安明亮 中世建設(shè)工程有限公司
我國的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展推動了城市道橋工程建設(shè),優(yōu)良的道橋工程同時也更加推動了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。在城市道橋工程施工過程中,工程質(zhì)量是道橋工程的重要問題。道橋工程主要是由國家相關(guān)部門投資建設(shè)的,是關(guān)系到國計民生的重大工程項目。投資金額比較大,工期較長,工程施工難度較大,在施工中就需要施工單位采用先進(jìn)的技術(shù)和施工設(shè)備才能保證道橋工程施工過程中每項工程,對施工質(zhì)量問題,對每一道工序要設(shè)計出施工工藝以及施工辦法,杜絕工程質(zhì)量出現(xiàn)問題。
現(xiàn)代的道路橋梁工程應(yīng)用材料主要是水泥、砂石、混凝土、鋼筋等,在鋼筋混凝土配比設(shè)計中,要結(jié)合工程實際情況處理好混凝土的熱脹冷縮特點(diǎn),才能制作出優(yōu)良的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件?;炷潦┕ぶ辛芽p問題是混凝土工程施工中常見問題,一旦裂縫發(fā)生,不僅影響道路橋梁的外觀,更是對道路橋梁的工程質(zhì)量以及承載能力造成影響,為道路交通行車安全留下了安全隱患。
混凝土工程施工中麻面現(xiàn)象和蜂窩問題是常見問題,但是這些問題與施工技術(shù)有直接關(guān)系。首先,混凝土配比的不合理或者是模版拼接不嚴(yán)格。其次,還會因為混凝土攪拌過程中不均勻,在施工過程中人工振搗存在疏漏造成麻面和蜂窩現(xiàn)象的發(fā)生。第三,混凝土道橋施工后期,混凝土養(yǎng)護(hù)不科學(xué)、不合理,容易造成后期混凝土道路橋梁局部會出現(xiàn)麻面和蜂窩現(xiàn)象,這種問題會影響道路橋梁的工程質(zhì)量,影響公共道路橋梁的使用壽命。
在道路橋梁工程施工過程中應(yīng)用的鋼筋會發(fā)生腐蝕現(xiàn)象,主要原因是原材料本身存在質(zhì)量問題;施工人員在施工中處理不當(dāng)。其次,在道路橋梁后期維護(hù)過程中工作不到位,使得道路橋梁中鋼筋發(fā)生腐蝕現(xiàn)象,影響了道路橋梁的強(qiáng)度以及使用年限。
在道路路面施工過程中,施工人員不能對瀝青石料進(jìn)行合理配比,不能滿足鋪裝路面所需材料的性能,導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)泛油現(xiàn)象,影響了石料的抗壓強(qiáng)度,從而造成路面質(zhì)量不足,嚴(yán)重的影響了通行車輛的安全。
1.嚴(yán)格控制建筑材料質(zhì)量。在道路橋梁工程施工過程中原材料的選擇是影響工程質(zhì)量的重要因素。在道路橋梁工程施工中,施工方要嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量關(guān),對道路橋梁所需的材料,水泥、碎石、鋼筋等要進(jìn)行嚴(yán)格的篩選,對建筑材料進(jìn)行嚴(yán)格的測試,才能進(jìn)行選購并應(yīng)用到工程施工過程中。
2.提高施工人員的技術(shù)水平。在道路橋梁施工過程中,橋梁道路裂縫發(fā)生的原因中施工人員的技術(shù)水平是導(dǎo)致麻面和蜂窩現(xiàn)象發(fā)生的重要因素。在施工過程中,施工單位要對一線施工人員進(jìn)行技術(shù)、技能培訓(xùn)。通過培訓(xùn)讓施工人員充分的了解道路橋梁所需混凝土的性能、特點(diǎn),及時掌握混凝土的配比收縮,要及時的處理技術(shù)問題,才能整體上提升工程施工質(zhì)量。
3.加強(qiáng)道路橋梁后期養(yǎng)護(hù)工作。道路橋梁施工結(jié)束后,施工方要對混凝土、鋼筋等關(guān)鍵部位進(jìn)行科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)。避免后期發(fā)生工程質(zhì)量的變化,從而影響道路橋梁的使用。同時在施工中要注意施工人員對道路橋梁澆筑混凝土的振搗,充分振搗。使混凝土的密度達(dá)到施工中的要求。總之,后期的養(yǎng)護(hù)工作必不可少,只有工程維護(hù)到位,才能減少混凝土發(fā)生裂縫的幾率。
混凝土工程施工過程中麻面以及蜂窩現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,究其原因。首先,要保證制作混凝土構(gòu)件模版干凈整潔、施工合理。其次,要嚴(yán)格控制混凝土的配比質(zhì)量,進(jìn)行質(zhì)量確認(rèn)。第三,混凝土在施工過程中,要做到振搗充分,盡可能地排除混凝土內(nèi)部的氣泡,對于關(guān)鍵部位以及關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)要采用細(xì)石料的混凝土進(jìn)行澆筑,確保混凝土振搗充分。
鋼筋道路橋梁的主要結(jié)構(gòu)材料,對于鋼筋發(fā)生腐蝕現(xiàn)象會影響道路橋梁的質(zhì)量以及承載力,防止鋼筋腐蝕是施工人員需要重點(diǎn)重視的問題。首先,要保證混凝土強(qiáng)度,加強(qiáng)混凝土與鋼筋相結(jié)合的技術(shù)措施,增強(qiáng)鋼筋和混凝土的結(jié)合度。其次,對鋼筋混凝土橋梁進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù),及時發(fā)現(xiàn)混凝土的細(xì)小裂縫,及時維護(hù)并進(jìn)行技術(shù)處理,從而保證鋼筋不被腐蝕。
道路橋梁施工中,路面的鋪設(shè)主要由瀝青石料進(jìn)行鋪設(shè)。要針對路面的設(shè)計要求對瀝青、砂石等進(jìn)行合理配比,保證路面的強(qiáng)度與韌性。其次,在瀝青鋪設(shè)過程中,要派專業(yè)的人員控制好瀝青,砂石的溫度,防止溫度不一致,造成路面的老化現(xiàn)象。在道路鋪設(shè)過程中,機(jī)械設(shè)備、人員等要各負(fù)其責(zé),嚴(yán)密控制好鋪設(shè)過程中的工程質(zhì)量。要對路面施工進(jìn)行檢查,監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)路面鋪設(shè)過程中的問題,積極糾正,確保道路鋪設(shè)工程質(zhì)量。
小結(jié):綜上所述,道橋路面的施工是一項既繁雜又細(xì)致的工程,只有工作人員提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格選擇材料,科學(xué)使用材料,做好各方面的預(yù)防工作,才能確保施工過程中每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題,才能杜絕不良因素對道橋的破壞作用,保證道橋工程的順利進(jìn)行,并讓其為我國的經(jīng)濟(jì)做出更大的貢獻(xiàn)。