□于曉飛
當一個國家經濟中的市場力量無法保持其創(chuàng)新能力和競爭力時,國家有責任去介入,并應該為國家干預的工業(yè)政策賦予合法性
《德國工業(yè)戰(zhàn)略2030》指出,沒有工業(yè)政策的高質量,就沒有工業(yè)的高質量、就業(yè)的高質量,就無法維持高水平的收入、教育、環(huán)保、社保、醫(yī)保和基建,最終必將危害到德國的全球經濟地位、德國人民的生活方式以及德國的國際行動能力、政治塑造能力、政府的民主合法性。當一個國家經濟中的市場力量無法保持其創(chuàng)新能力和競爭力時,國家有責任去介入,并應該為國家干預的工業(yè)政策賦予合法性。
這對于以“大市場、小政府”聞名的浙江省而言,具有警示作用;對于全面信任市場力量、全盤否認國家干預力量、徹底放棄“集中力量辦大事”機制優(yōu)勢、一味妥協(xié)地接軌國際政策、被動應對中美貿易摩擦的有關人士,也具有啟示意義。尤其是在全球化深度發(fā)展、創(chuàng)新變革進程加速、各國擴張與保護主義盛行的背景下,這直接關系到浙江制造業(yè)能否順利走向高質量發(fā)展之路,直接關系到2035年的浙江能否順利實現(xiàn)制造強省建設目標。
德國大產業(yè)大創(chuàng)新有所敗退。首先來看德國新興產業(yè)的大敗退。從上世紀70年代開始,德國的科技領先優(yōu)勢顯著性趨于下降,依次失去了電子娛樂、電信技術、計算機、智能手機、平板電腦、創(chuàng)新型碳纖維材料等行業(yè)的全球領先地位。在互聯(lián)網平臺、人工智能、生物技術等方面,即使通過創(chuàng)新趕上了第一梯隊,也很可能再次掉隊。與此同時,德國傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)也在敗退。尤其是產業(yè)創(chuàng)新與數(shù)字化的沖擊巨大,影響深遠。以汽車為例,德國正面臨越來越高的減排要求、替代性交通工具與電動汽車快速發(fā)展、自動駕駛技術取得重大創(chuàng)新、全新的移動出行理念帶來的顛覆性營運模式等挑戰(zhàn)。
德國大資金大企業(yè)不夠給力。德國大企業(yè)對創(chuàng)新的投入不足。美國和日本在大創(chuàng)新領域的投資規(guī)模,超過了德國DAX指數(shù)中的任何一家公司(德國DAX指數(shù)中包含了30家主要的德國公司)。德國中小微企業(yè)的創(chuàng)新投入依賴國外大資金。德國比較優(yōu)質的初創(chuàng)型小微企業(yè),越來越多地得到美國風險投資基金的資助。基金資助的規(guī)模越大,企業(yè)發(fā)展得越快、越成功。在大財團大資金的作用下,德國科技型小企業(yè)最終變成了美國創(chuàng)新型大集團。國外大企業(yè)日益壯大。在美國和中國,許多大型跨國企業(yè)已經初具規(guī)模,并直接帶動這些國家電子信息、互聯(lián)網和數(shù)字經濟等產業(yè)的大幅增長。反觀德國,已經多年沒有出現(xiàn)規(guī)模大、實力雄厚的新企業(yè),AEG、Grundig等前世界領導品牌,早已不知蹤影。
