dòng)或振動(dòng)較小,不影響渦街流量計(jì)的正常工作;

        2)抗振接頭耐壓、耐腐蝕、價(jià)格低、安裝簡(jiǎn)單易行,可以擴(kuò)大渦街流量計(jì)的使用范圍,也適用于其他減振場(chǎng)所,此方法在海洋平臺(tái)中的渦街流量計(jì)的選型和使用過程中值得借鑒;

        3)當(dāng)管道振動(dòng)速度大于1 g或者振動(dòng)頻率達(dá)到500 Hz以上時(shí),在傳感器2倍口徑處安裝固定支撐點(diǎn);

        4)將渦街流量計(jì)軸向旋轉(zhuǎn)適當(dāng)角度,適當(dāng)調(diào)整渦街流量計(jì)觸發(fā)電平;

        5)在小管徑流量測(cè)量中可以采用彈性軟管連接渦街流量計(jì)。

        5 渦街流量計(jì)的能耗分析

        渦街流量計(jì)屬于阻力型流量計(jì)。它們阻礙流體的流動(dòng),使流體流經(jīng)流量計(jì)時(shí)產(chǎn)生壓力損失,從而引起輸送單位流體所用的推動(dòng)功的增加,即需要多消耗能量,實(shí)際使用的流量計(jì)多為阻力型流量計(jì)。

        不同的阻力型流量計(jì)對(duì)流體阻礙作用的大小不同,阻礙作用的大小可由壓力損失表示。阻礙作用大的引起的能耗就大,如孔板、噴嘴流量計(jì),渦街流量計(jì)次之。通常把能耗相對(duì)較小的流量計(jì)叫節(jié)能型流量計(jì),相對(duì)于孔板、噴嘴流量計(jì),渦街流量計(jì)能耗較小。從這三種流量計(jì)看,孔板流量計(jì)的壓損最大,通常為20~50 kPa;渦街流量計(jì)最小,通常為2~15 kPa。只有通過對(duì)流量計(jì)的能耗計(jì)算,才能了解每種流量計(jì)的能耗,也才能進(jìn)一步比較節(jié)能型流量計(jì)節(jié)能量的大小。

        5.1 測(cè)量液體時(shí)壓損及能耗計(jì)算[7]

        由于液體介質(zhì)可看作是不可壓縮性流體,壓力變化但密度不變。

        1)用孔板時(shí),壓損計(jì)算

        2)用渦街時(shí)

        由于不同資料上推薦的壓損計(jì)算公式略有不同,主要區(qū)別在于所用阻力系數(shù)不同,因此結(jié)果也不同,但差別不大,這里我們以下式計(jì)算:

        5.2 測(cè)量氣體時(shí)壓損及能耗分析計(jì)算

        若把氣體看作理想氣體,通過流量計(jì)的過程看作絕熱過程,則由工程熱力學(xué)可知:

        壓損仍由式(6),式(8)計(jì)算。

        表2 不同工況表格

        介質(zhì)類型流速壓力溫度密度管徑孔徑比孔板前后壓差電機(jī)和泵效率 水38 m3/h717.5 MPa30 ℃994.6 kg/m350.8 mm0.54949 kPa0.85 空氣772 m3/h683 kPa52 ℃64 kg/h101.6 mm0.40349 kPa0.85 蒸氣5400 kg/h500 kPa151.84 ℃2.669 kg/m3100mm0.711860 kPa0.85

        表3 能耗對(duì)比

        類型壓損(水/ kPa)能耗(水/W)壓損(空氣/kPa)能耗(空氣/ kW)壓損(蒸氣/ kPa) 孔板33.5754.939.61291630.48 渦街0.510.844.93356.315.03

        5.3 舉例計(jì)算

        由表3和表4中的渦街流量計(jì)和孔板流量計(jì)在不同工況下的壓損和能耗對(duì)比可知,渦街流量計(jì)有相對(duì)較小的壓損和能耗,在孔板流量計(jì)和渦街流量計(jì)同時(shí)適用的工況下優(yōu)先選用渦街流量計(jì)。

        6 結(jié)束語

        本文在介紹渦街流量計(jì)的工作原理和優(yōu)點(diǎn)與局限性的基礎(chǔ)上,結(jié)合海洋生產(chǎn)平臺(tái)實(shí)際工況進(jìn)行了選型并提出了具體防振措施。最后,介紹了一種壓損與能耗的計(jì)算方法,并通過與孔板流量計(jì)的對(duì)比,證明渦街流量計(jì)是一款相對(duì)節(jié)能的流量計(jì)。希望本文能對(duì)今后渦街流量計(jì)在海洋平臺(tái)中的選型和應(yīng)用提供借鑒和參考。

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        Selection and Application of the Vortex Shedding Flowmeter

        Chen Zhongge

        (Offshore Oil Engineering Co., Ltd., Tianjin 300451, China)

        TH814

        A

        1003-4862(2019)01-0061-04

        2018-07-16

        陳忠革(1985-),男,工程師。研究方向:儀表。E-mail: 279554135@qq.com

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