徐晨曉 聊城第三中學(xué)
引言:通過觀察可知,共享經(jīng)濟在我國經(jīng)濟建設(shè)中的影響力不斷加強,其形式也在不斷更新,并實現(xiàn)了與傳統(tǒng)經(jīng)濟之間的深度融合。甚至,在我們高中生的日常學(xué)習(xí)之中,教師可將共享教學(xué)視頻資源提供給我們,以幫助我們更好地學(xué)習(xí)。實踐證明,資源共享的經(jīng)濟發(fā)展形式可使得我國經(jīng)濟發(fā)展的速度顯著提升。然而,作為一種新的經(jīng)濟發(fā)展模式,其面臨的主要問題就是法律制度體系的約束,以及相關(guān)法律體系缺失帶來的風(fēng)險。即我國目前關(guān)于共享經(jīng)濟下引發(fā)的糾紛等無法及時、高效地處理,甚至?xí)樯鐣姆€(wěn)定發(fā)展帶來一定的不良影響。因此,完善共享經(jīng)濟下的法律制度體系就成為當(dāng)前我國經(jīng)濟建設(shè)的一項重要內(nèi)容。
通過對近年來的相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析發(fā)現(xiàn),共享經(jīng)濟下的經(jīng)濟交易量有明顯的增加,而且,參與共享經(jīng)濟的人數(shù)也有逐漸增多,這意味著共享經(jīng)濟的發(fā)展趨勢較好。當(dāng)然,共享經(jīng)濟這一經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)新形式必然會成為我國日后經(jīng)濟發(fā)展的常態(tài)。
例如,滴滴打車是最常見且最早的共享經(jīng)濟形式,人們可在微信中下載相關(guān)軟件就可及時使用,如此一來,人們出行、消費等行為就會更加的方便。據(jù)了解,汽車資源共享形式在我國當(dāng)前市場中占有極大的份額,同時還有共享單車等的出現(xiàn),故而會引發(fā)各企業(yè)之間的價格競爭。共享經(jīng)濟相關(guān)的企業(yè)之間的收購現(xiàn)象也是較為常見的,如滴滴打車對優(yōu)步的收購等。然而,共享經(jīng)濟對傳統(tǒng)經(jīng)濟的發(fā)展也造成了一定的影響,其中也包括互聯(lián)網(wǎng)的開放性所帶來的信息安全問題等,嚴(yán)重影響了共享經(jīng)濟的發(fā)展[1]。
滴滴順風(fēng)車等形式的出現(xiàn),往往會對傳統(tǒng)的出租車運營造成非常大的沖擊,即影響出租車行業(yè)的經(jīng)濟利益。同時在共享單車出現(xiàn)之后,公交、出租車以及城市公交等均會受到或多或少的影響。滴滴與共享單車的出現(xiàn)會使得人們的出行更加便捷,然而對傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)會造成非常大的影響。可想而知,傳統(tǒng)行業(yè)的就業(yè)率與利益就會逐漸下降,卻無法得到相關(guān)法律制度的合法保護[2]。
無論是滴滴打車收購優(yōu)步,還是與其它共享汽車平臺的合作,均會使得市場壟斷的程度加深,甚至?xí)?dǎo)致企業(yè)之間的競爭不合理。我國的相關(guān)法律有明確的規(guī)定,經(jīng)營者的市場份額不可高于百分之五十,否則確定其具有支配市場的可能性。實際上,滴滴實施的價格戰(zhàn)即是通過低價實現(xiàn)市場支配的目標(biāo)。久而久之,滴滴的資金優(yōu)勢會使得其他企業(yè)的市場競爭力下降??上攵M者的經(jīng)濟利益則會受到一定的程度的損害。然而,對于相關(guān)企業(yè)的這種行為,卻并沒有與之相適應(yīng)的法律制度加以約束,這也是當(dāng)前共享經(jīng)濟發(fā)展所面臨的主要問題。
借助共享平臺可將部分閑置的資源供應(yīng)給消費者,雖然能夠起到服務(wù)消費者的作用,但是,實名注冊會使得消費者的個人信息無法得到相應(yīng)的保障。該平臺缺少相應(yīng)完善的信息管理部門,例如在某些短期住宿平臺中將個人信息輸入,但是卻無法對其進行監(jiān)管??梢姡M者的個人信息與人身財產(chǎn)安全就會受到極大的威脅[3]。
其實,在共享經(jīng)濟中諸多的相關(guān)企業(yè)缺乏監(jiān)管的能力,其制度體系往往不夠完善。尤其是消費者對供應(yīng)者的信譽度以及綜合能力無法全面掌握,同時對供應(yīng)方的資源保護力度也不足,且彼此之間的約束力較小且成本數(shù)較少。目前,大多數(shù)消費者在參與共享經(jīng)濟的活動中遇到了各種類型的問題,卻無法尋求合適的渠道加以解決,也沒有相關(guān)的政府部門負(fù)責(zé),這也在一定程度上影響了共享經(jīng)濟的發(fā)展。
由于傳統(tǒng)經(jīng)濟與共享經(jīng)濟之間存在著巨大的差異,故而相互之間的矛盾也非常顯著。為解決這一問題,相關(guān)部門應(yīng)制定完善監(jiān)管制度體系,確保傳統(tǒng)企業(yè)與共享經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)的均衡發(fā)展。例如針對滴滴打車與出租車公司之間的矛盾,交通部門應(yīng)加快制定網(wǎng)約車管理制度,使相關(guān)網(wǎng)約車公司的行為得到約束,在確保消費者的信息安全的同時,也能夠為人們帶來最佳的乘坐體驗。
與此同時,為實現(xiàn)共享經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,我國政府部門需對共享經(jīng)濟模式實施全面的管理與規(guī)劃,在確保經(jīng)濟平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)上實施共享經(jīng)濟模式,同時減少傳統(tǒng)行業(yè)受到的不良影響[4]。
結(jié)語:由以上內(nèi)容可知,共享經(jīng)濟形式是當(dāng)前社會經(jīng)濟發(fā)展的主要形式之一,它能夠為人們帶來諸多的便利。然而,共享經(jīng)濟在保障消費者生命安全、信息安全等方面依舊存在些許不足。針對這一現(xiàn)象,政府部門應(yīng)及時加強監(jiān)管力度,嚴(yán)格要求不合格的企業(yè)實施整改或撤銷其資格,通過完善的法律制度體系對各方行為加以約束,在保證消費者合法權(quán)益的同時,也為共享經(jīng)濟的發(fā)展提供保障。