德國大政府大政策有所忽視。沒有“大政府”,就沒有國家創(chuàng)新進步。德國發(fā)現(xiàn),一個國家的公司個體商業(yè)決策總和不足以抵消或阻止全球權力和財富的轉變,這是因為一家公司的視線只關注其個體進展,而不是整個國家的進步。沒有“大政府”,就沒有大企業(yè)、大創(chuàng)新。德國政府沒有認識到經濟政策的根本挑戰(zhàn)、沒有作出積極應對,德國大企業(yè)只能處于單獨作戰(zhàn)的狀態(tài),并在發(fā)展困難階段被其他國家的大公司給削弱成中小企業(yè)。沒有“大政府”,也難有大市場。世界許多地方正在經歷工業(yè)政策戰(zhàn)略復興,但幾乎沒有一個完全依賴市場力量的國家能夠成功。
保持工業(yè)較高比重。很多國家還在全面開展去工業(yè)化,實際上,逆轉這一趨勢,繼續(xù)走工業(yè)化路子才符合德國利益,才能帶來歐洲工業(yè)的復興,為歐洲國家提供發(fā)展動力。而工業(yè)增加值占GDP比重,就是判斷德國是否朝著正確方向發(fā)展的一個關鍵指標。到2030年,德國工業(yè)增加值占比不能低于25%,整個歐盟的工業(yè)占比應增加到20%。
聚焦工業(yè)技術創(chuàng)新。工業(yè)技術主導能力是維持德國未來生存能力的決定性挑戰(zhàn)。未來德國經濟必須能夠承受所有主要領域的全球競爭,特別是在關鍵技術和突破性創(chuàng)新方面。
穩(wěn)固工業(yè)抗風險能力。保持一個閉環(huán)的工業(yè)價值鏈,對保持工業(yè)經濟穩(wěn)增長、防風險是非常重要的。如果價值鏈的所有部分——從基礎材料、零部件的生產,到產品的加工、制造、組裝,再到品牌銷售、售后服務、新品研發(fā),都布局在同一經濟區(qū)域,那么將大大增強抗風險能力,提升競爭優(yōu)勢。
擴大現(xiàn)有競爭優(yōu)勢。一個工業(yè)領域的競爭優(yōu)勢一旦失去,將難再次獲得。德國必須擴大現(xiàn)有工業(yè)競爭優(yōu)勢,在其他略優(yōu)于其他國家的領域加快追趕進程。
創(chuàng)新中小企業(yè)扶持政策。過去,中小企業(yè)(隱形冠軍)是德國的特色優(yōu)勢,是產業(yè)政策扶持的重點。但是由于創(chuàng)新、特別是數(shù)字化的快速發(fā)展,中小企業(yè)(隱形冠軍)面臨著巨大的挑戰(zhàn),因為它們的特殊技術能力往往在其他領域也能被找到。對中小企業(yè)的工業(yè)政策需要從給予普惠式獎勵、培育隱形冠軍,轉向給予個性化的惠企政策,以跟上快速創(chuàng)新進程,尤其是跟上數(shù)字化進程。
傾力培育跨國龍頭企業(yè)。一個企業(yè)必須擁有大量資金,才能投資重大項目,才能在國際競爭中亮劍,與大型競爭對手一較高下。一個國家如果缺乏這樣的企業(yè),這個國家就會被排除在一個日益重要、不斷增長的全球市場之外。必須堅定不移地培育規(guī)模巨大、資金龐大、項目重大的跨國龍頭企業(yè)。甚至在適當?shù)那闆r下,重審和修改德國與歐洲的競爭法,以便德國與歐洲的大公司還能以較高水平參與到國際競爭當中,推動重大領域的公司合并。
謹慎使用國家干預政策。國家絕不可以干涉獨立企業(yè)的商業(yè)決策、國內外企業(yè)的市場競爭。重審并盡可能改革現(xiàn)行的補貼法和競爭法。在平臺經濟、人工智能和自動駕駛等極為重要的領域,國家可以直接參與(如當年建立空客)以實現(xiàn)發(fā)展目標。
服務制造強省建設,聚焦重點領域。推進制造業(yè)高質量發(fā)展,建設制造強省的目標,必須是增強浙江制造的全球競爭力。一是“高質量”不能有“質”無“量”,制造“強”省不能建設制造“小”省。必須要逐步停止甚至逆轉“去工業(yè)化”進程,建議到2035年浙江省制造業(yè)增加值占GDP比重不應低于23%。二是“高質量”不是所有行業(yè)“高質量”,制造“強”省不是所有制造業(yè)都“強”。必須面向未來、面向全球、面向現(xiàn)代化,選擇浙江具有比較優(yōu)勢的傳統(tǒng)制造業(yè)、戰(zhàn)略新興產業(yè)、生產服務業(yè),聚焦云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網、人工智能、集成電路、高端軟件、新型元器件、量子通信、柔性電子等數(shù)字經濟核心制造業(yè),加快新能源汽車、新材料、高端裝備、生物醫(yī)藥等新興產業(yè)跨越發(fā)展,全面升級消費品、原材料、機械裝備等傳統(tǒng)制造業(yè)。
正確處理好政府有為和市場有效的關系。原則上,政府有為的范圍應受到限制。只有對于實現(xiàn)經濟目標是必要、恰當?shù)那闆r下,才可以實施。具體到制造業(yè)高質量發(fā)展上,應以該制造業(yè)的經濟意義、戰(zhàn)略意義為標準,確定政府對該產業(yè)的政策內容與施策力度。一個產業(yè)的經濟意義、戰(zhàn)略意義越小,產業(yè)政策的作用越少越好,市場的作用越大越好。一個產業(yè)的經濟意義、戰(zhàn)略意義越大,政府的作用越大越好。如果出現(xiàn)對浙江制造強省至關重要的挑戰(zhàn),可以考慮延伸至接管股份、直接給予企業(yè)補貼。依靠企業(yè)單兵作戰(zhàn)的最終結果,往往是先發(fā)優(yōu)勢的喪失。浙江制造業(yè)發(fā)展歷史上,手機、汽車等行業(yè)都是“起了個大早,趕了個晚集”。要全面深化“畝均論英雄”改革,持續(xù)深化“最多跑一次”改革,優(yōu)化項目投資環(huán)境、市場準入環(huán)境和人才引進環(huán)境。
堅持集中財力辦大事。在顛覆性技術領域、突破性創(chuàng)新、加速創(chuàng)新領域,往往是大資金、大投入、高層次人才集中的領域。而浙江以中小企業(yè)為主、以民營企業(yè)為主,企業(yè)資金實力雖然“雄厚”,“聚沙成塔”的資金量,與大創(chuàng)新所需要的大資金依然相去甚遠。尤其是這幾年,“兩鏈”風險對中小企業(yè)的影響依然較大,民營大企業(yè)大集團去杠桿、防風險的壓力依然較重。必須依靠甚至只能依靠政府的力量,來撬動產業(yè)基金、投資基金等各類社會資本的力量,加大資金、用地、用能、用電等資源要素的支持力度,向重大工業(yè)項目、重大公共創(chuàng)新平臺、新型基礎設施項目傾斜。
著力培育跨國大企業(yè)。全面實施“雄鷹行動”,培育具有全球競爭力的一流企業(yè)。支持本土跨國知名企業(yè)對標國際先進水平,開展科技成果轉化產業(yè)。優(yōu)化資本結構,開展并購重組,強化品牌建設,增強全球資源配置能力,提升國際化競爭力。以跨國大企業(yè)為引領,重塑產業(yè)鏈、價值鏈,加快培育數(shù)字安防、新能源、汽車(智能網聯(lián)汽車)、綠色石化、現(xiàn)代紡織等5個具有全球競爭力的先進制造業(yè)集群,培育15個左右產值超千億、國內外有較強影響力的優(yōu)勢制造業(yè)集群,使浙江成為全球數(shù)字安防、現(xiàn)代紡織、綠色石化、汽車領域科技創(chuàng)新的重要策源地和引領全國優(yōu)勢制造業(yè)轉型升級的產業(yè)高地。支持先進制造業(yè)集群、優(yōu)勢制造業(yè)集群的中小企業(yè),加快數(shù)字化轉型,加快“專精特新”發(fā)展。